Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Material-Engineer -- 12 Mart 2018; 16:36:54 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Clio Silindir Kapak Contası Değişimi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
contanın yanma sebebinide bulmak lazım. -
Silindir kapağı ve blok çatlak değilse o rakamlara biter. Bildiğim en iyi conta markası Victor Reinz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
600 tl den fazla da çıkabilir dikkat edin. İlk 500 km sonrası sibop ayarı şart. Ekstra olarak fan müşürünü ve termostatı yazlık taktırın derim. -
quote:
Orijinalden alıntı: M_aTRa_X
contanın yanma sebebinide bulmak lazım.
Ustanın dediğine göre contada yanık yok ama zamanla çürüme yapmış ve atifiriz koyunca kaçırmaya başlamış
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aynı durumu yeni satın aldığım 2.0 atmosferik lpg li arabada yaşadım
soğukta çalışmayan arabayı sübap ayarına götürdüm
usta çürümüş üst kapak contayı komple kaldırdı sıvı conta çekti
sonra soğutma suyunda musluk suyu var diyerek tamamen boşalttı ve kırmızı antifriz ekledi
1 hafta sonra hararet ibrasi yukarı doğru oynayınca durup baktım su attığını gördüm
başka usta baktı radyatör orjinal deel işlem görmüş hortumlarda basınç var o yüzden atıyor
yeni radyatör 600 tl tamir yaparsan 300 tl dedi
başka ustalar da benzer şeyleri söylediler
sonra 18,5 liraya bu mucizeyi keşfettim ve su atma sorunun anında üstelik tamamen kesildiwww.hepsiburada.com
LIQUI MOLY KÜHLER DICHTER Radyatör Sızıntı Önleyici 3330 Fiyatıhttps://www.hepsiburada.com/liqui-moly-kuhler-dichter-radyator-sizinti-onleyici-p-OTSONLM3330
ihitaç yok ama yeniden fiyat 18,5 tl olunca acil durumlar için lazım olur diyerek bir tane daha alıp bagajda taşıyorum
3 aydır ve 3000 km aracım su eksiltmiyor
-
Dün aracın üst kapağı söküldü ve contanın durumu 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Silindir kapağı ve blok çatlak değilse o rakamlara biter. Bildiğim en iyi conta markası Victor Reinz
580tl tuttu hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Material-Engineer
kullanıcısına yanıt
Hadi geçmiş olsun aracini gule gule kullan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CLİO SYMBOL
kullanıcısına yanıt
Sağolasın hocam ne karın ağrısı çektirdi yahu 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bugün benim clio 1.4 rta 2001 araçta conta yaktı ustaya bıraktım açmadan ortalama 800-1500 tl arası fiyat çıkar dedi sizce çok mu -
Geçmiş olsun hocam 580 tl ye ne işlem yapıldı neler değiştiquote:
Orijinalden alıntı: Material-Engineerquote:
Orijinalden alıntı: CLİO SYMBOL
Silindir kapağı ve blok çatlak değilse o rakamlara biter. Bildiğim en iyi conta markası Victor Reinz
580tl tuttu hocam
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
erosxman
kullanıcısına yanıt
Bence fazla hocam
Benim aracımda
120tl conta
60tl taşlama
200tl rektefiyeci aldı
200tl işçilik aldı ustam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
erosxman
kullanıcısına yanıt
Hocam conta değişti kapak taşlandı çatlak kontrolü yapıldı. 1 hafta sonra subap ayarı yapıldı. 2 hafta sonra tekrar ziyaret ettim ustamı sarsıntılı çalışma için map-maf sensörleri rölanti motoru ve boğaz kelebeği temizledi ücretsiz olarak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Material-Engineer -- 14 Mayıs 2018; 23:14:53 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu işlemi nerede yaptırdınız, subap motor takozları falan değişmedi mi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi erosxman -- 15 Mayıs 2018; 0:2:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
erosxman
kullanıcısına yanıt
Manisa doğuş oto da hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
erosxman
kullanıcısına yanıt
Subap ve motor takozları sağlıklı dendi değişmedi.
Sanayide herkese para lazım hocam sorunsuz parçalayı bunun ömrü bitmiş deyip değiştirenler var ustadan ustaya değişiyor benim ustam kalender adam öğrenci olduğum için değil herkese aynı şekilde yaklaşır sorunu bulup tamir etmeden kolay kolay para almaz örneğin boğaz kelebeği temizler 2 gün bi dolaş eğer sorun çözülmezse rölanti düzenleyiciyi değiştircez dedi ustam borcum ne dedim sorunun çözülünce hallederiz sen 2 gün takip et dedi sorun çözüldü 2 gün sonra uğradım ustam sıkıntı yok borcum ne dedim bu bizden olsun o kadar conta masrafı yaptın zaten dedi
Manisa doğuş oto namı diğer “ladacı kamil”
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Material-Engineer
kullanıcısına yanıt
bu devirde böyle adamlar varsa peşini hiç bırakmayın, ilginize ve cevaplarınız için teşekkürler -
Herkese merhabalar. Öncelikle geçmiş olsun diyelim. Benim de bir sorum olacak. Ben de 2000 model 1.4 RTA 8v 350xxx'de clio kullanıyorum. Aracı alalı 1,5 ay oldu. Aracımda 1 aydır hararet problemi var. Hararet ibresi araba ısınınca 90'ın üzerine çıkıyor ancak 120ye hiç ulaşmıyor. Göstergeyi bilenler bilir tek noktaların en sonuna geliyor çift noktalara gelmiyor. Hız yükselttikçe 90'a yaklaşıyor fakat yine de tam üzerine gelmiyor biraz daha üstte duruyor. Ben Karaman'da yaşıyorum. Aracı burada 4 ayrı ustaya (1 tanesi Renaultcu) gösterdim problem yok dediler. Konya'da gösterdim (Renaultcu) problem yok dedi. İzmirde Renault servisine gösterdim. Aracı bilgisayara bağladılar. Yanılmıyorsam 99da fan devreye giriyor , müşür de sağlam. Araca bi aletle conta yanık mı değil mi onun testini yaptılar o testte yanık çıktı. Aracın contasının yanık olduğunu, radyatör vs. komple değişmesi gerektiğini yaklaşık 3000 TL gibi bir maaliyetinin olabileceğini söylediler. Yaptırmadım tabi ki. İzmir'de tekrar başka bir ustaya gösterdim problem yok dendi :) Ancak hararet göstergesi hiç düzelmedi. Bu şekilde ben yaklaşık 4000 km yol yapmışımdır. Bu arada aracın motoru yaklaşık 2 sene önce yapılmış. Bu arabanın sıkıntısı nedir acaba ? :) Herkese saygılar.
-
Bunun bir çok sebebi olabilir. Devirdaim, termostat, radyatör ve conta. O conta testi genelde doğru sonuç veriyor. İlk etapta silindir kapağını söktürüp rektefecide ölçtürün. Eğer fazla taşlanmışsa contayida yenilesen hararet düşmez. Tabi kapakata çatlak olma ihtimalide var. O zaman yarım motor yapılır. Silindir kapağı sökülmeden bişey söyleyemeyiz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
Material-Engineer
kullanıcısına yanıt
Mesajı Yerinde Gör
|
Benzer içerikler
- zf şanzıman
- peugeot 3008 hibrit yorumlar
- 1.6 ecoboost motor
- toyota servis geçmişi sorgulama
- mercedes serileri
- bmw elektrikli motor
- citroen ami özellikleri
- zorunlu trafik sigortası illere göre fiyatları
- 2025 citroen c5 aircross
- tesla model y türkiye fiyatı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
