BMW E46 / 3 SERİSİ TÜM PAYLAŞIMLAR (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: kalamiti

Bende aracımı yeni aldım 2 ay önce şu anda 6000 km yaptım ve yağ eksilttiğini farketmem üzerine internette arama yaparken bu konu karşıma çıktı ve çok rahatladım acaba kendi aracımda mı bir sıkıntı var diye düşünmeye başlamıştım. Yağ ikaz lambası sarı yandığı anda farkettim ki baya bi eksilmiş. Shell helix ultra 5w-40 2 lt kadar takviye etmeyi düşünüyorum, bakalım bi değişiklik olacakmı?

quote:

Orijinalden alıntı: GALATARSENAL

quote: Orijinalden alıntı: kalamiti Bende aracımı yeni aldım 2 ay önce şu anda 6000 km yaptım ve yağ eksilttiğini farketmem üzerine internette arama yaparken bu konu karşıma çıktı ve çok rahatladım acaba kendi aracımda mı bir sıkıntı var diye düşünmeye başlamıştım. Yağ ikaz lambası sarı yandığı anda farkettim ki baya bi eksilmiş. Shell helix ultra 5w-40 2 lt kadar takviye etmeyi düşünüyorum, bakalım bi değişiklik olacakmı?

valla bence arabanızda bir sıkıntı var :( ya mtorunuz yağ yakıyor ya da bir yerlerde bi kaçak var yağ kaçırıyor. ben söylediğim gibi 56000 de aldım şu anda 63000 km de ve yağ konusunda en ufak bir sıkıntı yaşamadım tak tak tak

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

Bu arada, son günlerde araba üzerine epey araştırmalar yaptım ve birçok şeyin servise gerek kalmadan kolayca yapılabileceğini gördüm. Cam otomatiği nin düğmesi kırılmıştı, ebay dan 35 dolara aldım 2 vida, 1 soket söküp takarak yaklaşık 10dk da montajı bitirdim. Servis bu işlem için parça dahil 120 dolar fiyat çıkarmıştı, ben 35 dolara mal ettim.

Geçen hafta m style crome kadran halkası aldım gene ebay dan 18 dolara, acaba kokpiti sorunsuz sökebilirmiyim diye tereddütlerim vardı fakat o kadar portatif yapmışlarkı onu da 15 dk gibi kısa bir sürede söktüm halkaları taktım ve geri yerine yerleştirdim. Denemenizi tavsiye ederim, gerçekten kadranda bambaşka bir hava yaratıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: skylinebaran

İç kadran krom kaplamaların montjı hakkında bilgi verirseniz çok sevinirim.

baran-gurhan@hotmail.com teşekkürler..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

Krom kaplama işi çok basit, 10dk lık iş. Ebay den 15 20 dolara sipariş ver. (krom ve mat olarak 2 tipi var, ben krom çerçeveyi tek geçerim) Kokpitin üst tavan kısmında 2 tane vida var sök onları, direksiyonu en alt ve öne doğru çek ve kokpiti kendine doğru çekerek çıkar yuvasından. Arkada iki tane soket var klipsli, onların ayaklarını havaya kaldır soketleri çıkar. Kokpit olduğu gibi yerinden çıkmış oluyo. arkada 3 yada 4 ytane vida görücen onlarıda sök kadranlar plaka olarak camlı bölümden ayrılacak aldığın çerçeveleri sil yerine yerleşt,ir çerçevelerle gelen yapışkanlı bantla. Söktüğün şekilde geri tak, al sana bambaşka muhteşem kokpit. e46 da yapılması şart bi upgrade bence. Muhteşem bir ışık ve şıklık veriyor kokpite.

Burda da ben yaparken takip ettiğim iki link var,

http://www. youtube.com/watch?v=dYuZDDAtm2I
http://www. unitedbimmer.com/forums/bmw-oem-parts-department-diys-faqs/5537-diy-installing-silver-gauge-cluster-rings-e36.html

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

Krom çerçeveli kokpit görüntüsü. İbreleri kırmızı yapmakda çok kolay bu arada. Kırmızı çıkmayan bir keçeli kalem alın, ring leri takarken ibrenin altına kartvizit tarzı birşey yerleştirin ve kırmızı keçeli kalemle boyayın ibreleri fazla bastırmadan. Ben şahsen boyamadım ama boyayan arkadaşlarım var, gayet şık duruyo.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aisl
Compact konusuna gelince, insanların neden compactlara bu kadar karşı olduklarını anlamıyorum. Ben benim arabayı almadan önce 2002 model m-teknik 316ti için kapora vermiştim sonra farklı problemlerden dolayı anlaşamadık almadım arabayı. Performans tabiki 18-20 modellerine göre çok düşük ama kalite, malzeme ve işçilik 320 serisiyle birebir aynı. arabanın içine girdinmi hele birde m-teknikse tadına doyum olmaz. ama ben mesela şahsen e46 lar m-tek olmadığı sürece binmem o arabaya, e46 yı cazip kılan m koltuklar tamponlar jantlar vs., bu tabiki kişisel tercihim.

Bnece bütçeniz 318 320 i veya ci e yetmiyorsa, compact seriside taş gibi araba, özellikle m olanları. tek sorun kompactların hangi sene üretimi olduğunu hatırlamıyorum fakat bi modelinde problemli motorlar gelmişdi ve o motorlar sürekli problem çıkarıyordu ve bmw garanti kapsamında motoru yeniliyordu. Alırken buna dikkat edin. Birde tabiki herkesin bildiği gibi ikinci eli çok zor giden bir araba, satarken zorlanabilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

kırmızı ibreler

quote:

Orijinalden alıntı: cmk

quote: Orijinalden alıntı: aisl Compact konusuna gelince, insanların neden compactlara bu kadar karşı olduklarını anlamıyorum. Ben benim arabayı almadan önce 2002 model m-teknik 316ti için kapora vermiştim sonra farklı problemlerden dolayı anlaşamadık almadım arabayı. Performans tabiki 18-20 modellerine göre çok düşük ama kalite, malzeme ve işçilik 320 serisiyle birebir aynı. arabanın içine girdinmi hele birde m-teknikse tadına doyum olmaz. ama ben mesela şahsen e46 lar m-tek olmadığı sürece binmem o arabaya, e46 yı cazip kılan m koltuklar tamponlar jantlar vs., bu tabiki kişisel tercihim. Bnece bütçeniz 318 320 i veya ci e yetmiyorsa, compact seriside taş gibi araba, özellikle m olanları. tek sorun kompactların hangi sene üretimi olduğunu hatırlamıyorum fakat bi modelinde problemli motorlar gelmişdi ve o motorlar sürekli problem çıkarıyordu ve bmw garanti kapsamında motoru yeniliyordu. Alırken buna dikkat edin. Birde tabiki herkesin bildiği gibi ikinci eli çok zor giden bir araba, satarken zorlanabilirsiniz.

Çok teşekkür ederim.. Günlerdir beklediğim cevap sizden geldi Ben de acaba bilmediğim ciddi bir sıkıntısı mı var acaba demiştim bu kadar kişinin karşı çıkması beni de şaşırttı.. Galiba önyargıdan ibaret fikir yürütmenin sonucu.. İkinci eli zayıf, bu şekilde olması şu an için alıcı olduğumdan benim lehime ama alırsam satacağım zaman sıkıntı yaratacak muhtemelen.. Bakalım şu an araştırma içerisindeyim bu arada arızalı motoru ilk defa duydum onu da bir araştırayım sonra sıkıntı olmasın.. Bmw aldık derken bir enkaz devralmayalım

quote: Orijinalden alıntı: aisl kırmızı ibreler

Kırmızı ibreler çok güzel olmuş ama bu fotoğraf çekilirken arabaya ne yaptınız? Gösterge paneli sapıtmış bütün ışıklar yanıyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

fotoraf benim arabaya ait değil yani ben çekmedim. bu kokpit testi. sol selektör üzerindeki düğmeye 5-10 saniye basılı tutup sonra hatırladığım kadarıyla menü 2 yi onaylayınca bütün ışıklar ve ibreler teste geçiyo ve 1 saniyeliğine hepsi devreye giriyo sonra otomatik hepsi normale dönüyo.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cadaver1912

arada bir bu lamba yanıp sonuyor sorunun nedenini bilen varmı?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GALATARSENAL

radyatör su seviyesinde azalma olduğunda yanıyor o lamba. muhtemelen yedek haznesinde çatlak vs. var. benim de başıma geldi. o plastik su deposunu değiştirdik. bence bi ustaya gösterin önce su ilave edip bir iki gün bekleyin tekrar yanmazsa sorun yok. yinelerse değiştirirsiniz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

arkadaşlar, son iki gündür benim arabanın benzin göstergesi ibre ve yol bilgisayarında kendi kendine yükseliyo düşüyo. Bu sorunla karşılaşan oldumu acaba daha önce? Mesela araçta yarım depo benzin var normalde ve yol bilgisayarı mesela 250km gösteriyo. Durup dururken ibre yarım depodan yukarı doğru çıkıyo bilgisayar 250 den 260 270 300 vs. yükseliyo sonra kafasına göre geriye düşmeye başlıyo. Bilgisayarda diğer tüm değerler normal sadece benzin de anormallik var. Problem nedir fikri olan varmı?

quote:

Orijinalden alıntı: GALATARSENAL

quote: Orijinalden alıntı: aisl arkadaşlar, son iki gündür benim arabanın benzin göstergesi ibre ve yol bilgisayarında kendi kendine yükseliyo düşüyo. Bu sorunla karşılaşan oldumu acaba daha önce? Mesela araçta yarım depo benzin var normalde ve yol bilgisayarı mesela 250km gösteriyo. Durup dururken ibre yarım depodan yukarı doğru çıkıyo bilgisayar 250 den 260 270 300 vs. yükseliyo sonra kafasına göre geriye düşmeye başlıyo. Bilgisayarda diğer tüm değerler normal sadece benzin de anormallik var. Problem nedir fikri olan varmı?

tam olarak olmasa da benim de benzer bir durum dikkatimi çekti. depo seviyesi olarak değil de yol bilgisayarında km aniden artışlar gösteriyor. ben sıcak havalara bağladım açıkçası. aşırı sıcak böyle bir şeye neden olabilir gibi geldi...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: winneras

Bu e46 kasalarda m paket olanları daha fazla sorun çıkartıyor diyorlardı doğrumu acaba ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: winneras

Bu e46 kasalarda m paket olanları daha fazla sorun çıkartıyor diyorlardı doğrumu acaba ?

quote:

Orijinalden alıntı: kartern

2002 3.16 ti Compact aracım var 4 ay önce 75.000 km' de satın aldım. Diğer e46 araçlardan fiyatı düşük fakat kesinlikle bütün E46' larla aynı kalite ve standartta. Bagaj hacminin küçük olması fiyatı etkiliyor. 2002 - 2003 model araçların arkası (şeffaf stop) olanlar fabrika çıkışı egzantiriklerinde ufak bi denge parçası olmayışından dolayı egzantirik kırılması yaşanılabilen modeldir. bmw'de bu durumu sonradan farkedip, 2003'ten itibaren egzantiriğe denge parçasını eklemeye karar vermiştir fakat 2003 öncesi modelleri geri çağırmamıştır. 2003 yılı öncesi araca sahip olanların bu 150tl değerindeki denge parçasını taktırması gereklidir.

ben 2002 model bir aracı 2010 yılında aldığım için bu denge parçasının olup olmadıgını kontrol ettirmedim fakat aracı çok sert kullanırsan devamlı patenaj a bırakırsan bu zincirin kırılması muhtemel diyorlar.

Aldığım günden bu yana yaşadığım tek sorun krank sensörü arızası oldu parça + işçilik 250 TL verdim. Fren balataları ön arka kabloları ile beraber toplam 250 TL. Bunun dışında çok şükür ciddi bir problem yaşamadım BMW nin zevkini de yaşıyorum. 2. eli çokda tutulmayan bir araç değil istedikten sonra her türlü satabilirsin. E46 nın en muhteşem ozelliği plug and play - sök tak özelliği. Aracımda yol bilgisayarını kullanmak için OBC tuşu yok OBC tuşlu sinyal kolunu ebaydan aldım gelince takacağım yol bilgisayarı aktif olacak. Arkadaşlarında dediği gibi her şeyi çok kolay upgrade edebiliyorsunuz.

Compact' lara üvey evlat gözüyle bakanlar binip kullanmışlar incelemişlermi de yorum yapıyorlar çok merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

quote: Orijinalden alıntı: kartern 2002 3.16 ti Compact aracım var 4 ay önce 75.000 km' de satın aldım. Diğer e46 araçlardan fiyatı düşük fakat kesinlikle bütün E46' larla aynı kalite ve standartta. Bagaj hacminin küçük olması fiyatı etkiliyor. 2002 - 2003 model araçların arkası (şeffaf stop) olanlar fabrika çıkışı egzantiriklerinde ufak bi denge parçası olmayışından dolayı egzantirik kırılması yaşanılabilen modeldir. bmw'de bu durumu sonradan farkedip, 2003'ten itibaren egzantiriğe denge parçasını eklemeye karar vermiştir fakat 2003 öncesi modelleri geri çağırmamıştır. 2003 yılı öncesi araca sahip olanların bu 150tl değerindeki denge parçasını taktırması gereklidir. ben 2002 model bir aracı 2010 yılında aldığım için bu denge parçasının olup olmadıgını kontrol ettirmedim fakat aracı çok sert kullanırsan devamlı patenaj a bırakırsan bu zincirin kırılması muhtemel diyorlar. Aldığım günden bu yana yaşadığım tek sorun krank sensörü arızası oldu parça + işçilik 250 TL verdim. Fren balataları ön arka kabloları ile beraber toplam 250 TL. Bunun dışında çok şükür ciddi bir problem yaşamadım BMW nin zevkini de yaşıyorum. 2. eli çokda tutulmayan bir araç değil istedikten sonra her türlü satabilirsin. E46 nın en muhteşem ozelliği plug and play - sök tak özelliği. Aracımda yol bilgisayarını kullanmak için OBC tuşu yok OBC tuşlu sinyal kolunu ebaydan aldım gelince takacağım yol bilgisayarı aktif olacak. Arkadaşlarında dediği gibi her şeyi çok kolay upgrade edebiliyorsunuz. Compact' lara üvey evlat gözüyle bakanlar binip kullanmışlar incelemişlermi de yorum yapıyorlar çok merak ediyorum.

Kesinlikle katılıyorum.. M-teknik bir compact kullanmış olan birisi bu araç hakkında olumsuz yorum yapamaz kolay kolay. bende ci olmasına rağmen, imkanım olsa gider bitanede compact alırım. Gerçekten keyifli bir araç. Bmw kalitesi ve aracın ufaklığı çok farklı bir sürüş zevki yaratıyor. Ama daha öncede dediğim gibi, m paket olması şart. Tamponlar koltuklar cantlar vs standart oldumu araba benim gözümde tüm güzelliğini kaybediyo.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kürsad

Değerli E46 kullanıcıları ve hayranları.

E46 kasa 3.20d düşünüyorum. Bu araç için eksi yönlerini ve sorun yaratabilecek noktalarını servis bakım fiyatlarını paylaşırsanız sevinirim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aisl

valla e46 nın dizel i ni ne kullandım nede kullanan tanıyorum. bende 320ci var 2002 90.000 oldu maşallahı var ufak tefek sorunlar haricinde hiç sorun çıkarmıyo ki servis ve bakımlarıda öyle aman aman pahalı değil.. standart yağ filtre değişimleri 100 150 tl. parça değişimi gerektiren arızalarda gene dediğim gibi pahalı değil çok standart ithal araç parça ve servis fiyatlarında. ki pahalı bir parça dahi olsa alternatif (ebay vs.) temin yollarıyla parçayı çok çok ucuza mal edip servise taktırırsın. genede dizelini kullanan arkadaşlar varsa on ların bilgi vermesi daha sağlıklı olur. Ama bu kadar e46 kullanıcısı olmasına rağmen forum malesef çok çok yavaş işliyo, benim bile artık içimden bakmak ve bişey paylaşmak gelmiyo.

Alıntıları Göster