Az Daha Kaza Yapıyorduk

quote:

Orijinalden alıntı: bivurdumfly

Tekirdağdaki yazlıktan gelirken e-6 da normal hızda seyir halindeydik 80 km/h.Sol şeritte bir kalabalık anlatamam.neyse bizde sol şeride geçtik arabalar çekilirde bizde gazlarız diye.3-4 araç yakın takip gidiyorlardı bizde arkalarından tabi biz yol durumu hakkında konusurken önümüzdeki araç birden frene asıldı yani 80-0 km/h kadar düştü aramızdaki mesafe 3-4 metre falandı.O hemen durunca bizde frene asıldık tabi ama bizim arabanın frenleri kilitlendi ve araç sağa doğru kaydı.Şerit değiştirmek zorunda kaldık çarpmamak için. Araç 2008 BMW 5.20 bunlarda ABS oldugunu biliyorum ama neden tekerlekler kilitlendi.Lastik yüzeyinden dolayımı yoksa frene sertçe asıldığımızdan mı ? Teşekkürler..

quote:

Orijinalden alıntı: uurll

quote: Orijinalden alıntı: bivurdumfly Tekirdağdaki yazlıktan gelirken e-6 da normal hızda seyir halindeydik 80 km/h.Sol şeritte bir kalabalık anlatamam.neyse bizde sol şeride geçtik arabalar çekilirde bizde gazlarız diye.3-4 araç yakın takip gidiyorlardı bizde arkalarından tabi biz yol durumu hakkında konusurken önümüzdeki araç birden frene asıldı yani 80-0 km/h kadar düştü aramızdaki mesafe 3-4 metre falandı.O hemen durunca bizde frene asıldık tabi ama bizim arabanın frenleri kilitlendi ve araç sağa doğru kaydı.Şerit değiştirmek zorunda kaldık çarpmamak için. Araç 2008 BMW 5.20 bunlarda ABS oldugunu biliyorum ama neden tekerlekler kilitlendi.Lastik yüzeyinden dolayımı yoksa frene sertçe asıldığımızdan mı ? Teşekkürler..

aracinizda hic bir sorun yok , abs zaten fren yaparak ayni anda serit degistirebilmeniz icin var. Yani tamamen kontrol kaybetmeden ayaginiz frendeyken serit degistirmeniz icin. Abs fren mesafesini kisaltmaz , tam tersine uzatir. Ancak abs devredeyken saga veya sola kacabilirsiniz. Siz de saga kacmissiniz abs devredeyken.

quote:

Orijinalden alıntı: Karbon 12

Fren dengsinde sorun var, servise gösterin. Bir araba aynı şerit içinde durabilmeli.

quote:

Orijinalden alıntı: uurll

quote: Orijinalden alıntı: bivurdumfly Tekirdağdaki yazlıktan gelirken e-6 da normal hızda seyir halindeydik 80 km/h.Sol şeritte bir kalabalık anlatamam.neyse bizde sol şeride geçtik arabalar çekilirde bizde gazlarız diye.3-4 araç yakın takip gidiyorlardı bizde arkalarından tabi biz yol durumu hakkında konusurken önümüzdeki araç birden frene asıldı yani 80-0 km/h kadar düştü aramızdaki mesafe 3-4 metre falandı.O hemen durunca bizde frene asıldık tabi ama bizim arabanın frenleri kilitlendi ve araç sağa doğru kaydı.Şerit değiştirmek zorunda kaldık çarpmamak için. Araç 2008 BMW 5.20 bunlarda ABS oldugunu biliyorum ama neden tekerlekler kilitlendi.Lastik yüzeyinden dolayımı yoksa frene sertçe asıldığımızdan mı ? Teşekkürler..

aracinizda hic bir sorun yok , abs zaten fren yaparak ayni anda serit degistirebilmeniz icin var. Yani tamamen kontrol kaybetmeden ayaginiz frendeyken serit degistirmeniz icin. Abs fren mesafesini kisaltmaz , tam tersine uzatir. Ancak abs devredeyken saga veya sola kacabilirsiniz. Siz de saga kacmissiniz abs devredeyken.

quote:

Orijinalden alıntı: bivurdumfly

quote: Orijinalden alıntı: uurll quote: Orijinalden alıntı: bivurdumfly Tekirdağdaki yazlıktan gelirken e-6 da normal hızda seyir halindeydik 80 km/h.Sol şeritte bir kalabalık anlatamam.neyse bizde sol şeride geçtik arabalar çekilirde bizde gazlarız diye.3-4 araç yakın takip gidiyorlardı bizde arkalarından tabi biz yol durumu hakkında konusurken önümüzdeki araç birden frene asıldı yani 80-0 km/h kadar düştü aramızdaki mesafe 3-4 metre falandı.O hemen durunca bizde frene asıldık tabi ama bizim arabanın frenleri kilitlendi ve araç sağa doğru kaydı.Şerit değiştirmek zorunda kaldık çarpmamak için. Araç 2008 BMW 5.20 bunlarda ABS oldugunu biliyorum ama neden tekerlekler kilitlendi.Lastik yüzeyinden dolayımı yoksa frene sertçe asıldığımızdan mı ? Teşekkürler.. aracinizda hic bir sorun yok , abs zaten fren yaparak ayni anda serit degistirebilmeniz icin var. Yani tamamen kontrol kaybetmeden ayaginiz frendeyken serit degistirmeniz icin. Abs fren mesafesini kisaltmaz , tam tersine uzatir. Ancak abs devredeyken saga veya sola kacabilirsiniz. Siz de saga kacmissiniz abs devredeyken.

Abs nin açılımı(anti lock brake system) madem öyle prensip olarak kitlenmesini engelleyip fren mesafesinide kısaltması doğru olmazmı ?

quote:

Orijinalden alıntı: Mulsanne

Acil fren desteği diye bir şey var birden çok sert basarsanız normalden çok daha fazla güç uyguluyor frenlere.Ama bu özellik 2008 520 de var mıdır bilmiyorum

quote:

Orijinalden alıntı: uurll

quote: Orijinalden alıntı: bivurdumfly Tekirdağdaki yazlıktan gelirken e-6 da normal hızda seyir halindeydik 80 km/h.Sol şeritte bir kalabalık anlatamam.neyse bizde sol şeride geçtik arabalar çekilirde bizde gazlarız diye.3-4 araç yakın takip gidiyorlardı bizde arkalarından tabi biz yol durumu hakkında konusurken önümüzdeki araç birden frene asıldı yani 80-0 km/h kadar düştü aramızdaki mesafe 3-4 metre falandı.O hemen durunca bizde frene asıldık tabi ama bizim arabanın frenleri kilitlendi ve araç sağa doğru kaydı.Şerit değiştirmek zorunda kaldık çarpmamak için. Araç 2008 BMW 5.20 bunlarda ABS oldugunu biliyorum ama neden tekerlekler kilitlendi.Lastik yüzeyinden dolayımı yoksa frene sertçe asıldığımızdan mı ? Teşekkürler..

aracinizda hic bir sorun yok , abs zaten fren yaparak ayni anda serit degistirebilmeniz icin var. Yani tamamen kontrol kaybetmeden ayaginiz frendeyken serit degistirmeniz icin. Abs fren mesafesini kisaltmaz , tam tersine uzatir. Ancak abs devredeyken saga veya sola kacabilirsiniz. Siz de saga kacmissiniz abs devredeyken.