Şimdi Ara

Çözemediğim çekiş problemi (VW)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
4
Cevap
0
Favori
1.411
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2.0 tdi 102 Bg caravellam var araçta çözemediğim bi olay yaşadım dün gece boş yolda sürat yapmak istedim rampa aşağı ayağım dip gazdı ibre 170 kmh ulaştı yol sonra düze çıkınca ayagim dipde olmasına rağmen hiz düşüyordu ondan sonra duzde hiç hızlanması araba sadece rampa aşağı hızlanıyor bunun sebebi ne olabilir bunun dışında rampa çıkarken çekiş problemi falan yaşamıyorum gayet tırmanmasi iyi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Yokuş aşağı hızlanmasının sebebi yokuşun verdiği avantaj ile aracın atalet kazanmasıdır.



    Düz yolda hacim ve beygir konuşur. Yani, aracın 102 beygiri o boyutlarda ve ağırlıkta bir cisimi bir noktadan sonra hızladırmaya yetmiyor.



    Yokuş çekişinde önemli olan faktör tork'tur. 2.0 bir motorun torku yüksektir aracı yokuşta uygun devir bandı içerisinde hızlandırır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 102 beygirlik bi minibüsten 200 yapmasını mı bekliyorsun?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2006 CHEVROLET KALOS 1.2 S
    2017 EGEA SEDAN 1.6 MJ DCT URBAN
  • Rüzgar
    _____________________________
    BİR DAMLA KAN BİR CAN DEMEKTİRwww.turkiyekanbankasi.com
    BİR DAMLA KAN BİR CAN DEMEKTİR http
    s://twitter.com/trkykanbankasi
    BİR DAMLA KAN BİR CAN DEMEKTİRhttps://www.facebook.com/groups/turkiyekanbankasi/
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.