Bisiklet Tavsiyesi ( Yardım lütfen )

quote:

Orijinalden alıntı: memoli11

güncel

quote:

Orijinalden alıntı: TrickStar

1400 TL civarı Whistle Guıpago 1490 D var. Güzel bisiklet düşünülebilir.
Peşin daha ucuza bulabilirsin.
Bu arada 1 senelik whistle kullanıcısıyım hiçbir sıkıntı yaşamadım.

quote:

Orijinalden alıntı: Robert Knepper

Sedona
Kron
Salcano
Merida
Scott
Giant
Trek

Bunlarin sehir-tur olanlarini kadro boyuna uygun olani alin. Model olarak butcene uygun olani sec.

Mesela sedona 320 olabilir.
Veya daha iyisi olsun trek Fx 7.3 ..

Not: kadro boyu için googleden arastirin.

quote:

Orijinalden alıntı: memoli11

quote: Orijinalden alıntı: Robert Knepper Sedona Kron Salcano Merida Scott Giant Trek Bunlarin sehir-tur olanlarini kadro boyuna uygun olani alin. Model olarak butcene uygun olani sec. Mesela sedona 320 olabilir. Veya daha iyisi olsun trek Fx 7.3 .. Not: kadro boyu için googleden arastirin.

kadro kısmı da karışıkmış bir yerde 46-48 yazıyor başka bir yerde 50-55 neye göre seçicem tam olarak anlayamadım

quote:

Orijinalden alıntı: PwaGG

quote: Orijinalden alıntı: memoli11 quote: Orijinalden alıntı: Robert Knepper Sedona Kron Salcano Merida Scott Giant Trek Bunlarin sehir-tur olanlarini kadro boyuna uygun olani alin. Model olarak butcene uygun olani sec. Mesela sedona 320 olabilir. Veya daha iyisi olsun trek Fx 7.3 .. Not: kadro boyu için googleden arastirin. kadro kısmı da karışıkmış bir yerde 46-48 yazıyor başka bir yerde 50-55 neye göre seçicem tam olarak anlayamadım

onden amortisor lazim mi degil mi ona karar ver sana M-L boy kadrolar uygundur uzun tur amacin varsa L tercih et
m. medium
l. large

quote:

Orijinalden alıntı: memoli11

Kullanım Amacı :Şehir içi tur bazen şehir dışı

Bütçe : 1500 TL'ye kadar ( Sadece bisiklet için )

Boy: 1.84

quote:

Orijinalden alıntı: memoli11

quote: Orijinalden alıntı: PwaGG quote: Orijinalden alıntı: memoli11 quote: Orijinalden alıntı: Robert Knepper Sedona Kron Salcano Merida Scott Giant Trek Bunlarin sehir-tur olanlarini kadro boyuna uygun olani alin. Model olarak butcene uygun olani sec. Mesela sedona 320 olabilir. Veya daha iyisi olsun trek Fx 7.3 .. Not: kadro boyu için googleden arastirin. kadro kısmı da karışıkmış bir yerde 46-48 yazıyor başka bir yerde 50-55 neye göre seçicem tam olarak anlayamadım onden amortisor lazim mi degil mi ona karar ver sana M-L boy kadrolar uygundur uzun tur amacin varsa L tercih et m. medium l. large

lazım hocam buranın yolları bozuk pek düzgün yol yok iç bacak boyumda yaklaşık 84 filan geldi

edit: merida crossway 40 v düşünüyorum fikriniz nedir ?

quote:

Orijinalden alıntı: soghan

quote: Orijinalden alıntı: memoli11 Kullanım Amacı :Şehir içi tur bazen şehir dışı Bütçe : 1500 TL'ye kadar ( Sadece bisiklet için ) Boy: 1.84

selam. Ben 15 gün kadar önce mosso 771 dmv modelini aldım. Boyum 175. 20 inç kadro boyu beni zorlamadı. Sanada 20 inç kadro olacağını düşünüyorum. Bisikleti alırken senin gibi şehirde ve yolda kullanırım diy düşünmüştüm. Bisikleti kullanmaya başladdıktan sonra iyiki amortisörsüz almışım dedim. Kullandığı yollar mıcırlı, yada stabilize(oldukça bozuk) yollar. Sıkıntı çıkarmıyor. Arazide kullanırım yol olmayan diyosan amortisörlü almalısın.Dağ bisikletimde var ama mosso 771 dmv yi aldıktan sonra bisikletin zevki başka oldu.Her gün biniyorum.50-60 km az meyilli bir yolu çok rahat yaparsın bu bisikletlerle. Amortisörsüz almanı öneririm.Gereksiz yere bisikleti ağırlaştırmanı önermem.Yolu birazdaha hissetmende bisikleti kullanırken daha güzel bir his verecektir bence. Gelelim markalara, mosso 771 normal olarak ilk tercihim olur:)) sonuçta bir çok ünlü markaya kadro tedariki yapıyor. Bisikletimin üzerinde trek yazıyor örneğin... Maşası 7005 aliminyum. Diğer alternatiflerde 6061 aliminyum. Ne fark yaratıyor bilmiyorum ama hafiflik sağlıyor olabilir. konuyu araştırabilirsin. Bu bisikleti peşin para çok daha 900 gibi bir rakama alabilirsin. Bunu almasam aklımda olan diğer markalar. canondale quick serisi. Bütçene göre 4-5 yada 6 modeleriolabilir. Kadrosu iyidir diyeokumuştum bu abd markasının.Ama donanımı daha düşük olacaktır. scott, trek ve merida t1-2, sedona 310 serileride aklımda olan diğer marka bisikletlerdi. Disk fren gereksiz ağırlık ve sorun çıkarması, ısınması gibi problemleri oluyomuş diye okumuştum. V fren al bence. Arka vites 9 lu yada 8 li olabilir. Birde tura falan katılırım belki ilerde dersen arkaya kadrotakılan bir model al.Belki ileride arka bagaj lazım olur diye mosso adım. Sedona 310 da bagaj takılamıyor.Birde selesi rahatsızmış. Kendi bisikletimde bu tür sele problemi yaşamadım. 1500 tl iyi bir bütçe gibi gözüküyor ama peşin 900 e alacağın bir mosso seni çok memnun ederdiye düşünüyorum.hem paran cebinde kalır.Hemde harika bir bisiklete sahip olursun. Alacağın bisikleti 2. el olarak değer fiyata satmak istersen bahsettiğim sıralama bence 1- canondale2 scott 3trek 4 mosso 5 sedona olarak deiğişir kanımca. İyi günler olsun kazasız kullanman dileğiyle.

quote:

Orijinalden alıntı: sadettinz

Carraro Sportive 224 bu forumda hakkında en çok tavsiye yazısı yazılan bisiklet modelidir tahminimce. Bölüm moderatörü dahil pek çok kullanıcısı vardır. En büyük rakibi Salcano City Sport ile vidasına somununa kadar kıyaslanır, geçmiş konulara bakmanızda fayda var. Bütçeniz 1500 TL civarındaysa daha üst modelleri olan hidrolik frenli Sportive 225 ve 227 modellerine de bakabilirsiniz. Daha üst donanımda V fren tercih ederseniz yukarıda arkadaşın önerdiği Mosso 771 DMV-SMV modelleri fiyat/performans canavarıdır.

quote:

Orijinalden alıntı: sadettinz

Mosso 771 SMV sanırım bulduğunuz model. Liste fiyatı 1230 TL'dir. Satıcı hiç indirim yapmamış demektir. Nette hızlıca bir arama yaptığımda 1100 TL civarında fiyatlara rastladım. Ya İzmir'deki bayi ile pazarlık yapın veya netten aramaya çalışın derim.

quote:

Orijinalden alıntı: memoli11

quote: Orijinalden alıntı: sadettinz Carraro Sportive 224 bu forumda hakkında en çok tavsiye yazısı yazılan bisiklet modelidir tahminimce. Bölüm moderatörü dahil pek çok kullanıcısı vardır. En büyük rakibi Salcano City Sport ile vidasına somununa kadar kıyaslanır, geçmiş konulara bakmanızda fayda var. Bütçeniz 1500 TL civarındaysa daha üst modelleri olan hidrolik frenli Sportive 225 ve 227 modellerine de bakabilirsiniz. Daha üst donanımda V fren tercih ederseniz yukarıda arkadaşın önerdiği Mosso 771 DMV-SMV modelleri fiyat/performans canavarıdır.

v fren olsun istiyorum mossoyu izmirde satan bir yer bulamadım en azından internet üzerinde

edit: Izmirde mosso buldum. amortisorlu v fren 1230 lira uygun mudur

quote:

Orijinalden alıntı: soghan

quote: Orijinalden alıntı: memoli11 quote: Orijinalden alıntı: sadettinz Carraro Sportive 224 bu forumda hakkında en çok tavsiye yazısı yazılan bisiklet modelidir tahminimce. Bölüm moderatörü dahil pek çok kullanıcısı vardır. En büyük rakibi Salcano City Sport ile vidasına somununa kadar kıyaslanır, geçmiş konulara bakmanızda fayda var. Bütçeniz 1500 TL civarındaysa daha üst modelleri olan hidrolik frenli Sportive 225 ve 227 modellerine de bakabilirsiniz. Daha üst donanımda V fren tercih ederseniz yukarıda arkadaşın önerdiği Mosso 771 DMV-SMV modelleri fiyat/performans canavarıdır. v fren olsun istiyorum mossoyu izmirde satan bir yer bulamadım en azından internet üzerinde edit: Izmirde mosso buldum. amortisorlu v fren 1230 lira uygun mudur

carraro 224 modeli amortisörlü bir model. Daha önce dediğim gibi ben amortisörlü bir bisiklet önermedim. Bisikletin ağırlığını arttıracaktır diye.Aynı zamanda pedala bastığın zaman amortisör esneyecek ve biraz daha efor sarfettirecektir. Amortisörsüz bir bisiklet ile daha az yorularak yokuş çıkarsın, daha az yorulursun, daha uzun mesafeyi kat edersin(asvalt yada stabilize yol için). Genede bahsettiğin model kendi sınıfında iyi bisikletler arasında(fiyata göre). Mosso 771 dmv modeli ile smv modeli arasında fiyat farkı olmaması lazım. Peşin alırsan 900 e bırakırlar. Banada 1150 dediler ama 900 e anlaştık karşıyaka joker bisikletten aldım.Taksitli alırsan ki fiyat o. İlle amortisörlü alacaksan bisikletin çatal üzerinde tek amortisör kullanan modelleri var.Ağırlık artışı daha az bu modellerde.Enerji kaybı var tabii.Bu amortisör enerjinin bir kısmını absorbe eder. Seçim tamamen senin. Hangisini beğeniyorsan onu al. Bana katılmak zorunda da değilsin. Dünya kadar amortisörlü kullanan var... Amacına yönelikmi? orasını söylüyorum. Amortisör yol olmayan araziler için. Bu modellerin tekerleride haliyle kalınlaşıyor. Sürtünme ile enerji kaybı yaratıyor. Bunlar şehir içi kullanım için yapılmamış. Şehirde, kısmen mıcırda ve stabilize toprak yolda kullanıcam diyosan amortisörsüz al. Yok yol olmayan yerde kullanıcam diyosan başka. carraro iyi bir markadır ama senin yazdıklarına göre doğru bisiklet bence 224 modeli değil. Düz maşa olana bakmalısın. Şöy diyip bitireyim; Amortisörsüz mosso ile 54 km yol yaptım, aynı yolu amortisörlü bir bisiklet ile alamam. 4 kez mola vermem gerekir. Gittiğim yol yolun kenarı ve mıcırlı gidiş dönüş bir yok. Yol kenarındaki topraktada 10 km sini gitmişimdir rahat. El kol ağrısı vs. olmadı, yorgunluk değil güneş çarpması oldu :) Yol bozuk keşke amortisörlü alsaymışım falan aklımın ucuna dahi gelmedi. Yolun bitimindeki tarlanın içinden niye giceyimki amortisörlü alayım... Alacağın bisiklet en iyisidir. Seçim senin. Modeller benzer.Zateniyi markalarıda yazdık. Kazasız kullanman dileğiyle.

quote:

Orijinalden alıntı: memoli11

quote: Orijinalden alıntı: soghan quote: Orijinalden alıntı: memoli11 quote: Orijinalden alıntı: sadettinz Carraro Sportive 224 bu forumda hakkında en çok tavsiye yazısı yazılan bisiklet modelidir tahminimce. Bölüm moderatörü dahil pek çok kullanıcısı vardır. En büyük rakibi Salcano City Sport ile vidasına somununa kadar kıyaslanır, geçmiş konulara bakmanızda fayda var. Bütçeniz 1500 TL civarındaysa daha üst modelleri olan hidrolik frenli Sportive 225 ve 227 modellerine de bakabilirsiniz. Daha üst donanımda V fren tercih ederseniz yukarıda arkadaşın önerdiği Mosso 771 DMV-SMV modelleri fiyat/performans canavarıdır. v fren olsun istiyorum mossoyu izmirde satan bir yer bulamadım en azından internet üzerinde edit: Izmirde mosso buldum. amortisorlu v fren 1230 lira uygun mudur carraro 224 modeli amortisörlü bir model. Daha önce dediğim gibi ben amortisörlü bir bisiklet önermedim. Bisikletin ağırlığını arttıracaktır diye.Aynı zamanda pedala bastığın zaman amortisör esneyecek ve biraz daha efor sarfettirecektir. Amortisörsüz bir bisiklet ile daha az yorularak yokuş çıkarsın, daha az yorulursun, daha uzun mesafeyi kat edersin(asvalt yada stabilize yol için). Genede bahsettiğin model kendi sınıfında iyi bisikletler arasında(fiyata göre). Mosso 771 dmv modeli ile smv modeli arasında fiyat farkı olmaması lazım. Peşin alırsan 900 e bırakırlar. Banada 1150 dediler ama 900 e anlaştık karşıyaka joker bisikletten aldım.Taksitli alırsan ki fiyat o. İlle amortisörlü alacaksan bisikletin çatal üzerinde tek amortisör kullanan modelleri var.Ağırlık artışı daha az bu modellerde.Enerji kaybı var tabii.Bu amortisör enerjinin bir kısmını absorbe eder. Seçim tamamen senin. Hangisini beğeniyorsan onu al. Bana katılmak zorunda da değilsin. Dünya kadar amortisörlü kullanan var... Amacına yönelikmi? orasını söylüyorum. Amortisör yol olmayan araziler için. Bu modellerin tekerleride haliyle kalınlaşıyor. Sürtünme ile enerji kaybı yaratıyor. Bunlar şehir içi kullanım için yapılmamış. Şehirde, kısmen mıcırda ve stabilize toprak yolda kullanıcam diyosan amortisörsüz al. Yok yol olmayan yerde kullanıcam diyosan başka. carraro iyi bir markadır ama senin yazdıklarına göre doğru bisiklet bence 224 modeli değil. Düz maşa olana bakmalısın. Şöy diyip bitireyim; Amortisörsüz mosso ile 54 km yol yaptım, aynı yolu amortisörlü bir bisiklet ile alamam. 4 kez mola vermem gerekir. Gittiğim yol yolun kenarı ve mıcırlı gidiş dönüş bir yok. Yol kenarındaki topraktada 10 km sini gitmişimdir rahat. El kol ağrısı vs. olmadı, yorgunluk değil güneş çarpması oldu :) Yol bozuk keşke amortisörlü alsaymışım falan aklımın ucuna dahi gelmedi. Yolun bitimindeki tarlanın içinden niye giceyimki amortisörlü alayım... Alacağın bisiklet en iyisidir. Seçim senin. Modeller benzer.Zateniyi markalarıda yazdık. Kazasız kullanman dileğiyle.

hocam ilgine çok teşekkür ederim ama sen amortisör olayını çift amortisör sanmadın umarım önde olan amortisör de o kadar enerji harcatmaz diye tahmin ediyorum.
mosso bisikletinizi ne zaman almıştınız ?

quote:

Orijinalden alıntı: soghan

quote: Orijinalden alıntı: memoli11 quote: Orijinalden alıntı: soghan quote: Orijinalden alıntı: memoli11 quote: Orijinalden alıntı: sadettinz Carraro Sportive 224 bu forumda hakkında en çok tavsiye yazısı yazılan bisiklet modelidir tahminimce. Bölüm moderatörü dahil pek çok kullanıcısı vardır. En büyük rakibi Salcano City Sport ile vidasına somununa kadar kıyaslanır, geçmiş konulara bakmanızda fayda var. Bütçeniz 1500 TL civarındaysa daha üst modelleri olan hidrolik frenli Sportive 225 ve 227 modellerine de bakabilirsiniz. Daha üst donanımda V fren tercih ederseniz yukarıda arkadaşın önerdiği Mosso 771 DMV-SMV modelleri fiyat/performans canavarıdır. v fren olsun istiyorum mossoyu izmirde satan bir yer bulamadım en azından internet üzerinde edit: Izmirde mosso buldum. amortisorlu v fren 1230 lira uygun mudur carraro 224 modeli amortisörlü bir model. Daha önce dediğim gibi ben amortisörlü bir bisiklet önermedim. Bisikletin ağırlığını arttıracaktır diye.Aynı zamanda pedala bastığın zaman amortisör esneyecek ve biraz daha efor sarfettirecektir. Amortisörsüz bir bisiklet ile daha az yorularak yokuş çıkarsın, daha az yorulursun, daha uzun mesafeyi kat edersin(asvalt yada stabilize yol için). Genede bahsettiğin model kendi sınıfında iyi bisikletler arasında(fiyata göre). Mosso 771 dmv modeli ile smv modeli arasında fiyat farkı olmaması lazım. Peşin alırsan 900 e bırakırlar. Banada 1150 dediler ama 900 e anlaştık karşıyaka joker bisikletten aldım.Taksitli alırsan ki fiyat o. İlle amortisörlü alacaksan bisikletin çatal üzerinde tek amortisör kullanan modelleri var.Ağırlık artışı daha az bu modellerde.Enerji kaybı var tabii.Bu amortisör enerjinin bir kısmını absorbe eder. Seçim tamamen senin. Hangisini beğeniyorsan onu al. Bana katılmak zorunda da değilsin. Dünya kadar amortisörlü kullanan var... Amacına yönelikmi? orasını söylüyorum. Amortisör yol olmayan araziler için. Bu modellerin tekerleride haliyle kalınlaşıyor. Sürtünme ile enerji kaybı yaratıyor. Bunlar şehir içi kullanım için yapılmamış. Şehirde, kısmen mıcırda ve stabilize toprak yolda kullanıcam diyosan amortisörsüz al. Yok yol olmayan yerde kullanıcam diyosan başka. carraro iyi bir markadır ama senin yazdıklarına göre doğru bisiklet bence 224 modeli değil. Düz maşa olana bakmalısın. Şöy diyip bitireyim; Amortisörsüz mosso ile 54 km yol yaptım, aynı yolu amortisörlü bir bisiklet ile alamam. 4 kez mola vermem gerekir. Gittiğim yol yolun kenarı ve mıcırlı gidiş dönüş bir yok. Yol kenarındaki topraktada 10 km sini gitmişimdir rahat. El kol ağrısı vs. olmadı, yorgunluk değil güneş çarpması oldu :) Yol bozuk keşke amortisörlü alsaymışım falan aklımın ucuna dahi gelmedi. Yolun bitimindeki tarlanın içinden niye giceyimki amortisörlü alayım... Alacağın bisiklet en iyisidir. Seçim senin. Modeller benzer.Zateniyi markalarıda yazdık. Kazasız kullanman dileğiyle. hocam ilgine çok teşekkür ederim ama sen amortisör olayını çift amortisör sanmadın umarım önde olan amortisör de o kadar enerji harcatmaz diye tahmin ediyorum. mosso bisikletinizi ne zaman almıştınız ?

Sadece on amortisorluden bahsediyorum bende. yokuş çıktıkça terledikce beni hatirla:)) bahsettiğin tur bisikletlerle 20-30 km yol alabilmek icin kondisyonunyn cok iyi olmasi gerekir. Kullandikca kondisyonun artacaktir. Ama duz masali birine rastlarsan turda, gezide vs ki muhtemelen boyle olacak sakin pesinden gideyim deme donemezsin...

Alıntıları Göster