Beklenen Konu: 7-Gang DSG (19. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: online1

quote: Orijinalden alıntı: texmo golf yada polo alacagım,yeni arac .yaglı tip tiptronic alma imkanım varmı peki?

Hayir yok.
yagli tip DSG artik uretilmiyor. 2008 model DSG6 versiyonlari yagli tiptir. 2009 dan sonra uretilen VW DSG7 veya Audi Stronic lerin hepsi kurudur.
ozellikle belirtsende size yagli tiplerin artik uretilmedigini soyleyeceklerdir.

Uretilmeme sebebi cok masrafli olmasi ve yakit tuketiminin DSG7 ye gire biraz daha fazla olmasi.

quote:


Bir yerden sangir sungur sesler geliyorsa orda bir duzensizlik var demektir. Bugun ya da yarin yolda birakacaktir. Zaten VW sanzimana 2 seneden fazla garanti vermemesi sizide biraz supelendirmiyor mu?

Sehir yollarinda hadi bir sekilde 2 sene bozulmadi diyelim, garanti disi kalip ariaza yaptigi zaman cebinizden sanziman icin 20bin TL verecek kadar zengin misiniz?

Herkesin arkadasi dayisi demissiniz,www.turbofsi.net forumuna girip dsg-stronic problemlerinden basi agriyanlari forumlarda okuyabilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: can bora

quote: Bir yerden sangir sungur sesler geliyorsa orda bir duzensizlik var demektir. Bugun ya da yarin yolda birakacaktir. Zaten VW sanzimana 2 seneden fazla garanti vermemesi sizide biraz supelendirmiyor mu? Sehir yollarinda hadi bir sekilde 2 sene bozulmadi diyelim, garanti disi kalip ariaza yaptigi zaman cebinizden sanziman icin 20bin TL verecek kadar zengin misiniz? Herkesin arkadasi dayisi demissiniz,www.turbofsi.net forumuna girip dsg-stronic problemlerinden basi agriyanlari forumlarda okuyabilirsiniz.

1) şangur şungur sesler değil; bozuk yollarda, düşük viteslerde gaza ilk bastığınızda, yani kavrama sırasında "şıkırtı" şeklinde bir ses geliyor.
buna dayanarak siz elinizde teknik bir bilgi olmadan "kesin arızaya yapacak" diyorsunuz. kullanıcısı bile değilsiniz, bilginiz okuduklarınızla sınırlı ancak bu kadar kesin konuşuyorsunuz.
2) benim ödeyebilecek olup olmamamla konunun bir alakası yok, fikirlerinizi doğru yönlerden ifade etmelisiniz.
3)o forumlara üyeyim zaten zaman zaman takip ederim,

istisnalar dışında genelde mekatronik arızası yaşayanlar var ve bu sorun büyük oranda ilk km' lerde ortaya çıkıp garanti kapsamında değiştiriliyor. garanti olmazsa da değişim ücreti yaklaşık 2000 bin tl. (opel astra aracımın easytronic mekatroniği ile yaklaşık aynı bedel)

belirteyim; bu mekatronik ile ses olayının da bir alakası yok, meaktronik değiştikten sonra da ses bozuk yollarda ilk kavramada hep var.

eğer sorarsanız, bu sesten elbette ben de memnun değilim ancak şanzumanın bütün diğer avanrajlarını düşündüğümde zaman zaman gelen bir şıkırtı sesini pek umursamıyorum.

bu ses şimdilik yoğun kullanıma rağmen (çoğu ist. trafiğinde, 4 ayda 15.000 km) herhangi bir soruna sebep olmadı. bir sorun olursa diğer aracımın şanzumanındaki sorunları saklamadığım gibi bunda da saklamayacağıma emin olabilirsiniz. ancak beni kullanıcısı olmayıp fazla iddialı yorum yapanlar rahatsız ediyor.

quote:

Orijinalden alıntı: şurup

Merhaba,
DSG 7 ileri şanzıman ses sorunu ile ilgili çözüm bulabilen var mı diye internette araştırma yaparken burda yorum yapan bazı kullanıcıların yazılarını okuyunca dayanamayıp üye oldum cevap verebilmek adına...
Yaklaşık 11 ay önce dsg 7 ileri şanzımanlı polo aldım. Başlangıcta ses sorunu yoktu daha sonra ses başladı, sayısını hatırlayamadığım kadar servise gittim ve sonuç ne mi? Ses normal. Şunu açıklamalıyım öncelikli olarak bazı kullanıcılar sesin şanzıman arızasının göstergesi olmayacağını söylemiş...Bakın yurtdışı forumlarında dsg 7 ilerinin sesten sonra yarattığı arızaların seyrini yazan insanları okuyunca tedirgin olduğum için servisin kapısını aşındırdım. Ve seyrin gerçekleştiğini görünce servis aracılığıyla Doğuş'a yazı yollandı. Gelen sonuç "SES NORMAL" Şimdi seyir ne diyeceksiniz...Önce ses, ki bu ses bazı kullanıcıların bahsettiği gibi arasıra çıkan bir ses değil, şehir trafiğinde dur-kalklarda şakırtı,takırtı nasıl tabir ederseniz artık çıkan bir ses. Bu ses gittikçe artıyor ve yaya insanlar bir süre sonra arabanıza dönüp bakıyor acaba bir şey mi düştü diye...Seyrin devamı; tepkime süresinin düşmesi (teknik olarak bu şekilde mi ifade ediliyor bilemiyorum) yani aracı geriye aldığınızda 5-10 sn ye sonra geri alıyor aynı durum ileri aldığınızda da geçerli tabi...Seyirin devamı tepkime süresi 5-10 dan 10-20-30.... çıkıyormuş...Allaha şükür daha öyle bir sorun yok, umarım da olmaz. Seyrin devamı; aracın kendi kendini boşa alması, vites değiştirmemesi vb. diye gidiyor...En sonda şanzıman iflas ediyormuş...
Şimdi amanda bir ses sorunu ne olacak ki deyip olayı küçümseyen arkadaşlar, DSG 7 ileri şanzıman sorunludur!!! Ama başta ilk muhattabımız DOĞUŞ, sonra 2. muhattabımız WV bu konuya önem vermemektedir. Şanzımandan ses gelmeye başlaması araçtan araça değişiyor. Kimisinde 100 km de kimisinde 100.000 km de başlıyor sesler. Ama servisin söylediği şeyi söyleyeyim ses ister 100 ister 100.000 km olsun mutlaka başlar. Değişik km lerde başlaması bile bir anormallik olduğunun göstergesi...
Çok uzun oldu kusura bakmayın, aslında yaşadığım şehirdeki dışında başka bir şehirdeki servisle görüştüğümde bana verilen bilgilerden bahsetmek istiyorum ancak vaktim yok, daha sonra yazarım...
İyi akşamlar ve DSG 7 İlerinizde sorunsuz günler...

quote:

Orijinalden alıntı: ftk44

quote: Orijinalden alıntı: şurup Merhaba, DSG 7 ileri şanzıman ses sorunu ile ilgili çözüm bulabilen var mı diye internette araştırma yaparken burda yorum yapan bazı kullanıcıların yazılarını okuyunca dayanamayıp üye oldum cevap verebilmek adına... Yaklaşık 11 ay önce dsg 7 ileri şanzımanlı polo aldım. Başlangıcta ses sorunu yoktu daha sonra ses başladı, sayısını hatırlayamadığım kadar servise gittim ve sonuç ne mi? Ses normal. Şunu açıklamalıyım öncelikli olarak bazı kullanıcılar sesin şanzıman arızasının göstergesi olmayacağını söylemiş...Bakın yurtdışı forumlarında dsg 7 ilerinin sesten sonra yarattığı arızaların seyrini yazan insanları okuyunca tedirgin olduğum için servisin kapısını aşındırdım. Ve seyrin gerçekleştiğini görünce servis aracılığıyla Doğuş'a yazı yollandı. Gelen sonuç "SES NORMAL" Şimdi seyir ne diyeceksiniz...Önce ses, ki bu ses bazı kullanıcıların bahsettiği gibi arasıra çıkan bir ses değil, şehir trafiğinde dur-kalklarda şakırtı,takırtı nasıl tabir ederseniz artık çıkan bir ses. Bu ses gittikçe artıyor ve yaya insanlar bir süre sonra arabanıza dönüp bakıyor acaba bir şey mi düştü diye...Seyrin devamı; tepkime süresinin düşmesi (teknik olarak bu şekilde mi ifade ediliyor bilemiyorum) yani aracı geriye aldığınızda 5-10 sn ye sonra geri alıyor aynı durum ileri aldığınızda da geçerli tabi...Seyirin devamı tepkime süresi 5-10 dan 10-20-30.... çıkıyormuş...Allaha şükür daha öyle bir sorun yok, umarım da olmaz. Seyrin devamı; aracın kendi kendini boşa alması, vites değiştirmemesi vb. diye gidiyor...En sonda şanzıman iflas ediyormuş... Şimdi amanda bir ses sorunu ne olacak ki deyip olayı küçümseyen arkadaşlar, DSG 7 ileri şanzıman sorunludur!!! Ama başta ilk muhattabımız DOĞUŞ, sonra 2. muhattabımız WV bu konuya önem vermemektedir. Şanzımandan ses gelmeye başlaması araçtan araça değişiyor. Kimisinde 100 km de kimisinde 100.000 km de başlıyor sesler. Ama servisin söylediği şeyi söyleyeyim ses ister 100 ister 100.000 km olsun mutlaka başlar. Değişik km lerde başlaması bile bir anormallik olduğunun göstergesi... Çok uzun oldu kusura bakmayın, aslında yaşadığım şehirdeki dışında başka bir şehirdeki servisle görüştüğümde bana verilen bilgilerden bahsetmek istiyorum ancak vaktim yok, daha sonra yazarım... İyi akşamlar ve DSG 7 İlerinizde sorunsuz günler...

tüketici mahkemesine hakem heyetine neden gitmiyorsunuz
Burda daha öncede yazdık 1 kişide bu kadar sorundan bahsetti fakat ne hikmetse hakem heyetine gitmiyor
Amaç sorun olarak gördüğünüz ses için çözümse bu forumda ancak örgütlenebilirsiniz üretici karşısında ama çözüm bulamazsınız.
Almanyadan gelen cevaplar başvuralarda normal olarak kabul edilip bu sesle yaşamaya alışmak gerektiği vurgulanmışş.Teknik olarak hiç bir zararın olmadığı belirtilmiş bir kaç kişiden ve basından duyduğumuz,okuduğumuz kadarıyla.
Mahkemeye başvurursanız sonucuda bizimle paylaşırsanız seviniriz..

quote:

Orijinalden alıntı: superposition

ben bunun normal birşey olduğuna inanmıyorum,resmen şakur şukur sesler geliyor,demekki bir parça sürtünüyor.ee bir süre sonra o sürtünen parça sorun çıkarmaz mı?

quote:

Orijinalden alıntı: şurup

quote: Orijinalden alıntı: ftk44 quote: Orijinalden alıntı: şurup Merhaba, DSG 7 ileri şanzıman ses sorunu ile ilgili çözüm bulabilen var mı diye internette araştırma yaparken burda yorum yapan bazı kullanıcıların yazılarını okuyunca dayanamayıp üye oldum cevap verebilmek adına... Yaklaşık 11 ay önce dsg 7 ileri şanzımanlı polo aldım. Başlangıcta ses sorunu yoktu daha sonra ses başladı, sayısını hatırlayamadığım kadar servise gittim ve sonuç ne mi? Ses normal. Şunu açıklamalıyım öncelikli olarak bazı kullanıcılar sesin şanzıman arızasının göstergesi olmayacağını söylemiş...Bakın yurtdışı forumlarında dsg 7 ilerinin sesten sonra yarattığı arızaların seyrini yazan insanları okuyunca tedirgin olduğum için servisin kapısını aşındırdım. Ve seyrin gerçekleştiğini görünce servis aracılığıyla Doğuş'a yazı yollandı. Gelen sonuç "SES NORMAL" Şimdi seyir ne diyeceksiniz...Önce ses, ki bu ses bazı kullanıcıların bahsettiği gibi arasıra çıkan bir ses değil, şehir trafiğinde dur-kalklarda şakırtı,takırtı nasıl tabir ederseniz artık çıkan bir ses. Bu ses gittikçe artıyor ve yaya insanlar bir süre sonra arabanıza dönüp bakıyor acaba bir şey mi düştü diye...Seyrin devamı; tepkime süresinin düşmesi (teknik olarak bu şekilde mi ifade ediliyor bilemiyorum) yani aracı geriye aldığınızda 5-10 sn ye sonra geri alıyor aynı durum ileri aldığınızda da geçerli tabi...Seyirin devamı tepkime süresi 5-10 dan 10-20-30.... çıkıyormuş...Allaha şükür daha öyle bir sorun yok, umarım da olmaz. Seyrin devamı; aracın kendi kendini boşa alması, vites değiştirmemesi vb. diye gidiyor...En sonda şanzıman iflas ediyormuş... Şimdi amanda bir ses sorunu ne olacak ki deyip olayı küçümseyen arkadaşlar, DSG 7 ileri şanzıman sorunludur!!! Ama başta ilk muhattabımız DOĞUŞ, sonra 2. muhattabımız WV bu konuya önem vermemektedir. Şanzımandan ses gelmeye başlaması araçtan araça değişiyor. Kimisinde 100 km de kimisinde 100.000 km de başlıyor sesler. Ama servisin söylediği şeyi söyleyeyim ses ister 100 ister 100.000 km olsun mutlaka başlar. Değişik km lerde başlaması bile bir anormallik olduğunun göstergesi... Çok uzun oldu kusura bakmayın, aslında yaşadığım şehirdeki dışında başka bir şehirdeki servisle görüştüğümde bana verilen bilgilerden bahsetmek istiyorum ancak vaktim yok, daha sonra yazarım... İyi akşamlar ve DSG 7 İlerinizde sorunsuz günler... tüketici mahkemesine hakem heyetine neden gitmiyorsunuz Burda daha öncede yazdık 1 kişide bu kadar sorundan bahsetti fakat ne hikmetse hakem heyetine gitmiyor Amaç sorun olarak gördüğünüz ses için çözümse bu forumda ancak örgütlenebilirsiniz üretici karşısında ama çözüm bulamazsınız. Almanyadan gelen cevaplar başvuralarda normal olarak kabul edilip bu sesle yaşamaya alışmak gerektiği vurgulanmışş.Teknik olarak hiç bir zararın olmadığı belirtilmiş bir kaç kişiden ve basından duyduğumuz,okuduğumuz kadarıyla. Mahkemeye başvurursanız sonucuda bizimle paylaşırsanız seviniriz..

Tüketici Mahkemesi'ne başvuracağım dediğimde, bu ay içinde DSG'lerdeki ses sorunu ile ilgili VW'nin bir toplantı ve seminer programı olduğunu, bunun sonucunda sorunun %90 olasılıkla çözüleceği de söylenerek ay sonunu beklemem önerildi...Biliyorum ki oyalama taktiği, ay sonunu bekleyelim bakalım, sayılı gün çabuk geçer.
Bu arada Tüketici Hakem Heyeti Ford Fiesta'daki boya sorunu gibi açık bir kusur olarak görecek mi sizce sesi? Sonuçta DSG'li araç kullandığı halde sesin sorun olmadığını söyleyebilecek kadar rahat insanlar var!!! Ama ne olursa olsun ben hakkımı arayacağım zaten. Tek derdim firmanın bu şanzımanın sorunlu olduğunu kabul ederek insanlar mağdur etmemesi...Ben aracımda ki sesin düzeltilebileceğine dair umudumu kaybettim zaten. DSG 8 ileri çıkacakmış 2 sene içinde. 7 ilerinin sorunlarını 8 ileride giderecekler, 7 ileri şanzımanlı araç kullanıcıları da servis kapılarında yatacak, durum budur...

quote:

Orijinalden alıntı: airea

Konunun sadece son sayfasını okudum.

Bir süredir dizel otomatik araç bakıyorum, multimod şanzumanlı toyota corollam var, bagajı ufak geldiği için VW caddy türü bir araç almayı düşünüyordum. Dizel dsg olan araç benim için ideal gibi görünüyordu ancak şu forumu okuyunca dsg den bir anda soğudum (üstelik sadece son sayfayı okudum, kim bilir önceki sayfalarda neler var).

Corollanın MM şanzumanı hakikaten konforsuz ve yavaştır ancak 5 senedir kullanıyorum. Bir ara ayarında bir sorun olmuştu, 4 ve 5. viteslerde geç kavrıyordu. Servise gittim, debriyaj setini komple değiştirdiler (garanti olmadığı halde hiç para almadan 1500 tllik parça değişimi oldu). Şimdi aracımı sorunsuz kullanıyorum, tek derdim bagajın artık ufak gelmesi.

MM şanzuman için sorunludur filan diye bir sürü laflar görüyorum forumda ama hiç olmazsa toyota sorunu ortadan kaldırmak için bir aksiyon almış durumda ve aracınızın garantisi bitmiş olsa dahi ücretsiz parçda değişimi yapıyor. VW ise bu kadar ayyuka çıkmış bir sorunda kulağının üzerine yatmış resmen.

Netice itibariyle DSG caddyden de soğumuş oldum, ne alacam şimdi ben:)

quote:

Orijinalden alıntı: ftk44

Hakem heyetinden sonuç çıkar diye düşünüyorum sonuçta bir ses var.Bu sesin ayıplı mal statüsünde mi yoksa teknik olarak hiç bir sorun yaratmayan çalışma prensibi olan bir ses mi olduğu ortaya çıkacak.Vw iddası bu sesin normal çalışma prensibin de oluşan bir ses olduğu.
Ama şu da bir gerçekki 2 yıldır piyasa da ve nerdeyse 50.000 km leri devirmiş belki 100.000 km lere dayanmış kullanıcı kitlesi var fakat hala elle tututlur hatta hiç bir kronik arıza meydana gelen arkadaş yok.
Tekil olarak belki ufak tefek sorun yaşayan olabilir ama topluca bu sesden şikayetçi dsglerin hepsinde topluca sorun yok.Olsa zaten yer yerinden oynar.Vw de geri çağırmalar olurdu.
Ben yaklaşık 1 sene önce konuştuğumda hiç bir sorun yaşanmadığını dsg lerde sadece türkiye genelinde 1 yada 2 tane şanzumanın komple şanzumanın değiştiğini fakat sorunun bu ses değil üretim hatasından kaynaklı başka sorundan değiştiğini belirrtti usta.
Makina mühendisi olmadığım ve insanlara yanlış bilgi vermek istemediğim için bir takım teknik açıklamalar yapıldı ama yanlış anlamadıysam şanzuman valflerinin çalışma sesi olduğu bu kompleks kuru tip dsg sisteminin normal çalışma sesi olarak bahsesildi.
Benden sesden rahatsız olamdığım için tatminkar bulup konuyu kapattım.Çünkü ses arnavut kaldırımında radyo kapalı pencereler açıkken geliyor du yani çok dikkatlice dinlemeniz gerekiyor en azından sattığım araçta öyleydi.

Hakem heyetinde de zaten teknik inceleme yapılacak onun sonucunda firma firma leh veya aleyhine sonuç çıkacak.Sizin lehinize çıkarsa sonuç mal ayıplı mal kabul edilecek,eski uygulama devam ediyor mu bilmiyorum hatta aracınızın camına şu şu marka bu araba şu marka ayıplı diye yazı yazılacak .

Ama almanyada bile bunun örneği bildiğim kadarıyla yok kazanılmış bir dava.
Bu da şu an için vw haklı gösteriyor birisi çıkıp hukuki mücadele edip iddasını ispatlayana kadar.

quote:

Orijinalden alıntı: striders

quote: Orijinalden alıntı: ftk44 Hakem heyetinden sonuç çıkar diye düşünüyorum sonuçta bir ses var.Bu sesin ayıplı mal statüsünde mi yoksa teknik olarak hiç bir sorun yaratmayan çalışma prensibi olan bir ses mi olduğu ortaya çıkacak.Vw iddası bu sesin normal çalışma prensibin de oluşan bir ses olduğu. Ama şu da bir gerçekki 2 yıldır piyasa da ve nerdeyse 50.000 km leri devirmiş belki 100.000 km lere dayanmış kullanıcı kitlesi var fakat hala elle tututlur hatta hiç bir kronik arıza meydana gelen arkadaş yok. Tekil olarak belki ufak tefek sorun yaşayan olabilir ama topluca bu sesden şikayetçi dsglerin hepsinde topluca sorun yok.Olsa zaten yer yerinden oynar.Vw de geri çağırmalar olurdu. Ben yaklaşık 1 sene önce konuştuğumda hiç bir sorun yaşanmadığını dsg lerde sadece türkiye genelinde 1 yada 2 tane şanzumanın komple şanzumanın değiştiğini fakat sorunun bu ses değil üretim hatasından kaynaklı başka sorundan değiştiğini belirrtti usta. Makina mühendisi olmadığım ve insanlara yanlış bilgi vermek istemediğim için bir takım teknik açıklamalar yapıldı ama yanlış anlamadıysam şanzuman valflerinin çalışma sesi olduğu bu kompleks kuru tip dsg sisteminin normal çalışma sesi olarak bahsesildi. Benden sesden rahatsız olamdığım için tatminkar bulup konuyu kapattım.Çünkü ses arnavut kaldırımında radyo kapalı pencereler açıkken geliyor du yani çok dikkatlice dinlemeniz gerekiyor en azından sattığım araçta öyleydi. Hakem heyetinde de zaten teknik inceleme yapılacak onun sonucunda firma firma leh veya aleyhine sonuç çıkacak.Sizin lehinize çıkarsa sonuç mal ayıplı mal kabul edilecek,eski uygulama devam ediyor mu bilmiyorum hatta aracınızın camına şu şu marka bu araba şu marka ayıplı diye yazı yazılacak . Ama almanyada bile bunun örneği bildiğim kadarıyla yok kazanılmış bir dava. Bu da şu an için vw haklı gösteriyor birisi çıkıp hukuki mücadele edip iddasını ispatlayana kadar.

Acaba aracı alırken imzalanan belgelerde buna yönelik birşey varmı?
Yani alınınca farkında olunmadan bu tarz sesleri peşinen kabul edip alınmış olma ihtimali olabilir belkide. Malum okumuyoruz hiçbirşeyi.
Ben de arada kalmıştım araç alımı için. Seçeneklerden bir de scirocco dsg idi ancak kafa karışılığından bu kışa erteledim iyie yapmışım. Bunları okudukça:)