Şimdi Ara

ARAÇLARDA RODAJ GEREKSİNİMİ VAR MI YOK MU SORUSUNA CEVAP

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir Kullanıcı, 2 Masaüstü Kullanıcı
20
Cevap
0
Favori
591
Tıklama
Cevapla
Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> ARAÇLARDA RODAJ GEREKSİNİMİ VAR MI YOK MU SORUSUNA CEVAP
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    4093 Mesaj
    Biliyorsunuz uzun süredir benzinli ya da dizel araçları turbolu atmosferik farketmeksizin sıfır km olarak aldığımızda satıştaki arkadaşlar rodaj denilen şeyin ortadan kalktığını söylemekteydiler. Ancak durum pek de öyle değil galiba. Şu videoyu rica ediyorum izleyiniz

    https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A

    Not: Zamanım yok özet geç diyenler 10:54'e gelsin oradan itibaren net anlatıyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeepNote -- 24 Şubat 2016; 13:49:54 >



    |
    |
    _____________________________
    Bu ülkede yaşamanın bedeli bu kadar ağır olmamalı
  • Forumlara soruncaya kadar kitapçığa göz gezdirseler bizzat üreticinin ağzından gerekli olup olmadığını okurlar. 2006 model ve 2015 model birisi atmosferik diğeri turbo benzin iki araçta da rodajın gerekli olduğu yazıyordu kitapçıkta. Rodaj sadece motor için değil lastik ve fren balatası için de geçerli.

    Mekanik ve surtunme kanunlari oldugu surece ( yalniz arabalar icin degil tum mekanik aletlerin) rodaja ihtiyac vardir.

  • Yarbay
    4872 Mesaj
    Fiat uyguluyordu bu 500-1000 km de yağ değişimini bi kaç sene önce.
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    16133 Mesaj
    Kim ne derse desin sifir araba almissam rodaja dikkat ederim. En azindan hem kafam hem icim rahat etmiş olur.. Ayni sey telefonlar icin de gecerli. Eskisi gibi ilk bilmem kac saat sarj gereksinimi yoktur. Ama sifir almissam yine kafadan 16 saat falan tutarim sarjda. Degisen birsey olmadigini biliyorum ama takinti gibi birşey iste bendeki



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    - Söylesene, hepsini öldürmen şart mıydı? Ben sana sadece korkut demiştim.
    + Insanlar ölürken çok korkuyorlar.
  • Yarbay
    5850 Mesaj
    Forumlara soruncaya kadar kitapçığa göz gezdirseler bizzat üreticinin ağzından gerekli olup olmadığını okurlar. 2006 model ve 2015 model birisi atmosferik diğeri turbo benzin iki araçta da rodajın gerekli olduğu yazıyordu kitapçıkta. Rodaj sadece motor için değil lastik ve fren balatası için de geçerli.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Nikon D5100 18-55mm VR Kit , 50mm F1.8G , 55-300mm VR // iPhone X 64GB // Sennheiser CX-300-II


    Kendi yıldızını takip et.
  • Yarbay
    4093 Mesaj

    Hocam çoğu kişi de benim gibi kullanım klavuzunun torpidoda örümcek ağı bağlamasına sebebiyet veriyordur. En azından kazıklanmayız, video da çok güzel açıklamışlar ben de bilgi sahibi oldum. Hatta doğru bildiğim yanlışları da farkettim
    |
    |
    _Maxy_ kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Bu ülkede yaşamanın bedeli bu kadar ağır olmamalı
  • Yarbay
    5850 Mesaj

    Yok hocam yanlış anlamayın kesinlikle, ben konunun gereksiz olduğunu söylemek istemedim. İnsanların elinin altında bulunan bilgilere bakmaya üşendiklerini ve hatta büyük bir kısmının haberi dahi olmadığını anlatmak istedim.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    DeepNote kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Nikon D5100 18-55mm VR Kit , 50mm F1.8G , 55-300mm VR // iPhone X 64GB // Sennheiser CX-300-II


    Kendi yıldızını takip et.
  • Yarbay
    5410 Mesaj
    Mekanik ve surtunme kanunlari oldugu surece ( yalniz arabalar icin degil tum mekanik aletlerin) rodaja ihtiyac vardir.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Binbaşı
    1041 Mesaj
    saçma bir video, bunların rodajla yaptığını fabrika zaten üretim aşamasında motora yapıyor. yani sıfır arabanın motoru hiç kullanılmamış motor değil. Yani öyle bir anlatıyorlar ki, sanki motoru fabrikada monte ediyorlar arabaya yerleştiriyorlar, motor hiç çalışmadan bize ulaşıyor. bu ne saçma bir bakış açısı.

    https://youtu.be/6WHIm5GYzMk?t=4m19s



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi areels -- 24 Şubat 2016; 14:47:03 >
    _____________________________
  • Binbaşı
    1226 Mesaj
    Ben aracımı 1000 bakımına yeni götürdüm yağ değişimini sordum gerek yok dediler.İsterseniz isteğe bağlı ücretli yaparız dediler.Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu.Videoda 1500 km. ye kadar 2 defa değişimden bahsediyor.O zaman biz tamamen yanlış yapıyoruz.
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    4628 Mesaj
    Karsilik birbirine sutterek calisan tum parcalar icin her zaman rodaj olacaktir bu hic bir zaman degismeyecektir.
    Bir de sunlari dusunsun o rodaj olmadigini soyleyen kisiler , istedigi kadar metalurjik olarak gelisirse gelissin uretim sekilleri performans ve emisyon nedeniyle parcalar birbirlerine cok daha yakin mesafede calisiyor.
    Eski moyorlardaki piston gomlek arasi ne kadar simdi ne kadar.
    Ancak istedigini yapar mal onlarin ancak erken km lerde zorlanan motorlarda gripaj ve piston gomleklerde cizikler siklikla goruluyor keza yag eksiltmelerde olusuyor ki motorun tum gelecegi bu km lerde ortaya konuluyor.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    merhaba
  • Yarbay
    3477 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: areels

    saçma bir video, bunların rodajla yaptığını fabrika zaten üretim aşamasında motora yapıyor. yani sıfır arabanın motoru hiç kullanılmamış motor değil. Yani öyle bir anlatıyorlar ki, sanki motoru fabrikada monte ediyorlar arabaya yerleştiriyorlar, motor hiç çalışmadan bize ulaşıyor. bu ne saçma bir bakış açısı.

    https://youtu.be/6WHIm5GYzMk?t=4m19s

    Verdiğin örnek çok satılan bi ünitenin örneği olsa haklisinda senede 900-1000 tane ancak satilan motorun örneğini veriyosun burda. Acaba çok satan TSİ HDİ DCİ VTEC vs vs her motor bu ihtimam la üretiliyormu?


    Tabii ki illa test aşamasindan geçiyordur fakat konuyu açan arkadaşın paylaştığı örnekteki gibi özel itinaya mutlaka ihtiyac vardir diye düşünüyorum.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    2017 Nissan Qashqai SkyPack 1,5 dCi 110bg Pearl White




  • Yarbay
    2193 Mesaj
    Rodaj sadece motor icin degil " lastik ve balatalar " gibi parcalar icin gerekli.

    Lastigin uzerinde ki yagli tabakanin asinip lastigin tam performansini gostermesi icin ortalama 400 km'ye ihtiyaci vardir. Daha dusuk km'lerde lastik ve balata tam performansini gosteremez.

    Ayrica motorun ilk 1500km gibi surecte cok yakip, daha sonra yakitinin cok az daha dusmesinin nedenini rodaja bagliyorum.

    Daima ilk 1500km sakin kullanip arabaya alisirim ve arabanin kapasitesini hissedip basamadikca daha cok bilenirim. 1501 oldugunda Allah ne verdiyse affetmem. 😎

    Ust hizi zorlamaktansa, vites bitirip devir cevirterek arabanin aralikli soluklanmasini saglarim, en son otobana cikar viteslerin sonunu gorerek hizlanirim. Otoban cikisina az kala gaza basmayi birakip arabanin kendi yavaslamasini saglarim, frene basmam.

    Ekleme: ayni motor, sanziman, donanimli 3 arabada ben bu olaya dikkat ederek kullanirken, digerlerinin buna dikkat etmemesi sonucu, diger arac sahipleri aracima her bindiklerinde devir cevirirken cikardigi sesin daha cigerli oldugunu ifade ettiler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi supremum01 -- 24 Şubat 2016; 15:35:20 >
    _____________________________
    F30 3.20i ed Luxury Line




  • Yüzbaşı
    692 Mesaj

    En dogrusunu yapiyorsunuz hocam. Aracin her viteste zorlanmasi gerek , daha sonrasinda ise kompresyon yapmak sarttir. Ben sizin gibi 1500 u beklememistim, 250 km sabit 120-130 gittim daha sonra asildim



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    supremum01 kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Yarbay
    4093 Mesaj

    Ama video da öyle yapmayın diyorlar. Hatta ilk 100 ve 1500 km'de 2 yağ değişimi, sonrasında her 500 km'de bir araca bir 500 devir fazla vererek kullanın diyorlar. Gerçi bu kadar kim uğraşır tartılır
    |
    |
    WeskaGan kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
    Bu ülkede yaşamanın bedeli bu kadar ağır olmamalı
  • Yüzbaşı
    692 Mesaj

    Onu diyenlerin kendisi bile ugrasmiyordur. Ben araclarin bu kadar nazli oldugunu dusunmuyorum sahsen. Aracimi aldim 200-250 km 120-130 a sabitleyip yol aldim otobanda daha sonra baydi tabi 3. Vitesten itibaren redline yaparak 230 km hiza ciktim sonra tek tek vites dusurerek kompresyon yaptim. Su ana kadar bir sikinti yasamadim cok sukur hala ara ara yaparim bu donguyu. Sadece yag yakma var o da polo gti kronik sorun 3000-4000 km de 1 litre.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    DeepNote kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Yarbay
    6802 Mesaj
    Bence çok kanırtmanın anlamı yok. Bunların hiçbirini hiçbir aracımda yapmadım ve bir sıkıntısını da yaşamadım. Arabalarınızı hiçbiriniz 20 yıl 400.000km kullanmıyorsunuz.

    Ben ilk 1000km çok kanırtmamayı tercih ediyorum. 3000 devirde vites atacak şekilde, aracı çok sıkıştırmadan kullanıyorum. 1000km sonunda yağ ve filtre değişimi yapıp, devam ediyorum.

    Bugüne kadar 1000km'nin sonunda değiştirdiğim yağda pırıl pırıl parlayan bir metal artığı görmedim.

    ------------------

    Bu arada bu abiyi seviyorum da, çok kasılıyor. Biraz daha rahat davransa, daha doğal davransa daha iyi olacak. Bir de birkaç kere sağdaki abinin sözünü kesti. Bunlardan da uzak durmalı. Daha az bilmiş tavırlı, daha eğlenceli, daha az kasıntı olursa, çok daha fazla insanın dikkatini çekecektir.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 24 Şubat 2016; 16:00:07 >
    |
    |
    _____________________________




  • Yüzbaşı
    744 Mesaj
    Rodajin gerekliligi diye bisey yok, direk rodaj diye bisey var zaten neyini tartisiyonuz.

    Kolunuzu bile kirsaniz bir sure alismaniz gerekir.

    İsleyen parcalar da boyle. Ha eskiden parcalarin hata payi yuksek ti simdi bu oran cok az ama oranin az olmasi, rodajin olmamasi anlamina gelmez. O yuzden cok degil ilk 1500-2000 km sakin kullanmak lazim.



    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    -
  • Yüzbaşı
    294 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: areels

    saçma bir video, bunların rodajla yaptığını fabrika zaten üretim aşamasında motora yapıyor. yani sıfır arabanın motoru hiç kullanılmamış motor değil. Yani öyle bir anlatıyorlar ki, sanki motoru fabrikada monte ediyorlar arabaya yerleştiriyorlar, motor hiç çalışmadan bize ulaşıyor. bu ne saçma bir bakış açısı.

    https://youtu.be/6WHIm5GYzMk?t=4m19s

    kesinlikle katılıyorum, seri üretim araçlar da dahi rodaj zaten fabrikada yapılıyor, bizim halkımız hala sıfır aracındaki motorunun da ilk kontağına kendi basıyor sanıyor.
    |
    |
    _____________________________




  • Yüzbaşı
    454 Mesaj
    _____________________________
  • Binbaşı
    1041 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: sarpm

    how-to-break-in-a-new-car


    "In addition, the steel and aluminum used for engine parts come from the factory already conditioned and treated, thus ready to run."

    http://www.thecarconnection.com/news/1092906_do-you-still-have-to-break-in-a-new-car



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi areels -- 24 Şubat 2016; 16:20:21 >
    |
    |
    _____________________________




HızlıCevap
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Reklamlar
son dakika
üniversite
Bey Azura
SEO
Mobilya Takımları
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR3
0,687
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.