BMW 3 SERİSİ E90 (428. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: alwaysfc

quote: Orijinalden alıntı: coyoote quote: Orijinalden alıntı: alwaysfc Bugün Göztepe galericileri gezdim bol miktarda 2012 model 3.20d vardı Kendi aracım son kasa Accord 3.20d bana çok boş ve dar geldi, koltukları bile sürgülu, aynalar elek. katlanır değil Ses sistemi çok zayifti, koltukların kalitesini de beğenmedim Açıkcası accord'dan 3.20d geçersem mutsuz olacakmışım gibi hissedyirm Son kasa 3.20d kere baktım, daha kaliteli ve geniş bir hacme sahip, donanım olarak da olmadı gerekenleri koymuşlar 5.20 vardı bir önceki kasa 2010 model olanı beğendim Açıkcası iyice kararsız kaldım 100.000 tl verip mutsuz olmak istemiyorum, önerilerinizde yardımcı olursanız sevinirm Siz f30'u begenmissiniz, o yuzden tavsiye almak icin e90 basligi pek dogru biyer degil. Ama sunu anlamadim, yeni kasada olmasi gerekenleri koymuslar demissiniz, diger baktiklariniz eger 2012 e90'lar ise muhtemelen agzina kadar doludur(plus paketler) bos demissiniz. Bu kismi anlayamadim. Ilgilendiginiz araclarla ilgili detayli bilgi verirseniz yardimci olmaya calisalim.

Merhaba

öncelikle alakanız için teşekkür ederim.

Spor paketli bir model görmedim, baktıklarımın tümü 2012 model ve ekranlı araçlardı, niyetim E90 almak nedenine gelince ise 100,000 TL kadar bir bütçem var ve bu rakama son F30 alamıyorum, daha önce E90 binmedim ve kullanmadım, bugün bindim sadece, sürüş dinamikleri ve şansıman ve motora bir şey demiyorum, ancak bu etikete sahip bir arabada bir çok donanımın standart olarak gelmesi gerektiğini düşündüm

* sunroof
* bi-xenon
* içerden katlanır aynalar
* hafızalı-elektronik ayarlanabilir koltuk
* Kalite müzik sistemi
* Çelik jant :)
* Deri koltuk - koltuk ısıtma



Her neyse konunun dağılmasını istemiyorum E90 forumuna yazmamdaki asıl amaç önceliğimin bu kasada olmasındadır, yukarıda beklentilerimi yazdım. Muhtemelen bunlar ya bir paketle ya da bir line le alınıyordur, halihazırda Accord kullanıyorum ve bunların tümü standart olarak aracımda var, içine binince kalite hissini yaşatıyor. Tek eksiği yakıt ve performans diyebilirim.

Şimdi 3.20D hangi paketleri hangi modelllere bakmalıyım ki istediğime yakın bir araç bulabileyim,.

Bütçem : 100,000 TL

quote:

Orijinalden alıntı: ridleyscott

Güncel tüketim bilgileri , Cayoote arkadaşımızdan . Sınırları zorlamış

quote:

Orijinalden alıntı: alwaysfc

quote: Orijinalden alıntı: coyoote quote: Orijinalden alıntı: alwaysfc Bugün Göztepe galericileri gezdim bol miktarda 2012 model 3.20d vardı Kendi aracım son kasa Accord 3.20d bana çok boş ve dar geldi, koltukları bile sürgülu, aynalar elek. katlanır değil Ses sistemi çok zayifti, koltukların kalitesini de beğenmedim Açıkcası accord'dan 3.20d geçersem mutsuz olacakmışım gibi hissedyirm Son kasa 3.20d kere baktım, daha kaliteli ve geniş bir hacme sahip, donanım olarak da olmadı gerekenleri koymuşlar 5.20 vardı bir önceki kasa 2010 model olanı beğendim Açıkcası iyice kararsız kaldım 100.000 tl verip mutsuz olmak istemiyorum, önerilerinizde yardımcı olursanız sevinirm Siz f30'u begenmissiniz, o yuzden tavsiye almak icin e90 basligi pek dogru biyer degil. Ama sunu anlamadim, yeni kasada olmasi gerekenleri koymuslar demissiniz, diger baktiklariniz eger 2012 e90'lar ise muhtemelen agzina kadar doludur(plus paketler) bos demissiniz. Bu kismi anlayamadim. Ilgilendiginiz araclarla ilgili detayli bilgi verirseniz yardimci olmaya calisalim.

Merhaba

öncelikle alakanız için teşekkür ederim.

Spor paketli bir model görmedim, baktıklarımın tümü 2012 model ve ekranlı araçlardı, niyetim E90 almak nedenine gelince ise 100,000 TL kadar bir bütçem var ve bu rakama son F30 alamıyorum, daha önce E90 binmedim ve kullanmadım, bugün bindim sadece, sürüş dinamikleri ve şansıman ve motora bir şey demiyorum, ancak bu etikete sahip bir arabada bir çok donanımın standart olarak gelmesi gerektiğini düşündüm

* sunroof
* bi-xenon
* içerden katlanır aynalar
* hafızalı-elektronik ayarlanabilir koltuk
* Kalite müzik sistemi
* Çelik jant :)
* Deri koltuk - koltuk ısıtma



Her neyse konunun dağılmasını istemiyorum E90 forumuna yazmamdaki asıl amaç önceliğimin bu kasada olmasındadır, yukarıda beklentilerimi yazdım. Muhtemelen bunlar ya bir paketle ya da bir line le alınıyordur, halihazırda Accord kullanıyorum ve bunların tümü standart olarak aracımda var, içine binince kalite hissini yaşatıyor. Tek eksiği yakıt ve performans diyebilirim.

Şimdi 3.20D hangi paketleri hangi modelllere bakmalıyım ki istediğime yakın bir araç bulabileyim,.

Bütçem : 100,000 TL

quote:

Orijinalden alıntı: alwaysfc

quote: Orijinalden alıntı: coyoote quote: Orijinalden alıntı: alwaysfc Bugün Göztepe galericileri gezdim bol miktarda 2012 model 3.20d vardı Kendi aracım son kasa Accord 3.20d bana çok boş ve dar geldi, koltukları bile sürgülu, aynalar elek. katlanır değil Ses sistemi çok zayifti, koltukların kalitesini de beğenmedim Açıkcası accord'dan 3.20d geçersem mutsuz olacakmışım gibi hissedyirm Son kasa 3.20d kere baktım, daha kaliteli ve geniş bir hacme sahip, donanım olarak da olmadı gerekenleri koymuşlar 5.20 vardı bir önceki kasa 2010 model olanı beğendim Açıkcası iyice kararsız kaldım 100.000 tl verip mutsuz olmak istemiyorum, önerilerinizde yardımcı olursanız sevinirm Siz f30'u begenmissiniz, o yuzden tavsiye almak icin e90 basligi pek dogru biyer degil. Ama sunu anlamadim, yeni kasada olmasi gerekenleri koymuslar demissiniz, diger baktiklariniz eger 2012 e90'lar ise muhtemelen agzina kadar doludur(plus paketler) bos demissiniz. Bu kismi anlayamadim. Ilgilendiginiz araclarla ilgili detayli bilgi verirseniz yardimci olmaya calisalim.

Merhaba

öncelikle alakanız için teşekkür ederim.

Spor paketli bir model görmedim, baktıklarımın tümü 2012 model ve ekranlı araçlardı, niyetim E90 almak nedenine gelince ise 100,000 TL kadar bir bütçem var ve bu rakama son F30 alamıyorum, daha önce E90 binmedim ve kullanmadım, bugün bindim sadece, sürüş dinamikleri ve şansıman ve motora bir şey demiyorum, ancak bu etikete sahip bir arabada bir çok donanımın standart olarak gelmesi gerektiğini düşündüm

* sunroof
* bi-xenon
* içerden katlanır aynalar
* hafızalı-elektronik ayarlanabilir koltuk
* Kalite müzik sistemi
* Çelik jant :)
* Deri koltuk - koltuk ısıtma



Her neyse konunun dağılmasını istemiyorum E90 forumuna yazmamdaki asıl amaç önceliğimin bu kasada olmasındadır, yukarıda beklentilerimi yazdım. Muhtemelen bunlar ya bir paketle ya da bir line le alınıyordur, halihazırda Accord kullanıyorum ve bunların tümü standart olarak aracımda var, içine binince kalite hissini yaşatıyor. Tek eksiği yakıt ve performans diyebilirim.

Şimdi 3.20D hangi paketleri hangi modelllere bakmalıyım ki istediğime yakın bir araç bulabileyim,.

Bütçem : 100,000 TL

quote:

Orijinalden alıntı: samclient

yine fizik dersine donecek burası, surtunme, birim alan ağırlık vs..

benim şahsi düşüncem;

kalın lastik: %90 kozmetik, %5 tutunma (viraj performansı), %5 rolling de dezavantaj.

bu dezavantaj sadece birim alana dusen alana baglı degildir. surtunmeyi de azaltmak daha cabuk hızla daha fazla son surat demektir. (bizim araclarımızda cok da farketmez.)

F1 araçlarında surtunme cogalsın araclar daha da hızlı gitmesin diye (eskiden dumduz olan lastiklere) her sene bir centik daha atıyorlar.

V6-V8 araçları yolda tutmanın baska yolu olsaydı eminim ki bisiklet lastigi kadar olurdu tum lastikler. ne kadar az temas alanı, o kadar az surtunme (karsı koyma kuvveti)

bi de emniyet kemeri takarsak hep, araçlarımız 400 yapıyormus. hep takalım.

quote:

Orijinalden alıntı: asoz

quote: Orijinalden alıntı: alwaysfc quote: Orijinalden alıntı: coyoote quote: Orijinalden alıntı: alwaysfc Bugün Göztepe galericileri gezdim bol miktarda 2012 model 3.20d vardı Kendi aracım son kasa Accord 3.20d bana çok boş ve dar geldi, koltukları bile sürgülu, aynalar elek. katlanır değil Ses sistemi çok zayifti, koltukların kalitesini de beğenmedim Açıkcası accord'dan 3.20d geçersem mutsuz olacakmışım gibi hissedyirm Son kasa 3.20d kere baktım, daha kaliteli ve geniş bir hacme sahip, donanım olarak da olmadı gerekenleri koymuşlar 5.20 vardı bir önceki kasa 2010 model olanı beğendim Açıkcası iyice kararsız kaldım 100.000 tl verip mutsuz olmak istemiyorum, önerilerinizde yardımcı olursanız sevinirm Siz f30'u begenmissiniz, o yuzden tavsiye almak icin e90 basligi pek dogru biyer degil. Ama sunu anlamadim, yeni kasada olmasi gerekenleri koymuslar demissiniz, diger baktiklariniz eger 2012 e90'lar ise muhtemelen agzina kadar doludur(plus paketler) bos demissiniz. Bu kismi anlayamadim. Ilgilendiginiz araclarla ilgili detayli bilgi verirseniz yardimci olmaya calisalim. Merhaba öncelikle alakanız için teşekkür ederim. Spor paketli bir model görmedim, baktıklarımın tümü 2012 model ve ekranlı araçlardı, niyetim E90 almak nedenine gelince ise 100,000 TL kadar bir bütçem var ve bu rakama son F30 alamıyorum, daha önce E90 binmedim ve kullanmadım, bugün bindim sadece, sürüş dinamikleri ve şansıman ve motora bir şey demiyorum, ancak bu etikete sahip bir arabada bir çok donanımın standart olarak gelmesi gerektiğini düşündüm * sunroof * bi-xenon * içerden katlanır aynalar * hafızalı-elektronik ayarlanabilir koltuk * Kalite müzik sistemi * Çelik jant :) * Deri koltuk - koltuk ısıtma Her neyse konunun dağılmasını istemiyorum E90 forumuna yazmamdaki asıl amaç önceliğimin bu kasada olmasındadır, yukarıda beklentilerimi yazdım. Muhtemelen bunlar ya bir paketle ya da bir line le alınıyordur, halihazırda Accord kullanıyorum ve bunların tümü standart olarak aracımda var, içine binince kalite hissini yaşatıyor. Tek eksiği yakıt ve performans diyebilirim. Şimdi 3.20D hangi paketleri hangi modelllere bakmalıyım ki istediğime yakın bir araç bulabileyim,. Bütçem : 100,000 TL

İstediğin donanımın tam karşılığını yazıyorum:

2012 model e90 kasa Sport Plus paket.. + Sentatec Deri döşeme + Cruze Control + Elektrikli koltuklar + Harman Kardon ses sistemi..

Tam olarak istediğin donanımın BMW'de karşılığı budur..

Ancak; Bu donanımda araç bulabileceğini sanmıyorum.. Senin en kolay bulabileceğin donanım aşağıdadır:

2012 model e90 kasa Sport Plus paket + Sentatec Deri döşeme % Cruze Control


Net ve kesin şekilde senin istediğin araç üstte kalın puntolarla yazdığım araç ama piyasada bulabileceğin ise malesef aşağıdaki 2. yazdığım araçlardır..

2012 model aşağıdaki donanımdaki bir araç için 105.000 TL fiyat bedavadır, piyasası 110.000 TL 'dir.. 115.000 TL 'ye kadar verilebilir araç çok temiz ve boyasızsa.. Daha fazla verilmez..



Not: Accorddan inip BMW 'de mutsuz olabilirsiniz eğer; şöför koltuğuna oturduğunuzda koltuk ayarını en alçak pozisyona alan biri değilseniz.. Ben her araçta şöför koltuğunu en dibe getiren adamım, bu yüzden sadece BMW veya Mercedes sürersem mutlu olabiliyorum, diğer markalar yeterince alçak sürüş pozisyonu veremiyor.. Siz tam bunun aksi biriyseniz, yani yüksek oturma pozisyonu seven biriyseniz , araç size dar ve küçükmüş gibi gelecektir.. Bu da sizi zamanla rahatsız edebilir..

quote:

Orijinalden alıntı: KUTTA44

quote: Orijinalden alıntı: corail quote: Orijinalden alıntı: KUTTA44 @ridleyscott ve coyoote Arkadaşlar ama harbiden taciz ediyorsunuz yani, kalkıcam geleceğim şimdi İzmir'e ve Çeşme otobanında yanınınzdan 262 ile geçicem o virajıda 230 ile dönücem Sonrada Dalyan'da barbun ve kalamarımı yiyip döneceğim yani o biçim gaza getirdiniz @kutta44 Bekleriz her zaman :) Ben mavişehir tarafındayım,işyerim de AOSB de evim de mavişehir'e 5-6 dk mesafede :) Sanki size yemek borcum da vardı diye hatırlıyorum eskiden? :) Performans konusunda şu an için size çok iştirak edemem stock 116i ile ama elimden geleni yaparım :)

Hahaha evet ya corail arkadaşımızın yemek borcu vardı. Neyse dostum hesap kalın gelir şimdi sana yeni aracın hayırlı olsun. Sana 3 serisi aldırmayan borusan ve vergi zamları
Bu arada şu jeep compass 85000 tl yarısı şimdi yarısı 2013 ekim. Araç hakkında bilgisi olan varmı. 2.0 benzinli otm. Deri koltuk CC doluda yani. Alınırmı...

quote:

Orijinalden alıntı: serengineer

quote: Orijinalden alıntı: velociraptor M sport plus E90 aracıma kış lastikleri için çözüm arıyordum.. 6500 km de ve üzerinde 255x40x17 RFT çift kollu M sport vardı..orjinal RFT kar lastiği+yeni jant için BMW den 4000 tl ye yakın paket fiyatı almıştım.. geçen hafta 2. el 16 inch orjinal BMW jant alarak önceki arabamdan kalan 215x55x16 nexen marka kar lastiklerini taktırdım..aracın sportif ve yırtıcı görüntüsü gitti yerine sakin efendi uslu görünümlü bir araba geldi..beğenmedim...kasislerde ve irili ufaklı tümseklerde araç çok yumuşadı daha da önemlisi direksiyon çok rahatladı ve yumuşadı ilk bindiğimde direksiyonun bu kadar sert olmasını garipsemiştim..arka kaymaları çok azaldı..beğendim..doğru mu değilmi bilmiyorum sadece hsilerimle konuşuyorum ama bana göre aracın ivmelenmesi-kısa mesafedeki süratlenmesi azaldı yada değişti..beğenmedim...lastik değişimi sonrası eşim arabayla bir yere gitti geldi ilk kullanmadan sonraki yorumu"araba çok değişmiş çok daha rahat kullandım kasislerde daha yumuşak" şeklinde idi..lastik jant konusunda yardımları için serengineer arkadaşıma teşekkür ederim..

Hocam kışlıkları takmışsın, ben daha taktırmadım ama haftaya aklımda. Araç 16'ya düşünce ister istemez yumuşuyor ve daha rahat oluyor. Orjinal olan çıkma jantları mı aldınız? Kazasız belasız iyi sürüşler....

Not: Teşekküre değecek kadar bi yardım değildi, bi ara tanışalım...

quote:

Orijinalden alıntı: velociraptor

quote: Orijinalden alıntı: serengineer quote: Orijinalden alıntı: velociraptor M sport plus E90 aracıma kış lastikleri için çözüm arıyordum.. 6500 km de ve üzerinde 255x40x17 RFT çift kollu M sport vardı..orjinal RFT kar lastiği+yeni jant için BMW den 4000 tl ye yakın paket fiyatı almıştım.. geçen hafta 2. el 16 inch orjinal BMW jant alarak önceki arabamdan kalan 215x55x16 nexen marka kar lastiklerini taktırdım..aracın sportif ve yırtıcı görüntüsü gitti yerine sakin efendi uslu görünümlü bir araba geldi..beğenmedim...kasislerde ve irili ufaklı tümseklerde araç çok yumuşadı daha da önemlisi direksiyon çok rahatladı ve yumuşadı ilk bindiğimde direksiyonun bu kadar sert olmasını garipsemiştim..arka kaymaları çok azaldı..beğendim..doğru mu değilmi bilmiyorum sadece hsilerimle konuşuyorum ama bana göre aracın ivmelenmesi-kısa mesafedeki süratlenmesi azaldı yada değişti..beğenmedim...lastik değişimi sonrası eşim arabayla bir yere gitti geldi ilk kullanmadan sonraki yorumu"araba çok değişmiş çok daha rahat kullandım kasislerde daha yumuşak" şeklinde idi..lastik jant konusunda yardımları için serengineer arkadaşıma teşekkür ederim.. Hocam kışlıkları takmışsın, ben daha taktırmadım ama haftaya aklımda. Araç 16'ya düşünce ister istemez yumuşuyor ve daha rahat oluyor. Orjinal olan çıkma jantları mı aldınız? Kazasız belasız iyi sürüşler.... Not: Teşekküre değecek kadar bi yardım değildi, bi ara tanışalım...

orjinal çıkma jant aldım ama bir arkadaş aracılığı ile başka bir lastikçide bulduk..size bahsettiğim adam hiç fiyatta indirim yapmadı rahatsız oldum..öbür taraf tam isabet odu..kışlıkları azıcık erken taktım ama tekrar uğraşmaya vaktim olmaz dite düşündüm nitekim bu hafta sonu soğuklar geliyor..yardımınız oldu..vakit bulunca sizi arıyacağım tabii sizi kayseride bulabilirsek..:)
tekrar teşekkürler..

quote:

Orijinalden alıntı: serengineer

quote: Orijinalden alıntı: velociraptor quote: Orijinalden alıntı: serengineer quote: Orijinalden alıntı: velociraptor M sport plus E90 aracıma kış lastikleri için çözüm arıyordum.. 6500 km de ve üzerinde 255x40x17 RFT çift kollu M sport vardı..orjinal RFT kar lastiği+yeni jant için BMW den 4000 tl ye yakın paket fiyatı almıştım.. geçen hafta 2. el 16 inch orjinal BMW jant alarak önceki arabamdan kalan 215x55x16 nexen marka kar lastiklerini taktırdım..aracın sportif ve yırtıcı görüntüsü gitti yerine sakin efendi uslu görünümlü bir araba geldi..beğenmedim...kasislerde ve irili ufaklı tümseklerde araç çok yumuşadı daha da önemlisi direksiyon çok rahatladı ve yumuşadı ilk bindiğimde direksiyonun bu kadar sert olmasını garipsemiştim..arka kaymaları çok azaldı..beğendim..doğru mu değilmi bilmiyorum sadece hsilerimle konuşuyorum ama bana göre aracın ivmelenmesi-kısa mesafedeki süratlenmesi azaldı yada değişti..beğenmedim...lastik değişimi sonrası eşim arabayla bir yere gitti geldi ilk kullanmadan sonraki yorumu"araba çok değişmiş çok daha rahat kullandım kasislerde daha yumuşak" şeklinde idi..lastik jant konusunda yardımları için serengineer arkadaşıma teşekkür ederim.. Hocam kışlıkları takmışsın, ben daha taktırmadım ama haftaya aklımda. Araç 16'ya düşünce ister istemez yumuşuyor ve daha rahat oluyor. Orjinal olan çıkma jantları mı aldınız? Kazasız belasız iyi sürüşler.... Not: Teşekküre değecek kadar bi yardım değildi, bi ara tanışalım... orjinal çıkma jant aldım ama bir arkadaş aracılığı ile başka bir lastikçide bulduk..size bahsettiğim adam hiç fiyatta indirim yapmadı rahatsız oldum..öbür taraf tam isabet odu..kışlıkları azıcık erken taktım ama tekrar uğraşmaya vaktim olmaz dite düşündüm nitekim bu hafta sonu soğuklar geliyor..yardımınız oldu..vakit bulunca sizi arıyacağım tabii sizi kayseride bulabilirsek..:) tekrar teşekkürler..

Bundan sonra sürekli Kayserideyim, görüşürüz inşallah...:D

Bu arada bugün ben de taktırdım kışlıkları ama bazı sıkıntılar var. Benim kışlıklar daha bir sezon kullanılmış durumda ve ben aracı alırken üstündeydi. Lastikçinin dediğine göre lastikler arızalı imiş. yani yolda giderken böyle sallıyo arabayı, balans falan değil dedi lastikçi bu dedi lastik arızası. 120 falan olunca bayağı sallıyor. Bilemedim yani nasıl yapsam...


aceba yeni lastik falan mı alsam yoksa çıkma falan baksam mı, yoksabi sezon daaha böyle devam mı etsem????

quote:

Orijinalden alıntı: serengineer

beyler merhaba,
bazılarınızın bildiği üzere benim aracın garantisi yok ve bugün bakım yaptırdım. servise gitmedim kendi ustama götürdüm. Yapılanlar;

- yağ değişimi
- yağ fltresi
- hava filtresi
- polen filtresi
- mazot filtresi

Toplam rakam işçilik dahil 360 TL.

quote:

Orijinalden alıntı: serengineer

beyler merhaba,
bazılarınızın bildiği üzere benim aracın garantisi yok ve bugün bakım yaptırdım. servise gitmedim kendi ustama götürdüm. Yapılanlar;

- yağ değişimi
- yağ fltresi
- hava filtresi
- polen filtresi
- mazot filtresi

Toplam rakam işçilik dahil 360 TL.

quote:

Orijinalden alıntı: KUTTA44

@qwerrty
Sağol bilgi için. Ucuzluğu ve jeep markası dikkat çekici ama bencede fantazi olur yani. Ha ikinci elini alırım dersek fiyatı dahada cazip olur.
Eşime ikinci bir araç alsammı diye düşünüyorum bazende. Sonrada çift yakıt-vergi-kasko-bakım salla canım diyorum. Değmez... Birde ticari araç var zaten.
Ben eşime 3.16 dan çakma 3.28 i alacağım Hadi anlasa biraz araba işlerinden 3.28 in ne demek olduğunu bilse yani etkili olurda o sadece 3 kasasını anlar
Geçenlerde pompaya yanaşmış beni arıyor hangi yakıtı koyduracağım diye bende katkısız dizel koydur euro dizel filan dedim oda nasıl yani bu araba dizel mi dedi...
Kullanışı bayanlara göre çok iyi ama işte bu işlere kafa yormamış hiç. Ona göre erkek işi bunlar. Bluetooth olmadığını biliyor ama kerata..

quote:

Orijinalden alıntı: coyoote

quote: Orijinalden alıntı: serengineer beyler merhaba, bazılarınızın bildiği üzere benim aracın garantisi yok ve bugün bakım yaptırdım. servise gitmedim kendi ustama götürdüm. Yapılanlar; - yağ değişimi - yağ fltresi - hava filtresi - polen filtresi - mazot filtresi Toplam rakam işçilik dahil 360 TL.

Hocam simdi bu standart bakim. Borusan'in 750-900 arasi aldigi bakim yani. Bunu disarda yaptirinca bakim periyodunuz nasil oluyor? Yani sormak istedigim koyduklari yag, taktiklari filtreler 30bin km dayaniyor mu? Bmw'nin kullandigi motor yagi castrolun bmw'ye ozel urettigi bir yag diye biseyler duymustum. Sanki ozel servisler siradan 5-30 diZel yagi mi koyuyor acaba diye merak ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: serengineer

quote: Orijinalden alıntı: coyoote quote: Orijinalden alıntı: serengineer beyler merhaba, bazılarınızın bildiği üzere benim aracın garantisi yok ve bugün bakım yaptırdım. servise gitmedim kendi ustama götürdüm. Yapılanlar; - yağ değişimi - yağ fltresi - hava filtresi - polen filtresi - mazot filtresi Toplam rakam işçilik dahil 360 TL. Hocam simdi bu standart bakim. Borusan'in 750-900 arasi aldigi bakim yani. Bunu disarda yaptirinca bakim periyodunuz nasil oluyor? Yani sormak istedigim koyduklari yag, taktiklari filtreler 30bin km dayaniyor mu? Bmw'nin kullandigi motor yagi castrolun bmw'ye ozel urettigi bir yag diye biseyler duymustum. Sanki ozel servisler siradan 5-30 diZel yagi mi koyuyor acaba diye merak ediyorum.

Hocam bizim yağlar castrol 5-40 genelde ama tam sentetik olanı. 4 lt 130 TL civarı. Ama benim usta mnobil koydu. Sebep olarak ise bugüne kadar sürekli servise giden 3 kasa 2009 model bir aracın motor içi parçalarındaki kurumu gösterdi. Hakkaten ben de baktım parçalara ve kurum kaplıydı, sahibiyle de konuştum, adam sürekli servise gitmiş. Bir diğer konu da 30000 km. Bizim ustaya göre o kadar beklemek mantıklı değil. Çünkü bizim yollar falan tozlu ve kasis dolu. Ben şahsen son yağı 25000 kmde değiştirdim. Zaten sık sık kendim de yağı kontrol ediyorum, kıvamını,viskozitesini falan.... Bakalım bu nasıl olacak... Diğer parçalar da daha önceden değiştiren arkadaşların söylediğine göre aynı. Yağ filtresi hariç diğer parçalar yan sanayi takıldı ve herhangi bir sıkıntı yok gibi görünüyor...

quote:

Orijinalden alıntı: cgnday

quote: Orijinalden alıntı: KUTTA44 @qwerrty Sağol bilgi için. Ucuzluğu ve jeep markası dikkat çekici ama bencede fantazi olur yani. Ha ikinci elini alırım dersek fiyatı dahada cazip olur. Eşime ikinci bir araç alsammı diye düşünüyorum bazende. Sonrada çift yakıt-vergi-kasko-bakım salla canım diyorum. Değmez... Birde ticari araç var zaten. Ben eşime 3.16 dan çakma 3.28 i alacağım Hadi anlasa biraz araba işlerinden 3.28 in ne demek olduğunu bilse yani etkili olurda o sadece 3 kasasını anlar Geçenlerde pompaya yanaşmış beni arıyor hangi yakıtı koyduracağım diye bende katkısız dizel koydur euro dizel filan dedim oda nasıl yani bu araba dizel mi dedi... Kullanışı bayanlara göre çok iyi ama işte bu işlere kafa yormamış hiç. Ona göre erkek işi bunlar. Bluetooth olmadığını biliyor ama kerata..

Keyifle okudum mesajınızı

quote:

Orijinalden alıntı: coyoote

quote: Orijinalden alıntı: serengineer quote: Orijinalden alıntı: coyoote quote: Orijinalden alıntı: serengineer beyler merhaba, bazılarınızın bildiği üzere benim aracın garantisi yok ve bugün bakım yaptırdım. servise gitmedim kendi ustama götürdüm. Yapılanlar; - yağ değişimi - yağ fltresi - hava filtresi - polen filtresi - mazot filtresi Toplam rakam işçilik dahil 360 TL. Hocam simdi bu standart bakim. Borusan'in 750-900 arasi aldigi bakim yani. Bunu disarda yaptirinca bakim periyodunuz nasil oluyor? Yani sormak istedigim koyduklari yag, taktiklari filtreler 30bin km dayaniyor mu? Bmw'nin kullandigi motor yagi castrolun bmw'ye ozel urettigi bir yag diye biseyler duymustum. Sanki ozel servisler siradan 5-30 diZel yagi mi koyuyor acaba diye merak ediyorum. Hocam bizim yağlar castrol 5-40 genelde ama tam sentetik olanı. 4 lt 130 TL civarı. Ama benim usta mnobil koydu. Sebep olarak ise bugüne kadar sürekli servise giden 3 kasa 2009 model bir aracın motor içi parçalarındaki kurumu gösterdi. Hakkaten ben de baktım parçalara ve kurum kaplıydı, sahibiyle de konuştum, adam sürekli servise gitmiş. Bir diğer konu da 30000 km. Bizim ustaya göre o kadar beklemek mantıklı değil. Çünkü bizim yollar falan tozlu ve kasis dolu. Ben şahsen son yağı 25000 kmde değiştirdim. Zaten sık sık kendim de yağı kontrol ediyorum, kıvamını,viskozitesini falan.... Bakalım bu nasıl olacak... Diğer parçalar da daha önceden değiştiren arkadaşların söylediğine göre aynı. Yağ filtresi hariç diğer parçalar yan sanayi takıldı ve herhangi bir sıkıntı yok gibi görünüyor...

Hocam ben gecen serviste sordum 5-30 dediler yaga. Benim merak ettigim konu borusanin koydugu yag castrolun bmw icin urettigi yag oldugundan mi bakim periyodlari 30bin? Yoksa sanayide hava filtresi orjinal takilmaz, yag istedigini koyar, problem de olmaz ama yag degisim araligi kafama takildi benim.