Şimdi Ara

Bu devrimsel batarya teknolojisi 1600 km menzilli otomobillerin önünü açabilir

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
12
Cevap
0
Favori
567
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
2 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Bu devrimsel batarya teknolojisi 1600 km menzilli otomobillerin önünü açabilir
    ABD merkezli 24M Technologies, geliştirdiği yeni batarya tasarımıyla elektrikli araçların batarya boyutunu büyütmeden tek şarjla %50 daha fazla menzil kat edebileceğini duyurdu.



    ETOP teknolojisiyle enerji yoğunluğu artıyor



    Şirket, “hücresiz” Electrode-to-Pack (ETOP) teknolojisini tanıtarak, üreticilerin daha güçlü, maliyet açısından avantajlı ve yerli üretim bataryalara ulaşmasını amaçlıyor. Bu çözüm yalnızca elektrikli araçlar için değil, aynı zamanda eVTOL hava araçları ve enerji depolama sistemleri için de geliştirildi.



    İlk olarak Ekim 2023'te tanırılan ETOP teknolojisi, elektrotları doğrudan pil paketine entegre ederek geleneksel hücre ve modül tasarımlarının sınırlamalarını ortadan kaldırıyor.



    Günümüzde kullanılan üretim süreçlerinde batarya paketleri ve modülleri, tek tek hücrelerin bir araya getirilmesiyle oluşturuluyor. Ancak bu yöntem, hücrelerin kasasında yer alan metal ve plastik gibi enerji taşımayan, “etkin olmayan” malzemeleri de beraberinde getiriyor. Bu eski yaklaşım yer israfına neden oluyor, enerji verimliliğini azaltıyor, maliyetleri artırıyor ve tasarım esnekliğini sınırlıyor.



    Bu devrimsel batarya teknolojisi 1600 km menzilli otomobillerin önünü açabilir
    24M'nin ETOP teknolojisi bu sorunları ortadan kaldırıyor ve batarya üretim sürecini kökten değiştiriyor. Teknoloji, mühürlenmiş anot/katot çiftlerini doğrudan batarya paketine entegre ederek, ayrı hücre, modül ve gereksiz malzeme ihtiyacını tamamen ortadan kaldırıyor. Bu yenilik, yüksek voltajlı sistemlerde geleneksel hücre yapılarının tamamen devre dışı bırakılmasını sağlıyor ve üreticilere her kimya türünde paket düzeyinde en yüksek enerji yoğunluğunu elde etme imkanı veriyor. Çünkü bataryanın daha büyük bir kısmı yalnızca enerji taşıyan aktif malzemelerden, yani elektrotlardan oluşuyor. Geleneksel bir batarya paketinde elektrotlar hacmin %30-60’ını kaplarken, ETOP ile bu oran %80’e kadar çıkabiliyor.



    Ayrıca Bkz.En güvenilir ve en sorunlu otomobiller açıklandı



    Şirket, bu yöntemle üretim sürecinin büyük ölçüde basitleştiğini ve düşük sermaye yatırımıyla üretime başlanabileceğini belirtiyor. Elektrotların mühürlenmesi, istiflenmesi, bağlantıların yapılması ve paketin kapatılması tek bir makineyle üretim hattına entegre edilebiliyor.



    Şirket, ETOP teknolojisinin, kendi geliştirdiği güvenlik için Impervio ayırıcı ve -40 dereceye kadar hızlı şarja olanak tanıyan Eternalyte elektrolit gibi diğer tescilli teknolojileriyle birleştirildiğinde, üreticilerin 1600 km menzil sunan uygun maliyetli bataryalar oluşturabileceğini iddia ediyor.



     




    Kaynak:https://24-m.com/press-releases/24m-unlocks-new-u.s.-battery-manufacturing-opportunities-with-groundbreaking-energy-dense-24m-etop-electrode-to-pack-technology







  • ilk önce sağlam 1000 km verin. 500-600 km dedikleri araç 120-130 km de giderse 350 km ye kadar düşüyor.

    1000 km yi 120 km hız ile versin tamamdir. gerisi onların olsun

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Öyle bir zaman gelecekki laptop kadar batarya ile evde şarj edip 500km gideceğiz.

    Şuanki pil teknolojisi 1950 model araba teknolojisi seviyesinde

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Son 5 yıldır her 3 ayda bir devrimsel batarya teknolojisi haberi veriliyor böyle giderse bir 20 yıl daha bu haberleri okuruz

    _____________________________
  • İstan34bul kullanıcısına yanıt
    Vaybe diyeceğiz bizim zamanımızda batarya arabanın ağırlığının yarısıydı diyeceğiz

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Bu tarz haberleri çok duyduk okuduk takip ettik :)) daha tam manası ile sağlam performas göremedim şahsen. Bakalım bu sefer olur umarım.

  • İstan34bul kullanıcısına yanıt

    Yahu Koskoca Apple bile daha en son çıkardığı 17 Pro max in içine 5000 Mah sokamadı.


    Batarya teknolojisi tahmin ettiğinizden çok daha yavaş ilerliyor.


    Laptop kadar batarya ile 500 km yapacağın zaman sen hayatta olmayacaksın emin ol

    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Xiaomi 7500 aydadı. İsteyen aydıyor bu iphone işi bambaşka yola çıkıyor.

  • Bu haberlerin çoğu yatırımcı çekmek için yapılan haberler. Bu ARGE çalışmaları çok para kaldıran işler bir çoğu da günün sonunda ticarileşmeden çöpe gidiyor. İçten yanmalı motorlarda firmaların kalmaya çalışmalarının esas sebebi artık ARGE için yatırım yapmadan ürettikleri her aracı direk kar haznelerine yazıyor olmaları.

    _____________________________
    AO
  • Araştırması zor, Tehlikeli ve standartlaşması zor, Ilgilenen şirket az,
    Voltaj ve Akım ayarlaması sıkıntılı..
    Aslında bataryaların yakın gelecekte çok daha iyi olacağını ön görmemek baya komik.
    Telefonların malzeme ve boyut olarak ciddi anlamda düşmesine yardımcı oluyor, Mühendislik masraflarını kurtarıyor.
    Telefona koydugun batarya ile koca batarya arasında yüzlerce fark var mesela.
    Hücre 1000 değer kazansa Ah cinsinden 2 kat Amper saat verebiliyor.
    Telefona koyulan piller ayrı bir şey, Ağırlık önemli o önemli bu önemli.
    Ince olacak hafif olacak güvenilirliği olacak, Nominal voltajı sorun yaratmayacak, Amper sorunu yaşatmayacak, Deşarjı sorun olmayacak,
    Şarj döngüsü sorun olmayacak, Şarj hızı iyi olacak, Yapıya ve Şekile göre Güvenilirlik, Voltaj, Amper veya herhangi bir konuda düşüş yaşamayacak...
    Bu listeye daha 1000 tane şey eklenir.
    1.95/6 Feet boy isteyen kız misali.

    Onun dışında;
    Bir çok yöntem var batarya için,
    Bildiğin işlemci gibi.

    Malzeme, Yerleştirme, Tasarım, Farklı depolama..
    Liste uzar gider.

    Öyle zamanlar gelir ki vucudunda 1 Gram madde taşırsın, O maddeyle Telefon, Araç, Ev ne var ne yok çalışır.
    Böyle çok nimetler var Dünyada.
    Hâta belki tüm şehir kablosuz elektirikle çalışır.
    Abartısız şeyler bunlar.





  • Sınır 1.000 km
    Bu menzil gelsin elektrikli araca geçmek için ikna olablirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.