Aracın conta yakması vs?

Merhaba arkadaşlar,abilerim bu konunun üstadları başımıza geldi maalesef olay alanyada dim çayına çıkarken araba bir anda stop etti hararet fulldu çektim kenara iyice soğumasını bekledim hararet çeyreğe doğru gelince arabanın arkasında olan ılık suyu doldurdum aşırı baya su aldı marşa bastım araba çalıştı 1-2 km yokuş aşağı gittikten sonra gariplik olduğunu fark ettim araba normale göre daha ağır tepki vs baktım ki su koyduğum radyatör deposundan hardala benzer sıvı sızmaya başlamış çok yoğun şekilde kenara çekip çekici çağırıp ustaya götürdüm şimdi size sormak istediğim usta dediğimiz eleman bana en kötü durum olursa 15-16k civarı ödeme çıkar 1-2 güne söküp bakacaklar durum ne olduğuna böyle başına bir olay gelen var mı aracın suyunu yağını 1-2 gün önce doldurmuştum susuz bırakmadım yolda giderken ise hararet bir anda full oldu fan devriye girmedi orda bir sorunumuz olduğu aşikar bana dedikleri bu rakamı bulur mu sizce var mı yaşayan eden böyle durumla? araç 1.4 veya 1.5 chervolet aveo 2011 emanet araba idi otomatik vites biraz vitesleri geç atıyormuş dişli kutusunda ki sıkıntından dolayı.

Teşekkür ederim hocam yarın soracağım servise tamircilere vs bakalım ne çıkacak araba emanet olunca daha kötü çok acelesi yok öyle. Dediği bu fiyat normal o zaman böyle max olabilecek?

Fiyat biraz yüksek. Araç nedir? Benzinli mi dizel mi? Yukarıdaki arkadaşın yazdıklarına ek yapmama gerek yok. Fakat su koyarken sistemde hava boşluğu kalmamış olmasına dikkat edin. Suyu koy, kapağı kapat geç yapılmamalı. Aracın su eksiltme sorunu varsa su hava yapacak kadar eksilmeden eklenmesi lazım.

Geçmiş olsun.

Chervolet aveo 1..4 benzinli olması lazım hocam.

Hocam sürdüğünüz aracı bilmiyor musunuz diye sormak geliyor içimden "olması lazım" yazmanıza istinaden.

Benzinli bir araçta kapak ve pistonlar aşırı kötü değilse bu fiyatlar çok yüksek. O fiyatlara komple motor alınır takılır arabaya. Farklı bir ustayla görüşmenizi tavsiye ederim.

araç hararet yaptıgı zaman su eklenmemeli aslında,içinde su veya antfirz varsa çalışır vaziyette bekletmek doğru olur,kaloriferi sıcaga alıp müsait bir yerde çalışır vaziyette beklemek en iyisi

Anladım hocam pardon o zaman. Dediğim gibi ama fiyat yüksek. İnternetten sandık motor fiyatlarına bakarsan fiyatı buna yakındır sanırım. 15k benzinli bir motor için aşırı fazla. Usta biraz öpücü gibi, farklı ustalarla görüşmenizi öneririm.

O verdiği fiyat rektifiye için cidden çok yüksek bir rakam.

Bu ustanın dediği en kötü senaryo ne oluyor acep sıfır motor mu? Daha sökmediler iki güne bakacak yoğunmuş

Motor üst kapak değişir olmadı, motor bloğu değişir tabi böyle bir senaryoda sandık motor seçeneği devreye girer. Ama sizin araçta öyle bir durum olduğunu zannetmiyorum, motordan takır tukur ses gelip, dumanlar çıkıp, motor kilitlenmediyse sorun çok değildir. Üst kapak rektifiye piston segmanla iş hallolur böyle bir işlem için 5-6 bin gider min.

E iyi işte, dediğim gibi üst kapak açılır bakılır. Çok korkulacak bir durum yok, yatak sardırsaydın o zaman o sesleri duyardın  

Şu anlattığınız olayda üst kapak conta ve kapak taşlama denilen işlemler yapılır (kabaca söylüyorum). Motor bloğunda bir zarar yoktur, ustanız bunu daha detaylı değerlendirecektir. Büyük ihtimal araç hararete bağlı conta yakmış gibi. Google da üst kapa taşlama yada yarım motor rektifiye diye aratırsanız baya bi kaynağa ulaşırsınız, hatta youtube da videolar dahi olabilir, oradan kendinize göre yorumlayın artık. Ama net 10-15 binlik bir masraf yok o motorda.

https://forum.donanimhaber.com/yarim-motor-yaptirmak--144725232