Atatürk dönemi ve sonrası Türkiye'ye gelen otomobiller ve bayiler (1. Derece Tarihi Topic))

Gazetelere bakarken denk geldim.

1929'da C4 ve C6 Türkiye'ye geliyormuş.

O zaman servo fren yeni icat edilmiş. 

Bundan evvel ilk sayfalar böyle başlıyormuş.

FORD

Fiyat yerine Fiat diyormuşuz.

DODGE

İşletme masrafları terimi taa 1930'larda varmış.

Dikkatimi çekenler:

Gazetelerde genel olarak kötü haber hiç yok.

Ülke 1930'larda epey sosyalmiş.

Yüzme müsabakası, spor faaliyetleri, şiirler, tiyatrolar, sinemalar, reklamlar, üretim vs. gayet canlı bir piyasa varmış.

Şimdi üzüleceğiniz kısım:

Atatürk döneminde Dolar düşmüştür. Bir ons altında o zaman 20 Dolar imiş, en düşük memur maşı 35-50 lira civarıymış.

Yani hemen hemen günümüz parasıyla o zaman en düşük memur maaşı 80-90 bin TL fln. Bu ülke 15 sene içine 2 defa işgal edilmişti ve parası değer kazanıyor. 

O zamanlar otomobili olan tüm nüfüsun % 5 civarı sanırım.

Çünkü bir çok savaştan çıkılmış ve kimsede neredeyse para yok.

Hepsini boşver arabayı sürmeye yol nerede o vakitler. İlle vardır ama durumu nasıldır vesaire

Düşünsene sıfır araba alıyorsun İstanbul Ankara arası yolun durumu nasıldı o vakitler mesela nasıl gidiliyordu veya ne kadar sürede

Ben genelde bu tarz şeyleri çok merak ederim, düşünsene İstanbul Ankara arası acaba kaç tane benzin istasyonu vardı