Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • BYD
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

BYD Seal U DM-i'ın dört tekerlekten çekişli versiyonu Türkiye'de

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
31
Cevap
1
Favori
2.316
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
2 oy
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • BYD, Türkiye’deki ürün gamını genişletmeye devam ediyor. Şarj edilebilir hibrit segmentinin dikkat çeken SUV modeli BYD SEAL U DM-i, artık dört tekerlekten çekişli versiyonuyla da Türkiye yollarında. Mayıs başında BYD bayilerinde yerini alacak olan BYD SEAL U DM-i AWD'nin lansmana özel tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatı 2.845.000 TL olacak.



    Mevcut versiyonla aynı tasarım tasarıma sahip yeni SEAL U DM-i AWD, turbo destekli benzinli motoruna ek olarak çift elektrikli motoruyla özellikle uzun yolculuklarda daha dinamik bir sürüş deneyimi vadediyor. Elektrikli ve benzinli motorların üst düzey bir uyumla çalıştığı sistem, performanslı bir sürüş deneyimi vadediyor.



    BYD SEAL U DM-i AWD, özellikleriyle neler sunuyor❓




    Kum ve Çamur modlarının eklendiği yeni sürüş seçenekleri, farklı zemin koşullarında daha fazla kontrol imkânı sunarken, dört tekerlekten çekiş sistemiyle de çok yönlü bir kullanım profili oluşturuyor. Sistem gücü 238 kW (324 PS) seviyesine ulaşan bu versiyon, 0’dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede çıkabiliyor.



    Dört tekerlekten çekiş sisteminin eklenmesi ile BYD Seal U DM-i AWD modelinde enerji yönetimi de yeniden düzenlendi. Yeni AWD versiyonu tam elektrikli sürüş modunda 70 kilometreye kadar menzil sunarken, elektrik motoruyla içten yanmalı turbo motorun birlikte çalıştığı hibrit modda toplam menzil 870 kilometreye ulaşıyor. Bu sayede hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda yüksek verimlilik ve konfor bir arada sunuluyor.



    Artan performansa rağmen batarya teknolojisi ve şarj altyapısında herhangi bir değişiklik yapılmadı. Araç, mevcut 18,3 kWsa kapasiteli bataryasıyla ve BYD'nin yüksek güvenlik sunan Blade Bataryası ile sunulmaya devam ediyor. BYD’nin devrim niteliğindeki Blade Bataryası hem yüksek güvenlik hem de verimlilik sunarken, yüzde 30’dan yüzde 80 doluluğa yalnızca 35 dakikada ulaşabilen hızlı şarj özelliği, kullanıcılara zaman kazandırıyor.



    Turbo motor gücüyle gelen dört tekerlekten çekiş deneyimi




    SEAL U DM-i, AWD versiyonuyla birlikte 1,5 litrelik turbo benzinli motorunu da kullanıcılarla buluşuyor. 96 kW (131 PS) gücündeki bu motor, elektrikli sistemle birlikte çalışarak yüksek çekiş gücü ve sürüş performansı sağlıyor. Bu güçlü yapı sayesinde, zorlu yol ve arazi koşullarında, maksimum güvenliği sağlayarak üstün yol tutuş ve denge sunuyor. 



    Ayrıca Bkz.Tesla'dan uygun fiyatlı Model Y geliyor: İşte fiyat bilgileri



    BYD SEAL U DM-i modelinin yeni AWD versiyonu, tıpkı mevcut versiyonu gibi teknolojik ve konfora odaklı donanım özellikleriyle öne çıkıyor. LED ön ve arka farlar, elektrikli bagaj kapağı, 19 inç alüminyum alaşımlı jantlar, elektrikli açılabilir panoramik cam tavan, ısıtmalı, havalandırmalı ve elektrikli ayarlanabilir ön koltuklar, 10 hoparlörlü Infinity ses sistemi, 12.3 inç dijital gösterge paneli, ön cama yansıtmalı renkli bilgi ekranı (head-up display), 15.6 inç elektrikli dönebilen dokunmatik multimedya ekran ve çift kablosuz şarj ünitesi gibi birçok üst seviye özellik, modelde standart olarak sunuluyor. 360° panoramik görüş kamerası ise her açıdan net görüş sağlayarak sürüş güvenliğini destekliyor.



    BYD Mobil Uygulaması ile bağlantılı sürüş deneyimi




    Tüm BYD modellerinde olduğu gibi, SEAL U DM-i modelinin AWD versiyonu da bağlantılı servislerle bütünleşmiş çalışan BYD Mobil Uygulaması ile birlikte sunuluyor. Android ve iOS platformlarından ücretsiz olarak indirilebilen uygulama, menzil ve şarj durumu takibinden, klima, direksiyon ve koltuk ısıtma kontrolüne, kapıların uzaktan kilitlenmesinden araç konumunun görüntülenmesine kadar birçok fonksiyonu tek dokunuşla cep telefonu ile uzaktan yönetme imkanı sağlıyor.



    Ayrıca, OTA (Over-the-Air) teknolojisi sayesinde yazılım güncellemeleri uzaktan alınabiliyor. Bu sayede araç her zaman güncel kalırken, yeni özellikler de anında kullanılabiliyor.







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Eski Atto 3 u neredeyse 1650 ye veriyor (42000 usd). Cinde güncellenmiş versiyonu full paket 20.000 dolar.

    Byd Türkiye'de gümrük vergisi 0. Sadece %10 otv+20 kdv var. Hadi üstüne %15 de fazla fazla bayi payı taşıma özelleştirme ekleyelim. 30.000 dolar olması lazim yani 1.150.000.

    Byd Türkiye distributoru Aljnin yönetim kuruluna bir bakın. 😂 Elon musk sevmem, ama teslaya can kurban.
    Ortada çok garip şeyler var. Ya BYD fabrikanın tüm masrafını bizden çıkarmayı düşünüyor.

    Ya ALJ giderayak (BYD kendisi satıcı olabilir Türkiyede) bizden çok yüksek miktarda kâr yapıp gidebilir.

    Ya da devlet ben Toggu nasıl satarım kafasında olup BYD nin araba fiyatlarınin yüksek olmasını istiyor.

    Yoksa Çinde 15-20 bin dolarlık arabanın Türkiyede 40 bin dolar olmasının mantıklı açıklaması yok.

    7 bin arabayı taşıma maliyeti 20 bin dolardan hesaplasan her seferinde yeni 1 gemi parasını kâr edersin. Gemi zaten BYD nin. Başkasının da değil
    el sallama emojisinden başlayıp tüm el emojilerini yollayın şu işe yaramaz bydye :) inat değil mi sana para kazandıracağıma başkasına kazandırırım hadi bakalım siz açgözlü olma inadından vazgeçmeyin biz de inadına davranmaktan! hiçbir firma ile bağ kurmayın en iyiyi en ucuza kim verirse ondan alın gördük ki herkes yoluna bakıyor ee benim suçum ne!
  • Şaka mı bu o fiyata Kia EV6 var Volvo EX40 var. Var babam var. Adamlar güzel söğüşlüyor valla helal olsun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________


    || Huawei P30/ELE-L29 || LG 43UF7787 || ZTE ZXHN F6600 || iPad Mini 5th Gen || LG SN4-300W ||

    ''Yarım kalan bir hikayeyiz artık seninle, ayrı yollara yürüyoruz, hayat bu. Serseri bir rüzgar gibi estin sen şimdi uzaklara. Ben, göğsümde solgun bir gülle yaşarım yıllarca. Yaşamaksa bu! Ayrı akşamlara yatıp ayrı sabahlara uyanırız bundan sonra, hataları aşk sanıp başka tenlerde avunuruz boşuna. Ve gizli gizli yaralanırız... Şunu bil ki daima en güzel yeri hatırana saklarım talan olmuş gönül bahçemde. Saçlarımda tel tel hüzünlerle, gözlerimde azalan güneşlerle, ben hep seni beklerim bu şehirde. Bir gün dönersin diye...''
  • Alt markayı değerli gostermek için satamayacaklarını bile bile getirdikleri arac...1.900k tesla varken çinli bir markaya bu kadar para verilmez..
    Adamlar turkiye piyasasında okadar uzaklarki byd han phev modelinin henuz getirmediler..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi El_domingo -- 29 Nisan 2025; 10:21:54 >
  • Eski Atto 3 u neredeyse 1650 ye veriyor (42000 usd). Cinde güncellenmiş versiyonu full paket 20.000 dolar.

    Byd Türkiye'de gümrük vergisi 0. Sadece %10 otv+20 kdv var. Hadi üstüne %15 de fazla fazla bayi payı taşıma özelleştirme ekleyelim. 30.000 dolar olması lazim yani 1.150.000.

    Byd Türkiye distributoru Aljnin yönetim kuruluna bir bakın. 😂 Elon musk sevmem, ama teslaya can kurban.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • el sallama emojisinden başlayıp tüm el emojilerini yollayın şu işe yaramaz bydye :) inat değil mi sana para kazandıracağıma başkasına kazandırırım hadi bakalım siz açgözlü olma inadından vazgeçmeyin biz de inadına davranmaktan! hiçbir firma ile bağ kurmayın en iyiyi en ucuza kim verirse ondan alın gördük ki herkes yoluna bakıyor ee benim suçum ne!

  • Bu markaya söğüşleneceğime eski arabama binerim daha iyi. Jaecoo bu yılın sonunda hibrit versiyonunu getirince BYD ne satabilecek görürüz.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Ortada çok garip şeyler var. Ya BYD fabrikanın tüm masrafını bizden çıkarmayı düşünüyor.

    Ya ALJ giderayak (BYD kendisi satıcı olabilir Türkiyede) bizden çok yüksek miktarda kâr yapıp gidebilir.

    Ya da devlet ben Toggu nasıl satarım kafasında olup BYD nin araba fiyatlarınin yüksek olmasını istiyor.

    Yoksa Çinde 15-20 bin dolarlık arabanın Türkiyede 40 bin dolar olmasının mantıklı açıklaması yok.

    7 bin arabayı taşıma maliyeti 20 bin dolardan hesaplasan her seferinde yeni 1 gemi parasını kâr edersin. Gemi zaten BYD nin. Başkasının da değil



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wolf silver -- 29 Nisan 2025; 11:15:57 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    BYD, LiDAR'a sahip sedan modeli Seal 07 DM-i'yi tanıttı
    9 ay önce açıldı
    BYD SEAL 1.5 U DM-İ PHEV 2025 KULLANICI YORUMU
    6 ay önce açıldı
    BYD'nin hibrit modeli Seal U Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
    2 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • wolf silver W kullanıcısına yanıt

    Ya da devlet ben Toggu nasıl satarım kafasında olup BYD nin araba fiyatlarınin yüksek olmasını istiyor.


    Togg parasına Tesla,torres satılıyor arkadaşım,ne içiyorsanız bırakın

    Vallahi gına geldi artık bu devlet togg için diğer arabalara vergi koyuyor saçmalığınızdan


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 29 Nisan 2025; 12:4:48 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    söz bilmezsen sükut eyle seni adam sansınlar
  • 1.900 ü teslaya vermektense biraz daha ekleyip böyle bir performans ve menzil canavarını almak daha mantıklı. Hiç değilse tüm yol boyu şarj noktası , menzil , klima , espresso fiyatları , şarj kuyruğu derleriniz olmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    MG HS luxury
    Bravo 1.6 Emotion

  • 2.9 k ya Tesla alınır şehir içi binilir geri kalanın 2.el benzinli bir araç alınır yada kredili sıfır benzinli alınır şehir dışı bilinir.


    Baba gibi iki aracın olur teslanın bakımı yok benzinlinin bakımıda hbrit gibi masraflı olmaz.


    İstediğindede istediğin aracı satarsın. Aracsızda kalmazsın.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kartalaraz -- 29 Nisan 2025; 12:14:41 >
    _____________________________
  • erwinsmith06 kullanıcısına yanıt
    Hadi kar etsin 1.500.000 etsin, bunu bile yapmıyorlar artık. Bunun tek bir sebebi var artık: Talebi patlatan bilinçsiz alıcılar....

    Ama BYD-TR ile birlikte bunlar da patlayacak, ikinci elde araba satmaya gelince göreceğiz kendilerini. Bu da dolaylı olarak BYD-TR'yi etkilyecek.
    Bakınız: Değeri çok düşüyor diye insanlar Samsung telefon yerine iPhone alıyor. Benzeri otomtivde de olacak, hele bir sene geçsin...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi raxetul -- 29 Nisan 2025; 13:05:37 >
  • Koş sevim koş adam silkiyorlar....

  • Maalesef byd ile piyasa 2 ye bölündü. Bir taraf içten yanmalılar üzerindeki yüksek vergili fiyatları gösterip onu alacağıma bunu alırım, bana ne çinden, bana ne kimin cebine kaç para girdiğinden, BENİM cebimden çıkacak para önemli diyor. Diğer taraf da çindeki satış rakamı belli , aradaki kar ve nakliye masrafları yaklaşık belli ama ederinden çok yüksek paralar isteniyor. Ben keriz değilim, bu haksızlığa gelemem, byd almam kim alırsa alsın diyor.
    Vatandaş satın almadığı sürece seve seve olması gereken rakamlara düşmek zorunda kalacaklar. Eğer vatandaş almaya devam ediyorsa da yapacak bir şey yok.. zevk almaya baksınlar.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: en1gma

    Ya da devlet ben Toggu nasıl satarım kafasında olup BYD nin araba fiyatlarınin yüksek olmasını istiyor.


    Togg parasına Tesla,torres satılıyor arkadaşım,ne içiyorsanız bırakın

    Vallahi gına geldi artık bu devlet togg için diğer arabalara vergi koyuyor saçmalığınızdan

    Asıl içen senin gibi matematiği bilmeyenlerdir.

    Yukarıda birisi basit matematik hesabı yapmış. Atto 3 Çin'de Ortalama 17 bin dolarlık araba niye Türkiyede 42 bin dolara satıyor diye sitemini etmiş.

    Bende ihtimalleri yazdım sıraladim. 3 ihtimalden başka ihtimal varsa sende yazarsın olur biter.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • erwinsmith06 kullanıcısına yanıt

    Hep aynı muhabbet. Adam ülkesinde sattığı fiyata sana satmak zorunda mı? Ben almam o ayrı mesele.
    _____________________________

  • Bu araç sözde PHEV ama otoyol hızlarında 10 litre civarında yakıyor. Hiç verimli değil.
    _____________________________
  • Aracın Çin'deki fiyatla benzer olması beklenemez fakat 4x4 olunca oluşan farkı anlamak imkansız, o kadar fark verip 4x4 alınca tüketiciye fiyatını hakeden ne gibi bir katkısı olacak.

    Vergi sisteminin aksaklığı vs hep konuşuyoruz da şu araç vergilendirme sisteminin elle tutulur hiçbir yanı yok.

    Siyasilerde bu durumun değiştirilmesine dair ne bir değerlendirme var nede birşey.

  • wolf silver W kullanıcısına yanıt

    Tek ihtimal var o da byd nin geçirmek istediği kazık

    Buraya togg yazmak sarhoşken bile söylenmeyecek kadar saçma.


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi en1gma -- 29 Nisan 2025; 17:16:16 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    söz bilmezsen sükut eyle seni adam sansınlar
  • bu fiyatlara bu marka arabayı alanın iq testine girmesi lazım,bu fiyatlara bu arabayı satanın ahlak testine girmesi lazım.

  • Bu araba Çin'den geliyorsa %50 ek vergi var büyük ihtimal.


    https://www.donanimhaber.com/cin-den-ithal-edilen-bazi-araclarin-ek-vergi-orani-yuzde-50-ye-cikti--185990
    _____________________________
    -- --Bilgisayar 1--
    MSI MPG X570 GAMING EDGE WIFI, AMD Ryzen 5900x, G.SKILL Trident Z Neo 64GB (4 x 16GB)DDR4 3600, MSI Radeon 6800 XT, Corsair HX1200, Corsair Air 540, 2x ST8000DM004 Seagate 8TB 5400RPM, WDC WD40EFRX WD RED 4 TB 5400 RPM, KXG50ZNV256G NVMe TOSHIBA 256 GB,Sandisk ULTA NVMe 1 TB, 2x ST1000DM003 1 TB 7200 RPM, SteelSeries RIVAL 100, Audio-Technica ATH-M50x, Samsung 28 UE590D, AOC Q3279VWF
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum