Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
__----- Auto5R & Auto6R Şanzumanlar ve Vuruntu Çözümü----__
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Victorinox 0.7250.13 Smart Card Cüzdan, Siyah : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B092ZNM5J1
10 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Alicilik
kullanıcısına yanıt
Merhabalwr ben 208 etg5 aracimi 0 olarak aldim ve ilk andan beri dusuk vites gecislerinde şakirti duyuyorum... bu kalibrasyondan sonra bu sesin kesilmesi mumkunmu...aracimin bakim zamani yaklasti yaklasik 1 sene olmak uzere henuz 8 bin km de fakat yakit tuketimi de bir miktar artis oldu gibi hissdiyorum...yaklasik ortalama 6.2 lt civari yakarken simdi 7 civarinda seyrediyor...bunun da bu kalibrasyonla alaksi olabilirmi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CEMS44
C
kullanıcısına yanıt
Merhaba hocam,
Aracinizi gule gule kullanin. Acikcasi etg5 ve etg6 yi duydum ama test etme ve inceleme sansim olmadi. Zannedersem auto5r ve auto6r la ayni prensipte.
Yakit artisi motorun bakim periyodu ve iklimden oturu olabilir. Yakita o denli etkisi olacagini sanmam cunku daha cok yeni arac. Bu kalibrasyon 30bin km de bir oneriliyor.
Servisle gorusun derim bakim da yaklasmis bir kontrol edilsin. Bakim sonrasi yakit normale duser.
Ben servs disinda 5 binde bir motor hava ve kabin hava(polen) filtrelerini degistiririm.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Alicilik
kullanıcısına yanıt
Evet etg nin Farki yazilim galiba...peki vites gecislerindeki sesin nedeni.nedir...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: CEMS44
Evet etg nin Farki yazilim galiba...peki vites gecislerindeki sesin nedeni.nedir...
BU biraz beklenti ile alakali. DSG kullanan bir arkadas Toyota nin MMT sanzumanini cok sesli buldu. Bense Auto6R i MMT den daha sesli ve sarsintili buldum. Algi ve beklentide rol oynuyor.
Otomatiklestirilmis yani robotize sanzumanlar kusursuz olamiyorlar bazi anlarda ve durumlarda beklenen disi ses ve sarsinti yapabiliyorlar bunu inkar etmek olmaz. SUrekli yaptigi ve cidden rahatsiz ettigi zamanlarda servise basvurmak lazim.
ETG sanzumanli bir kac araci bilhassa yetkili saticilardaki test araclarini bir kullanmanizi tavsiye ederim. Onlardan baz alarak bir yorum yapin ben de merak ettim. -
Alicilik
kullanıcısına yanıt
Benimde 3 sene once auris mmt vardi bu sekilde ses oldugunu hatirlamiyorum...ama gecislerde sarsinti vardi hatta swrsinti yonunden bu etg daha iyi diyebilirim ...anck soylede bir durum var arac verilen gaza gore vites degistiriyor sakin kullanimlarda bir ust vitese gectikten sonra 2000 devrin altinda seyir yapildiginda bir titreme hissediliyor...esasen bu durum hosuma gitmiyor cunku motor acisindan iyi bir durum degil ve beni rahatsiz ediyor...vites gecisleride 3000 devir civari olsa boyle bir sorun olmayacak...acaba boyle bir sey mumkunmudur sadece 3000 devir civari vites yukseltmesi ve 2000 altina dusmeden vites dusurmesi...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CEMS44
C
kullanıcısına yanıt
Bahsettiginiz durum yakit ekonomisi icin. Gaz pedali konum ve aracin devir durumuna gore arac otomatik modda en ekonomik durumu saglamak adina vitesi yonlendiriyor. Ben 2013 auris kullaniyorum MMT suan en sessizsiz ve sarsintisiz yapilandirmasinda. Sanzuman bir daha revizyone girmis yeni kasa ile.
Devir ayari ile oynamak nasil olur bilmiyorum bunun bir yazilimsal mudehalesi olur mu.
MMT de 'ES' tusu var bu tusla otomatik modda spor konuma geciyor sanzuman 4500 devri ceviriyor gaza az da bassaniz.
Ankaradaysaniz sanzumana baglanip bakmak isterim konfigurasyonlarinda neler var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Alicilik
kullanıcısına yanıt
Ankarada degilim ne yazikki...ama onumuzdeki hafta bakima girecek arac o zaman serviste belirtecem bu durumu...bi onceki aracimda tam otomatik focustu cok yakiyordu ama vites gecisleri sessiz,muazzam ve keyifliydi...bu arac ta amac ekonomi olmus ve gercekten amacina ulasmis...guc ve cekis olarakta gaza bastiginda beni uzmuyor fakat 2000 devrin altindada seyir etmek istemiyorum...manuel modda kullandigim zaman da bazen vites degistirmeyi unutuyorum...tam otomatige alismak kotu oldu...olmazsa tembellik yapmayip vitesleri surekli takip edecem cunku arac gercekten ekonomik benzinli arac fobisini kirdi bende
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar ben 2012 508 aldım 107 binde araç bazen ilk kalkışta titriyor kalibrasyon mu yapılması gerekiyor siz yapiyormusunuz fiyat nedir selamlar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
