Şimdi Ara

BYD Atto 2 Türkiye fiyatı açıklandı: Aralık ayında satışa sunuluyor

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: MKRV0B5AOE Daha Az
1 Kayıtlı Üye ve 1 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
67
Cevap
1
Favori
5.247
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
8 oy
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • BYD, Türkiye’de ürün yelpazesini yüzde 100 elektrikli B-SUV segmentinde yer alan yepyeni Atto 2 modeliyle genişletti. Aralık ayında Türkiye'deki tüm BYD bayilerinde satışa sunulacak olan BYD Atto 2 fiyatı 1.529.000 TL'den başlıyor.



    BYD Atto 2 fiyat listesi🚗(Aralık 2025)

    Versiyon Fiyat
    BYD Atto 2 Boost 1.529.000 TL
    BYD Atto 2 Comfort 1.629.000 TL


    BYD Atto 2, özellikleriyle neler sunuyor❓



    BYD Atto 2 Türkiye fiyatı açıklandı: Aralık ayında satışa sunuluyor
    BYD Atto 2, modern SUV tasarımını kompakt boyutlarla bir araya getiriyor. 4.310 mm uzunluğa, 1.830 mm genişliğe ve 1.675 mm yüksekliğe sahip olan model, oldukça geniş bir yaşam alanı sunuyor. 2.620 mm’lik aks mesafesi, segmentindeki birçok rakibine kıyasla çok daha ferah bir iç mekân sağlıyor. Bu ölçülere ek olarak 10,5 metrelik dönüş çapı ile manevra kolaylığı sağlayarak hem şehir içi kullanım kolaylığı hem de ferah bir yaşam alanı arasında dengeli bir yapı sağlıyor.



    Ferah yaşam alanını destekleyen BYD’nin e-Platform 3.0 mimarisi, özellikle arka koltuklarda geniş bir iç hacim sunarak, yolcular için ekstra konfor sağlıyor. Düz arka zemin tasarımı, özellikle aileler ve uzun yolculuklar için ideal bir genişlik sunarken, 400 litrelik hacmi, arka koltuklar katlandığında 1.340 litreye kadar genişleyerek daha fazla yükleme alanı sağlıyor.



    Şehir içi kullanımda 463 km’ye varan menzil



    BYD Atto 2 Türkiye fiyatı açıklandı: Aralık ayında satışa sunuluyor
    Önde konumlandırılmış 130 kW (177 PS) gücündeki elektrik motoru, 290 Nm tork üretiyor ve Atto 2’yi 0’dan 100 km/s hıza 7,9 saniyede ulaştırıyor. 45,12 kWsa kapasiteli Blade Batarya, WLTP ölçümlerine göre 312 km karma menzil sağlıyor. Şehir içi kullanımda ise menzil 463 km’ye kadar yükseliyor. 65 kW DC hızlı şarj özelliği sayesinde batarya yüzde 30’dan yüzde 80’e ise 28 dakikada şarj edilebiliyor. 



    Ayrıca Bkz.Togg, Aralık kampanyasını duyurdu: Yılın son ve en yüksek finansman desteği



    Modelde üç fazlı 11 kW AC şarj desteği standart olarak sunuluyor. Çok bağlantılı arka süspansiyon yapısı, artırılmış gövde rijitliği ve BYD’ye özgü Cell-to-Body (CTB) mimarisi, sürüş konforu ile güvenliği birlikte sağlıyor.



    BYD Atto 2 Türkiye fiyatı açıklandı: Aralık ayında satışa sunuluyor
    Atto 2'de panoramik cam tavanı ve perdesi, 17 inç jantları, vegan deri koltukları, elektrikli ayarlanabilir ön koltukları, 8.8 inç dijital gösterge paneli ve dönebilir dokunmatik multimedya ekranı tüm versiyonlarda ortak olarak sunuluyor. Gelişmiş güvenlik teknolojileri, iki donanım seviyesinde tamamen aynı kapsamda yer alıyor. BYD’nin imzası haline gelen Blade Batarya ve CTB mimarisi ile her iki donanımda standart sunulan ısı pompası, modelin verimlilik ve güvenlik odaklı karakterini güçlendiriyor.



    Comfort donanım seviyesi ise daha büyük boyutlu 12.8 inç dönebilir dokunmatik multimedya ekranı, ön koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma, kabine derinlik kazandıran ambiyans aydınlatması, 15W kablosuz şarj ünitesi ve park manevralarını kolaylaştıran panoramik görüş kamerası gibi özelliklerle tüketicilerle buluşuyor.









  • Bunun vergiyle alakası yok. Zaten %25 ötv alıyorlar. Bu araçları byd ülkemizde çok yüksek karla satıyor. Halkımız da maalesef alıyor. Bu aracın ederi 1 milyon bizim vergiyle. Ama adam bu fiyatlara yok satarken niye indirim yapsın?

    Edit. Ötv %25 olacak yanlış yazmışım. Ek olarak bu araç özelinde konuşuyoruz. Bakın çin fiyatı 13 bin dolar. İçinde kar kdv vs dahil. Bu araç ülkemize taş çatlasa 500 bine ham fiyatla giriş yapar. Üzerine %25 ötv eklersen 625 bin olur. Üstüne %20 kdv ekle 750 bin olur. 250 binde kar koysun neyine yetmiyor. Al sana 1 milyon.
    Aga o değil de bu halk bu kadar tabiri caizse krallık sistemi vergileri gibi olan vergi sistemine nasıl hiç ses çıkarmaz anlaşılır gibi değil, yine kaynak donanım haber olan bir linki aşağı bırakayım.

    Çin'de 13.300 ile 16.400 dolar aralığında fiyatlarla satılan BYD Atto 2 yani güncel kurla; 565.494 TL ile 697.300 TL aralığında...

    https://www.donanimhaber.com/byd-atto-2-avrupa-da-311-km-menzil-sunacak--185692#:~:text=%C3%87in'de%2013.300%20ile%2016.400,nin%20%C4%B0ngiltere%20fiyat%C4%B1%20hen%C3%BCz%20a%C3%A7%C4%B1klanmad%C4%B1.

    Gerekirse TOGG devlet sübvansiyonuyla satılıp yabancı firmaların ülkemizden fahiş karlar elde etmesinin önüne geçilecekti. Böylece onlar da belli bir fiyat skalasının üstüne çıkamayacaktı. Ama ticari anlaşmalar mı açgözlülük mü veya bilmediğimiz başka hesaplar mı var bilinmez, Togg fiyatları çok yüksek. Ceremesini de biz vatandaşlar çekiyoruz.

    Avrupa'nın 50 katı daha az geliri olan vatandaşlar olarak Avrupa vatandaşlarından daha pahalıya vermesinler bi zahmet.

    Bu arada byd'nin gümrük vergisi teşviğine bu kadar bıdı bıdı eden süper sorumlu-bilinçli vatandaşlarımız söz konusu yerli otomobili olunca da aynı bilinçte olsa keşke. Ama boş bir beklenti tabi.
  • Aga o değil de bu halk bu kadar tabiri caizse krallık sistemi vergileri gibi olan vergi sistemine nasıl hiç ses çıkarmaz anlaşılır gibi değil, yine kaynak donanım haber olan bir linki aşağı bırakayım.

    Çin'de 13.300 ile 16.400 dolar aralığında fiyatlarla satılan BYD Atto 2 yani güncel kurla; 565.494 TL ile 697.300 TL aralığında...

    https://www.donanimhaber.com/byd-atto-2-avrupa-da-311-km-menzil-sunacak--185692#:~:text=%C3%87in'de%2013.300%20ile%2016.400,nin%20%C4%B0ngiltere%20fiyat%C4%B1%20hen%C3%BCz%20a%C3%A7%C4%B1klanmad%C4%B1.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi serdarcenk -- 1 Aralık 2025; 11:04:31 >




  • Tasarımı güzel. Yerden yüksek kullanışlı bir araca benziyor. Bu fiyat bandında sundukları güzel. Tamam bataryası küçük falan ama "65 kW DC hızlı şarj" bana hiçte hızlı gibi gelmedi.
    Dolphin mesela 88kW ile şarj oluyor.
    E-C3 100kW (Arkadaşım bir DC ünitesine bağladı 30Kw ile şarj etti)

  • serdarcenk kullanıcısına yanıt
    Hakikaten BYD fiyatı ülkemizde çok pahalı. Saçma vergilendirme sistemi ile çarpıp bölsek de pahalı kalıyor.

  • faniseyler kullanıcısına yanıt
    Bunun vergiyle alakası yok. Zaten %25 ötv alıyorlar. Bu araçları byd ülkemizde çok yüksek karla satıyor. Halkımız da maalesef alıyor. Bu aracın ederi 1 milyon bizim vergiyle. Ama adam bu fiyatlara yok satarken niye indirim yapsın?

    Edit. Ötv %25 olacak yanlış yazmışım. Ek olarak bu araç özelinde konuşuyoruz. Bakın çin fiyatı 13 bin dolar. İçinde kar kdv vs dahil. Bu araç ülkemize taş çatlasa 500 bine ham fiyatla giriş yapar. Üzerine %25 ötv eklersen 625 bin olur. Üstüne %20 kdv ekle 750 bin olur. 250 binde kar koysun neyine yetmiyor. Al sana 1 milyon.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nevfel -- 1 Aralık 2025; 20:41:18 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Teşvikli rakama bak, hey yavrum hey be, ne âlâ memleket...

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Fiat 500 3K 1.2 Pop Rock Siyahı

    Ssangyong XLV 1.6 AT Diesel LACİ
  • Sıfır 1.5 turbo benzin hyundai i30. Varken bunu neden alalım?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Biz vergi ülkesi cennetiyiz

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Kazık fiyat menzil yok teşvik var sözde

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Şehir dışına çıkarsan ayvayı yedin demek istemiş şair. Bu biçim menzil. Tasarım iyi ama batarya yerlerde. Fiyat zaten absürt. Gönder gelsin mantığı. Nasılsa birşey diyen yok. Geçir gitsin

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Uzun yol menzili yazın 220 km, kışın 170 km
    %10-80 şarjı yazın 39 dakika, kışın daha uzun

    Bununla kış ayında uzun yola çıkacak olanın Allah yardımcısı olsun. Deve kervanı daha mantıklı bir seçenek...

  • swat882 kullanıcısına yanıt
    Bu araç i30 a göre donanım olarak daha dolu, ayrıca i30'un km'de 3,5₺-4₺ arasında bir tüketimi varken, elektrikli araçların tüketim değerleri
    50 kuruş/km civarında...

  • Utanın lan PHEV araçlar bile 50 kw Dc ile sarj oluyor. 65 nedir 2026 yılında.

    _____________________________
  • serdarcenk kullanıcısına yanıt
    En pahalısı olan 697.300'e bile %25 ÖTV, %20 KDV eklersek 1.045.950 TL yapıyor... Vergilerimiz tamam ama BYD de az değil...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bloodin -- 1 Aralık 2025; 11:38:55 >
  • 1.200.000 altına insin alırım.

  • 65 kw dc şarja hızlı şarj diyebilecek hale ne ara gelindi. Yakında 20kw süper hızlı dc şarj diye başlık atarlar

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Nevfel kullanıcısına yanıt
    Canım ülkemde satılan her aracın yüksek bedelli olmasının ilk sebebi vergi.
    Satış fiyatı :1629000tl= 108600araç fiyatı + 543000 vergi
    (KDV%20: 271500tl +ÖTV%25: 271500tl)

    Bizim gözümüz %80-100 ötv gibi saçma bir vergiye alıştığımız için az gibi gelse de dünyada pek yok. Bizim otomotiv sektörünü bu hale getiren baş belamız ÖTV. Bir anda kurtulması imkansız olsada her yıl kademeli olarak düşürülüp sıfırlanması gereken bir vergi kalemi.

  • Bloodin kullanıcısına yanıt

    Bunun denetlenmesi lazım. Kafasına göre fiyat biçememeli firmalar.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Byd almayın. Fabrika kuracağız diye vergi imtiyazlarını kaptılar ama ortada çakılmış bir çivi bile yok

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    --- HP Helios Z820-Nvidia Quadro K6000-Philips 273v x2-3D connexion Space Navigator ------ iPhone 7 plus-Huawei mate 10 pro------Giant Roam 1 - Specialized Tarmac SL4 - Kia Sorento EX ---
  • clio yerine alınırdı ama 300km bu araba için çok düşük kalmış. zoe bile daha iyi olabilir.


    55kw batarya 400km menzil olsa 1.5 milyona alınabilir bir araç olurdu.

    _____________________________
  • 
Sayfa: 1234
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.