Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Audi
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

AUDI A4 B9 (ANA KONU) (158. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
9 Misafir - 9 Masaüstü
5 sn
11.511
Cevap
127
Favori
893.830
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
10 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 156157158159160
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • C200d amg kullandım comfort da belki fark vardır bilmiyorum ama çok sertti araç A4 çok daha konforlu kalıyor onun yanında. İnsignia donanımları çok iyi ancak premium hissi yok maalesef.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jasua85


    quote:

    Orijinalden alıntı: g-dncr

    2.5 aylık a4 kullanıcısı olarak aracımdan genel olarak memnunum.

    D premium A4 deneyimlerime göre birşey itiraf etmeliyim ;GOLF 'ün kendi segmentinde referans olarak kabul edilmesine yüzde yüz katılıyor ve önünde birkez daha saygıyla eğiliyorum(bir önceki aracım).

    katılıyorum golf kendi sınıfının tartışmasız lider modeli özellikle iç mekandaki kalite algısı ve detaylar bir çok premium modelde bile yok

    Golf’ün A3’den iyi olduğunu düşünmüyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • cosicoz C kullanıcısına yanıt
    Quattro olmasa dahi 2.0 TDI diğer araçları ezer geçer. C200d vergi avantajı dışında ne motoru matah ve kronik arızaları var. Paketi daha dolu olur tabi ama kurumsal için 2.0 motor tercih edilebiliyorsa alınmalı. Opel Insignia ise güzel araç ama macera olur diğer ikili varken ne gerek var bence 🙂

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: cosicoz

    arkadaşlar şirket aracı değişecek sizce hangisi tercih edilebilir ;
    uzun yolda kullanılacak, konfor ve güvenlik ön planda, performans üzmeyecek kadar olsun yeterli.

    1. mercedec C200d comfort : premium ama çok şikayet okudum forumda
    2. Audi A4 2.0 TD baz modeli : hiç audi kullanmadım artıları eksileri nedir bilmiyorum, kronik bir sorunu var mıdır örneğin merceds c200 ün turbo arızalarından bahsediliyor
    3. opel insignia grand sport full+full : deri koltuklar ısıtmalı havalandırmalı agr onaylı masajlı, intelilux led farlar, bose ses sistemi,direksiyon ısıtma, sportif direksiyon metal pedallar vd vd vd.

    konunun özü : premium bir mercedes veya A4 baz donanım mı yoksa full+full opel mi? tekrar vurgulayayım konfor rahatlık ön planda seçim için :-)

    Hangi aracı alırsanız alın, ama baz donanım almayın.




  • c200d yerine C180 tavsiye edebilirim, 1.5 yıl kullandım, güzel araçtır, kronik sorunları yoktur pek balataların erken bitmesi ve anahtar pilinin 3 ayda bir bitmesi haricinde.

    Aynı zamanda c200d'den çok daha seridir.
  • geng G kullanıcısına yanıt
    Motor haricinde konfor aynıdır sanırım. Konfor için yorumunuz nedir özellikle uzun yolda ?

    Şirket maalesef dizel alıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende C200d’yi tavsiye etmiyorum, gerçekten gitmeyen ve diğer 1.6 dizel-otomatiklere göre fazla yakan bir araçtır. Yalnız çok sessizdir, ve premium algısı çok yüksektir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sk67a

    Aman Hocam, 3 dakikanız bile kayıtsız geçmesin bu
    trafikte. Ben serviste kabloyu gizlettim cam fitili
    oluklarının içine. Aracınızın orijinalliğine
    kıyamıyorsanız, Alman Hama marka kablodan
    alın; Teknosa veya Mediamarkt mağazalarından.
    1.5 veya 2.0 metre; ne kadar gerekiyorsa.
    12 Volt çakmaklık için de kaliteli bir USB adaptör alın (Hama olabilir).
    Kablo dikiz aynasından aşağıya sarksın. Biraz
    görüntü kirlilği olur ama trafikte kayıtsız
    kalmaktan daha iyi olabilir.
    Kamera beraberinde gelen güç kablosu 4-5 metre
    uzunlukta oluyor genelde (arka cama kadar uzatılmasına
    imkan vermesi düşüncesinde üreticiler); bu sebeple uygun
    ebatta bir Hama micro-USB veya mini-USB kablo
    (kameranız hangisini kullanıyorsa) ve
    Hama 12 Volt->5 Volt USB adaptör daha pratik olabilir.
    Amazon’un fason ürettirdiği kendi markası var;
    “Amazon Essentials” diye; eşimin aracına ondan aldık.
    Benim arabada powerbank bataryaları kullanıyorum;
    aracın 12 Volt çakmaklığını kullanmıyorum.
    Saygılar, iyi forumlar, kazasız sürüşler.

    Sami Hocam ; kamerayı dün monte ettim araca. Dikiz aynasinin tam altına yapıştırdım ön cama. Kablo işini de 1 mt Hama USB kablo alarak camdan çakmak girişine dikme inecek şekilde hallettim. Fazlalık kısmı kıvırıp telle sabitleyerek kısalttım. Kamera ile gelen uzun kabloyu ise döşemeye sıkıştırmak istemedim. Aralar çok dar , ses yapması veya kenarları kasmasından çekindim. Akşam ilk seyahatimde kamerayı deneyimledim. Gece çekimi oldukça başarılı. Yardımlarınız için teşekkür ederim .

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: g-dncr

    2.5 aylık a4 kullanıcısı olarak aracımdan genel olarak memnunum.

    D premium A4 deneyimlerime göre birşey itiraf etmeliyim ;GOLF 'ün kendi segmentinde referans olarak kabul edilmesine yüzde yüz katılıyor ve önünde birkez daha saygıyla eğiliyorum(bir önceki aracım).



    bu durumda passat highline ile devam edebilirdiniz, neden A4 tercih ettiniz?
  • 1.D premium araç sahibi olmak istedim.🙂
    Neredeyse highline passat fiyatına A4 sahibi oldum.(faiz avantajını da dahil edersek),Faiz avantajı olsa tek hedefim A5 'idi aslında.Bütçemi daha fazla araba olayı için zorlamak istemedim.

    2.Övgüyü Vw'e değil Golf'e yaptım.Golf'ün en beğendiğim özelliklerin bir kısmı passat ta mevcut değil zaten.
    3.A4 ile ilgili problemim yok.C veya 3 serisi de alsam düşüncem golf'le ilgili muhtemelen aynı olacaktı.Çünkü her ikisinin de A4 ten üstün olduğunu sanmıyorum.
    4. 7 yaşında ikizlerim var.Premiumlar içinde Özellikle kızımın içine bindiğinde babaaaa bu çok güzelmiş dediği Tek model oldu.A5 😍 .İkisi birden özellikle 3 serisine binmek bile istemediler.(Çok karanlıkmış).
    5.Golf övgüsü yaptığıma pişman etmeyin lütfen.O anda hissettiğimi yazdım.C premiumlardan üstün de demedim .Başka bir modelle kıyaslamadım.A4 e geçince arada dağlar kadar fark var hissi oluşmadı bende o kadar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi g-dncr -- 2 Ocak 2018; 20:41:21 >
    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • g-dncr kullanıcısına yanıt

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • g-dncr kullanıcısına yanıt
    Golf konusundaki düşüncelerinize katılıyorum. Kullanışlı, kaliteli ve konforlu bir araç

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: g-dncr

    1.D premium araç sahibi olmak istedim.&#128578;
    Neredeyse highline passat fiyatına A4 sahibi oldum.(faiz avantajını da dahil edersek),Faiz avantajı olsa tek hedefim A5 'idi aslında.Bütçemi daha fazla araba olayı için zorlamak istemedim.

    2.Övgüyü Vw'e değil Golf'e yaptım.Golf'ün en beğendiğim özelliklerin bir kısmı passat ta mevcut değil zaten.
    3.A4 ile ilgili problemim yok.C veya 3 serisi de alsam düşüncem golf'le ilgili muhtemelen aynı olacaktı.Çünkü her ikisinin de A4 ten üstün olduğunu sanmıyorum.
    4. 7 yaşında ikizlerim var.Premiumlar içinde Özellikle kızımın içine bindiğinde babaaaa bu çok güzelmiş dediği Tek model oldu.A5 &#128525; .İkisi birden özellikle 3 serisine binmek bile istemediler.(Çok karanlıkmış).
    5.Golf övgüsü yaptığıma pişman etmeyin lütfen.O anda hissettiğimi yazdım.C premiumlardan üstün de demedim .Başka bir modelle kıyaslamadım.A4 e geçince arada dağlar kadar fark var hissi oluşmadı bende o kadar.

    A4 yerinde bir karar olmuş konfor önemli bir etken ise, A5 hem uzun süre kullanılacak bir araç değil, hem de konforlu olmaz.

    Tasarım konusu tartışılmaz zaten, A5 alınmaya karar verildiyse konfor aranmaması gerekir fazla.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi geng -- 3 Ocak 2018; 10:32:3 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • arkadaşlar, müsaade ederseniz şöyle bir açılım yapmak istiyorum.

    Ben aracımı alalı 2,5 ay oldu. şimdilik çok memnunum. inşallah da yıllarca kullanmak niyetindeyim. Yalnız dün şöyle bir şey geldi aklıma,3-5 sene bu aracı kullandıktan sonra değiştirmek istersem yerine ne alabilirim? Muhtemelen yine merc-bmw-audi'ye bakarım. Aklımın bir köşesinde SUV var ama Premium markalarda fiyatlar çok uçuk. qashqai, tiguan vb. deseniz, audiden sonra pek içime sinmiyor. Kısacası yerine bir araç düşünemedim.
    Sizler araçlarınızı değiştirmek isteseniz yerine ne alırdınız?
  • Yvzali Y kullanıcısına yanıt
    Dövizin ve ekonominin seyrine göre makyaj geldikten sonra yine ve belki daha da dolu bir A4 & A5 Sportback veya C180 . 3 serisine ve 4 GC ye yeni motor gelmediği sürece düşünmem. Ben de bir süredir bu sordugunuz soruyu kendime soruyorum ve en büyük adayın yine bir A4 olduğu sonucuna varıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yvzali Y kullanıcısına yanıt
    ben sık araç değiştiren biri değilim. budan önceki passat variantı 6, focus sw'u da 10 sene kullandım. ama değiştirdiğimde ya büyüklük ya da kalite anlamında çitayı yukarıya çıkarmayı düşünen biri olduğum için inşallah e segmenti sw düşünüyorum (a6 avant gibi mesela)...
  • Yvzali Y kullanıcısına yanıt
    Premium SUV' lerin şöyle bir sıkıntısı oluyor.400 bin tl ye Q5 aldığınızda A4 iç kalitesiyle aynı oluyor.
    GLC aldığınızda son harften anlaşıldığı üzere C serisi ile aynı kalite de oluyor.
    Yeni x3 de yeni 3 ile aynı olacak.
    2 katı verip aynı kaliteyi almış olacağız.
    Bence en mantıklısı EL GATO NEGRO hocamın dediği gibi yarı SUV yarı sedan ama a4 'ten kaliteli yani quattro a6 avant türü bir E segment almak. (tabii ikinci el falan düşünmeden alınacak artık)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Yvzali

    arkadaşlar, müsaade ederseniz şöyle bir açılım yapmak istiyorum.

    Ben aracımı alalı 2,5 ay oldu. şimdilik çok memnunum. inşallah da yıllarca kullanmak niyetindeyim. Yalnız dün şöyle bir şey geldi aklıma,3-5 sene bu aracı kullandıktan sonra değiştirmek istersem yerine ne alabilirim? Muhtemelen yine merc-bmw-audi'ye bakarım. Aklımın bir köşesinde SUV var ama Premium markalarda fiyatlar çok uçuk. qashqai, tiguan vb. deseniz, audiden sonra pek içime sinmiyor. Kısacası yerine bir araç düşünemedim.
    Sizler araçlarınızı değiştirmek isteseniz yerine ne alırdınız?


    şöyle cevap vermek isterim..

    şu sıralar bakıyorum hatta...

    3.20d GT xdrive - çok fazla ilan yok.. ama çok dikkatimi çekti..

    5 serisinde de var GT model ama çok uçuk fiyat..

    aynı zamanda 5.25d xdrive A6 quattro da bakıyorum..




  • arkadaşlar, tam da son yazışmalara uygun bir konuda yardımınıza ihtiyacım var. iş nedeniyle yurtdışına taşınma ihtimalimiz var. benim için önemli şeylerden biri de alacağım araba. gideceğimiz Avrupa ülkesinde fiyatlar vergi nedeniyle TR ye yakın seyrediyor. vergilendirme aracın motor hacmine göre değil, emisyona ve araç ağırlığına göre değişiyor. bu nedenle sedan araçlar diğer araçlara göre fiyat açısından daha uygun. 2017 A4 Design 1.4 TFSI şirket aracımdan çok memnunum. ancak gideceğim ülkede A4 fiyatları BMW 3 serisi ve Mercedes C serisi ile aynı seviyede. ve inanamazsınız ama gelişmiş bir Avrupa ülkesi olmasına rağmen donanım seviyeleri çok düşük. her araçta navigasyon var (küçük ekranda) ancak çok fonksiyonlu direksiyon yok (sadece ses tuşları var, radyo bile değiştiremiyorsunuz). düşündüğüm araçları aşağıda belirtiyorum. 2016 ve üzeri model fiyatları birbirine çok yakın ama tercih konusunda çok zorlanıyorum. yardımcı olmanız dileğiyle :)

    1. Audi A4 1.4 TFSI : bizdeki design donanıma sahip araçlar orada 35 bin euronun üzerinde. 31-32 civarına da araç bulunabiliyor ama çok fonksiyonlu direksiyon gibi temel bir donanıma sahip değiller. dolayısıyla aşağıdaki araçlara göre 3-4 bin euro daha fazla vermeliyim.

    2. BMW 3 serisi : yıllarca 3.20i ed kullandım. 2013 yılında almıştım. muhtemelen önümüzdeki sene kasa değiştirecek. bu sebep tercih etmemi zorlaştırıyor. onun dışında genelde 3.18i araçlar uygun fiyatlı ancak motor zayıf. Luxury/M paket ve dizelde hem aylık vergi hem de fiyat çok artıyor.

    3. Mercedes C serisi: konfor benim için önemli. yalıtım konusunda sıkıntı olduğunu hem yorumlardan hem de test videolarından öğrendim. bir de dokunmatik joyistik çok kullanışlı değil gibi. şanzuman'ın ZF'den başarısız olduğunu herkes söylüyor ama Audi ile kıyaslaması nasıl bilmiyorum.

    4. Jaguar XE serisi: TR'de motor hacmi nedeniyle fiyatı yüksek ama gideceğim ülkede yukarıdaki 3 modelle aynı hatta biraz daha düşük. bu aracın da radyo ve multimedia kontrolleri ekran üzerinden ya da direksiyondan yapılabiliyor. idrive gibi bir kontrol grubunun eksikliğini hissediyor insan.

    5. BMW 5 serisi: 2015 model 5.20i (2000 cc olan) aracın fiyatı yukarıda araçlarla nerdeyse aynı. premium selection araçlar var, 2 sene garantili. kasa eskimiş olmasına rağmen 5 serisi hem diğer araçlara göre daha konforlu hem de motor olarak daha güçlü.




  • 5.20 alırdım net olarak. E segmenti 2.0 motor yeter. hakkınızda hayırlısı olsun bu arada.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 156157158159160
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız