CLİO SYMBOL GRUBU (612. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: kafkas11

quote: Orijinalden alıntı: leon_312 Ustanız dedimi bilmiyorum ama arabanız yaşlıysa amperini fazla alın 55 60 amper gibi.

İmzadaki araçım 61 binde herşeyi 0 gibi temizdir yaşlı sayılmaz bence.
Yorumunuz için teşekkür ederim bakalım sabah halletcem mutlu aküde baya indirim yaptı cidden 110 dedi araştırdım 120 ye çiçek die bi marka var uygun olarak mutlu 130-140 arasıydı 110 dedi ztn onada baya uygun dedi gerçekten.

quote:

Orijinalden alıntı: damonbounce

mutlu al mutlu. bas da ne oluyor? benim orjinal mutlu üçüncü yılını bitirdi hala iyi..

quote:

Orijinalden alıntı: turbox


Aracınız hayırlı olsun.

Forumdaki aktif Symbol 1,4 16V kullanıcısı 2'ye çıktı..

Darısı diğer almayı düşünenlerin başına..

quote:

Orijinalden alıntı: kafkas11

@bunyas288 hayırlı olsun tekrar kazasız belasız sürüşler inşallah

quote:

Orijinalden alıntı: leon_312

quote: Orijinalden alıntı: damonbounce mutlu al mutlu. bas da ne oluyor? benim orjinal mutlu üçüncü yılını bitirdi hala iyi..

anlamadım..başda ne oluyor derken

quote:

Orijinalden alıntı: leon_312
anlamadım..başda ne oluyor derken

quote:

Orijinalden alıntı: kafkas11
Bu arada bas marka bi akü var

quote:

Orijinalden alıntı: concorde99


Arkadaşlar Clio Symbol 1.4 16V orjinal lastik ebatları kaçtır ve lastiklerin ön ve arka hava basıncları kaç olmalıdır?

quote:

Orijinalden alıntı: ozzzy222

quote: Orijinalden alıntı: concorde99 Arkadaşlar Clio Symbol 1.4 16V orjinal lastik ebatları kaçtır ve lastiklerin ön ve arka hava basıncları kaç olmalıdır?

hepsi standart diye biliyorum ben 175*65 r14 standart 30 psı ne altı ne üstü uzun yola çıkarken 32-33 yap daha az yakar ama pekte sağlıklı değil az fren mesafesi uzar topraklıkta şansız azalır

4 lastikte 30 ama arkaya yük biniyorsa yani bu araba 4 kişilikya 5 kişi binerseniz arkalara biraz fazla bas araba sallanmasın mesela 32 felan zaten arkaya 3 kişi oturunca cüsseli hissedersin arabanın ön tekerlekleri ağırlığın arkaya baskısından hakimiyetini az kaybeder

lastikler kışlık ise 33-34 o civarı yumuşak olduğundan fazla basman gerekir zaten anlarsın bakınca

quote:

Orijinalden alıntı: ultegra

merhaba arkadaşlar...
2007 symbol aracımın tampon köşelerine lastik (takoz) yapıştırmak istiyorum. bazı arabalarda görüyorum köşeden ufak tefek sürtmelerde faydası olur belki..
daha önce takan varmı nasıl olur sizce bildiğim kadarıyla yapıştırma oluyor sökünce tampom boyasını bozarmı? tecrübesi olan arkadaşlar varsa
paylaşırsa sevinirim ... iyi forumlar....

quote:

Orijinalden alıntı: leon_312
hocam sana katılıyorum ama normal sartlarda 33 34 ideal ama bilmiyorum sizin arabada oluyormu.daha önce yazdım bu konu ile alakalı yeni kasa formunda ama benim tecrubelerime göre ben 30dan 36psi kadar hava bastım.ve bu psi basınclarında araba olur olmadık yerde abs devreye griyordu hem aracın zarar veriyordum hemde icerdeki kisiler neoldu neoldu telasına griyordu. 38 psi vurdum gayet tekerden iyi performans alıyorum. frene basınca durma mesafesi uzadıgnı görmüs ola bilirsin ama lastik üreticileri 60km hıza göre fren mesafesini söylüyor. tabi bu yeni lastik icin gecerli sizin edindigniz tecrube sanırım perfrmansını yitirmiş milim olarak erimiş veya kabaklasmaya yüz tutmus tekerdir fren mesafesinin uzadıgı.

quote:

Orijinalden alıntı: ozzzy222

quote: Orijinalden alıntı: leon_312 hocam sana katılıyorum ama normal sartlarda 33 34 ideal ama bilmiyorum sizin arabada oluyormu.daha önce yazdım bu konu ile alakalı yeni kasa formunda ama benim tecrubelerime göre ben 30dan 36psi kadar hava bastım.ve bu psi basınclarında araba olur olmadık yerde abs devreye griyordu hem aracın zarar veriyordum hemde icerdeki kisiler neoldu neoldu telasına griyordu. 38 psi vurdum gayet tekerden iyi performans alıyorum. frene basınca durma mesafesi uzadıgnı görmüs ola bilirsin ama lastik üreticileri 60km hıza göre fren mesafesini söylüyor. tabi bu yeni lastik icin gecerli sizin edindigniz tecrube sanırım perfrmansını yitirmiş milim olarak erimiş veya kabaklasmaya yüz tutmus tekerdir fren mesafesinin uzadıgı.

insanların şahsi görüşleri kendine göre doğrudur eğer abs olduk olmadık yerde devreye giriyorsa aracınıza baktırmanız gerekiyordu 30 normal havadır siz 38 basıp abs nin daha çabu kdevreye girmesini sağlıyorsunuz az sert frende sert bi lastiğin tozlu ve kirli bir asfaltta ne kadar zayıd tutunmasının olduğunu ve daha çabuk aşınacağını lastiklerin hiç düşünmediniz mi ya sana göre sen bana göre ben doğruyum buda var tartışma ortamı yok sonuçta ama yumuşak lastik yani 30 standart psı da iken yolun şeklini alır lastik asfalt taşlarının boşluklarını doldurur sertken daha az tutunup yere daha az bölge baskı yapar dönerken dönüş mesafen artar farkına varmazsın araban abs olmayacakki :D ne demek istediğimi anlayasın ben 30dan 36 ya kadar çok hava basınçlarında kullandım sebebi yanlış hava basan makinalar bi kere makina bozulmuş 40 basmışız araba en ufak frende tekerleri kitleniyordu ne büyün hata yaptığını anla diye örnek veriyorum yani gaza basıp frene bastığında kaymadığı zamanlar yol bozuksa araba sağa sola gidiyor sertken lastik en ufak çıkıntı taş direksiyonu çekiştiriyor yumuşakken aracın dengesi bozulmuyor lastikleri 38 yapıyorsan yağmurda boş bi pazar alanına git gaza basıp direksiyonu az kır sağa sola arka atacaktır tabi bunun bi oranı var ani bişey yapsan yağmurda mesela arabanın arkası anında önüne gelir sen hiç çok şişik lastikle 140 la giderken frene bastın mı ani fren araba öyle bir mmalaşıyorki arabana eziyet ediyorsun her konuda bi kere çukurlardan geçince 32-33 hava basıncı bile arabanın gidişini sertleştiriyor her ses içeri geliyor 38 le sen nasıl gidiyorsun o lastiğin hiçmi şekli bozulmuyor hiçmi o araba sağa sola çekmiyor ?

quote:

Orijinalden alıntı: leon_312

quote: Orijinalden alıntı: ultegra merhaba arkadaşlar... 2007 symbol aracımın tampon köşelerine lastik (takoz) yapıştırmak istiyorum. bazı arabalarda görüyorum köşeden ufak tefek sürtmelerde faydası olur belki.. daha önce takan varmı nasıl olur sizce bildiğim kadarıyla yapıştırma oluyor sökünce tampom boyasını bozarmı? tecrübesi olan arkadaşlar varsa paylaşırsa sevinirim ... iyi forumlar....

hocam tanponu az cok koruma etkisi var ama tam koruma saglamaz cünkü 1 parmak kalınlıgında birse hatta dahada ince. tüm arabalar icin gecerli duvara felan sürtündüğünde en az 4 parmak kalınlıgında sürtünül 1parmaklık yeri korumak abest olur.onun yerine 5 saniyenizi bile almayan geri vitesi deneyin. eger yaptırcam diyorsanız boyaya söyle bir zarar acarsınız. 1parmak kalınlıgında tam köseye yaptırdınız tamda o köseden sürttürdünüz o köselik yapıstırıcıdan kopmaz tamamen boyayı üstünden kaldırır. sıradan yapıstırıcı deil süren yapıstırıcı. sıradan köselik ise banttan farkı yok arabayı yıkadıgnız zman icine su kactım mı cıkar. bence hem estetigni bozar hemde bos yere para vermiş olursunuz.

quote:

Orijinalden alıntı: kafkas11

Arkdaşlar bugün aküyü değiştirdim radio çalışmıyor yav kod istedi usta onu mu girmesi gerekiyomuş nedir nerden bulcam o kodu kitapcıkları fln araştırdım ama bi sonuç alamadım nasıl yapcam onu?

quote:

Orijinalden alıntı: leon_312

hocam lastik konusu sizin anlattıgınız bicimde tenik olarakda dogrusu bu. bana sordugnuz soruya gelirsek 130 frene bastıgımda tahminen 3 4saniye sonra abs devreye girdi. hic sag solada cekmedi. lastikleri her hafta kontrol ederim .sizsin araba olmus olması lazım ki sag sola cekmiştir birsey diyemem. gerci yaptıgım sey cok tehlikeli kimseninn yapmasını istemem ama otobanda 100 km hızla giderken direksiyonu bırakıp frene bastım sagsola cekme gibi birsey olmadı .direksiyon oldugu gibi yerindeydi. aracım 2009 model symbol. gerci beni hatırlarsınız domance ile sizden teknik konuda yardım aldım katalizör konuusnda.