BYD, Ar-Ge gücü açısından dünyanın en büyük otomobil üreticisi oldu

En zengin olabilirsin, en büyük üretim olabilirsin, en fazla ar-ge yapan olabilirsin ama ruhun olmadıktan sonra her şey boş.

Üst markaları geçtim bir Opel-Renault tadı bile vermedikten sonra, dümdüz sac metal kapalı kutu elektrik motoru koy herkes araba yapıyor zaten.

daha torun olmadı oğul olunca severim.

sizin gibilerin gözü açılsın diye yazıyorum. bir nevi halka hizmet.

Şu şehir arabaları için “ruh” konuşanlar gözümde tam geveze oluyor kusura bakmayın. Bir Ferrari’nin ruhu vardır ama bir Volkswagen’in ruhu muhu olmaz kimse de iddia etmesin Almanyada E serilerini taksi yapıyor taksiciler sizde burda 3 tane devletw almaktan kıçı kırık arabaların ruhu var diye gezinin 🤣🤣🤣

yüzde 300 değil de az insaf edip yüzde 80-100 falan vergi alsalar belki biz de bir gün sıfır güzel araçlara binebiliriz.

Bu son israil saldırısından sonra batarya ile çalışan her türlü şeyden tırsmaya başladım.

Yanımızda saatli bomba mı taşıyoruz acaba dedim ..

Almanya'da taksi yapılmasının bir önemi yok, Premium markaların E segmentlerinin gayet ruhu var. Tesla Y gibi araçlara binince anlıyorsun bunu. Tesla diyorum zirvesi, BYD-MG falan hikaye yani.

Adamlar teröristleri yok etmek için kullanmışlar, kısaca senin benim için sorun yok, korkacak bir şey yok.

Güzel sistem, tüm teröristleri böyle yok etmek lazım.

E seriside kullandım Model Y de kullandım hatta şuanda Model Y ve Togg T10X elimin altında ve kesinlikle Model Y dual motor sürmesi daha keyifli bir otomobildi dediğim gibi sokakta normal maaşlı insanların alabildiği arabaların benim gözümde ruhu yoktur. Bir M5 deseydiniz bir E63 AMG deseydiniz eyvallah derdim ama 1.6 benzinli yada 2.0 traktörden bozma dizel motorlu bir aracın ruhunu konuşamayız siz istediğiniz kadar var diyin.

Hocam aracınız nedir? Bindiğiniz aracın Çin aracından farklı ne gibi ruhu var merak ediyorum.

Pejo 208

Corolla

W206 sahibiyim. Hiç birinde ruh muh yok. Seri üretim araçlar

Ruhu var yok ayrı konu da bir makina karakteri vardı. mesela Bmw'nin kendi motor yapma yöntemi, Mercedesin kendi yöntemi.. şanzıman, aktarma tipi, motor konumu, motor tipi, ses farklılıkları, drivetrain kalibrasyonu falan filan uzar gider.. görünen o ki bunlar yok oluyor elektrikli otomobille, tabi gelecekte nasıl olur bilemem.

Herkes elektrikli otomobilleri sevmek durumunda değil bu arada. herkes içten yanmalıları sevmek durumunda da değil, RC otomobil camiasında da vardır bu, içten yanmalının tadı başkadır, elektriklinin pratikliği başka. nickinizden belli siz işin extremist elektrikli tarafındasınız :)

Bende Model Y dual motor kullandım, hatta yazıldım da araca, tepkimesi hızlanması çok keyifli ona itirazım yok da bütün elektrikli otomobiller böyle zaten. MG4te kullandım oda cidden aynı tadı veriyor. ID4 kullan o da aynı. kısa yol kusurlarına ağırlık ve zaruri yüksek lastik basınçları yüzünden vurmaları, yine ağırlık yüzünden yolda sekmeler, ama merkez-aşağıda pilden dolayı virajlarda çok dengeli olmaları, ses ve titreşim olmadığı için gelen hafif çıtırtı, bızırtı, trimler falan.. herşeyleri aynı gibi geliyor. sonuçta hepsi bir yerde uzaktan kumandalı pilli araçların büyük hali.

Hocam ben elektrikli arabalara bayılan biriyim ama V8, V12de ölsün istemem ama yorum şunu içeriyordu “BYD ve MG de Renaulttaki kadar ruh bile yok yauuuvvv” şimdi bu tarz cümleler bana saçma geliyor piyasa vergi yükünden dolayı piyasa dolmuş 1.0, 1.5 motorlu araçlarla neyin ruhunu konuşuyoruz?

BYD Markası Otomobil sektöründe liderliğe soyunmuş görünüyor.

Bir çok model çıkartıyor ve çok fazlada satmaya başladı dünyada.Kuzey Amerika topraklarına şu an girmesi zor ama oraya kapağı atarsa kimse tutamaz bu markayı.BYD batarya alanında zaten yılardır başarılı işler yapıyor.Otomobil sektöründe de liderliğe oynamak istiyor.

Bence Mekanın yeni sahibi olmaya aday bir marka BYD.