Civic satılıp citroen c5 1.6 HDI alınırmı?

quote:

Orijinalden alıntı: tanerm

gül gibi civicine 2-3 yıl daha bin ve ondan sonra alman ya da japon D sınıfı 2. el araç bak
maceraya kalkışıp fransızlara yanaşma...kağıt üstünde donanım ve pratikte konforda çok iddialılar ama sadece bu kadar...

quote:

Orijinalden alıntı: rallier_61

hydroactiveII süspansiyonlu ise bağımlılık yapar+1.6 hdi ekonomisi

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: drmoz

alınır...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BRAVEHEART11

Masraf ve sorun çıkarmadğı sürece, 2009 model 18.000km'de, üstelik HONDA Civic satılMAZ!
Yol sesine, cızırtalara takılMAYINIZ! Yakıt masrafı gözünüzde büyüyorsa, ki bu durumda ayda 1000km, yılda en az 12.000km yapıyor olmanız lazım, iyi bir marka ile (PRINS-VSI, TELEFLEX-GFI, BRC) LPG dönüşümü yaptırırsınız, HONDA Civic gibi sorunsuz bir aracı, dizel eknomosine eşit, mutlu-mesut kullanmaya devam edersiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: çekomastik

Aslında C5 in boyutlarındanda ürküyorum, bana civic şehir içi park olayında ızdırap gelirken, c5 tam bir işkence olur heralde :)Ama şu ses olayından araçdan soğudum desem yeridir, ilk başta 16" jant ve lassa impetus2 lastik takmıştım (gülmeyin sakın ucuza denk getirmiştim o zamanlar lassanın nasıl bir lastik olduğunu bilmiyodum :) inanılmaz bir ses vardı arabada, daha sonra o lastiklerle 3bin km demeden Goodyear Efficientgrip yumuşak hamurlu ekonomi lastiği aldım, ses nispeten azaldı ama yinede istediğim gibi değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TiesTorN

Kronik sorun araçların genelinde çıkan arızalara denir, içeri ses alma durumu kronik sorun değil aracın yalıtımıyla ilgili bir durum

Konuya gelirsek...

C5 için 1.6 motor sütçü beygiri gibi kalır bence.

quote:

Orijinalden alıntı: drmoz

quote: Orijinalden alıntı: TiesTorN Kronik sorun araçların genelinde çıkan arızalara denir, içeri ses alma durumu kronik sorun değil aracın yalıtımıyla ilgili bir durum Konuya gelirsek... C5 için 1.6 motor sütçü beygiri gibi kalır bence.

AĞIRLIK (kg)
Boş Ağırlık 1503
Yüklü Durumda Ağırlık 2040

PERFORMANS
Maksimum Hız km/s 191
0-100 km/s Hızlanma (sn) 12.2

YAKIT TÜKETİMİ (1999-100)
Şehir İçi (lt/100 km) 7.3
Şehir Dışı (lt/100 km) 4.7
Ortalama (lt/100 km) 5.6
Yakıt Deposu (lt) 71

1,5 tonluk arabayı 12,2 sn de 100 km ye çıkarıp da ş.içi 7,3, ortalamada 5,6 lt MAZOT tüketmek bence mükemmel bir başarı...
donanım özelliklerinden bahsetmiyorum bile, kopyala yapıştır yapmak bile uzun sürer

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: elmasfanclub

çok mantıklı olur civicten sonra c5 size her açıdan daha konforlu gelecektir..çokta sorunsuz bir araçtır. siz bakmayın fransızlara yanaşmayın macera olur laflarına bunların hepsi şehir efsanesidir.kullandığınız hondadan hem çok daha sorunsuz hem daha ekonomik hemde yüksek torku ve bir üst segmentin getirmiş olduğu avantajlarla daha keyifli bir sürüş almış olacaksınız...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: elmasfanclub

çok mantıklı olur civicten sonra c5 size her açıdan daha konforlu gelecektir..çokta sorunsuz bir araçtır. siz bakmayın fransızlara yanaşmayın macera olur laflarına bunların hepsi şehir efsanesidir.kullandığınız hondadan hem çok daha sorunsuz hem daha ekonomik hemde yüksek torku ve bir üst segmentin getirmiş olduğu avantajlarla daha keyifli bir sürüş almış olacaksınız...

quote:

Orijinalden alıntı: tanerm

quote: Orijinalden alıntı: elmasfanclub çok mantıklı olur civicten sonra c5 size her açıdan daha konforlu gelecektir..çokta sorunsuz bir araçtır. siz bakmayın fransızlara yanaşmayın macera olur laflarına bunların hepsi şehir efsanesidir.kullandığınız hondadan hem çok daha sorunsuz hem daha ekonomik hemde yüksek torku ve bir üst segmentin getirmiş olduğu avantajlarla daha keyifli bir sürüş almış olacaksınız...

18 000 tl ye satılık 2006 model 1.4 c4. var arkadaşımda.2008 yılında almıştı.1yıl içerisinde süpaplar değişti. 5. vites dişlisi değişti. şimdi de direksiyon kutusu değişmesi gerekiyor. uğraşmak isterseniz aracı olayım... komisyon falan da istemem

quote:

Orijinalden alıntı: drmoz

1,5 tonluk arabayı 12,2 sn de 100 km ye çıkarıp da ........ bence mükemmel bir başarı...

quote:

Orijinalden alıntı: çekomastik

quote: Orijinalden alıntı: tanerm quote: Orijinalden alıntı: elmasfanclub çok mantıklı olur civicten sonra c5 size her açıdan daha konforlu gelecektir..çokta sorunsuz bir araçtır. siz bakmayın fransızlara yanaşmayın macera olur laflarına bunların hepsi şehir efsanesidir.kullandığınız hondadan hem çok daha sorunsuz hem daha ekonomik hemde yüksek torku ve bir üst segmentin getirmiş olduğu avantajlarla daha keyifli bir sürüş almış olacaksınız... 18 000 tl ye satılık 2006 model 1.4 c4. var arkadaşımda.2008 yılında almıştı.1yıl içerisinde süpaplar değişti. 5. vites dişlisi değişti. şimdi de direksiyon kutusu değişmesi gerekiyor. uğraşmak isterseniz aracı olayım... komisyon falan da istemem

İyide 18bin e alınan C4 den pekde bişey beklememek gerekir diye düşünüyorum.
Merak ettiğim bir konuda özellikle citroenciler c4 ile c5 i pek kıyaslamayın diyor, üretim yeri yada malzeme kalitesindenmidir?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

Yanılmıyorsam C5 1.6 modellerde bahsi geçen süspansiyon yok.

(Şimdi baktım, YANILMIYORMUŞUM.)


YENİ C5 1.6 HDi 110HP SX M/T

Donanım
Teknik Özellikler
GÜVENLİK
ABS fren sistemi
EBA (Acil fren destek sistemi)
EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı)
ASR (Antipatinaj sistemi)
ESP (Elektronik stabilite programı)
Sürücü ve yolcu hava yastıkları
Yan ve perde hava yastıkları
Sürücü diz koruyucu hava yastığı
Ön yolcu hava yastığı iptal düğmesi
Aktif gergili, güç sınırlayıcılı ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri
3 noktada sabitlenen güç sınırlayıcılı arka emniyet kemerleri
Darbe anında yakıt kesme ve flaşörlerin otomatik yanması
Immobilizer
Arka koltuklarda ısofix çocuk koltuğu bağlantıları
TEKNOLOJİ
Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı (cruise control)
Arka park yardım sistemi
Direksiyondan kumandalı yol bilgisayarı
Partikül filtresi
Park sırasında gecikmeli sönen farlar (follow me home)
Yağmur sensörlü otomatik ön cam silecekleri
Otomatik yanan farlar
KONFOR VE İÇ DONANIM
Hıza duyarlı yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon
Sabit merkezli deri direksiyon simidi
Tam otomatik sağ / sol ayarlı, polen ve koku filtreli dijital klima
Direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3 çalar
Yükseklik ayarlı sürücü ve yolcu koltuğu
3 fonksiyonlu uzaktan kumandalı merkezi kilit
Fasılalı, sıkışma önleyicili elektrik kumandalı ön ve arka camlar
Elektrikli, ısıtmalı katlanır yan aynalar
Elektrokrom iç dikiz aynası
Gece sürüş modu
1/3 2/3 katlanabilir arka koltuklar
Yükseklik ve eğim ayarlı ön koltuk kafalıkları
Yükseklik ayarlı, virgül tipi arka koltuk kafalıkları
Sürüş anında otomatik merkezi kiilitleme
Arka koltuk kol dayama ve bardak tutucu
Arkada güç soketi
DIŞ DONANIM
Alüminyum alaşımlı jantlar 17"
Halojen farlar
Virajda ekstra aydınlatma sistemi
Ön sis farları
Gövde rengi tampon ve krom kaplı yan çıtalar
Metalik boya




YENİ C5 2.0 HDI SXPK 6 İLERİ BVA

Donanım
Teknik Özellikler
GÜVENLİK
ABS fren sistemi
EBA (Acil fren destek sistemi)
EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı)
ASR (Antipatinaj sistemi)
ESP (Elektronik stabilite programı)
Sürücü ve yolcu hava yastıkları
Yan ve perde hava yastıkları
Sürücü diz koruyucu hava yastığı
Ön yolcu hava yastığı iptal düğmesi
Aktif gergili, güç sınırlayıcılı ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri
3 noktada sabitlenen güç sınırlayıcılı arka emniyet kemerleri
Darbe anında yakıt kesme ve flaşörlerin otomatik yanması
Immobilizer
Arka koltuklarda ısofix çocuk koltuğu bağlantıları
TEKNOLOJİ
Yeni nesil hidraktif süspansiyon sistemi
Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı (cruise control)
Ön park yardım sistemi
Arka park yardım sistemi
Park yeri mesafe ölçüm sistemi
Yokuş kalkış desteği (hill holder)
Direksiyondan kumandalı yol bilgisayarı
Partikül filtresi
Park sırasında gecikmeli sönen farlar (follow me home)
Yağmur sensörlü otomatik ön cam silecekleri
Otomatik yanan farlar
KONFOR VE İÇ DONANIM
Hıza duyarlı yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon
Sabit merkezli deri direksiyon simidi
Tam otomatik sağ / sol ayarlı, polen ve koku filtreli dijital klima
Direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3 çalar
Yükseklik ayarlı sürücü ve yolcu koltuğu
3 fonksiyonlu uzaktan kumandalı merkezi kilit
Fasılalı, sıkışma önleyicili elektrik kumandalı ön ve arka camlar
Elektrikli, ısıtmalı katlanır yan aynalar
Elektrokrom iç dikiz aynası
Gece sürüş modu
1/3 2/3 katlanabilir arka koltuklar
Yükseklik ve eğim ayarlı ön koltuk kafalıkları
Yükseklik ayarlı, virgül tipi arka koltuk kafalıkları
Sürüş anında otomatik merkezi kiilitleme
Arka koltuk kol dayama ve bardak tutucu
Arkada güç soketi
DIŞ DONANIM
Alüminyum alaşımlı jantlar 18"
Halojen farlar
Virajda ekstra aydınlatma sistemi
Ön sis farları
Lastik basınç sensörü
Gövde rengi tampon ve krom kaplı yan çıtalar
Sunroof
Metalik boya



Şayet aracınızı uzun vadeli kullanan biriyseniz, araçta bahsi geçen süspansiyon olsa bile bence uzun vadede sorunsuz olan bir Honda Citroen ile değiştirilmemelidir. Bir süre sonra onu da değiştiririm derseniz, problem yok. (Şahsi görüşümdür beni bağlar.)

quote:

Orijinalden alıntı: çekomastik

quote: Orijinalden alıntı: haluk 23 Yanılmıyorsam C5 1.6 modellerde bahsi geçen süspansiyon yok. (Şimdi baktım, YANILMIYORMUŞUM.) YENİ C5 1.6 HDi 110HP SX M/T Donanım Teknik Özellikler GÜVENLİK ABS fren sistemi EBA (Acil fren destek sistemi) EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı) ASR (Antipatinaj sistemi) ESP (Elektronik stabilite programı) Sürücü ve yolcu hava yastıkları Yan ve perde hava yastıkları Sürücü diz koruyucu hava yastığı Ön yolcu hava yastığı iptal düğmesi Aktif gergili, güç sınırlayıcılı ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri 3 noktada sabitlenen güç sınırlayıcılı arka emniyet kemerleri Darbe anında yakıt kesme ve flaşörlerin otomatik yanması Immobilizer Arka koltuklarda ısofix çocuk koltuğu bağlantıları TEKNOLOJİ Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı (cruise control) Arka park yardım sistemi Direksiyondan kumandalı yol bilgisayarı Partikül filtresi Park sırasında gecikmeli sönen farlar (follow me home) Yağmur sensörlü otomatik ön cam silecekleri Otomatik yanan farlar KONFOR VE İÇ DONANIM Hıza duyarlı yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon Sabit merkezli deri direksiyon simidi Tam otomatik sağ / sol ayarlı, polen ve koku filtreli dijital klima Direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3 çalar Yükseklik ayarlı sürücü ve yolcu koltuğu 3 fonksiyonlu uzaktan kumandalı merkezi kilit Fasılalı, sıkışma önleyicili elektrik kumandalı ön ve arka camlar Elektrikli, ısıtmalı katlanır yan aynalar Elektrokrom iç dikiz aynası Gece sürüş modu 1/3 2/3 katlanabilir arka koltuklar Yükseklik ve eğim ayarlı ön koltuk kafalıkları Yükseklik ayarlı, virgül tipi arka koltuk kafalıkları Sürüş anında otomatik merkezi kiilitleme Arka koltuk kol dayama ve bardak tutucu Arkada güç soketi DIŞ DONANIM Alüminyum alaşımlı jantlar 17" Halojen farlar Virajda ekstra aydınlatma sistemi Ön sis farları Gövde rengi tampon ve krom kaplı yan çıtalar Metalik boya YENİ C5 2.0 HDI SXPK 6 İLERİ BVA Donanım Teknik Özellikler GÜVENLİK ABS fren sistemi EBA (Acil fren destek sistemi) EBD (Elektronik Fren Güç Dağılımı) ASR (Antipatinaj sistemi) ESP (Elektronik stabilite programı) Sürücü ve yolcu hava yastıkları Yan ve perde hava yastıkları Sürücü diz koruyucu hava yastığı Ön yolcu hava yastığı iptal düğmesi Aktif gergili, güç sınırlayıcılı ve yükseklik ayarlı ön emniyet kemerleri 3 noktada sabitlenen güç sınırlayıcılı arka emniyet kemerleri Darbe anında yakıt kesme ve flaşörlerin otomatik yanması Immobilizer Arka koltuklarda ısofix çocuk koltuğu bağlantıları TEKNOLOJİ Yeni nesil hidraktif süspansiyon sistemi Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı (cruise control) Ön park yardım sistemi Arka park yardım sistemi Park yeri mesafe ölçüm sistemi Yokuş kalkış desteği (hill holder) Direksiyondan kumandalı yol bilgisayarı Partikül filtresi Park sırasında gecikmeli sönen farlar (follow me home) Yağmur sensörlü otomatik ön cam silecekleri Otomatik yanan farlar KONFOR VE İÇ DONANIM Hıza duyarlı yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik direksiyon Sabit merkezli deri direksiyon simidi Tam otomatik sağ / sol ayarlı, polen ve koku filtreli dijital klima Direksiyondan kumandalı Radyo CD MP3 çalar Yükseklik ayarlı sürücü ve yolcu koltuğu 3 fonksiyonlu uzaktan kumandalı merkezi kilit Fasılalı, sıkışma önleyicili elektrik kumandalı ön ve arka camlar Elektrikli, ısıtmalı katlanır yan aynalar Elektrokrom iç dikiz aynası Gece sürüş modu 1/3 2/3 katlanabilir arka koltuklar Yükseklik ve eğim ayarlı ön koltuk kafalıkları Yükseklik ayarlı, virgül tipi arka koltuk kafalıkları Sürüş anında otomatik merkezi kiilitleme Arka koltuk kol dayama ve bardak tutucu Arkada güç soketi DIŞ DONANIM Alüminyum alaşımlı jantlar 18" Halojen farlar Virajda ekstra aydınlatma sistemi Ön sis farları Lastik basınç sensörü Gövde rengi tampon ve krom kaplı yan çıtalar Sunroof Metalik boya Şayet aracınızı uzun vadeli kullanan biriyseniz, araçta bahsi geçen süspansiyon olsa bile bence uzun vadede sorunsuz olan bir Honda Citroen ile değiştirilmemelidir. Bir süre sonra onu da değiştiririm derseniz, problem yok. (Şahsi görüşümdür beni bağlar.)

Hocam ben eski kasa C5 den bahsettim. Onların 1.6 dizellerindede var

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: TiesTorN

quote: Orijinalden alıntı: drmoz 1,5 tonluk arabayı 12,2 sn de 100 km ye çıkarıp da ........ bence mükemmel bir başarı...

12.2sn'ye mükemmel diyebiliyorsanız "araba ve performans" ikilisinden birşey anlamadığınızı söyleyebilirim.

quote:

Orijinalden alıntı: drmoz

quote: Orijinalden alıntı: TiesTorN quote: Orijinalden alıntı: drmoz 1,5 tonluk arabayı 12,2 sn de 100 km ye çıkarıp da ........ bence mükemmel bir başarı... 12.2sn'ye mükemmel diyebiliyorsanız "araba ve performans" ikilisinden birşey anlamadığınızı söyleyebilirim.

Mesajımın tamamını okuyup da bu kadarını anlıyorsanız "türkçe dili" nden birşey anlamadığınızı söyleyebilirim.
cümlemi tekrar yazıyorum, daha dikkatli okuyun lütfen:

1,5 tonluk arabayı 12,2 sn de 100 km ye çıkarıp da ş.içi 7,3, ortalamada 5,6 lt MAZOT tüketmek bence mükemmel bir başarı...

son olarak "araba ve performans" ikilisinden ne kadar anladığımı eski mesajlarımı okuyarak görebilirsin...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: drmoz

Mesajımın tamamını okuyup da bu kadarını anlıyorsanız "türkçe dili" nden birşey anlamadığınızı söyleyebilirim.
cümlemi tekrar yazıyorum, daha dikkatli okuyun lütfen:

1,5 tonluk arabayı 12,2 sn de 100 km ye çıkarıp da ş.içi 7,3, ortalamada 5,6 lt MAZOT tüketmek bence mükemmel bir başarı...