Şimdi Ara

BMW TIR kazası (video) (8. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
206
Cevap
1
Favori
12.833
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Belkide direksiyonda kalp krizi yada benzer birsey yasamis olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Persona Grata

    Biraz klişe olacak belki ama ölüm değil resmen cinayet olmuş. Fatih Altaylı'nın da altını çizdiği kamyon ve tırların arkasına koyulacak basit bir tampon bile çok hayat kurtarabilir. Ulaştırma Bakanlığı'nın bu konuyu ciddiye almaya için nasıl bir kampanya yapabiliriz? Toplu şekilde mail bir çözüm olabilir mi?

    Toplu şekilde ölüm olursa ve sivil toplum kuruşları harekete geçerse o zaman belki ciddiye alırlar. Birde bu koruma barı sanayide iki demiri kaynatmakla göstermelik olmamalı, yüksek hızlara dayanıklı, TSE si olan, kendini ispatlamış şirketler tarafından üretilip satılmalı ve yine onlar tarafından montajı yapılmalı, tıpkı LPG de olduğu gibi
  • arkaya celik bar diyoruz ama bunlar saglam olmali egilip bukulmemeli cok fazla. sonra hicbirise yaramaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: evolvo

    Bmwde suc yok bmw sadece o anda dikkatsiz bir sekilde arac kullanan birisi, bu siz yada ben de olabilirdi. Ama otoyolda ters seritten giden kamyon ve bir seridi tamamen kapatan kamyon suclu ve suclari da adam oldurmek. trafikte her hatanin cezasi olum olmamali , insan bir hata yapti diye , oh olmus dikkatli gitseymis denmemeli. O adam normal ulkeler gibi insanlarin kamyon soforu oldugu bir yerde bu dalginligi yada hatayi yapsaydi en fazla daha yavas giden bir araca arkadan carpardi, en azindan arabasinin guvenlik ekipmanlari bir ise yarardi, turkiyede oldugugibi giyotin gibi kafasi kopmazdi.

    Bmw li aracı kullanan en ağır suçlu eğer takip mesafesi denen şeyi bilse ve uygulasa bugün yaşıyor olurdu. Bırak normal yolu otoyolda ters istikamete giren o insan görünümlü mahlukata yorum yapmak güç Türkiyede hergün milyonlarca insan böyleleri yüzünden ölüm tehlikesi geçiriyor ama maalesef çoğu zaman sadece gerçek sürücüler hayatını kurtarıyor herşey otobanda sol şeride çıkıp şuursuzca hız yapmak değil oradaki bmw sürücüsü önündekilerin yavaşladığını görüp hızını 70-90 km hıza çekseydi çok rahat bir şekilde yavaşlayarak orayı geçer sonra gerekirse selektör yaparak önünü açıp tekrar gitmek istediği hıza çıkardı.Yapacak birşey yok allah rahmet eylesin

    Kamyonların kasten adam öldürmek suçundan tır şoförünün ise koruyucu kullanmamak suçundan yargılanması gerekiyor.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ilker_xxx

    quote:

    Orijinalden alıntı: Persona Grata

    Biraz klişe olacak belki ama ölüm değil resmen cinayet olmuş. Fatih Altaylı'nın da altını çizdiği kamyon ve tırların arkasına koyulacak basit bir tampon bile çok hayat kurtarabilir. Ulaştırma Bakanlığı'nın bu konuyu ciddiye almaya için nasıl bir kampanya yapabiliriz? Toplu şekilde mail bir çözüm olabilir mi?

    Toplu şekilde ölüm olursa ve sivil toplum kuruşları harekete geçerse o zaman belki ciddiye alırlar. Birde bu koruma barı sanayide iki demiri kaynatmakla göstermelik olmamalı, yüksek hızlara dayanıklı, TSE si olan, kendini ispatlamış şirketler tarafından üretilip satılmalı ve yine onlar tarafından montajı yapılmalı, tıpkı LPG de olduğu gibi

    İşin bu noktaya gelmesi gerçekten çok üzücü. Benim basitten kastım kolay yapılabilecek bir şey olması, TSE belgesi olmayan iki sanayi demiri değil hiçbir şekilde sizin de dediğiniz gibi. Bu işin üstüne gitsek de sıradan bireyler olarak yapabileceğimiz fazla bir şey yok gibi görünüyor. Halkımız bu konularda çok duyarlı olmadığından yüksek kitlelere hitap edip katılım sağlamak da neredeyse imkansız. Sivil toplum kuruluşlarının bile olayın şu anki şeklini değiştireceğine fazla inancım yok ama bu tarz ucuz ölümleri gördükçe yapılabilecek bir şeyler olduğunu düşünürek bir yerden tutma isteği doğuyor insanda.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Persona Grata

    Biraz klişe olacak belki ama ölüm değil resmen cinayet olmuş. Fatih Altaylı'nın da altını çizdiği kamyon ve tırların arkasına koyulacak basit bir tampon bile çok hayat kurtarabilir. Ulaştırma Bakanlığı'nın bu konuyu ciddiye almaya için nasıl bir kampanya yapabiliriz? Toplu şekilde mail bir çözüm olabilir mi?

    Bu kamyon ve tır arkalarında yer alan boşluk aslında büyük tehlike gerçekten.
  • insan hayatı en ucuz şey memlekette. Bole kazaları görüpte hala tırların altlarına bariyer yapmamaları cinayetten başka bişe diil. Bide utanmadan bmw ye 8de 8 suçlu demişlerdir şimdi. O tersten gelen kamyonun şöfürü cinayetten yargılanmalı bence
  • Bmw kesinlikle suçlu değil , suçlu diyen aklından şüphe etsin
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ornapsen

    quote:

    Orijinalden alıntı: meteg




    bu kazada kamyoncular ve bmw sürücüsü hatalıdır.. lütfen bmw sürücüsü sütten çıkmış ak kaşıkmış gibi yorum yapmasın hiçkimse.. arabanı yol,hava ve trafik koşullarına uygun süreceksin.. tek yaptıkları allah ne verdiyse gaza basmak..


    düşünmekten kendimi alamıyorum, eğer ki bizim ülkede benzin fiyatları ve yeni araç vergileri düşük olsaydı neler olurdu? eminim bu kaza gibileri her dakika olurdu..

    yapmayın babacım ya ,ne zamandan beri otobanda ters yönden gelen kamyonlar trafik koşullarından sayılmaya başlandı. hiç olmaması gereken bir şey. emniyet şeridinde park etmiş bir araca carpsa yada yağışlı yolda hakimiyeti kaybetse anlarım. o zaman hiç kimse kurallara uymasın. sadece dikkatsiz olan suçlu olsun. Bu kaza olmamış olsaydı acaba kaç kişi o ters yönden gelen kamyonu polise ihbar edecekti. Kuralsızlık daha çok işimize geliyor, suçu dikkatsize atıyoruz.



    Sn.Ornapsen,


    hocam eminim bmw sürücüsü birada daha yavaş ya da dikkatli olsa bu kaza olmazdı.. tamam kabul kamyonlar orada olmamalı ama bizim ülkede en olmayacak yerde neler oluyor biliyorsunuz.. bu durumda kendinizi korumak tek çaredir.. bunun için de hızınızı düşürmeniz şarttır. bende sayısız kaza atlattım aracımla ama emin olun hızım biraz daha fazla olsa idi kaza kaçınılmaz olacaktı..

    sanırım anlatabildim..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meteg -- 16 Şubat 2013; 14:52:10 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Narc0s3

    Bmw kesinlikle suçlu değil , suçlu diyen aklından şüphe etsin




    suçlu belki değil ama hatalı.. hızı çok fazla.. hızınınız kontrol etmezseniz sonu bu olur..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Persona Grata

    quote:

    Orijinalden alıntı: ilker_xxx

    quote:

    Orijinalden alıntı: Persona Grata

    Biraz klişe olacak belki ama ölüm değil resmen cinayet olmuş. Fatih Altaylı'nın da altını çizdiği kamyon ve tırların arkasına koyulacak basit bir tampon bile çok hayat kurtarabilir. Ulaştırma Bakanlığı'nın bu konuyu ciddiye almaya için nasıl bir kampanya yapabiliriz? Toplu şekilde mail bir çözüm olabilir mi?

    Toplu şekilde ölüm olursa ve sivil toplum kuruşları harekete geçerse o zaman belki ciddiye alırlar. Birde bu koruma barı sanayide iki demiri kaynatmakla göstermelik olmamalı, yüksek hızlara dayanıklı, TSE si olan, kendini ispatlamış şirketler tarafından üretilip satılmalı ve yine onlar tarafından montajı yapılmalı, tıpkı LPG de olduğu gibi

    İşin bu noktaya gelmesi gerçekten çok üzücü. Benim basitten kastım kolay yapılabilecek bir şey olması, TSE belgesi olmayan iki sanayi demiri değil hiçbir şekilde sizin de dediğiniz gibi. Bu işin üstüne gitsek de sıradan bireyler olarak yapabileceğimiz fazla bir şey yok gibi görünüyor. Halkımız bu konularda çok duyarlı olmadığından yüksek kitlelere hitap edip katılım sağlamak da neredeyse imkansız. Sivil toplum kuruluşlarının bile olayın şu anki şeklini değiştireceğine fazla inancım yok ama bu tarz ucuz ölümleri gördükçe yapılabilecek bir şeyler olduğunu düşünürek bir yerden tutma isteği doğuyor insanda.

    Kamyon ve tır dorseleri, bırakın sıradan bir BMW yi, zırhlı makam araçlarının bile camını kırıp kafaya çarpacak şekilde, zırhlı araçlarını camı balyoz ile kırılıyor. O hızla dorseye çarpan zırhlı cam kaç tane balyozun basıncına maruz kalıyor siz düşünün.

    Dorselerin altına koruma barı takma işi ne zaman başlar biliyor musunuz? Devlet yetkililerinden birinin veya devlete söz geçiren bir zenginin yakını bu şekilde öldüğü zaman, işte o dorselerin altına koruma barı takılacak kanun çıkar.

    Bazı tırlar da görüyorum. Adam takmış ama ne takmış nereye taktırmış, sanayide ki ustasına iki demir kaynattırmış ve 50km hızla vursan kırılı gider, banamısın demez.

    Bu iş hakkıyla yapılacaksa LPG işinde ki gibi standartları karşılayan firmalara ürettirilip montaj yaptırılmalı ve trafik polisinin de taktırmayana ağır ceza kesecek yetkisi olmalı




  • quote:

    Orijinalden alıntı: meteg

    quote:

    Orijinalden alıntı: Narc0s3

    Bmw kesinlikle suçlu değil , suçlu diyen aklından şüphe etsin




    suçlu belki değil ama hatalı.. hızı çok fazla.. hızınınız kontrol etmezseniz sonu bu olur..

    Eğer biliyorsanız o yolun hız limitine bi bakmanızı rica ediyorum

    Ayrıca yol virajlı şöförün gözünü yoldan ayırması çok düşük bir ihtimal

    Virajdan dolayı ilerdeki kamyonları fark etse bile onların durmuş olacağını düşünmemeştir.

    Kullandığım bir yol olduğu için bunları söylüyorum bilginize ...
  • Allah rahmet eylesin.
    Kamyonların yaptıkları resmen cinayet işlemek.
    BMW sürücüsü de geniş bir açıdan kamyonu görmesine rağmen son sürat devam etmiş.
  • hala daha bmw nin fren yapmadığını söyleyenler var. ben tam aksini oldukca sert bir fren yaptıgını düşünüyorum. ve hatta videoda arabanın belli bir miktarda yavaşladığıda görülüyor. özellikle öndeki fluence e yaklaştığı ve manevra yaptıgı sırada. ayrıca bir şöför hemen karşısına bir tehlıke cıktıgında ve kesinlikle vuracağını düşündüğünde 1 ) frene basar 2 ) aracın direksiyonunu kırar.. o an düşünme zamanı sıfırdır. herşey bir reflex tir. ve bu reflex te 2 şansın var ya kurtulursun ya ölürsün. malesef ne yapılan fren ne manevra ne de bmw bu iki kişiyi kurtaramadı. orda değil bmw s class ta olsa sonuc aynısı olacaktı. kafalarını direk tırın dorsesine çarpmışlar. çok kötü



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nanoona -- 16 Şubat 2013; 15:48:04 >
  • Hepimizin bu kazalardan ibret alması gerek.Bu işin şakası yok.Bir anlık hata hem kendimizin hem yanımızdakilerin,hem de karşımızdakinin hayatını sonlandırabilir,berbat edebilir ve onların da ailelerini bitirebilir.Bu bilinç oturmadıkça böyle kazaları görmeye daha çok devam ederiz.
    Trafik dediğimiz şey sürprizlerle dolu.Her an herşey olabilir.Herşeye hazırlıklı olmalıyız.Bu da hızımızı kurallara uygun tutmakla başlar.Kurallar trafiğin durumudur.Bomboş bir otobanda 120 bence bir sınır değildir.130-140 la da gidilebilir.Ancak yoğun bir otobanda 120 fazla bir hız da olabilir.Herşeyi trafiğin durumu belirler.

    Kendi çapımda bazı tavsiyelerim var abilerime,kardeşlerime,yaşıtlarıma;

    1-Öncelikle aracınızı seçerken bütçeniz doğrultusunda alabileceğiniz en güvenli aracı tercih edin.Öncelikli kriter bu olsun.100 km de 1 lt fazla yaksın.Biraz daha az binersin..

    2-Araca güvenmek yapılabilecek en büyük hatalardandır benim gözümde.Aracı tanımak sınırlarını bilmek güzel ancak bu sınırlar hayat çizginiz olabilir.

    3-Hafif kazalardan arabanız zarar göreceği için kaçmayın.Önünüze köpek mi çıktı çarpın gitsin.Önünüzdeki araca frenlesenizde çarpıcakmısınız?Sağı solu görmüyorsanız çarpın gitsin.Hiçbir masraf hiçbir parasal değer insan hayatından önemli olamaz.

    4-Arabalarımızı performans aracı değil konfor ve güvenlik olarak görelim.

    Olaya gelince.Bu ters dönen kamyon ve muhtemelen diğer tırlar.Hepsi ordan kaçıp diğer girişe girme derdindeler.Bmw nin çarptığı tır da dahil.Neden o ters giden kamyona yol versin ki?Videonun başında görülüyor o tır ordan geçebilcek durumda ama oda geriye gitme derdinde.Bunların kasten öldürme suçundan yargılanması gerek.Ancak bizim kanunlarımızda alkol alıp alıp birine çarpıp öldürüp kaçan başka araçlara çarpan kişiye verilen ceza taksirle öldürmedir.Yargıtayımız bu şekilde yorumlamakta.Bu olayda da olucak olan en fazla budur.Bu da 3-4 yıl birşey ki koşullu salıverilme vs işin içine girince 1 sene içerde kalır kalmaz.
    Bmw hızlı ancak tahminimce yanındakiyle de konuşma halinde.Yada ilgisi başka birşey de.Evet baştan görüş açısı var ancak bakmıyor görmüyor.Gören insan böyle birşey yapmaz.Sonra frenliyor ama duramayacak durumda.Erken frenlese durabilirdi de.Duramayacağını anlıyor.Tır la araçların arasından geçme düşüncesinde.Sonra ani bir karar değişikliğiyle yan çıkışa yönelmeye çalışıyor ancak geç kalıyor..
    Oysa fren yapıp önündeki araca arkadan çarpsaydı ne olurdu söyleyim.Kaskoda hasarsızlık indirimi alamazdı..




  • her ne kadar kamyonlar ve bmw sucluda olsa, bmw deki kisi kendi olumune gitmis. bmw nin onundeki araca dikkat edin... o araca niye birsey olmadi?? cunku hiz limitlerinde ve mantik cercevesinde hareket eden biri belliki. altina bmw yi ceken, hayati olumsuz yoluda kendisinin saniyor. aynen boyle devam, masumlarin canini almayinda saga sola vurun kendinizi hic bir problem yok.
  • BMW çok hızlı geliyormuş. BMW kadraja girdiğinde sürücüsü frene basıyordu ama aşırı hızlı olduğundan yavaşlayamadı.
  • ne diyeceğimi şaşırdım. o kamyoncuların yaptığı cinayetten başka bişey değil. koskoca kamyonu orda nasıl bi cesaretle ters sürebiliyolar aklım almıyo. bmw de de suç var. ama insan üzülüyo be
  • BMW nin hatası süratli olmak da diğer adamlar bildiğin kapan gibi durmuş ne üzücü bir olay ya
  • gecen gunde yine bmw tirin altina girmisti biri paylasmisti. bu asiri hiz tesaduf degil, bmw yi tank saniyor olsa gerek millet ki, bu kadar basiyorlar.. sanki baskalarinin arabasi gitmiyor.
  • 
Sayfa: önceki 678910
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.