Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Çözüm bulamıyorum. Lütfen yardım
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Suyun nereden aktığını anlamanız lazım. Antifiriz aktığı yeri boyar. Orayı tespit edin, belki de sadece bir hortum falan yırtılmıştır.
Orayı tespit ederseniz ona göre bir yol izleriz. -
goodorevil
kullanıcısına yanıt
Peki suyun akmasından dolayı hararet yada duman cıkması normal midir araçtan ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
JeanCarlo
kullanıcısına yanıt
Hocam şimdi su gider sıcak bir yüzeye akar, buharlaşır. Hararet yaptırdıysanız (yani ibrede gördüyseniz harareti) contayı yakmış olma ihtimaliniz de var. Ancak contanın sağlam olup olmadığını anlamak için önce suyun nereden kaçtığını öğrenmek lazım. Eğer su kaybını önlerseniz motorun su eksiltip eksiltmediğini, suya yağ yağa su karıştırıp karıştırmadığını gözlemleyebilirsiniz.
Bana kalırsa conta yakmadınız ama, hortumlardan birisi yarıldı ve suyu boşalttı. Zaten motorlar öyle dayanıklı aletler ki, gerekirse yağ ve su ilave ede ede maddi durumunuzu düzeltene kadar gene sizi taşır. Bizim arkadaş her gün elinde su bidonu ile arabaya ine ine, 1000 km de 1 litre yağ ekleye ekleye aylarca bindi arabaya. Sonra borçları bitince kredi çekip iyi bir araba aldı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goodorevil -- 22 Temmuz 2017; 14:51:23 > -
goodorevil
kullanıcısına yanıt
Peki hocam ben müsait zamanım da sana resimleri cekip atsam, su akıtan yeri vs detaylı olarak, bana durumu acıklama sansın olur mu ?
İkincisi ise araca su koydugum zaman daha az akıtıyor, ornegin 10 dk da tank bosalıyor. Ama antifriz koyarsam 5 dk da akıtma bitiyor tank bosalıyor.
Bu arada hararet göstergesi normal kalıyor. Yani ortalarda oluyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: JeanCarlo
Peki hocam ben müsait zamanım da sana resimleri cekip atsam, su akıtan yeri vs detaylı olarak, bana durumu acıklama sansın olur mu ?
İkincisi ise araca su koydugum zaman daha az akıtıyor, ornegin 10 dk da tank bosalıyor. Ama antifriz koyarsam 5 dk da akıtma bitiyor tank bosalıyor.
Bu arada hararet göstergesi normal kalıyor. Yani ortalarda oluyor
Elbette yardımcı olmaya çalışırım, forumdan da mutlaka yorum yapan yardımcı olmaya çalışan olacaktır.
Ancak bana öyle geliyor ki anlattıklarınıza göre araçta bir yerde kaçak var. Motor normal çalışmaya başlıyor, bir şey yok. Ne zaman ki su devirdaime başlıyor, o zaman o kaçağın olduğu yerden boşaltıyor.
Süre farkı ise belki yoğunluktan dolayı öyledir, bilemiyorum ki şimdi.
-
Hocam yanlis anlamada git 500dolara honda civic al 2003 kasa vtec oyle olmasi lazim fiyatlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
radyatörde de kaçak olabilir, aracı kaldırıp bakmak lazım -
quote:
Orijinalden alıntı: upliftingsky
Hocam yanlis anlamada git 500dolara honda civic al 2003 kasa vtec oyle olmasi lazim fiyatlar
hayaller... :)
kardeşim de uzun bir süre amerika'da yaşadı. 500$ a düzgün araba yok orda. -
quote:
Orijinalden alıntı: upliftingsky
Hocam yanlis anlamada git 500dolara honda civic al 2003 kasa vtec oyle olmasi lazim fiyatlar
Aynen hocam. O fiyata araç yok. Sorunlu eski araçlar 700 dolardan baslıyor. Zaten bir miktar tamir fixleme durumu olunca oluyor 1000 dolar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.
radyatörde de kaçak olabilir, aracı kaldırıp bakmak lazım
Aynen üstad. Ptesi tekrar baktıracagım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
quote:
Orijinalden alıntı: JeanCarlo
Peki hocam ben müsait zamanım da sana resimleri cekip atsam, su akıtan yeri vs detaylı olarak, bana durumu acıklama sansın olur mu ?
İkincisi ise araca su koydugum zaman daha az akıtıyor, ornegin 10 dk da tank bosalıyor. Ama antifriz koyarsam 5 dk da akıtma bitiyor tank bosalıyor.
Bu arada hararet göstergesi normal kalıyor. Yani ortalarda oluyor
Elbette yardımcı olmaya çalışırım, forumdan da mutlaka yorum yapan yardımcı olmaya çalışan olacaktır.
Ancak bana öyle geliyor ki anlattıklarınıza göre araçta bir yerde kaçak var. Motor normal çalışmaya başlıyor, bir şey yok. Ne zaman ki su devirdaime başlıyor, o zaman o kaçağın olduğu yerden boşaltıyor.
Süre farkı ise belki yoğunluktan dolayı öyledir, bilemiyorum ki şimdi.
Yani radyatöre ilk su koyunca hafif damlamadan daha hızlı akıyor. Aracı calıstırıp biraz kullanmaya baslayınca baya su akıyor alttan ve araçtan beyaz duman cıkmaya baslıyor.
Ben size gündüz resimleri cekip paylaşacagım.
Tesekkür ederim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
