Citroen C4 ne kadar kötü? (7. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: rst78

HDi çok yakıyormuş ha?

Benzinlilerde durum kim bilir neymiş, rezaletmiş

THP?
VTi?

Söz konusu arkadaş nerede "Fransız arabası", "HDi", "dCi" gibi ifadeler görse konuya girip mesnetsiz iddialarla sağa sola saldırıp okuyanların da kafasını bulandırmaktan başka bir şey yapmıyor. Ciddiye alıp da cevap vermeye uğraşmayınız. Laf anlatılamıyor çünkü, mesela bir örneği de şurada, okursanız olayın boyutlarını daha net görebilirsiniz :

http://forum.donanimhaber.com/m_74752970/tm.htm

@Alpine. @amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: halikarnasss

2 yıldır 2009 beyaz c-4 var bizde de 1.6 HDİ

artıları;

Yakıt tüketimi

Performans, hızlı kalkış serilik yokuşlarda rakipsiz

Yol tutuşu

eksileri

malzeme kalitesi

süspansiyon


kısacası c-4 nazik araçtır. Kibar kullanacaksın ve iyi bakacaksın asfalt arabası bence kötü yollara sokmayacaksın.. Malzeme kalitesi gerçekten kötü işçilikte keza öyle ama motoru filan sağlam şuan itibariyle memnunum..

quote:

Orijinalden alıntı: rst78

HDi çok yakıyormuş ha?

Benzinlilerde durum kim bilir neymiş, rezaletmiş

THP?
VTi?

Söz konusu arkadaş nerede "Fransız arabası", "HDi", "dCi" gibi ifadeler görse konuya girip mesnetsiz iddialarla sağa sola saldırıp okuyanların da kafasını bulandırmaktan başka bir şey yapmıyor. Ciddiye alıp da cevap vermeye uğraşmayınız. Laf anlatılamıyor çünkü, mesela bir örneği de şurada, okursanız olayın boyutlarını daha net görebilirsiniz :

http://forum.donanimhaber.com/m_74752970/tm.htm

@Alpine. @amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

quote: Orijinalden alıntı: K.B.R.O quote: Orijinalden alıntı: Du Hast Herşeyi geçtim bazı şeyleri ayıralım sayın dostlarım. 25 km/h ort hız nasıl oluyor da köprü trafiği oluyor? Demin geldim Ankara'dan Kırıkkale'ye. 75 km yol yaptım. 90 - 100 civarında hız sabitleyici ile kullandım. Toplamda 8 kere ışıklarda durdum kalktım ort hız 63 km çıktı. 25 km/h ortalama hız nasıl oluyor da köprü trafiği ya da kalabalık trafik oluyor aklım almıyor. Ya Ankara'da inanılmaz, istanbul trafiğinden fazla trafik var (yol çalışmalarından dolayı mevlana bulvarında ort hız geçen hafta 12 km/h çıktı) ya da biz salağız araba kullanmayı bilmiyoruz. Bırakınca 25 km/h ort hızla 6.0 yaksın yani. Ben multijetle o ortalama ile 5,5 civarı yaktırabiliyorum. Lafı bana söylediginize göre cevaplayayım. 1. Ben köprü trafigi demedim. Her sabah tem de trafik cekiyorum. Tem trafigini bilenler bilir. 2. Daha birkez bile 12 ya da 10 kusurlu bir ortalama hiz gormedim. Yeri gelir 2 saat trafikte kalırım yeri gelir dur kalk giderim. Siz heralde trafikteyken sifırlıyorsunuz sayaclarinizi. 3. Ortalama hızı 25 olan bir araba bi zahmet 6 yaksın diyorsanız 25 km ortalama hızın heralde süratli trafiksiz vs oldugunu zannediyorsunuz ki bu en bastan yanlıs. 4. Ortalama hızı trafige göre baz alacaksanız maksimum 30 diyebilmelisiniz. 30 dan sonra zaten dur kalk yapmıyosunuzdur. Ancak sehir de 30 km den asagisi kayda deger bir degerdir. 5. Ortalama hizi 25 olan c sınıfı otomatik kac model sayabilirsiniz 6 litre yakan ?

Sana demedim bilader aç bak bi zahmet yukarda kim ne demiş. Atlamayın okumadan etmeden.

Yarı otomatik Fiat Bravo 105 Hp de yakıyot 6 lt civarı.

son.

quote:

Orijinalden alıntı: maestro35

quote: Orijinalden alıntı: __RaVe__® quote: Orjinalden alıntı: 1956sukru Bende c4 sxpk kullanıcısıyım aracı alalı 1 yıl oldu.Amartisörleri değişti garantiden zaten c4 lerin amartisörleri sesli çalışıyor onun içinde değişim yapıyorlar.yol tutuşu çok iyi birde çok güvenli bir araç ben gayet memnunun arabama binmekten zevk alıyorum. Yedek parçaları ve servis ücretleri diğer emsallarinden bi farkı yok aşırı pahalı değil. ben en son 10000 bakımına girdim yağ+polenve hava fitresi+rütin muayene + diğer işlemler(su, conta v.s) hepsi 190 ytl tuttu . bence gayet normal bir rakam. arkadaşın pailo sunu geçen gün götürdük oda 175 tuttu. hocam aynı bakım pejo hemde 30000 bakımı ama yapılanlar aynı 76 ytl

tarih eski ama güldüm bu yoruma.. 76 TL ile zaten 5 LT yag alamıyorsun.. :)) ne bakımı.. uzaktan göz ilemi baktılar yoksa..

quote:

Orijinalden alıntı: hunter26

C-4 önceki nesil ve yeni kasa her ikisini de kullandım. Önceki nesil olan sürüş dinamikleri açısından çok daha başarılı, benim aracı tercih etmemdeki sebep bu idi. Fransızlar maalesef işçilik hataları ile dolu nazik araçlar. Yeni kasa çok yumuşak bir araç olmuş yol tutuş berbat, teknoloji ile doldurulmuş araç ancak kullanma noktasında sorunlu, çoğu donanım bir çalışıyor bir çalışmıyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Alpine.

quote: Orijinalden alıntı: hunter26 C-4 önceki nesil ve yeni kasa her ikisini de kullandım. Önceki nesil olan sürüş dinamikleri açısından çok daha başarılı, benim aracı tercih etmemdeki sebep bu idi. Fransızlar maalesef işçilik hataları ile dolu nazik araçlar. Yeni kasa çok yumuşak bir araç olmuş yol tutuş berbat, teknoloji ile doldurulmuş araç ancak kullanma noktasında sorunlu, çoğu donanım bir çalışıyor bir çalışmıyor.

Çoğu donanım bir çalışıyor bir çalışmıyor da ne demek? Neymiş o donanımlar merak ettim?

quote:

Orijinalden alıntı: hunter26

quote: Orijinalden alıntı: Alpine. quote: Orijinalden alıntı: hunter26 C-4 önceki nesil ve yeni kasa her ikisini de kullandım. Önceki nesil olan sürüş dinamikleri açısından çok daha başarılı, benim aracı tercih etmemdeki sebep bu idi. Fransızlar maalesef işçilik hataları ile dolu nazik araçlar. Yeni kasa çok yumuşak bir araç olmuş yol tutuş berbat, teknoloji ile doldurulmuş araç ancak kullanma noktasında sorunlu, çoğu donanım bir çalışıyor bir çalışmıyor. Çoğu donanım bir çalışıyor bir çalışmıyor da ne demek? Neymiş o donanımlar merak ettim?

Öncelikle şurayı bir okuyun, belki yazdıklarımın doğru olmadığını düşündünüz.

http://forum.donanimhaber.com/m_55517077/mpage_3/tm.htm

quote:

Orijinalden alıntı: Alpine.

quote: Orijinalden alıntı: hunter26 quote: Orijinalden alıntı: Alpine. quote: Orijinalden alıntı: hunter26 C-4 önceki nesil ve yeni kasa her ikisini de kullandım. Önceki nesil olan sürüş dinamikleri açısından çok daha başarılı, benim aracı tercih etmemdeki sebep bu idi. Fransızlar maalesef işçilik hataları ile dolu nazik araçlar. Yeni kasa çok yumuşak bir araç olmuş yol tutuş berbat, teknoloji ile doldurulmuş araç ancak kullanma noktasında sorunlu, çoğu donanım bir çalışıyor bir çalışmıyor. Çoğu donanım bir çalışıyor bir çalışmıyor da ne demek? Neymiş o donanımlar merak ettim? Öncelikle şurayı bir okuyun, belki yazdıklarımın doğru olmadığını düşündünüz. http://forum.donanimhaber.com/m_55517077/mpage_3/tm.htm

Sizin geçmişte sahip olduğunuz araçta bir problem olmuş olabilir. 15 aydır aynı aracı kullanıyorum bahsettiğiniz sorunlardan bir tanesi ile karşılaşmadım.

Yağmur sensörü gayet başarılı çalışıyor. Bluetooth ta yine öyle. Dijital klimadan bahsetmişsiniz herhangi bir sorun yok.

Hızlı girilen virajlarda yana yatıyor demişsiniz sayısız kere süratli sert viraja girdim tedirgin olmadım.

Yol tutuşuna gelirsek araçla en son 217 km hıza kadar ulaştım yol tutuşunda sorun teşkil edebilecek önemli bir neden göremedim.

Eğer bahsettiğiniz durumları yaşadıysanız eğer dediğim gibi sizin araçta bir problem olmuş olabilir. Tek bir araca bakıp ta tüm C4 ler böyle diyemeyiz ama değil mi?

C4 maceranız kısa sürmüş hayırlısı olsun diyelim. Mazdanızla kazasız belasız sürüşler dilerim size.

quote:

Orijinalden alıntı: hunter26
Bakın önceki topicde şunu yazmışım
"Yukarda saydığım ve beni mutsuz eden çoğu sıkıntıları stadart bir araç kullanıcısı asla fark etmeyebilir ve aracını mutlulukla kullanabilir. "

Önceki nesil C4 kullandınızmı bilmiyorum, yol tutuş çok daha başarılı, araç yumuşak karakterli ve konfor odaklı. Virajlarda salınıma giriyor, yüksek hız da güvenli değil. Önceki nesil C4 bu anlamda daha başarılı idi. Ben aracı limitlerinde kullanırım , sürüş dinamikleri önemli.

Bu sınıftaki tüm araçların sahibi oldum ve kullandım, yeni C4 bana göre sınıfta kaldı.

quote:

Orijinalden alıntı: Alpine.

quote: Orijinalden alıntı: hunter26 Bakın önceki topicde şunu yazmışım "Yukarda saydığım ve beni mutsuz eden çoğu sıkıntıları stadart bir araç kullanıcısı asla fark etmeyebilir ve aracını mutlulukla kullanabilir. " Önceki nesil C4 kullandınızmı bilmiyorum, yol tutuş çok daha başarılı, araç yumuşak karakterli ve konfor odaklı. Virajlarda salınıma giriyor, yüksek hız da güvenli değil. Önceki nesil C4 bu anlamda daha başarılı idi. Ben aracı limitlerinde kullanırım , sürüş dinamikleri önemli. Bu sınıftaki tüm araçların sahibi oldum ve kullandım, yeni C4 bana göre sınıfta kaldı.

Herkes C4 ü beğenecek diye bir kural yok siz beğenmemiş olabilirsiniz ama yeni C4 kullanıcılarının çoğu araçlarından memnunlar.

quote:

Orijinalden alıntı: __RaVe__®

quote: Orijinalden alıntı: maestro35 quote: Orijinalden alıntı: __RaVe__® quote: Orjinalden alıntı: 1956sukru Bende c4 sxpk kullanıcısıyım aracı alalı 1 yıl oldu.Amartisörleri değişti garantiden zaten c4 lerin amartisörleri sesli çalışıyor onun içinde değişim yapıyorlar.yol tutuşu çok iyi birde çok güvenli bir araç ben gayet memnunun arabama binmekten zevk alıyorum. Yedek parçaları ve servis ücretleri diğer emsallarinden bi farkı yok aşırı pahalı değil. ben en son 10000 bakımına girdim yağ+polenve hava fitresi+rütin muayene + diğer işlemler(su, conta v.s) hepsi 190 ytl tuttu . bence gayet normal bir rakam. arkadaşın pailo sunu geçen gün götürdük oda 175 tuttu. hocam aynı bakım pejo hemde 30000 bakımı ama yapılanlar aynı 76 ytl tarih eski ama güldüm bu yoruma.. 76 TL ile zaten 5 LT yag alamıyorsun.. :)) ne bakımı.. uzaktan göz ilemi baktılar yoksa..

Merhaba maestro35

foruma yıllar sonra tekrar girdim ancak gördüm mesajını, amortisör değişim haric diğer tüm bakımları 307 Hdi için yaptırıdığım faturayı sattığım adama vermediysem dosyalardan bakıp sana kapak yapıcam burada..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: __RaVe__®

quote: Orijinalden alıntı: maestro35 quote: Orijinalden alıntı: __RaVe__® quote: Orjinalden alıntı: 1956sukru Bende c4 sxpk kullanıcısıyım aracı alalı 1 yıl oldu.Amartisörleri değişti garantiden zaten c4 lerin amartisörleri sesli çalışıyor onun içinde değişim yapıyorlar.yol tutuşu çok iyi birde çok güvenli bir araç ben gayet memnunun arabama binmekten zevk alıyorum. Yedek parçaları ve servis ücretleri diğer emsallarinden bi farkı yok aşırı pahalı değil. ben en son 10000 bakımına girdim yağ+polenve hava fitresi+rütin muayene + diğer işlemler(su, conta v.s) hepsi 190 ytl tuttu . bence gayet normal bir rakam. arkadaşın pailo sunu geçen gün götürdük oda 175 tuttu. hocam aynı bakım pejo hemde 30000 bakımı ama yapılanlar aynı 76 ytl tarih eski ama güldüm bu yoruma.. 76 TL ile zaten 5 LT yag alamıyorsun.. :)) ne bakımı.. uzaktan göz ilemi baktılar yoksa..

Merhaba maestro35

foruma yıllar sonra tekrar girdim ancak gördüm mesajını, amortisör değişim haric diğer tüm bakımları 307 Hdi için yaptırıdığım faturayı sattığım adama vermediysem dosyalardan bakıp sana kapak yapıcam burada..

quote:

Orijinalden alıntı: maestro35

quote: Orijinalden alıntı: __RaVe__® quote: Orijinalden alıntı: maestro35 quote: Orijinalden alıntı: __RaVe__® quote: Orjinalden alıntı: 1956sukru Bende c4 sxpk kullanıcısıyım aracı alalı 1 yıl oldu.Amartisörleri değişti garantiden zaten c4 lerin amartisörleri sesli çalışıyor onun içinde değişim yapıyorlar.yol tutuşu çok iyi birde çok güvenli bir araç ben gayet memnunun arabama binmekten zevk alıyorum. Yedek parçaları ve servis ücretleri diğer emsallarinden bi farkı yok aşırı pahalı değil. ben en son 10000 bakımına girdim yağ+polenve hava fitresi+rütin muayene + diğer işlemler(su, conta v.s) hepsi 190 ytl tuttu . bence gayet normal bir rakam. arkadaşın pailo sunu geçen gün götürdük oda 175 tuttu. hocam aynı bakım pejo hemde 30000 bakımı ama yapılanlar aynı 76 ytl tarih eski ama güldüm bu yoruma.. 76 TL ile zaten 5 LT yag alamıyorsun.. :)) ne bakımı.. uzaktan göz ilemi baktılar yoksa.. Merhaba maestro35 foruma yıllar sonra tekrar girdim ancak gördüm mesajını, amortisör değişim haric diğer tüm bakımları 307 Hdi için yaptırıdığım faturayı sattığım adama vermediysem dosyalardan bakıp sana kapak yapıcam burada..

bilader.. ben 30 bin bakım için 76 TL diyene yazmıştım.. üzerine alınmışsın sanırım.. 30 bin bakım... 76 TL ise... kapak olmak isterim doğrusu.. Lütfen 30 bin km bakım için 76 TL lik faturayı gösterirmisiniz ??

quote:

Orijinalden alıntı: __RaVe__®

quote: Orijinalden alıntı: maestro35 quote: Orijinalden alıntı: __RaVe__® quote: Orijinalden alıntı: maestro35 quote: Orijinalden alıntı: __RaVe__® quote: Orjinalden alıntı: 1956sukru Bende c4 sxpk kullanıcısıyım aracı alalı 1 yıl oldu.Amartisörleri değişti garantiden zaten c4 lerin amartisörleri sesli çalışıyor onun içinde değişim yapıyorlar.yol tutuşu çok iyi birde çok güvenli bir araç ben gayet memnunun arabama binmekten zevk alıyorum. Yedek parçaları ve servis ücretleri diğer emsallarinden bi farkı yok aşırı pahalı değil. ben en son 10000 bakımına girdim yağ+polenve hava fitresi+rütin muayene + diğer işlemler(su, conta v.s) hepsi 190 ytl tuttu . bence gayet normal bir rakam. arkadaşın pailo sunu geçen gün götürdük oda 175 tuttu. hocam aynı bakım pejo hemde 30000 bakımı ama yapılanlar aynı 76 ytl tarih eski ama güldüm bu yoruma.. 76 TL ile zaten 5 LT yag alamıyorsun.. :)) ne bakımı.. uzaktan göz ilemi baktılar yoksa.. Merhaba maestro35 foruma yıllar sonra tekrar girdim ancak gördüm mesajını, amortisör değişim haric diğer tüm bakımları 307 Hdi için yaptırıdığım faturayı sattığım adama vermediysem dosyalardan bakıp sana kapak yapıcam burada.. bilader.. ben 30 bin bakım için 76 TL diyene yazmıştım.. üzerine alınmışsın sanırım.. 30 bin bakım... 76 TL ise... kapak olmak isterim doğrusu.. Lütfen 30 bin km bakım için 76 TL lik faturayı gösterirmisiniz ??

üzerime mi alınmısım??? kime ne yazdıgının farkında bile değilsin??
evet umarım sattığım adama vermemişimdir... arşive bakacağım bu hafta sonu...