Şimdi Ara

Çok km'li dizel motorlar kötüdür safsatası

Koronavirüs Özel
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
77
Cevap
1
Favori
2.475
Tıklama
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Çok km'li dizel motorlar kötüdür safsatası
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    2060 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    lordplanett


    quote:

    Orijinalden alıntı: mitsubashi

    Her zaman söylerim Ford ile aynı fiyata iken Hyundai almak için sağlam kafa yapmış olmak gerekir..%20 ucuza satarlarsa Hyundai yi ayrı konu..dediğiniz gibi 15-20 yıllık Ford lar piyasada iken 5-6 yaş üstü Hyundai bie çok az trafikte..İnsanın bunlara ne yapıyorlar sucuk mu oluyor yahu diye sorası geliyor

    Türlüsünü kullandık üstadım, 92 model Glx Taunusa da bindim ben. 96 model Escort'a da. AccentII'den fiat palio ya geçtik inanır mısın 4 kişiyle ıslak zeminde de rampa çıkılabildiğini hatırladık. Dayım admire olanı, amcam era'yı hala kullanıyor istisnasız durmuyor bu araçlar. 1 hafta ikame araç otomatik elantra geldi yakıta yetişemedik. nasıl 1.6 dizel otomatikse artık 11-12 litre yaktık hadi performansı beğendik 1-2 litre gazlamaya say 10 litre 1,6 yakar mı yahu?
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege




  • Yarbay
    19636 Mesaj
    Çok kmli tesla bile bizim memelekette kötü görülür dizele has bir durum değil



    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Çavuş
    54 Mesaj

    ben burada adamın yorumuna dizel motoru yazmışım sen bana şu şöle bu böle arabanın iyi veya kötü olduğuna mı değinmişim gelmişin buraya alakasız şeyler yazıyorsun
    ben motorun özelliklerinden bahsetmişim
    |
    |
    lordplanett kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Yarbay
    2060 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    lordplanett



    Şş sahiplerinin zoruna gidiyor yazma öyle. Gidiyor mu gaza basınca gidiyor tamam o zaman durmasa da olur farketmez.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    mitsubashi kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege
  • Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
    5 Not

    2007 model fiesta 220 bin km dizel aracım var Allah sizi inandırsın zehir gibi araba. 1.4 tdci motoru var ancak 220 bin km olduğu halde uçuyor mübarek. burada çok görüyorum, yüksek kmli araçlara hasta gözüyle bakıyorlar. eğer araç iyi kullanılıp bakımları zamanında yapılmışsa 400 bin olsa da sorun olmaz. 100 bine gelmeden sorun çıkartan benzinliler de var







    mesaj nik uyumu der çıkarım



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    Bahsedilenler: uçmayıbilmeyenkuş
    _____________________________




  • Yarbay
    11754 Mesaj
    1. Viteste ucuyor olabilor adama cok yuklenmeyin.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Binbaşı
    1359 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

    2007 model fiesta 220 bin km dizel aracım var Allah sizi inandırsın zehir gibi araba. 1.4 tdci motoru var ancak 220 bin km olduğu halde uçuyor mübarek. burada çok görüyorum, yüksek kmli araçlara hasta gözüyle bakıyorlar. eğer araç iyi kullanılıp bakımları zamanında yapılmışsa 400 bin olsa da sorun olmaz. 100 bine gelmeden sorun çıkartan benzinliler de var







    mesaj nik uyumu der çıkarım

    anladım ki burada herkes aylık benzine 3 bin lira veren zengin iş adamı. yoksa böyle aşağılamayı nasıl yaparlar



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    KUDÜS BİZİMDİR!




  • Yarbay
    2060 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    lordplanett


    Şu ana kadar konu sahibine ithafen bir şey yazmadım zaten ford a hakaret söz konusu olmaz eksiğini vs. söyleriz en fazla. Markadan bağımsız olarak söylüyorum kötü kullanılarak yaşlanıp 200 bin km ye gelmiş bir dizelin aracın ihya edilmesi parayla da oynasan keyfi olarak sadece bununla da uğraşsan çok zor. Hararet yapma ihtimali pek bulunmadığından dikkate alınabilir tek artısı da budur.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege
  • Yarbay
    21292 Mesaj

    Megan 2 ne zaman accent ve getz ile rakip oldu ki dizelde

    Onu geçtim megane 2 80lik 185 torkluktan mı bahsediyon

    Fiesta uçarsa megane 2 de uçar



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    lordplanett kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Yarbay
    2060 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    lordplanett



    Clio yetip artardı değil mi



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    krkmz1666 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege
  • Yarbay
    21292 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett

    Clio yetip artardı değil mi

    75 lik 200 torklu clioyumu diyon bana ?
    75 lk i 20 de bile 225 tork var

    neyin kafasını yaşıyorsun
    _____________________________
  • Yüzbaşı
    432 Mesaj
    Bende de aynı arabanın 2006 modeli var 270 bine merdiven dayadık hayırlısıyla
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    2060 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    lordplanett



    şaka yapıyorsun sandım ama ciddisin galiba orada gerekli verileri yazdım ben istersen tekrar edelim meganeII 2006-2007 1.5 dci 106 hp/4000 rpm 240nm/1900 rpm 0-100 11.2 sn. ort.tüketim 4.7lt/100 km ayrıca araç b değil c segment bagajıdır karoseridir ortada. El şeyini görmeyen kendininkini balta sanır derler seninki öyle olmuş



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    krkmz1666 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege
  • Yüzbaşı
    788 Mesaj
    her gün küfür ederek basiyorum kontagi o motora



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    hanım vazelini getir..
  • Yarbay
    21292 Mesaj

    CLİOdan dönmüşüm hayırdır yemedi mi?
    megane 2 dediğin aracın bile torku az tut ki ben c segmenti i30 un 1.6 crdi torkundan bahsetmiyorum bile
    |
    |
    lordplanett kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Yarbay
    2060 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    lordplanett


    quote:

    Orijinalden alıntı: krkmz1666

    CLİOdan dönmüşüm hayırdır yemedi mi?
    megane 2 dediğin aracın bile torku az tut ki ben c segmenti i30 un 1.6 crdi torkundan bahsetmiyorum bile

    Şu sana göre yemeyen kısmı;(Bunlar 2005-2009 modeller için geçerli)
    Accent 1,5 110 hp/4000 dd 0-100 11,5 saniye son hız 176 km 235Nm/1900 dd tork yakıt ort. 4,6 lt/100 km
    Clio 1.5 105 hp/4000 dd 0-100 11,1 saniye son hız 190 km 240Nm/2000 dd tork yakıt ort. 4,1 lt/100 km

    Bu da üzerine tatlısı (Son kasaları)
    i30 1,6 136hp/4000 dd 0-100 10,2 saniye son hız 200 km 280Nm/2000 dd Tork yakıt ort. 3,9 lt/100 km
    Mgn4HB 1,6 130hp/4000 dd 0-100 10,0 saniye son hız 198 km 320Nm/1750 dd Tork yakıt ort. 3,6 Lt/100 km.

    Bilginiz yok ama efelenmeye gelince maşallahınız var ve daha bunlar Renault karşısında düşülen durum vw ford buralara gelmiyorum bile. i30'u çok beğeniyorum onu karalama niyetim yoktu ama tork tork diye tutturunca buyur sana tork ayrıca 1500-3000 dd şekilnde değişken bir üretim var tork eğrisi karmaşık, bu karmaşık yapı da yakıt sarfiyatını gerçekte çook daha yukarı çeker fabrika verisinden de belli zaten. İstersen egeayla falan bi karşılaştıralım 1-2 gol de oradan ye.
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege




  • Yarbay
    21292 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett


    quote:

    Orijinalden alıntı: krkmz1666

    CLİOdan dönmüşüm hayırdır yemedi mi?
    megane 2 dediğin aracın bile torku az tut ki ben c segmenti i30 un 1.6 crdi torkundan bahsetmiyorum bile

    Şu sana göre yemeyen kısmı;(Bunlar 2005-2009 modeller için geçerli)
    Accent 1,5 110 hp/4000 dd 0-100 11,5 saniye son hız 176 km 235Nm/1900 dd tork yakıt ort. 4,6 lt/100 km
    Clio 1.5 105 hp/4000 dd 0-100 11,1 saniye son hız 190 km 240Nm/2000 dd tork yakıt ort. 4,1 lt/100 km

    Bu da üzerine tatlısı (Son kasaları)
    i30 1,6 136hp/4000 dd 0-100 10,2 saniye son hız 200 km 280Nm/2000 dd Tork yakıt ort. 3,9 lt/100 km
    Mgn4HB 1,6 130hp/4000 dd 0-100 10,0 saniye son hız 198 km 320Nm/1750 dd Tork yakıt ort. 3,6 Lt/100 km.

    Bilginiz yok ama efelenmeye gelince maşallahınız var ve daha bunlar Renault karşısında düşülen durum vw ford buralara gelmiyorum bile. i30'u çok beğeniyorum onu karalama niyetim yoktu ama tork tork diye tutturunca buyur sana tork ayrıca 1500-3000 dd şekilnde değişken bir üretim var tork eğrisi karmaşık, bu karmaşık yapı da yakıt sarfiyatını gerçekte çook daha yukarı çeker fabrika verisinden de belli zaten. İstersen egeayla falan bi karşılaştıralım 1-2 gol de oradan ye.


    ee bu tork değerinin hangisi senin dediğin clio ve megane 2 den düşük peki? bunları göremeyecek kadar neyin eksik?

    getz nerede?
    tut ki sen bunları megane 2 ile karşılaştırmışsın bende sana 2010 öncesi i30 u dedim megane2 ye karşılık

    sende kalkmışsın yeni kasaları yazmışsın benim yazdıklarım mı farklı senin algıladıkların mı?
    |
    |
    _____________________________




  • Yarbay
    21292 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett


    quote:

    Orijinalden alıntı: krkmz1666


    quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett


    quote:

    Orijinalden alıntı: krkmz1666

    CLİOdan dönmüşüm hayırdır yemedi mi?
    megane 2 dediğin aracın bile torku az tut ki ben c segmenti i30 un 1.6 crdi torkundan bahsetmiyorum bile

    Şu sana göre yemeyen kısmı;(Bunlar 2005-2009 modeller için geçerli)
    Accent 1,5 110 hp/4000 dd 0-100 11,5 saniye son hız 176 km 235Nm/1900 dd tork yakıt ort. 4,6 lt/100 km
    Clio 1.5 105 hp/4000 dd 0-100 11,1 saniye son hız 190 km 240Nm/2000 dd tork yakıt ort. 4,1 lt/100 km

    Bu da üzerine tatlısı (Son kasaları)
    i30 1,6 136hp/4000 dd 0-100 10,2 saniye son hız 200 km 280Nm/2000 dd Tork yakıt ort. 3,9 lt/100 km
    Mgn4HB 1,6 130hp/4000 dd 0-100 10,0 saniye son hız 198 km 320Nm/1750 dd Tork yakıt ort. 3,6 Lt/100 km.

    Bilginiz yok ama efelenmeye gelince maşallahınız var ve daha bunlar Renault karşısında düşülen durum vw ford buralara gelmiyorum bile. i30'u çok beğeniyorum onu karalama niyetim yoktu ama tork tork diye tutturunca buyur sana tork ayrıca 1500-3000 dd şekilnde değişken bir üretim var tork eğrisi karmaşık, bu karmaşık yapı da yakıt sarfiyatını gerçekte çook daha yukarı çeker fabrika verisinden de belli zaten. İstersen egeayla falan bi karşılaştıralım 1-2 gol de oradan ye.


    ee bu tork değerinin hangisi senin dediğin clio ve megane 2 den düşük peki? bunları göremeyecek kadar neyin eksik?

    getz nerede?
    tut ki sen bunları megane 2 ile karşılaştırmışsın bende sana 2010 öncesi i30 u dedim megane2 ye karşılık

    sende kalkmışsın yeni kasaları yazmışsın benim yazdıklarım mı farklı senin algıladıkların mı?

    Bu nasıl bir hastalıktır sendeki, "megane 2 ne zaman rakip oldu ki" yazan sen değil misin? Buyur işte Az yakmış, fazla tork üretmiş, 0-100 de daha başarılı olmuş, zaten clio da 5 ana kriterde aynı şekilde daha başarılı.Şimdi de neyi eksik diyorsun hani rakip olamıyordu? Asıl sen cevap ver Getz&Era (B sınıfı) ne zaman rakip olmuş ki Megane'a. Senin bütün bunlardan bilgin yok köşeden köşeye kaçıyorsun. Tartışma en başında Hyundai'nin 110 beygirlik dizel motorun ürettiği torku eleştirmemle başladı. Yazdıklarım da o doğrultuda gidiyor. Yani konumuz era idi. i30 u ortaya sen sokuşturdun, benim de başarılı bulduğum bir araç olduğunu zaten belirtmişim, i30 1. neslinin meganeIII'e karşı performans üstünlüğü var desen teknik olarak eleştirilecek bir tarafı da yoktu. Oradan Getz'e Era'ya prim yaptırmaya çalışırsan bilgin olmadığı halde bu durumlara düşersin.

    ben tork dan bahsetmişim sen bana sıfır 100 yakıt tüketiminden bahsediyorsun
    megane 2 yide getz ve eranın karşısına koyan sensin bana ne diyorsun ben sadece tork demişin sen torkdan başka şeyleri yazmışın
    onları katan sensin bana neden diyorsun
    kendideki hastalığı bana mı mal etmeye çalışıyorsun
    _____________________________




  • Onbaşı
    30 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: lordplanett


    quote:

    Orijinalden alıntı: krkmz1666

    CLİOdan dönmüşüm hayırdır yemedi mi?
    megane 2 dediğin aracın bile torku az tut ki ben c segmenti i30 un 1.6 crdi torkundan bahsetmiyorum bile

    Şu sana göre yemeyen kısmı;(Bunlar 2005-2009 modeller için geçerli)
    Accent 1,5 110 hp/4000 dd 0-100 11,5 saniye son hız 176 km 235Nm/1900 dd tork yakıt ort. 4,6 lt/100 km
    Clio 1.5 105 hp/4000 dd 0-100 11,1 saniye son hız 190 km 240Nm/2000 dd tork yakıt ort. 4,1 lt/100 km

    Bu da üzerine tatlısı (Son kasaları)
    i30 1,6 136hp/4000 dd 0-100 10,2 saniye son hız 200 km 280Nm/2000 dd Tork yakıt ort. 3,9 lt/100 km
    Mgn4HB 1,6 130hp/4000 dd 0-100 10,0 saniye son hız 198 km 320Nm/1750 dd Tork yakıt ort. 3,6 Lt/100 km.

    Bilginiz yok ama efelenmeye gelince maşallahınız var ve daha bunlar Renault karşısında düşülen durum vw ford buralara gelmiyorum bile. i30'u çok beğeniyorum onu karalama niyetim yoktu ama tork tork diye tutturunca buyur sana tork ayrıca 1500-3000 dd şekilnde değişken bir üretim var tork eğrisi karmaşık, bu karmaşık yapı da yakıt sarfiyatını gerçekte çook daha yukarı çeker fabrika verisinden de belli zaten. İstersen egeayla falan bi karşılaştıralım 1-2 gol de oradan ye.

    Kardeş senin koyduğun araçların 3 tanesini kullandım. Birkere fabrika verisine bakılarak karşılaştırma yapılmaz , hiç kimse fabrika verisiyle yol alamaz. 2.si renonun dandik dci motoru 200.000 kmye gelince iflas eder rektifiye ister ama crdi motor 500.000 km rahat görür. Hızlanma testleri de yapmıştım zamanında , renonun motoru 8v olduğu için tıkanıyor motor bağırıyor ama gitmiyor , crdi motorda ise soluksuz hızlanıyor. Ben teknik veri filan bilmem ama şunu iyi bilirimki dci motor traktör motorundan hallice...

    Bende crdi 1.5 era var , arkadaşta ise 1.5 110 fluence var. Arkadaş ne zaman benim araca binse bu araç koltuğa yapıştırıyor bendeki neden böyle gitmiyor diye üzülüyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dizel hastası -- 12 Aralık 2017; 14:14:11 >
    _____________________________




  • Yarbay
    2060 Mesaj
    Eski Kullanıcı Adı:
    lordplanett



    Alıntı yaptığın mesajı oku tekrar tork şöyle yazılıyor T-O-R-K. Ölçü birimi de Nm.’dir bunu da mesajımda görürsün. Yazdıklarını inkar etme kimse salak değil.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    krkmz1666 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
Sohbet
Media Sözlük
kolayoto.com
bankalar.org
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR6
0,407
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.