'Corsa' Genel (1317. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: firatgun

Arkadaşlar ilgilenen herkese tesekkürler.. tüm servis kayıtlarına ulaştım..aracın km si gerçekmiş.. kontrollerini yaptırdım ve bugün itibariyle 5 kapılı bir corsa 1.4 sport sahibiyim:)

quote:

Orijinalden alıntı: firatgun

Arkadaşlar ilgilenen herkese tesekkürler.. tüm servis kayıtlarına ulaştım..aracın km si gerçekmiş.. kontrollerini yaptırdım ve bugün itibariyle 5 kapılı bir corsa 1.4 sport sahibiyim:)

quote:

Orijinalden alıntı: gluw

Herekse merhaba,
Biraz uzuuunca anlatacağım, sorular hikayenin sonunda, sıkılanlar hemen oraya atlayabilir.. :)

Önceki cumartesi arabayla ayvalık’a gittim.
Gitmeden önceki Salı günü arabayı arkas akatlar’a kontrole götürmüştüm,
çok uzun olmasa da uzun yol ne de olsa.. Hiçbir sorun yoktu.
Cuma günü kalkışlar esnasında sol ön taraftan bir ses geliyor gibi geldi bana
ama üstünde durmadım. Cumartesi yola çıktığımızda yolun 2-3. saatinde
bu tıkırtı tekrar başladı. Hızlı değil gayet normal bir şekilde araba kalkış yaparken
sol önden bir metalin takıldığı bir yerden kurtulması gibi bir ses geliyordu.
O yolu bilenler hatırlayacaktır, Balıkesir yolu ivrindi civarı çok kötü, bir tarafı kapatıp kapatıp
trafiği diğer şeride vermişler ve yol girintili çıkıntılı taşlı topraklı.. dururcasına yavaş ilerleniyor.
Bu yolda arabanın altına falan herhangi bir darbe gelmedi çünkü zaten çok yavaştım,
ama ses arttı. Ayvalık’a vardığımızda artık yanımdaki arkadaşım da sesi çok rahat bir şekilde
duyabiliyordu.
Tabii hemen Özlem Hanım’ı aradım :) Ses devam ederse yakınlardaki bir servisten randevu alalım dedi.

Ses cumartesi günü boyunca devam edip ertesi gün kesildi, pazartesi günü de
hiç çıkmadı ama geri dönüş de olduğu için işi sağlama almak istedim ve Çarşamba
gününe edremit tınaz’dan randevu aldık.
Tam beklediğim gibi, araba servisteyken de çıt çıkarmadı :) Adamlar da doğal olarak
anlayamadılar ne olduğunu. Gayet normal. Benim hayali ses tariflerimle tam teşhis
koymalarını zaten beklemiyordum.
Usta dedi ki, “şundan olabilir, şunu çıkaralım yine deneyelim ses yapacak mı bakalım”
(şu dediği, benim adını sonradan öğrendiğim denge çubuğu)
Çıkardık. Götürdüler o parçayı biyerlere.
O parça olmadan test ettik, hala ses yok.
“Geri takalım ben öyle gideyim o zaman” dedim.
“Gerek yok ki bizim hurdalık bunlardan dolu, az da olsa alt kısmı korusun diye var bu parça(!!),
biz bunu zaten karter koruma takarken çıkarıyoruz gerek yok bu parçaya” dedi.
“E çıkarınca yerine karter koruma takıyosunuz ama dedim, geri takalım” (bilmişliğim tuttu:)
İstemeye istemeye taktı. İyice sıktı takarken.
Tekrar teste çıktık.

Bu sefer daha abukça bi ses yapmaya başladı araba. Trrrr trrrr diye bir ses, neredeyse her gaza basışta.
Şanzuman kulağı denge çubuğuna değiyormuş..
“ama benim duyduğum ses bu değildi, hiç duymadım böyle bir ses” dedim.
Pek bir etkisi olmadı bu söylediğim şeyin. Ustada zafer kazanmış bakışı vardı.
Çıkartıp bagaja koyduk denge çubuğunu, geri dönüş yolunu da öyle geldim.
Bir de, motor kısmı pis diye olduğu gibi spray sıkıp temizledi (iyi niyetle), ama bütün spray cama bulaşmış.
Silecekler bi işe yaramadı. “Bu cama ne olmuş” dedim? “Biz yapmadık” dedi.
“Geldiğimde böyle miydi bu araba” dedim. “Yıkayalım mı” dedi.
Eh..


Benim bahsettiğim ses şimdi ara sıra oluyor, sürekli olmaya başlayınca özlem hanımın başına ekşiyeceğim :)

Sorum şu;
Corsa zaten az savrulan bir araba değil kanımca, uçuşuyor. Denge çubuğu ne kadar etkili/etkisiz? Karter koruma mı yaptırayım yoksa denge çubuğunu düzelttirip geri mi taktırayım :)

quote:

Orijinalden alıntı: fb_erol_1317

quote: Orijinalden alıntı: Sal2003 liste fiyati 750 tl ancak bana 500 tl gibi bir rakama gelmis oldu..fotoda su an cekili yok ama zamanim olunca ceker koyarim.

tanesimi yoksa hepsimi?

quote:

Orijinalden alıntı: gluw

Herekse merhaba,
Biraz uzuuunca anlatacağım, sorular hikayenin sonunda, sıkılanlar hemen oraya atlayabilir.. :)

Önceki cumartesi arabayla ayvalık’a gittim.
Gitmeden önceki Salı günü arabayı arkas akatlar’a kontrole götürmüştüm,
çok uzun olmasa da uzun yol ne de olsa.. Hiçbir sorun yoktu.
Cuma günü kalkışlar esnasında sol ön taraftan bir ses geliyor gibi geldi bana
ama üstünde durmadım. Cumartesi yola çıktığımızda yolun 2-3. saatinde
bu tıkırtı tekrar başladı. Hızlı değil gayet normal bir şekilde araba kalkış yaparken
sol önden bir metalin takıldığı bir yerden kurtulması gibi bir ses geliyordu.
O yolu bilenler hatırlayacaktır, Balıkesir yolu ivrindi civarı çok kötü, bir tarafı kapatıp kapatıp
trafiği diğer şeride vermişler ve yol girintili çıkıntılı taşlı topraklı.. dururcasına yavaş ilerleniyor.
Bu yolda arabanın altına falan herhangi bir darbe gelmedi çünkü zaten çok yavaştım,
ama ses arttı. Ayvalık’a vardığımızda artık yanımdaki arkadaşım da sesi çok rahat bir şekilde
duyabiliyordu.
Tabii hemen Özlem Hanım’ı aradım :) Ses devam ederse yakınlardaki bir servisten randevu alalım dedi.

Ses cumartesi günü boyunca devam edip ertesi gün kesildi, pazartesi günü de
hiç çıkmadı ama geri dönüş de olduğu için işi sağlama almak istedim ve Çarşamba
gününe edremit tınaz’dan randevu aldık.
Tam beklediğim gibi, araba servisteyken de çıt çıkarmadı :) Adamlar da doğal olarak
anlayamadılar ne olduğunu. Gayet normal. Benim hayali ses tariflerimle tam teşhis
koymalarını zaten beklemiyordum.
Usta dedi ki, “şundan olabilir, şunu çıkaralım yine deneyelim ses yapacak mı bakalım”
(şu dediği, benim adını sonradan öğrendiğim denge çubuğu)
Çıkardık. Götürdüler o parçayı biyerlere.
O parça olmadan test ettik, hala ses yok.
“Geri takalım ben öyle gideyim o zaman” dedim.
“Gerek yok ki bizim hurdalık bunlardan dolu, az da olsa alt kısmı korusun diye var bu parça(!!),
biz bunu zaten karter koruma takarken çıkarıyoruz gerek yok bu parçaya” dedi.
“E çıkarınca yerine karter koruma takıyosunuz ama dedim, geri takalım” (bilmişliğim tuttu:)
İstemeye istemeye taktı. İyice sıktı takarken.
Tekrar teste çıktık.

Bu sefer daha abukça bi ses yapmaya başladı araba. Trrrr trrrr diye bir ses, neredeyse her gaza basışta.
Şanzuman kulağı denge çubuğuna değiyormuş..
“ama benim duyduğum ses bu değildi, hiç duymadım böyle bir ses” dedim.
Pek bir etkisi olmadı bu söylediğim şeyin. Ustada zafer kazanmış bakışı vardı.
Çıkartıp bagaja koyduk denge çubuğunu, geri dönüş yolunu da öyle geldim.
Bir de, motor kısmı pis diye olduğu gibi spray sıkıp temizledi (iyi niyetle), ama bütün spray cama bulaşmış.
Silecekler bi işe yaramadı. “Bu cama ne olmuş” dedim? “Biz yapmadık” dedi.
“Geldiğimde böyle miydi bu araba” dedim. “Yıkayalım mı” dedi.
Eh..


Benim bahsettiğim ses şimdi ara sıra oluyor, sürekli olmaya başlayınca özlem hanımın başına ekşiyeceğim :)

Sorum şu;
Corsa zaten az savrulan bir araba değil kanımca, uçuşuyor. Denge çubuğu ne kadar etkili/etkisiz? Karter koruma mı yaptırayım yoksa denge çubuğunu düzelttirip geri mi taktırayım :)

quote:

Orijinalden alıntı: Bekapa

quote: Orijinalden alıntı: gluw Herekse merhaba, Biraz uzuuunca anlatacağım, sorular hikayenin sonunda, sıkılanlar hemen oraya atlayabilir.. :) Önceki cumartesi arabayla ayvalık’a gittim. Gitmeden önceki Salı günü arabayı arkas akatlar’a kontrole götürmüştüm, çok uzun olmasa da uzun yol ne de olsa.. Hiçbir sorun yoktu. Cuma günü kalkışlar esnasında sol ön taraftan bir ses geliyor gibi geldi bana ama üstünde durmadım. Cumartesi yola çıktığımızda yolun 2-3. saatinde bu tıkırtı tekrar başladı. Hızlı değil gayet normal bir şekilde araba kalkış yaparken sol önden bir metalin takıldığı bir yerden kurtulması gibi bir ses geliyordu. O yolu bilenler hatırlayacaktır, Balıkesir yolu ivrindi civarı çok kötü, bir tarafı kapatıp kapatıp trafiği diğer şeride vermişler ve yol girintili çıkıntılı taşlı topraklı.. dururcasına yavaş ilerleniyor. Bu yolda arabanın altına falan herhangi bir darbe gelmedi çünkü zaten çok yavaştım, ama ses arttı. Ayvalık’a vardığımızda artık yanımdaki arkadaşım da sesi çok rahat bir şekilde duyabiliyordu. Tabii hemen Özlem Hanım’ı aradım :) Ses devam ederse yakınlardaki bir servisten randevu alalım dedi. Ses cumartesi günü boyunca devam edip ertesi gün kesildi, pazartesi günü de hiç çıkmadı ama geri dönüş de olduğu için işi sağlama almak istedim ve Çarşamba gününe edremit tınaz’dan randevu aldık. Tam beklediğim gibi, araba servisteyken de çıt çıkarmadı :) Adamlar da doğal olarak anlayamadılar ne olduğunu. Gayet normal. Benim hayali ses tariflerimle tam teşhis koymalarını zaten beklemiyordum. Usta dedi ki, “şundan olabilir, şunu çıkaralım yine deneyelim ses yapacak mı bakalım” (şu dediği, benim adını sonradan öğrendiğim denge çubuğu) Çıkardık. Götürdüler o parçayı biyerlere. O parça olmadan test ettik, hala ses yok. “Geri takalım ben öyle gideyim o zaman” dedim. “Gerek yok ki bizim hurdalık bunlardan dolu, az da olsa alt kısmı korusun diye var bu parça(!!), biz bunu zaten karter koruma takarken çıkarıyoruz gerek yok bu parçaya” dedi. “E çıkarınca yerine karter koruma takıyosunuz ama dedim, geri takalım” (bilmişliğim tuttu:) İstemeye istemeye taktı. İyice sıktı takarken. Tekrar teste çıktık. Bu sefer daha abukça bi ses yapmaya başladı araba. Trrrr trrrr diye bir ses, neredeyse her gaza basışta. Şanzuman kulağı denge çubuğuna değiyormuş.. “ama benim duyduğum ses bu değildi, hiç duymadım böyle bir ses” dedim. Pek bir etkisi olmadı bu söylediğim şeyin. Ustada zafer kazanmış bakışı vardı. Çıkartıp bagaja koyduk denge çubuğunu, geri dönüş yolunu da öyle geldim. Bir de, motor kısmı pis diye olduğu gibi spray sıkıp temizledi (iyi niyetle), ama bütün spray cama bulaşmış. Silecekler bi işe yaramadı. “Bu cama ne olmuş” dedim? “Biz yapmadık” dedi. “Geldiğimde böyle miydi bu araba” dedim. “Yıkayalım mı” dedi. Eh.. Benim bahsettiğim ses şimdi ara sıra oluyor, sürekli olmaya başlayınca özlem hanımın başına ekşiyeceğim :) Sorum şu; Corsa zaten az savrulan bir araba değil kanımca, uçuşuyor. Denge çubuğu ne kadar etkili/etkisiz? Karter koruma mı yaptırayım yoksa denge çubuğunu düzelttirip geri mi taktırayım :)

Valla sorunun cevabi bende yok malesef ama okurken benim denge cubugumunda tinaz tarafindan yurutuldugunu anladim..

Gecen sene tatile giderken edremit civarinda arabanin altini vurmustum ve ses gelmeye baslamisti.. Tinaza gittim karter muhafaza yamulmus ve egzos borusuna degip ses yapiyordu. Sokup somun taktilar ve ses kesildi. Sonra istanbulda gittigim ilk bakimda yine ufak bi ses sorunumda vardi onuda soyledim bakarlarken denge cubugu nerde kim soktu falan muhabbeti olmustu.. Demekki tinaz yurutmus simdi anliyorum..

quote:

Orijinalden alıntı: fb_erol_1317

quote: Orijinalden alıntı: Bekapa quote: Orijinalden alıntı: gluw Herekse merhaba, Biraz uzuuunca anlatacağım, sorular hikayenin sonunda, sıkılanlar hemen oraya atlayabilir.. :) Önceki cumartesi arabayla ayvalık’a gittim. Gitmeden önceki Salı günü arabayı arkas akatlar’a kontrole götürmüştüm, çok uzun olmasa da uzun yol ne de olsa.. Hiçbir sorun yoktu. Cuma günü kalkışlar esnasında sol ön taraftan bir ses geliyor gibi geldi bana ama üstünde durmadım. Cumartesi yola çıktığımızda yolun 2-3. saatinde bu tıkırtı tekrar başladı. Hızlı değil gayet normal bir şekilde araba kalkış yaparken sol önden bir metalin takıldığı bir yerden kurtulması gibi bir ses geliyordu. O yolu bilenler hatırlayacaktır, Balıkesir yolu ivrindi civarı çok kötü, bir tarafı kapatıp kapatıp trafiği diğer şeride vermişler ve yol girintili çıkıntılı taşlı topraklı.. dururcasına yavaş ilerleniyor. Bu yolda arabanın altına falan herhangi bir darbe gelmedi çünkü zaten çok yavaştım, ama ses arttı. Ayvalık’a vardığımızda artık yanımdaki arkadaşım da sesi çok rahat bir şekilde duyabiliyordu. Tabii hemen Özlem Hanım’ı aradım :) Ses devam ederse yakınlardaki bir servisten randevu alalım dedi. Ses cumartesi günü boyunca devam edip ertesi gün kesildi, pazartesi günü de hiç çıkmadı ama geri dönüş de olduğu için işi sağlama almak istedim ve Çarşamba gününe edremit tınaz’dan randevu aldık. Tam beklediğim gibi, araba servisteyken de çıt çıkarmadı :) Adamlar da doğal olarak anlayamadılar ne olduğunu. Gayet normal. Benim hayali ses tariflerimle tam teşhis koymalarını zaten beklemiyordum. Usta dedi ki, “şundan olabilir, şunu çıkaralım yine deneyelim ses yapacak mı bakalım” (şu dediği, benim adını sonradan öğrendiğim denge çubuğu) Çıkardık. Götürdüler o parçayı biyerlere. O parça olmadan test ettik, hala ses yok. “Geri takalım ben öyle gideyim o zaman” dedim. “Gerek yok ki bizim hurdalık bunlardan dolu, az da olsa alt kısmı korusun diye var bu parça(!!), biz bunu zaten karter koruma takarken çıkarıyoruz gerek yok bu parçaya” dedi. “E çıkarınca yerine karter koruma takıyosunuz ama dedim, geri takalım” (bilmişliğim tuttu:) İstemeye istemeye taktı. İyice sıktı takarken. Tekrar teste çıktık. Bu sefer daha abukça bi ses yapmaya başladı araba. Trrrr trrrr diye bir ses, neredeyse her gaza basışta. Şanzuman kulağı denge çubuğuna değiyormuş.. “ama benim duyduğum ses bu değildi, hiç duymadım böyle bir ses” dedim. Pek bir etkisi olmadı bu söylediğim şeyin. Ustada zafer kazanmış bakışı vardı. Çıkartıp bagaja koyduk denge çubuğunu, geri dönüş yolunu da öyle geldim. Bir de, motor kısmı pis diye olduğu gibi spray sıkıp temizledi (iyi niyetle), ama bütün spray cama bulaşmış. Silecekler bi işe yaramadı. “Bu cama ne olmuş” dedim? “Biz yapmadık” dedi. “Geldiğimde böyle miydi bu araba” dedim. “Yıkayalım mı” dedi. Eh.. Benim bahsettiğim ses şimdi ara sıra oluyor, sürekli olmaya başlayınca özlem hanımın başına ekşiyeceğim :) Sorum şu; Corsa zaten az savrulan bir araba değil kanımca, uçuşuyor. Denge çubuğu ne kadar etkili/etkisiz? Karter koruma mı yaptırayım yoksa denge çubuğunu düzelttirip geri mi taktırayım :) Valla sorunun cevabi bende yok malesef ama okurken benim denge cubugumunda tinaz tarafindan yurutuldugunu anladim.. Gecen sene tatile giderken edremit civarinda arabanin altini vurmustum ve ses gelmeye baslamisti.. Tinaza gittim karter muhafaza yamulmus ve egzos borusuna degip ses yapiyordu. Sokup somun taktilar ve ses kesildi. Sonra istanbulda gittigim ilk bakimda yine ufak bi ses sorunumda vardi onuda soyledim bakarlarken denge cubugu nerde kim soktu falan muhabbeti olmustu.. Demekki tinaz yurutmus simdi anliyorum..

sizin arabada gazihanın yazılımı varmış nasıl memnunmusunuz?birde o.z. jantların arabaya takılı halde bi fotosu varmı?

quote:

Orijinalden alıntı: ccc_07

tifosi peki yakıt tüketimi ne durumda