Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

clio yüksek hızlarda sallanıyor

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
50
Cevap
0
Favori
2.464
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • aracım clio sport 1.6,2000 model. araçla ilgili şikayetim 160 'ın üzerinde hız yapınca araba stabilitesini kaybediyor, zıplaya zıplaya gidiyor, yani çizgisini kaybetmiyor fakat o çizgi etrafında salınımlar yapıyor. daha önceki araçlarımda(focus ve civic) böyle bir sıkıntıyla hiç karşılaşmamıştım. sizce bunun sebebi araçla ilgili bir arıza/problem mi?yoksa renault firması modele koyduğu "sport" sıfatının hakkını verememiş mi?sonuçta 160 yapamayacaksam nerde kaldı bu arabanın sporluğu?



    _____________________________
  • bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
    balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.
    _____________________________
    www.twitter.com/ilyaskara | | Audi A3 1.4 TFSI
    Zaman İnsanları Değil, Armutları Olgunlaştırır. N.F.K.
  • yuh diyorum başka bişe demiyorum
    _____________________________
    Grafik Tasarımcı
  • balans
    _____________________________
    İmzanız kural dışıdır! ||Gonuşma
  • yok yaw şase düzgün,arabada kaza yok ki yamulsun. bu aralar gitmem lazım bir balansçıya ama işini bilen adama denk gelmek zor işte
    quote:

    Orjinalden alıntı: turkalogy

    bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
    balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.
    _____________________________
  • balans bencede
    _____________________________
  • balans için bir test varmış duydunuz mu bilmiyorum.yüksek hızla ilerlerken frene basıyorsun sert şekilde çok sallama yapıyorsa balans kaynaklı oluyormuş,ben bunu sık sık yapmak zorunda kalıyorum fakat ekstra bir salınım,titreme vs olmuyor arabada.bu yöntem balans problemini anlamak için ne kadar doğrudur sizce?
    quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    balans bencede
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Sert süspansiyonlu araca farklı süspansiyon takılarak konfor sağlanabilir mi ?
    4 yıl önce açıldı
    Megane II aracım çok rüzgar sesi alıyor
    11 yıl önce açıldı
    Sürekli Yüksek Devir, Hızlanmama, Aşırı Kayma
    6 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • o testi bilmiyorumda direksiyonda titreme oluşuyor mu?
    Benim eski aracım 99 Megane da da aynı problem oluyordu, direksiyonda titriyordu.. Herangi bir bilgisayarlı balas yapan yerde halledilir sorun oysa


    birde amortisörlerde eskimiş olabilir.. Yeni mi yapmaya başladı



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asilx -- 6 Eylül 2006; 0:34:43 >
    _____________________________
  • yav ne bileyim önceden bu kadar gözüme görünmüyordu,şu aralar farkettim bi de başka bir arkadaşa vermiştim aracı o da söyleyince(baya tırsmış hemen inmiş 120'ye) bi baktırayım dedim. amartisör veya helezonlar da mantıklı aslında,okuldaki kasisler anasını ağlatıyor arabanın,daha önce focusun helezonu kırılmıştı kasisten geçerken,yığılıp kalmıştı araba en iyisi servisin yolunu tutmak
    quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    o testi bilmiyorumda direksiyonda titreme oluşuyor mu?
    Benim eski aracım 99 Megane da da aynı problem oluyordu, direksiyonda titriyordu.. Herangi bir bilgisayarlı balas yapan yerde halledilir sorun oysa


    birde amortisörlerde eskimiş olabilir.. Yeni mi yapmaya başladı
    _____________________________




  • evet en iyisi servisten bie elemanla test sürüşüne çıkın, teşhisi koysun
    _____________________________
  • BALANSTAKİ AYARSIZLIK, 80-100 KM SÜRATLERDE TİTREŞİMLE ANLAŞILIR. 160 DAN SONRAKİ TİTREŞİM BALANS OLAMAZ.
    BU ORANDA YÜKSEK HIZLARDAKİ SALINIMLAR, SÜSPANSİYONLA İLGİLİ OLABİLİR. YANİ AMORTİSÖRLER...
    EĞER AMORTİSÖRLERDE PATLAK VARSA, BU DURUM, GÜÇLÜ FRENLEMEDE SAĞA YA DA SOLA ÇEKMEYLE VE UZUN FREN MESAFESİYLE DE HİSSEDİLEBİLİR.
    BAKTIRMAKTA FAYDA VAR...
    _____________________________
    10 YAŞINDAN KÜÇÜK ÇOCUKLARINIZI MUTLAKA ARKA KOLTUĞA OTURTUNUZ VE KAPILARI KİLİTLEYİNİZ.
    AYRICA; FARLARI AYARSIZ OLUP GÖZLERİMİ YORANLARIN GÖZÜ ÇIKMASIN!
  • benim anlamadığım nokta clio zaten yüksek hızlarda salınım yapar.buna şaşmamak lazım.
    yani ben böyle düşünüyorum.
    fakat sport modeli ni bilemicem.
    _____________________________
    İnsanlar bir gün sonra unutulacak şeylerin hafifliği ile meşguller...
  • Sporttan kasıt 3 kapı sanırım.. Clio II Renault Sport lar 2.0 182hp
    _____________________________
  • araç iki kapı lakin clio sport 1.6 diye geçiyor yani benim söylediğim bişey değil,reno böyle demiş. 185'lik lastik aracın boyutuna göre gayet geniş,bunun dışında süspansiyonlar da diğer clio'lardan daha düzgünmüş öğrendiğim kadarıyla(daha sert olduğu hemen belli oluyor zaten). bence sallanmaması lazım aracın,civic bu arabaya göre çok büyük lastik ebadı aynı süspansiyon çok daha yumuşaktı,sallansa o sallanırdı.kesin amartisörlerde pislik var
    quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    Sporttan kasıt 3 kapı sanırım.. Clio II Renault Sport lar 2.0 182hp
    _____________________________
  • şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
    kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

    quote:

    Orjinalden alıntı: turkalogy

    bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
    balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi opelim -- 6 Eylül 2006; 2:41:56 >
    _____________________________
  • ????????????????????????????????

    quote:

    Orjinalden alıntı: opelim

    şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
    kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

    quote:

    Orjinalden alıntı: turkalogy

    bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
    balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.


    _____________________________
    www.twitter.com/ilyaskara | | Audi A3 1.4 TFSI
    Zaman İnsanları Değil, Armutları Olgunlaştırır. N.F.K.




  • sen söle bana dtm kanadın ne olduğunu ben söyliym sana takıp takmayacağımınedir hakkaten o yaw,spoiler mi?
    quote:

    Orjinalden alıntı: opelim

    şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
    kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

    quote:

    Orjinalden alıntı: turkalogy

    bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
    balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.


    _____________________________




  • EWET spoıler ama metal olanı yanı bılınc olarak takılanı kafana gore takılırsa daha fazla sallma olur.dtm krsınlık tek cözüm.ben bı bmw de kullandım otobanda 180 le gıdıyom dıreksıyonu bırakıyordum.saygılar




    quote:

    Orjinalden alıntı: hayathonda

    sen söle bana dtm kanadın ne olduğunu ben söyliym sana takıp takmayacağımınedir hakkaten o yaw,spoiler mi?
    quote:

    Orjinalden alıntı: opelim

    şaşesımı alla alla şaşesının yamulması ıcın 100 ıle takla atması lazım..
    kardeş atk arkaya dtm kanatları hıc sallamaz o zaman emın ol..saygılar

    quote:

    Orjinalden alıntı: turkalogy

    bence arabanda bir problem var. ben imzamdaki arabamla 170-180 rahat yaptım. çok da güven verdi bana. tabii diğer kullandıklarıma göre (tipo 1.4, hyundai 1.3, şahin 1.6, palio 1.4).
    balans ayarlarına baktırabilirsin. ayrıca arabanın şasesi eğriyse de böyle sorun çıkarabilir.




    _____________________________




  • Kesinlikle Balans ayarında bir sorun vardır.. Hemen balans ayarlarını yaptır.

    Aynısı bende olmuştu.. Senınkısı yıne 160'da sallanmaya başlamış.. Benımkii 110 oldumu sallana sallana gıdıyorduk, sankı gemide seyahat yapıyoruz. Sonra servise soktum, bi balans ayarı çektiler.. Sonra 190 - 200 allah ne verdiyse hiç sallanma felan olmadı..
    _____________________________
  • KARDES SENIN SORUNUN BALANS BUYUK BİR İHTİMALLE FRENE BASINCA DA ANLASILIR AMA YÜKSEK HIZDA FRENE BASINCA TİTREME SAGA SOLA CEKME YAPIYORSA BUNUN NEDENİ SAG VEYA SOL FRENIN AZ TUTMASINDAN OLUR BUDA BALATALARDAN BIRININ ESKIMIS OLMASINDANDIR


    quote:

    Orjinalden alıntı: hayathonda

    balans için bir test varmış duydunuz mu bilmiyorum.yüksek hızla ilerlerken frene basıyorsun sert şekilde çok sallama yapıyorsa balans kaynaklı oluyormuş,ben bunu sık sık yapmak zorunda kalıyorum fakat ekstra bir salınım,titreme vs olmuyor arabada.bu yöntem balans problemini anlamak için ne kadar doğrudur sizce?
    quote:

    Orjinalden alıntı: asilx

    balans bencede


    _____________________________
    stop etme a q az kaldı :)

    [[[[[__________DH VOLKSWAGEN KULÜBÜ__________]]]]]




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum