BMW 3 serisi (G20) (70. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Kaamoz

Ben de 4ten yeni 3e geçtim ve aynı şeyleri düşünuyordum..satış temsilcisi,yeni 4 serisi şu an çıksa en boşu 550binden başlar dedi.Audi'den fiyat aldığımda da,güncel kasa en düşük a5 modelinin 510bin tl olduğunu söylemişlerdi.


Tahminim,Audi'nin yeni A5te 1.4 motoru kaldırdığı gibi,rakibi Bmw de 4te1.5 motoru kaldıracak.2020 sonuna doğru gelecek yeni 4 kasanın fiyatı,o zaman geldiğinde daha da uçuk olur gibi bence.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: temürrmelik

Audi a5 1.4 motoru kaldırdı mı? Çok saçma bir hamle. Bu durumda 2.0 motor gelir, o da aşırı pahalı olur. Buna bağlı olarak satışlar da çok düşük olur. Ayrıca ben 1.4 motoru gayet yeterli buluyorum. Bence 2.0 motorun aradaki fiyat farkına değecek bir artısı kesinlikle yok.
Bu arada satış temsilciside 4 seri için çok abartmış. Yada abarttığını umuyorum. 550 bin çok fazla, üstelik başlangıç. 4 şuan çıksa full dolu max ederi 430-450 arası olmalı.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Kaamoz

Bmw'nin fiyatta Audi'nin altında kalacağını sanmıyorum.

Bence yeni 4ün başlangıcı,çıktığında 600bin tl'ye bile yaklaşabilir,

4ü bekleyeyim derken,1sene sonra 3 bile alamama ihtimali de var bu otomobil piyasasında:)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MiaKaiser

ODD raporlarindan.

quote:

Orijinalden alıntı: damenn

Bugün G20 M paket 19" testi yaptım. İzlenimlerimi aktarayım, belki birinin işine yarar.

8 ay önce sıfır 4.18 M Sport +Plus Gran Coupe aldım ve severek kullanıyorum. Bugün vakit bulup G20 ve G30 test sürüşü yaptım. 4 serisinden sonra G20'inin ön konsol gözüme küçük geldi. Aslında bildiğim kadarıyla teknik olarak G20 daha geniş ama o hissi bana vermedi. Satış temsilcisi de "4 serisinden sonra bu araca oturanlar öyle diyor" dedi. Aracın ses yalıtımı 4 serisinden bir tık daha iyi. Motor performansı hissedilir şekilde 4 serisindeki 1.5 motordan iyi. Ama aracın içi bana çok cicili bicili geldi(Başka tabir bulamadım). Sanki biraz Mercedes'deki o iç gösteriş yakalanmak istenmiş gibi. İç konsolu, o parlak yerleri ben pek sevemedim. Ama dediğim gibi 19" jant olmasına rağmen araç konforluydu.

Satış temsilcisi ile aram iyi. Bana müşteri gibi değil de arkadaş gibi davranıyor. Aracın çok sattığını, yetiştiremediklerini söylüyor. Alanlar ise genelde çok teknolojik olduğunu seviyor, öyle alıyor dedi.

Bana göre 4 serisinden sonra G20 'nin ses yalıtımı iyi, kokpit beklediğim kadar iyi değil, dış görünüm güzel. Arabayı değiştirecek olsam gidip G20 almam. 2020'de çıkacak makyajlı 4 serisini beklerim.

Bunun üzerine bir de 2017 G30 test sürüşü yaptım. M paket değil, orta bir paket vardı. g30'un içine oturur oturmaz "bu araba üst sınıf" dedirtiyor. Çalıştırıp yola koyulduğunuzda ise o premium hissiyatı daha da iyi anlıyorusunuz. Ses yalıtımı ve konfor benim 4 serisinden iki tık daha iyi, G20'den de en az bir tık daha iyi. Motor(1.6) performansı ise G20'den çok az geride gibi. Yani motor performansı da benim için tatmin ediciydi.

2020'de 5 serisinde de kasa değişecekmiş(Belki makyaj).

Daha önce Mercedes C de kullanmıştım. O araç benim için hüsran oldu. Ses yalıtımı, kokpit ve iç malzeme kalitesi bana göre kötü. O paranın arabası kesinlikle değil. Sırf marka için de o araba bence alınmaz.

Velhasıl 4 serisinden gelip arabayı değiştirmek isteyen olursa bence ya makyajlı 4 kasanın çıkmasını beklesin ya da 5 serisine geçiş yapsın. Burada yazılan o kadar olumlu yorumdan sonra G20'den beklentim daha yüksekti, biraz hüsran oldu. Biliyorum aynı sınıf değil ama özellikle G30'dan sonra G20 bana cazip gelmedi.

quote:

Orijinalden alıntı: erdknt

İzlenimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler.

Yanlış bilgi olmaması açısından düzeltme yapma ihtiyacı hissettim.

4 serisi zaten makyajlandı. Artık yeni kasa gelecek ama 1 yıl değil, 2 yıl var bu değişime.

5 serisinde de kasa değişimi değil makyaj olacak. Bazı fotoğraflar bette dolaşmaya başladı. Çok radikal bir değişiklik beklenmiyor. Gösterge ekranı yeni 3 serisindeki gibi olacak. (Ters yönde hareket eden devir sayacı gibi)

quote:

Orijinalden alıntı: damenn

Ben Insignia'dan 4.18'e geçtiğim için 4.18'deki 1.5 motor bile bana performans olarak tatmin edici gelmişti :) Hem de yakıt konusunda da çok memnunum. şehir içinde 100km ortalamam 8.3 lt. Insignia gitmediği halde 10lt üstünde yakıyordu :)

Ben de önümüzdeki yıl belki aracı G20 ile yenilerim diyordum ama yazıda anlattığım gibi benim pek hoşuma gitmedi. Ya G30 ya da yeni kasa 4 serisini zorlarım artık.