Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Bir marş 6 tl . Soğuk motor ısınana kadar 6 Türk Lirası yedi . (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Şimdi hocam, soğuk motorda sakin kullanmak gerekiyor. Sıcak olsada sakin kullanmak gerek. Sonucta 2000 devir fazlasıyla yüksek bir devir. Gördüğünüz gibi trafik zaten hızlı sürmeye el vermiyor.quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Yanlış. 110C görmemesi lazim. Önemli olan kaynama noktası değil bloğun, lastik parçaların, contanin doğru soğutulması ve elastikiyetini korumasi.
Performans sürüşünde Anlık olarak görebilir ancak araba sürekli hele ki bu kadar soğukta ve bu kadar sakin suruste bu şekilde çalışması bir çok parçanın ömrünü azaltır.
Bilgin olsun. -
UberJager
kullanıcısına yanıt
Fakir karışım ya da radyatördeki tıkanıklık zamaninda radyatör tıkayıcı kullanılmış olmasi ya da devirdaim korozyon nedenleri olabilir.
Bu kadar sakin suruste 0C dış sıcaklıkta bu şekilde olmasi dikkatimi çekti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam 0 derece yanlış bilgi. O rası çalışmıyor. Hava 10 derece.quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Fakir karışım ya da radyatördeki tıkanıklık zamaninda radyatör tıkayıcı kullanılmış olmasi ya da devirdaim korozyon nedenleri olabilir.
Bu kadar sakin suruste 0C dış sıcaklıkta bu şekilde olmasi dikkatimi çekti. -
UberJager
kullanıcısına yanıt
10C 'de oldukça düşük değil mi ? 50C'e kadar cikant bir iklimdeyiz
Antifriz oraninin soğutma sıvısında aşırı koyulmuş olmasi da bir etken olabilir bu arada..
Soğutma sivisinda antifriz donma ve kaynama boktasini modufiye edip lastik parcalari glukol ile yaglarken
Su isi iletimi saglar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 26 Ocak 2020; 12:15:53 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam, arabanın hararet göstergesi 130 dereceye kadar çıkıyor. 105 derecede çalışırken bile göstergenin ortasına geliyor.quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
10C 'de oldukça düşük değil mi ? 50C'e kadar cikant bir iklimdeyiz
Antifriz oraninin soğutma sıvısında aşırı koyulmuş olmasi da bir etken olabilir bu arada..
Soğutma sivisinda antifriz donma ve kaynama boktasini modufiye edip lastik parcalari glukol ile yaglarken
Su isi iletimi saglar.
Şöyle bir durum var. Benzinli bir otomobil olduğu için çalışma sıcaklığı yüksek. 110 dereceye kadar yolu var.
Referans olabilcek videolar izledim. Mesela bu opel 1.6 videosu motor rölantide 103 derece çalışıyor. Bu bir örnek, yani bir ürü böyle video var. Referans kabul edip doğru olduğunu görüyoruz. Opelin a16xer motor ile Cruze 1.6 F16d4 LXV motoru aynı motordur.
Birebir kopyası. Videonun 1:20 aniyesine bakın.
-
-
Opel motorları için normal bir durum yüksek sıcaklıkta çalışırlarquote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Soğutma suyu sıcaklığı 99C civarına ulaşıyor. Bunun nedeni LPG olması mi ?
Bu arada motor yağı soğutma suyuna göre geç ısınır geç soğur.(2-3km kadar fark olur viskoziteye bağlı olarak)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bir iki konunuza denk geldim.uğraşınızı anlıyorum ve saygı duyuyorum dostum.
ancak bu uğraşınız için size farklı bir önerim olucak nacizane.
bu kadar zaman,emek ve para harcıyorsunuz.benzin/lpg'li ya da dizel içten yanmalı bir aracı hibrit (4*4) bir araca dönüştürmeniz çok daha güzel olabilir bence.
hibrit kit tasarımı ve ilgili araca montaj ve sorunsuz kullanım.bence güzel olurdu.
yapılacak hibrit kitin sadece 1 ve 2. viteste aktif olması bile bahsettiğiniz petrol kullanım maliyetlerini çok aşağı çekecektir.
kolay gelsin. -
Peki. Ancak bu lastik içeren parçalarinın ömrünü kisaltacaktir, ayni zamanda yagdaki oxidasyon artacağı için daha kisa bakım araliklarina ihtiyaç duyabilir.
Motor Yağlari ortalama 100C'de çalışmak üzere tasarlanir. Soğutma suyu 90C olan bir araçta yağ sıcaklığı yaklaşık 100C olur yani soğutma suyundan motor yağı her zaman fazla ısınır. Yağın kapasitans değeri Isı arttikca artar, su ise lineerdir.
Dayanıklılığı azaltacak bir faktör gibi geldi.
Bir çok iklimde farklı farklı arabalari kullanmış biri olarak garipsedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 26 Ocak 2020; 13:24:44 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
muammer816
M
kullanıcısına yanıt
Bir arabayı hibrit 4×4'e nasıl cevireceksiniz ?
Rejenerasyon nasil saglanacak?
Hibrit kit ile aracın beynini ve lpg beynini nasil uyumlu hale getireceksin?
Motorlari aksı nasil ve nereye koyacaksin?
Batarya kapasitesi tasarimi ne olacak?
Isı pompasi kullanacak misin ?
Batarya yönetim sistemini nasil yapacaksin ?
Frenler ve diğer hidrolikler nasıl çalışacak elektrik motor varken?
Kısacası öyle kolay değil Hybrid yapmak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 26 Ocak 2020; 13:57:25 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bizim yaptığımız iş, mühendisin yarattığı sanata sahip çıkmak, onu korumak. Yakıt sadece klik bait olsun diye yazım.quote:
Orijinalden alıntı: muammer816
bir iki konunuza denk geldim.uğraşınızı anlıyorum ve saygı duyuyorum dostum.
ancak bu uğraşınız için size farklı bir önerim olucak nacizane.
bu kadar zaman,emek ve para harcıyorsunuz.benzin/lpg'li ya da dizel içten yanmalı bir aracı hibrit (4*4) bir araca dönüştürmeniz çok daha güzel olabilir bence.
hibrit kit tasarımı ve ilgili araca montaj ve sorunsuz kullanım.bence güzel olurdu.
yapılacak hibrit kitin sadece 1 ve 2. viteste aktif olması bile bahsettiğiniz petrol kullanım maliyetlerini çok aşağı çekecektir.
kolay gelsin. -
UberJager
kullanıcısına yanıt
Ne şov yaptın ya
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bir otomobil sayfasında, düzgün bir otomobilin OBd elm327 verilerini paylaşmak, yada referans noktası oluşturmak neden şov olarak algılanıyor.quote:
Orijinalden alıntı: radko
Ne şov yaptın ya
İnsanlara bir şeylere merak uyandırmış olması şov anlamına gelmez. okadar boş şey paylaşılırken benim yaptığım sadece merak dürtüsünü uyandırmak. -
Benim en büyük korkum, lastik olan triger kayışı. bu kayış koparsa hanyayı konyayı görürüz. Bizimkisi eski sahibi 2016 da değişmiş. Yetkili servis 10 yılda bir değişir diyor.quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Bir arabayı hibrit 4×4'e nasıl cevireceksiniz ?
Rejenerasyon nasil saglanacak?
Hibrit kit ile aracın beynini ve lpg beynini nasil uyumlu hale getireceksin?
Motorlari aksı nasil ve nereye koyacaksin?
Batarya kapasitesi tasarimi ne olacak?
Isı pompasi kullanacak misin ?
Batarya yönetim sistemini nasil yapacaksin ?
Frenler ve diğer hidrolikler nasıl çalışacak elektrik motor varken?
Kısacası öyle kolay değil Hybrid yapmak.
Ama orjinal el kitabı 4 yılda bir değişim diyor.
Bu noktada sen kime güvenirsin. -
UberJager
kullanıcısına yanıt
Triger kayışına gelene kadar sorun cukartacak milyon tane parca var. Tahliye hortumları , yağ sogutucusu vs..
Triger önemli olmasina rağmen basit kontrol edilebilir.
https://www.gatestechzone.com/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/micro-v-belt-wear-symptoms
Bu sayfayi kontrol edebilirsin ;)
Bu arada V kayısi triger kayisi değişirken devirdaim pompasini ve motor blogundaki sogutma sivisini bosaltarak yenilemeni tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir mükabil. En orjinal parçalarla su pompasına kadar değiştireceğim. Hatta taksit taksit alıp kenara koyayım diyorum.quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Triger kayışına gelene kadar sorun cukartacak milyon tane parca var. Tahliye hortumları , yağ sogutucusu vs..
Triger önemli olmasina rağmen basit kontrol edilebilir.
https://www.gatestechzone.com/en/problem-diagnosis/accessory-drive-system/micro-v-belt-wear-symptoms
Bu sayfayi kontrol edebilirsin ;)
Bu arada V kayısi triger kayisi değişirken devirdaim pompasini ve motor blogundaki sogutma sivisini bosaltarak yenilemeni tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
UberJager
kullanıcısına yanıt
Çok iyiymiş. Allah daha çok versin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-82AD9505E -- 26 Ocak 2020; 16:37:46 > -
Klakik Türk aile yapısı, sıkı bağlarımız var. Bu devirde bir arabayı finanse etmek zor. Tek başına ev sahibi değilsen sıkıntı oluyor.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-82AD9505E
Çok iyiymiş. Allah daha çok versin.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
