Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Bildirim
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bilgisayara soksak çıkar mı? _____________________________ -
eksoz da beyaz duman atma yok.su gelmiyor eksozdan
radyatör suyunda sarılaşma ve yağlaşma yok.
motor yağında sulanma yok.
ne olabilir sorun?_____________________________ -
motor şasi kablosu yetersiz olabilir. bazı hyundailerde böyle sorun var. motor şasi kablosu ekleyerek sorunu çözüyorlar. bunu bir elektrikçinize sorun, uygulayın, herhangi bir delme biçme yok. sadece uygun bir yerden kablo ekleniyor. benim aracım hyundai ama ben öyle bir sorun yaşamadım şu ana kadar. motor o kadar çok yaktığı halde, hararet yapmıyor, fan bile dönmüyor sabit ideal sıcaklığında... binde bir 5-10sn çalışıp duruyor fazla sıkıştırırsam... _____________________________ Life is too short to drive boring cars. -
1) Önce motor soğukken radyatörde yeterli miktarda su var mı yok mu kontrol edin.
2) Sistemin içindeki hava iyi alınmamış olabilir, kontrol ettirin.
3) Devirdaim pompasına baktırın._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: alpernbugra
1) Önce motor soğukken radyatörde yeterli miktarda su var mı yok mu kontrol edin.
2) Sistemin içindeki hava iyi alınmamış olabilir, kontrol ettirin.
3) Devirdaim pompasına baktırın.
1-yeterli anti friz vardır.anti firiz içinde vardı zaten.
2-Hava yapma yok.antifriz konulurken havası alındı.
3-Devirdaim pompasında olsa çok su eksiltir.öyle bir sıkıntı da yok
ben şu ihtimallerde duruyorum.
Motorun hararet yapmasının nedenleri:
->Radyatör peteklerinin tıkanması, BU İHTİMAL ÜZERİNDE DURUYORUM
->radyatörde suyun azalması, SUYU YENİ KOYDUM.
->vantilatör kayışının gevşek veya kopuk olması, GEVŞEK KOPUK OLSA ÖNCEDEN SORU YAŞARDIM
->termostatın arızalı olması, YENİ TAKTIĞIM TERMOSTAT'DA HASBEL KADER ARZA OLABİLİR BİLGİSAYARA BAĞLATMAM LAZIM
->motor yağının azalması,YAĞ DA SORUN YOK.
->motor soğutma suyu kanallarının tıkalı olması.BUNDAN OLABİLİR
->uygun vites ve hızda gidilmemesi...UYGUN VİTES HIZLA GİDİYORUM
->otomatik fanın arızalı olmasıdır. OTOMATİK FAN AÇIYOR.
AYRICA
Radyatöre konacak suyun seviyesi peteklerin üzerinde olmalıdır. NORMAL KABINDAN ANTİFRİZ KOYDUM
Motor bluğundaki su kanalları pastan ya da kireçten tıkanmış ise motor fazla ısınır. BUNDAN OLABİLİR O ZAMAN NASIL TEMİZLENECEK?
Radyatöre konacak suyun içilecek temizlikte ve temiz su olması gerekir. TEMİZ ANTİFİRİZ KOYDUM
Donmayı önlemek için radyatöre antifriz ilave edilir.DONMAYLA ALAKALI SIKINTI YOK
Termostadı sökülmüş motor, gereğinden soğuk çalışır aşınmalar artar ve verim düşer.
Motorun çok sıcak çalıştırılması motoru çekişten düşürür. ÇEKİÇTE SORUN YOK.
Motor çok sıcakken radyatöre soğuk su konursa silindir kapağı ve blok çatlayabilir. ÖYLE BİR ŞEY YOK.
Çok sıcak bir motorda radyatör kapağı ıslak bir bezle tutulup hafifçe gevşetilir ve buhar tamamen atılınca radyatör kapağı açılır. BUNU DA YAPIYORUM GENE DÜZELMİYOR
Araçta ısı (hararet) göstergesi çalışmıyorsa ısı müşiri arızalı olabilir. BU SORUN OLABİLİR.
Motor, çalıştıktan sonra çalışma sıcaklığına gelmiyorsa kalorifer hortumlarında kaçak olabilir. AŞIRI ISINMA VAR SICAKLIĞA GELME SORUNU YOK
Motor ısısının aniden yükselmesinin sebebi kayış kopması olabilir. KAYIŞ KOPMASINDAN OLDUĞUNU ZANNETMİYORUM MOTOR ÇALIŞMAZDI
BEN OLACAK SORUNLARI YAPTIKLARIMI SIRAYLA ANLATTIM.SORUN NEREDE OLABİLİR.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersanayaz -- 18 Temmuz 2012; 9:06:30 >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Merhaba;
Sizin aracın su radyatörü tıkalı,değiştirirsen sorunun çozülür,ayrıca şunuda belirteyim;conta yakan araç hemen hararet yapmaz veya hiç hararet yapmayabilirde,contanın hangi kısmından yandığına bağlıdır._____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Kaya Oto
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Merhaba;
Sizin aracın su radyatörü tıkalı,değiştirirsen sorunun çozülür,ayrıca şunuda belirteyim;conta yakan araç hemen hararet yapmaz veya hiç hararet yapmayabilirde,contanın hangi kısmından yandığına bağlıdır.
ondan dolayı mı acil yardım.
başka sorun ne olabilir.
tıkalı radyatör tamir olur mu?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersanayaz -- 18 Temmuz 2012; 13:31:36 >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
quote:
Orijinalden alıntı: Kaya Oto
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Merhaba;
Sizin aracın su radyatörü tıkalı,değiştirirsen sorunun çozülür,ayrıca şunuda belirteyim;conta yakan araç hemen hararet yapmaz veya hiç hararet yapmayabilirde,contanın hangi kısmından yandığına bağlıdır.
ondan dolayı mı acil yardım.
başka sorun ne olabilir.
tıkalı radyatör tamir olur mu?
Tıkalı radyatörün tamiri çok zor,olsa bile radyatörcüye vereceğin paraya biraz daha ekle yenisini tak gitsin.Radyatörü değiştirdikten sonra mutlaka antifiriz koy,yaz kış antifirizi eksik etme aracından._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: Kaya Oto
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
quote:
Orijinalden alıntı: Kaya Oto
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Merhaba;
Sizin aracın su radyatörü tıkalı,değiştirirsen sorunun çozülür,ayrıca şunuda belirteyim;conta yakan araç hemen hararet yapmaz veya hiç hararet yapmayabilirde,contanın hangi kısmından yandığına bağlıdır.
ondan dolayı mı acil yardım.
başka sorun ne olabilir.
tıkalı radyatör tamir olur mu?
Tıkalı radyatörün tamiri çok zor,olsa bile radyatörcüye vereceğin paraya biraz daha ekle yenisini tak gitsin.Radyatörü değiştirdikten sonra mutlaka antifiriz koy,yaz kış antifirizi eksik etme aracından.
BUNDAN 6 AY ÖNCE RADYATÖR TIKAYICI ATMIŞTIM. HORTUMLARDAN ATMASIN DİYE.
SANIRIM ONDAN DOLAYI OLDU YORUM YAPARSAN SEVİNİRİM.
BENİM CLİO YAPIŞIK OLDUĞU İÇİN KLİMA RADYATÖRÜNE İKİSİNİ DEĞİŞMEM GERECEK.HALİYE TAMİR ETTİRMEM LAZIM._____________________________
-
Arabaya 3-4 bin civarı birisine gaz verdir egsoza bak su buharı veya bir miktar su atmıyorsa conta sağlamdır. Hareket halinde 90-100 km ile giderken hararet devam ediyorsa fana dokunma fandan değildir. Termostat ve müşürü değiştirmişsin yine yapıyormuş o zaman şunu dinle Hararet sorunu yavaş yavaş oluşmuşsa yani 1.hafta bir miktar hareret var 2. hafta bir miktar daha arttı 3. hafta biraz daha arttıysa yani zamanla yavaş yavaş artmışsa radyatördendir(radyatör tıkalıdır). Yok dün bişeyi yoktu bugün oldu diyosan yani bir anda olmuşsa devirdaim motorunu değiştir. Tecrübeyle sabittir. 
Buna göre nasıl oluştuğunu söyle istersen pm atabilirsin.
_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
quote:
Orijinalden alıntı: Kaya Oto
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
quote:
Orijinalden alıntı: Kaya Oto
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Merhaba;
Sizin aracın su radyatörü tıkalı,değiştirirsen sorunun çozülür,ayrıca şunuda belirteyim;conta yakan araç hemen hararet yapmaz veya hiç hararet yapmayabilirde,contanın hangi kısmından yandığına bağlıdır.
ondan dolayı mı acil yardım.
başka sorun ne olabilir.
tıkalı radyatör tamir olur mu?
Tıkalı radyatörün tamiri çok zor,olsa bile radyatörcüye vereceğin paraya biraz daha ekle yenisini tak gitsin.Radyatörü değiştirdikten sonra mutlaka antifiriz koy,yaz kış antifirizi eksik etme aracından.
BUNDAN 6 AY ÖNCE RADYATÖR TIKAYICI ATMIŞTIM. HORTUMLARDAN ATMASIN DİYE.
SANIRIM ONDAN DOLAYI OLDU YORUM YAPARSAN SEVİNİRİM.
BENİM CLİO YAPIŞIK OLDUĞU İÇİN KLİMA RADYATÖRÜNE İKİSİNİ DEĞİŞMEM GERECEK.HALİYE TAMİR ETTİRMEM LAZIM.
Bu tip ilaçları kullanmak iyi birşey değil,radyatör peteklerini tıkama ihtimali var tabi,termostatı yapıştıranına bile şahit oldum,tekrar toparlarsak senin radyör tıkalı olma ihtimali yüksek,20 dakika sonra hararet yükselmeye başlıyor diyorsun yani yavaş yavaş yükseliyor,devirdaim kanatları kırık olsa bu sicakta 5 dakika bile sürmez kırmızıya dayanır hararet._____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Devirdaimden olması için illaki tamamen bozulması gerekmez devirdaim tamamen gitse zaten 5 dk ya ısı tavan yapar ama devir daim motoru sağlıklı çalışmıyorsa yani siz 3.000 devirde gidersiniz ama devirdaim içerde suyu tam 3.000 değil de 2.000 devirde falan çevirir yanı tam bozuk olmaz içerden yarım yamalak da dönüyor olabilir bu durumda da hararet olması muhtemel yani hararetin yavaş artışında dahi devir daim sorunu olabilir. Bu 20 dakkaya hararetin tavan yapması olayı bir iki günde olan bişi ise devirdaim motorunu değiştirin derim ama belli bir zamana yayılarak 1-2 hafta gibi bir sürede ısı kademeli olarak artma gösterdiyse radyatör tıkalı olabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the others -- 19 Temmuz 2012; 0:04:25 >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: the others
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Devirdaimden olması için illaki tamamen bozulması gerekmez devirdaim tamamen gitse zaten 5 dk ya ısı tavan yapar ama devir daim motoru sağlıklı çalışmıyorsa yani siz 3.000 devirde gidersiniz ama devirdaim içerde suyu tam 3.000 değil de 2.000 devirde falan çevirir yanı tam bozuk olmaz içerden yarım yamalak da dönüyor olabilir bu durumda da hararet olması muhtemel yani hararetin yavaş artışında dahi devir daim sorunu olabilir. Bu 20 dakkaya hararetin tavan yapması olayı bir iki günde olan bişi ise devirdaim motorunu değiştirin derim ama belli bir zamana yayılarak 1-2 hafta gibi bir sürede ısı kademeli olarak artma gösterdiyse radyatör tıkalı olabilir.
son zamanlarda hararet yapma iyice fazlalaştı.
önceden yapmıyordu.çok az yapıyordu.
şimdi ise sürekli yapıyor.yardım edin.
HANGİSİ?_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
quote:
Orijinalden alıntı: the others
quote:
Orijinalden alıntı: ersanayaz
Aracımın harareti yükseliyor acil yardım ne yapabilirim?
2007 clio symbol 1.4 lpgli klimalı eski kasa bir aracım var.
Termostat ve hararet müşürünü değiştirdim.
20 dakka sonra gittikten sonra hararet yapmasa da motor ısısı en yükseğe ulaşıyor.
Sorun ne olabilir? arac conta mı yakmış olabilir ya da radyatör de mi pislik var?
acil yardım.
Devirdaimden olması için illaki tamamen bozulması gerekmez devirdaim tamamen gitse zaten 5 dk ya ısı tavan yapar ama devir daim motoru sağlıklı çalışmıyorsa yani siz 3.000 devirde gidersiniz ama devirdaim içerde suyu tam 3.000 değil de 2.000 devirde falan çevirir yanı tam bozuk olmaz içerden yarım yamalak da dönüyor olabilir bu durumda da hararet olması muhtemel yani hararetin yavaş artışında dahi devir daim sorunu olabilir. Bu 20 dakkaya hararetin tavan yapması olayı bir iki günde olan bişi ise devirdaim motorunu değiştirin derim ama belli bir zamana yayılarak 1-2 hafta gibi bir sürede ısı kademeli olarak artma gösterdiyse radyatör tıkalı olabilir.
son zamanlarda hararet yapma iyice fazlalaştı.
önceden yapmıyordu.çok az yapıyordu.
şimdi ise sürekli yapıyor.yardım edin.
HANGİSİ?
radyatorde antifiriz kullaniyor muydun birde bu hararetin ne kadar oncelerden beri yaptigini soyler misin?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
3-5 gundur bu hararet sorunu varsa devirdaim motorunu degistir yok 1-2 aydir yavas yavas artti artik tavan yapiyo diyosan radyatoru degistir kurtul.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
devirdaim: 75 tl
triger seti: 50 tl
v kayışı: 20 tl
radyatör : 130 tl
işçilik: 100 tl
2 kez antifriz değiştim: 40 tl çünkü ilk devirdaimi değiştim olmadı sonra mecburen döktüm
radyatör su kapı: 40 tl
-----------
toplam 455 tl param gitti.
nedeni bu radyatör tıkayıcıları her yeri tıkamış.ondan dolayı bana bu masrafı çıkardı.
bana o tıkayıcıyı tavsiye eden servisin adını verebilir miyim? forum bu konulara hassas olduğu için hep beraber buradan insanları bilgilendirelim.
hortumlardan ufak kaçırıyordu.hortumları temizleyip kelepçelerini sıkmak yerine bu ilaçtan koydurdu bana. ve 455 tl param gitti.lütfen bu ve benzeri sanayideki insanlardan uzak duralım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersanayaz -- 19 Temmuz 2012; 20:47:52 >_____________________________ -
böyle içine radyatör pas sökücü var koysam arabayı yürütmeden motor içinde kalan pislikleri eritir mi?holtis pas sökücü aldım. torpito altındaki petek ve motor içindeki o kıymıkları yok etsin diye.
holtis pas sökücü._____________________________ -
o radyator tıkayıcısı bide motorun içini tümden tıkadıysa oy oy ooy yandın ki ne yandın ... _____________________________ " Ö l ü m _ O l m a s ı n _ R e z i l l i k _ Ç e k i l i r ! " -
HOLTİS PAS SÖKÜCÜ TIKAYICI MI AÇICI MI? _____________________________
Benzer içerikler
- kasko iptal ücret iade hesaplama
- motor yağ katkısı zararları
- photon serileri sıralaması
- arabanın motorunun iyi olduğunu nasıl anlarız
- fren neden şişer
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
