Başkan İmamoğlu, taksicilere çok sert konuştu (6. sayfa)

Onu yanlış kişilere söylüyorsun :) Ben belirtmişim sözlerimi yukarıda okumadıysan yada okumak istemiyorsan sen bilirsin :) haa siyasette CHP li değilim asla olmam ama akp li oldu mu nereden çıkarttın. Demekki sizin mantıkta akp gibi sizin gibi düşünmeyen herkes akp li :) parti değişse de kafa değişmiyor işte :)

18 bin diyorlardı sanki başta

belediye bir devlet kurumudur. belediye başkanı ise seçilmiş bir devlet görevlisidir.

Meraktan soruyorum, bilmediğimden. Şimdi İBB taksileri kiraladığında taksicilere belki daha uyguna verdiğinde taksilerin asıl emekçisi olan şoförleri bu işten daha kârlı çıkmıyor mu? Hem de imajları tazelenmiş olmuyor mu?

Burada tek zarar gören sanırım Bağcılar'daki 3-5 çakal?

Atladığım bilmediğim nokta varsa söylerseniz sevinirim.

Kim taksileri arttırmak trafik sorununu çözer dedi? Kendiniz çalıp kendiniz oynuyorsunuz.

İmla hatalarından ötürü gözlerim kanadı. :D İnternette - de, - da bağlaçlarının ve - ki eklerinin yanlış yazılışını, - te - ta formlarında ünsüz yumuşaması yapılmamasını görünce üzülüyorum. İnsanların ilkokulun bile arka kapından mezun olduğunu gösteriyor. Hazin gerçekten. Asıl konuya dönelim.

Eğer bir üçüncü dünya ülkesinde yaşıyorsak her zaman böyle mafya ve çıkar grupları yapılanmaları ile mücadele etmeliyiz. Aksi takdirde sorunları çözemeyiz ya da bir grup oligarkın koşullarına göre "çözeriz", çözdüğümüzü zannederiz.

Az bile yapmış. Bu taksicilere güvenip bir de insanlar karısını kızını çocuğunu eşini dostunu bu araçlara bindiriyor emanet ediyor. Bilginiz var mı bilmiyorum taksi şoförlerinin çoğu kayıtsız ve günlük yevmiyeli çalışır. Dolayısıyla bir sabıka kaydı kuydu gibi durumlar olmaz. Bu sebeple istedikleri illegal işe bulaşabilirler. Ertesi gün de kayboluverirler. Net söylüyorum size, taksicilik yapabilmek için temiz adli sicil kaydı istense mevcutta istanbulda dolanan taksi şoförlerinin %75 i taksiye çıkamaz. Çoğu darp, adam yaralama, cinayet, uyuşturucu, terör suçlarından içeriye girmiş veya denetimli serbestlikle dışarda gezen adamlar. Bu insanlar dışarda herhangi biyer işe almıyor anca taksi plakaları günlük paralarını alıp taksiyi buna emanet ediyor işte. Aklı olan sevdiğini karısını kızını bu tiplere emanet etmez.

arada plaka rantı oldukça herkes arada para kazanmaya rant elde etmeye devam eder. Bu tarlada 10 kuruş olan domatesin istanbul da pazara gelince 5 liraya çıkmasından farklı birşey değildir. Arada bu işlerden zerre kadar kazanç elde etmemesi gereken kabzımal denilen uydurma meslekler yüzde 90 kazanırken tüketiciye ve üreticiye habire girer.

Belediyeler sadece plaka işlerindeki rantlara değil sebze meyvelere bi el atsalar iyi olacak. Belediyeler heryere yardım yapıyoruz diye paraları saçmak yerine 1000 tane mi 10 bin tane mi kamyon kiralayıp direk üreticilerden aldıkları meyve sebzeleri maliyetine tanzimlerde satsınlar...

Bu uber duber gibi şirketler eğer rekabet ise varsın olsunlar ama bu uberlerin yerlisini komisyon sıfır olarak belediyeler nezdinde yapın da para yabancıya kaçmasın.

Bilinen çok şey var ama bu kadar yeter...

Emin ol tehdit edilen RTE olsaydı çoktan silivrideydi. İçeri girmemişse hala tehdit ettiği devlet değil belediye başkanıdır sadece.

Yani işte rantı görün. Bu olaylarla fiyatları düşürüp plaka çekecekler piyasadan sonra tekrar fırlayacak yıl sonuna 3 milyon olacak. Bu yüzden bu olayları tırmandırmak adına birbirlerine sataşacaklar.

Uberinde gelmesi için köklü değişimler gerek. Şuanda imkansız.