Beklenen Konu: 7-Gang DSG (20. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ftk44

quote: Orijinalden alıntı: striders quote: Orijinalden alıntı: ftk44 Hakem heyetinden sonuç çıkar diye düşünüyorum sonuçta bir ses var.Bu sesin ayıplı mal statüsünde mi yoksa teknik olarak hiç bir sorun yaratmayan çalışma prensibi olan bir ses mi olduğu ortaya çıkacak.Vw iddası bu sesin normal çalışma prensibin de oluşan bir ses olduğu. Ama şu da bir gerçekki 2 yıldır piyasa da ve nerdeyse 50.000 km leri devirmiş belki 100.000 km lere dayanmış kullanıcı kitlesi var fakat hala elle tututlur hatta hiç bir kronik arıza meydana gelen arkadaş yok. Tekil olarak belki ufak tefek sorun yaşayan olabilir ama topluca bu sesden şikayetçi dsglerin hepsinde topluca sorun yok.Olsa zaten yer yerinden oynar.Vw de geri çağırmalar olurdu. Ben yaklaşık 1 sene önce konuştuğumda hiç bir sorun yaşanmadığını dsg lerde sadece türkiye genelinde 1 yada 2 tane şanzumanın komple şanzumanın değiştiğini fakat sorunun bu ses değil üretim hatasından kaynaklı başka sorundan değiştiğini belirrtti usta. Makina mühendisi olmadığım ve insanlara yanlış bilgi vermek istemediğim için bir takım teknik açıklamalar yapıldı ama yanlış anlamadıysam şanzuman valflerinin çalışma sesi olduğu bu kompleks kuru tip dsg sisteminin normal çalışma sesi olarak bahsesildi. Benden sesden rahatsız olamdığım için tatminkar bulup konuyu kapattım.Çünkü ses arnavut kaldırımında radyo kapalı pencereler açıkken geliyor du yani çok dikkatlice dinlemeniz gerekiyor en azından sattığım araçta öyleydi. Hakem heyetinde de zaten teknik inceleme yapılacak onun sonucunda firma firma leh veya aleyhine sonuç çıkacak.Sizin lehinize çıkarsa sonuç mal ayıplı mal kabul edilecek,eski uygulama devam ediyor mu bilmiyorum hatta aracınızın camına şu şu marka bu araba şu marka ayıplı diye yazı yazılacak . Ama almanyada bile bunun örneği bildiğim kadarıyla yok kazanılmış bir dava. Bu da şu an için vw haklı gösteriyor birisi çıkıp hukuki mücadele edip iddasını ispatlayana kadar. Acaba aracı alırken imzalanan belgelerde buna yönelik birşey varmı? Yani alınınca farkında olunmadan bu tarz sesleri peşinen kabul edip alınmış olma ihtimali olabilir belkide. Malum okumuyoruz hiçbirşeyi. Ben de arada kalmıştım araç alımı için. Seçeneklerden bir de scirocco dsg idi ancak kafa karışılığından bu kışa erteledim iyie yapmışım. Bunları okudukça:)

Hiç bir alakası yok sadece aracı size bayinin eksiksiz teslim ettiğine dair belge.Garanti niye var yada niye kanunlar var siz aracı aldıktan sonra kanunlar sizi oluşabilecek arıza veya arızalara karşı korumak için.
Benim şahsi düşüncem,bende de golf dsg vardı sattım memnuniyetsizlikten değil ihtiyaçtan dolayı . 20.000 km kullandım daha önce de yazmıştım
Çok titiz bir insanım fakat ööyle abartıldığı gibi kesinlikle rahatsızlık verecek bir durum yok,en azından benim aracımda.Kaldıki artılarının yanında sorun bile kabul etsek devede pire misali bir olay.Ben yerinizde olsam gönül rahatlığıyla almanızı tavsiye ederim.Vw firması ciddiyetsiz bir firma değildir dünyanın nerdeyse en büyük otomobil üreticisi konumun da prestijini sarsacak bir duruma müsade etmez.Zaten denildiği gibi büyük masraflar açan bir sorun olsa şu anda Anavatan Almanyada burdan daha bilinçli tüketicilerin olduğu alıcılar tarafından firma çok zor durumda bırakılırdı.Avrupa da özellikle amerika da insanlar 2 üniversite okuyor 1i hukuk fakültesi insanlar haklarını aramasını felaket derecede iyi biliyor,ve 2 yıl oldu bir problem yok dsg lerde.
Eğer içiniz rahat olsun derseniz aracı aldıktan sonra servise sesi tespit ettirip servis kağıdına bu sesin şikayetini yazdırıp eliniz de belge olarak bulundurabilirsiniz,2 yıldan sonrada garantiyi uzatabilirsiniz.Hem bunun için değil tüm elekronik mekanik aksam içinde içiniz rahat olur külfetide çok değil.
Eğer denilidiği gibi bu şanzumanlar sorunlu ve vw bunu kabullenmeyip geçiştiriyorsa başına çok büyük dert açıyor demektir prestij kaybı=pazar kaybı,Çok büyük para kaybı.Bir şanzumanın 10000 euro olduğunu kabul eder ve 100.000 lerce araca vurursak çok büyük maliyet bence bunu göze alamazlardı şimdiye kadar sorun olsa servislere geri çağırma yapılırdı.

Gerçi piyasada olmayan şeyde değil toyota örneğinde ki gibi ,Adamlar gaz pedalı takılma gibi hayati bir arızayı paspaslara bağlamaya çalışarak alıcıları kandırmaya çalıştı kazalar olunca ortaya çıktı.a.b.d de cezalarda kesildi ayrıca rakip firmalara da geyik muhabbeti oldular, toyotalarını takasa getirene ekstradan da indirimler yapıldı.

Yazı uzun oldu ama ben onun için daha öncedende yazarak bir şey varsa bunu hukuk'a taşıyın bir arıza varsa ortaya çıksın eğer yoksa bu kadar almaya niyetli insanlarında kafasını karıştırmayın firmanında hakkını yemeyin demeye çalışmıştım..Sonuçta vw de diğer çoğu firma gibi 90 lı yılların teknolojisine sahipçok yakan 4 ileri otomatik yada konforsuz yarı otomatikleri satabilirdi.Ben dsg nin bir nimet olduğunu düşünüyorum rakiplerin çoğunda bulunan bu şanzumanlarının yanında.

quote:

Orijinalden alıntı: striders

quote: Orijinalden alıntı: ftk44 quote: Orijinalden alıntı: striders quote: Orijinalden alıntı: ftk44 Hakem heyetinden sonuç çıkar diye düşünüyorum sonuçta bir ses var.Bu sesin ayıplı mal statüsünde mi yoksa teknik olarak hiç bir sorun yaratmayan çalışma prensibi olan bir ses mi olduğu ortaya çıkacak.Vw iddası bu sesin normal çalışma prensibin de oluşan bir ses olduğu. Ama şu da bir gerçekki 2 yıldır piyasa da ve nerdeyse 50.000 km leri devirmiş belki 100.000 km lere dayanmış kullanıcı kitlesi var fakat hala elle tututlur hatta hiç bir kronik arıza meydana gelen arkadaş yok. Tekil olarak belki ufak tefek sorun yaşayan olabilir ama topluca bu sesden şikayetçi dsglerin hepsinde topluca sorun yok.Olsa zaten yer yerinden oynar.Vw de geri çağırmalar olurdu. Ben yaklaşık 1 sene önce konuştuğumda hiç bir sorun yaşanmadığını dsg lerde sadece türkiye genelinde 1 yada 2 tane şanzumanın komple şanzumanın değiştiğini fakat sorunun bu ses değil üretim hatasından kaynaklı başka sorundan değiştiğini belirrtti usta. Makina mühendisi olmadığım ve insanlara yanlış bilgi vermek istemediğim için bir takım teknik açıklamalar yapıldı ama yanlış anlamadıysam şanzuman valflerinin çalışma sesi olduğu bu kompleks kuru tip dsg sisteminin normal çalışma sesi olarak bahsesildi. Benden sesden rahatsız olamdığım için tatminkar bulup konuyu kapattım.Çünkü ses arnavut kaldırımında radyo kapalı pencereler açıkken geliyor du yani çok dikkatlice dinlemeniz gerekiyor en azından sattığım araçta öyleydi. Hakem heyetinde de zaten teknik inceleme yapılacak onun sonucunda firma firma leh veya aleyhine sonuç çıkacak.Sizin lehinize çıkarsa sonuç mal ayıplı mal kabul edilecek,eski uygulama devam ediyor mu bilmiyorum hatta aracınızın camına şu şu marka bu araba şu marka ayıplı diye yazı yazılacak . Ama almanyada bile bunun örneği bildiğim kadarıyla yok kazanılmış bir dava. Bu da şu an için vw haklı gösteriyor birisi çıkıp hukuki mücadele edip iddasını ispatlayana kadar. Acaba aracı alırken imzalanan belgelerde buna yönelik birşey varmı? Yani alınınca farkında olunmadan bu tarz sesleri peşinen kabul edip alınmış olma ihtimali olabilir belkide. Malum okumuyoruz hiçbirşeyi. Ben de arada kalmıştım araç alımı için. Seçeneklerden bir de scirocco dsg idi ancak kafa karışılığından bu kışa erteledim iyie yapmışım. Bunları okudukça:) Hiç bir alakası yok sadece aracı size bayinin eksiksiz teslim ettiğine dair belge.Garanti niye var yada niye kanunlar var siz aracı aldıktan sonra kanunlar sizi oluşabilecek arıza veya arızalara karşı korumak için. Benim şahsi düşüncem,bende de golf dsg vardı sattım memnuniyetsizlikten değil ihtiyaçtan dolayı . 20.000 km kullandım daha önce de yazmıştım Çok titiz bir insanım fakat ööyle abartıldığı gibi kesinlikle rahatsızlık verecek bir durum yok,en azından benim aracımda.Kaldıki artılarının yanında sorun bile kabul etsek devede pire misali bir olay.Ben yerinizde olsam gönül rahatlığıyla almanızı tavsiye ederim.Vw firması ciddiyetsiz bir firma değildir dünyanın nerdeyse en büyük otomobil üreticisi konumun da prestijini sarsacak bir duruma müsade etmez.Zaten denildiği gibi büyük masraflar açan bir sorun olsa şu anda Anavatan Almanyada burdan daha bilinçli tüketicilerin olduğu alıcılar tarafından firma çok zor durumda bırakılırdı.Avrupa da özellikle amerika da insanlar 2 üniversite okuyor 1i hukuk fakültesi insanlar haklarını aramasını felaket derecede iyi biliyor,ve 2 yıl oldu bir problem yok dsg lerde. Eğer içiniz rahat olsun derseniz aracı aldıktan sonra servise sesi tespit ettirip servis kağıdına bu sesin şikayetini yazdırıp eliniz de belge olarak bulundurabilirsiniz,2 yıldan sonrada garantiyi uzatabilirsiniz.Hem bunun için değil tüm elekronik mekanik aksam içinde içiniz rahat olur külfetide çok değil. Eğer denilidiği gibi bu şanzumanlar sorunlu ve vw bunu kabullenmeyip geçiştiriyorsa başına çok büyük dert açıyor demektir prestij kaybı=pazar kaybı,Çok büyük para kaybı.Bir şanzumanın 10000 euro olduğunu kabul eder ve 100.000 lerce araca vurursak çok büyük maliyet bence bunu göze alamazlardı şimdiye kadar sorun olsa servislere geri çağırma yapılırdı. Gerçi piyasada olmayan şeyde değil toyota örneğinde ki gibi ,Adamlar gaz pedalı takılma gibi hayati bir arızayı paspaslara bağlamaya çalışarak alıcıları kandırmaya çalıştı kazalar olunca ortaya çıktı.a.b.d de cezalarda kesildi ayrıca rakip firmalara da geyik muhabbeti oldular, toyotalarını takasa getirene ekstradan da indirimler yapıldı. Yazı uzun oldu ama ben onun için daha öncedende yazarak bir şey varsa bunu hukuk'a taşıyın bir arıza varsa ortaya çıksın eğer yoksa bu kadar almaya niyetli insanlarında kafasını karıştırmayın firmanında hakkını yemeyin demeye çalışmıştım..Sonuçta vw de diğer çoğu firma gibi 90 lı yılların teknolojisine sahipçok yakan 4 ileri otomatik yada konforsuz yarı otomatikleri satabilirdi.Ben dsg nin bir nimet olduğunu düşünüyorum rakiplerin çoğunda bulunan bu şanzumanlarının yanında.

Hocam iyide bu sıkıntı sadece bizde birkaç kişide olan bir sıkıntı değilki. Kaldı ki bu sorun bugün de çıkmış değil. Şikayet edip servise giden ve sonuç alamayan insanlarla dolu forumlar. Gene donanımhaber de scirocco ile alakalı topikte bana bu sesle ilgili bir video göndermişlerdi bulursam koyayım buraya, bayağı içerde kuş ötüyor gbi ses çıkıyordu.
Ayrıca bayağı şikayet var bu konu ile ilgili ancak adamların prestijle ilgili bir kaygısı yok. Geçenlerde şikayet sitelerine baktım, en meşhurunda vw ve audi ile ilgili şikayetler almış yürümüş. İşin acı tarafı benim almayı düşündüğüm iki araç da vw ve audi
Ancak tabiiki herkesde olmuyor bu tarz sorunlar. Biraz da kısmet işi ancak bu sorun göz önüne alınarak araç tercih edilmeli. Sonuçta adamların cevabı bu sesin normal olduğu ve bu sese alışmak gerektiği
Onno usta nında bu konu ile ilgili bir yazısı da vardı. Hatta yurtdışında dava bile açılmıştı ve hatırladığım kadarıyla bir numara çıkmamıştı.
Yani adamlar bu sesin sorun değil özellik olduğunu söylüyor dolayısıyla da bir boşluk buluyor maalesef

quote:

Orjinalden alıntı: striders

Hocam iyide bu sıkıntı sadece bizde birkaç kişide olan bir sıkıntı değilki. Kaldı ki bu sorun bugün de çıkmış değil. Şikayet edip servise giden ve sonuç alamayan insanlarla dolu forumlar. Gene donanımhaber de scirocco ile alakalı topikte bana bu sesle ilgili bir video göndermişlerdi bulursam koyayım buraya, bayağı içerde kuş ötüyor gbi ses çıkıyordu...

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote: Orjinalden alıntı: striders Hocam iyide bu sıkıntı sadece bizde birkaç kişide olan bir sıkıntı değilki. Kaldı ki bu sorun bugün de çıkmış değil. Şikayet edip servise giden ve sonuç alamayan insanlarla dolu forumlar. Gene donanımhaber de scirocco ile alakalı topikte bana bu sesle ilgili bir video göndermişlerdi bulursam koyayım buraya, bayağı içerde kuş ötüyor gbi ses çıkıyordu...

Ne güzel işte kuş besleme külfetine katlanmadan kuş sesi sefası sürülebilir :)







Kusura bakmayın ya takılmadan edemedim. Başka başlıklarda da söylediğim üzere VW ya da doğuş oto DSG sistemine 10 yıl gibi bir garanti vermediği sürece yenileme maliyeti için 18-20.000 TL ler telaffuz edilen bu şanzumana sahip aracı almam ve de yakınlarıma aldırmam. Varsın bu keyiften mahrum kalayım.

quote:

Orijinalden alıntı: ftk44

Siz almam deyinde Tüketici çatır çatır vw markasına güven duyup alıyor.Temmuz ayı binek satışında vw 4. sırada ve %55 pazar payını arttırarak dacia chevrolet audi ile en çok satışlarını arttıran marka.Hadi diğer markalar ucuz sınıf katagorisinde daha yüksek fiyata rağmen baya bir satış rakamlarını arttırmış aynı paralelde bu satışların içinde dsg de mevcut.Pazar payında 4. sırada % 9.5 ile.
Bu işte bir terslik var sorun diye bağrıldıkça marka değerini ve pazar payını ciddi şekilde arttrıyor.
Daha yeni modellerde gelmedi yeni passat ve yeni jetta geldiğinde durum daha da + yaratabilir marka için,15.000 yeni jetta satış hedefi var.

quote:

Orijinalden alıntı: katsolimon

şangır şungur sesleri ilk defa duyabildim geçenlerde. taşlı yolda yavaşça gidiyordum cam da açıktı. ses hani böyle alet çantası sallanınca şangırdar ya vidalar çiviler falan aynı öyle bir ses. araç 1.6 tdi golf 12binde

quote:

Orijinalden alıntı: ajanmemoli

Artik ben rahat ettim.
Ses falan yok artik.

Nedenmı?
SATTIM SATTIM

quote:

Orijinalden alıntı: Polemik

Neden sattınız hocam?

Kullanıcı gözüyle konuya detaylı olarak yazarsanız sevinirim.