Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
BMW 5 SERİSİ F10 (203. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tolgao2000
T
kullanıcısına yanıt
Arac almayi dusundugum donemde E180 ile bir kac defa deneme surusu yapmistim. Gercekten F10 ile aradaki fark cok fazlaydi. Uc yyildirbirgun bile pisman olmadim cok sukur.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
benimde tercihim f10 olmuştu zaten de 2.kez f10 almak yerine e180 mi alsam düşüncesi vardı da sildim tekrar f10 alacağım yalnız bu sefer beyaz m sport değil siyah premium veya exutive alacağım sıkıldım m paketin kumaş koltuğu ve gri siyah konsol kombininden içi bej sunide olsa deri olsun konsol parlak olsun premium algısı daha fazla olsun istiyorum tamponları jantları m yaparız artık zamanla sıkılınca :)quote:
Orijinalden alıntı: Suphi3434
Arac almayi dusundugum donemde E180 ile bir kac defa deneme surusu yapmistim. Gercekten F10 ile aradaki fark cok fazlaydi. Uc yyildirbirgun bile pisman olmadim cok sukur. -
tk152
T
kullanıcısına yanıt
525d xdrive 200 üstü özellikle de top speedde yavaş kalıyor diyorlar. Youtubeda yer alan videoalarda da düz yolda 240 üstü çok zor rampa aşağı ancak üstü var. Ama 0-100 çok iyi. -
w.antilles
W
kullanıcısına yanıt
5.25 aldım, yüksek süratlere çıkmak aslında çok akıl işi değil. Düz bir yolda bir ara gaza gelip 223'e kadar çıkıp kestim. Ancak ivmelenmesi elbette çok hızlı olmayabilir. Ancak şunu söyleyebilirim. 5.20i'den 5.25'e geçince çok net bir şekilde 5.20i'nin beni yorduğunu farkettim. Bu tamamen kişisel görüşüm tabi. Tepki almak istemem ama durum böyle. Gaz pedalı ve ivmelenme sizi etkiliyor, araç hemen kafa kaldırıyor. Şimdi bunların yanında bir de M3, M5 falan kullananlar da aynı yorumu 5.25 için yapacaklardır. Tork/beygir yüksekliği ile doğru orantılı bir süreç. Zaten IST trafiğinde 200+ gideyim demek de zor. Ancak ilk hızlanmalarda 0-200 km.'de oldukça yeterli. Koltuğa yapıştırıyor ve ek olarak SPORT ve SPORT+ ihtiyacım pek olmuyor. 5.20i'de çok eleştirdiğim ve mühendislik hatası olark nitelendirdiğim ECO PRO modu da daha mantıklı çalışıyor ve ivmeyi hissettiriyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tk152 -- 27 Mayıs 2018; 0:59:26 >
-
Katılıyorum 1,6 motor kasaya yetsede performans açısından zayıf.Birde ben dün comfort modda çok kısa bir süre 200 e çıktım fakat dikkatimi çeken frenleme oldu.quote:
Orijinalden alıntı: tk152
5.25 aldım, yüksek süratlere çıkmak aslında çok akıl işi değil. Düz bir yolda bir ara gaza gelip 223'e kadar çıkıp kestim. Ancak ivmelenmesi elbette çok hızlı olmayabilir. Ancak şunu söyleyebilirim. 5.20i'den 5.25'e geçince çok net bir şekilde 5.20i'nin beni yorduğunu farkettim. Bu tamamen kişisel görüşüm tabi. Tepki almak istemem ama durum böyle. Gaz pedalı ve ivmelenme sizi etkiliyor, araç hemen kafa kaldırıyor. Şimdi bunların yanında bir de M3, M5 falan kullananlar da aynı yorumu 5.25 için yapacaklardır. Tork/beygir yüksekliği ile doğru orantılı bir süreç. Zaten IST trafiğinde 200+ gideyim demek de zor. Ancak ilk hızlanmalarda 0-200 km.'de oldukça yeterli. Koltuğa yapıştırıyor ve ek olarak SPORT ve SPORT+ ihtiyacım pek olmuyor. 5.20i'de çok eleştirdiğim ve mühendislik hatası olark nitelendirdiğim ECO PRO modu da daha mantıklı çalışıyor ve ivmeyi hissettiriyor.
Araç hafif rampa aşağı gidiyordum önümdeki araç ani sollamaya çıktı 200 km ile rampa aşağı hafif virajda frene asıldım fakat biraz kötü bir fren performansı gördüm.
Aramızda epey mesafe olduğu için tehlikeli bir durum yoktu fakat f10 frenlemede bana biraz zayıf gibi geldi ağırlıktan yada belkide virajda frenlemeden dolayı esp birşeylere müdahale etmiş olabilirmi? 200 den 100 e düşme zamanını beğenmedim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Aracım 19 binde balatalar 5 bin daha gider demişti servis.Belkide düz yolda frenleme ile virajda farklıdır bilemiyorum ki çok az bir virajdı.Yüksek hızlara çıkmak çok akıl işi değil çünkü bu araçlar 2 tona yakın ve o hızlarda durması çok kolay değil.
106 gti değilki bu 900 kg zınk diye dursun:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tk152
T
kullanıcısına yanıt
Yakıt olarak ne durumda sayın hocam?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Uzun yolda 6 civarı, ancak karma olunca 7.5 -7.8 aralığı gibi. Ancak sadece şehiriçi yoğun olunca ve günlük sıfırlama ile (benim 3.8 km. Ev-iş mesafesinde) 10 civarlarının altına inmiyor. 5.20i aynı güzergahta 16-18 tl/100 km. gösterirdi. 308 dizel bile aynı güzergahta 8.9 lt/100 yakıyor. Bu araçları 40-50 km. Üzeri hızlara pek çıkaramayınca içmeleri normal :) 5.20’inin karması ise bende 13.3 -13.5 seviyelerinde idi.(güzergah çok etkili).AVC B..N’a bakım için götürdüğümde 12-13 normal demişlerdi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tk152 -- 27 Mayıs 2018; 23:46:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benimki 10,5 lt üstüne pek çıkmıyor, siz şehiriçi nasıl 16 seviyesine ulaşıyorsunuz bilemedim.
Otomatik vites arabaların kullanım mantığı da var, dikkat etmek gerekiyor. Özellikle gereksiz gaz pedalı kullanmamanız lazım.
(tabii aracın sürüşteki ilk 10-15 dk'sı hariç)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Simültane
S
kullanıcısına yanıt
Araç 15 dk. da zaten hedefe ulaşıyor. 3.8 km.’lik yol 14-18 dk. arası sürüyor). Şehiriçi trafikte 5.20i’yi 10 lt./100 km. altında görmenin pek mümkün olmadığını düşünüyorum. Borusan, gelen müşterilerden aldıkları bilgiye istinaden 12-13 altına inmez demişti. Ben de indiremedim.
Ancak galiba trafik yoğunluğu farklı yorumlanıyor. Tampon tampona trafik ve mahalle aralarını kastediyorum.
Galiba siteden neredeyse hiç yavaşlamadan otobana bağlanıp, yine çok az bir yoğun trafikle işyerinin önüne araç bırakılıyor. Anlamadım gitti. Uzun yolda da en iyi 7.9 ortalamam olmuştu.
Az yaktırmanın yolu varsa öğrenmek isterim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tk152
T
kullanıcısına yanıt
Sizinki çok normal. O mesafe için fluence ze alınır aslında
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Benin F10 su an 9.8 ortalama.. bir onceki depo 9.9 idi.. havalar isininca cok farketti.. kisin 11 civariydi...
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Benım de tam tersi oldu ,havalar ısınıp klima açılınca arttı :)quote:
Orijinalden alıntı: tolgao2000
Benin F10 su an 9.8 ortalama.. bir onceki depo 9.9 idi.. havalar isininca cok farketti.. kisin 11 civariydi...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
fastforyou
kullanıcısına yanıt
Bende durumlar aynı 8.4 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
5bin km oldu alalı ilk defa 9 gördüm :) 7.5-8.5 arasındayım muhteşem benim için,allahtan trafige girmeden kullanıyoruzquote:
Orijinalden alıntı: cancan_burak
Bende durumlar aynı 8.4
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Eco pro yelken modu ile ilgili bir video cekecegim vakit bulunca.. aslinda cogu kisi bilmiyor Bmw bildigin peygamber vitesine atiyor araci...
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Açıkcası çok fark ettiğini düşünmüyorum. F30da sürekli ecoda sürerken f10da yelkende süzülmek istediğim zaman geçiyorumquote:
Orijinalden alıntı: tolgao2000
Eco pro yelken modu ile ilgili bir video cekecegim vakit bulunca.. aslinda cogu kisi bilmiyor Bmw bildigin peygamber vitesine atiyor araci...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
10,5 litrenin altına inemedim şehir içi tabiki..comfort modda
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
9.7 litre ankara şehir içi trafiği. Bu arada istnbulda mert elektronik diye bir yer f10 kasa araçlarda apple car elayi aktif hale getiriyor. Bunu Ankarada yapan yer var mıdır?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
