Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Aracım sıcakken çalışmıyor (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
47
Cevap
0
Favori
109.599
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: escala

    Araç benzinli olsa selenoid valf diyecektim (benimde sıcakta sıkıntı vardı şans eseri hallettim) ancak dizel hakkında fikrim yok.

    benim aracım benzinli aynı sorun logan 1.2 sıfır aldığımdan beri var
    sizin araç neydi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufuk-34JD58 -- 19 Haziran 2014; 9:55:19 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • kardeşimin passat söylediğiniz sorunların aynısını yapıyor, çözen olursa takip edicem ama
    birinin sorunu bi yerden çözülürken diğerinin sorunu başka yerden çıkıyor ilginç...
    beyini bile yeniden yüklettik değişmedi biçok müşür sensör ne derseniz değişti 3 büyük şehirde sorunu çözebilen olmadı.
    araç soğukken tık çalışıyor ısındıktan sonra kapatıp işinizi halledip tekrar çalıştırmak istediğinizde (yarım saat içinde falan genelde) marş basıyor,
    ama bişey gitmiyor yada fazla gidiyor, yakıt hava miktarını ayarlayamıyor sanki ve sallanarak çalışmıyor.
    okadar dedim japondan şaşma diye araba alırken amaa nafile kandırdılar...
    bu sorun wv seat ve skodalarda var benzer sorunlar çıkarabiliyorlar okuduğum kadarıyla.
    _____________________________
    TOYOTA Auris 1.6 SportTODAY TOMORROW TOYOTAİyinin de iyisi.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ufuk343458

    quote:

    Orijinalden alıntı: escala

    Araç benzinli olsa selenoid valf diyecektim (benimde sıcakta sıkıntı vardı şans eseri hallettim) ancak dizel hakkında fikrim yok.

    benim aracım benzinli aynı sorun logan 1.2 sıfır aldığımdan beri var
    sizin araç neydi

    İmzamdaki araç 2005 passat 1,6 lpg'li
    _____________________________
    Golf'16 1.2 Comfortline otomatik (2018-....)
    Civic'12 1.6 Elegance otomatik (2017-2018)
    Civic'09 1.6 Premium otomatik (2015-2017)
    Passat'05 1.6 Exclusive manuel (2013-2015)
    Golf'00 1.6 Comfortline manuel (2011-2013)
  • Hiç uğraşma usta sat o aracı, bir kere arızaya başladı mı sonu gelmez.
    Çok uğraştık biz 2000-2004 zamanı olan tdi motorlar ile.
    _____________________________
  • Arıza devam ediyor herşey üst üste geliyor şimdide çalışınca 10.000 15.000 devir arası kaz verip bırakınca stop edecek gibi oluyor bazde ediyor lütfen yardım edinz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Mazot pompasindan..
    Zamanla pompanin icindeki yay ve contalar yıpraniyor ve sicak mazotla da bir araya gelince yakit kaçırıyor. . Bu da gec çalışma gibi sorunlar çıkarıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    \\\\Petrol Head////
  • Benim benzinli aracımdada daha önce buna benzer problem yaşamıştım.Servis dahi olayı çözememişti.Birkaç kez yolda kaldım.Sanayide bir usta bobini değiştirelim dedi ve stop etme olayı düzeldi.Özellikle sıcak havalarda,Şehir içi trafikte bobin bozulduğu için aşırı ısınmadan elektriği kesiyormuş.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: BEYAZ11

    Benim benzinli aracımdada daha önce buna benzer problem yaşamıştım.Servis dahi olayı çözememişti.Birkaç kez yolda kaldım.Sanayide bir usta bobini değiştirelim dedi ve stop etme olayı düzeldi.Özellikle sıcak havalarda,Şehir içi trafikte bobin bozulduğu için aşırı ısınmadan elektriği kesiyormuş.

    stop etme ayrı olay bobinden yaptığını herkes bilir servisin bilmemesi ilginç

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Araç turbolu olduğu için turbolarda sıcakta verim alınmaz belki sebebi bu olabilir.Turbo bağlantıları plastik olmamalı mümkün mertebe.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Çalışmaması sıcaklığa bağlı olduğuna göre hararet müşürü arızası da düşünülebilir.
    _____________________________
  • Soğuk sıcak fark etmiyor çalışdığı zaman tek marşta çalışıyor
    Çalışmak istemediğinde çalışmıyor bekleyince 3 4 saat bekliyorsun çalışıyor çalışmadığı zaman vurdurunca çalışıyor...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Sorun mazot pompanızda büyük ihtimalle, ısınınca oluşan genleşmeye, basınca bağlı olarak..

    Normalde kaçırmayan sistem, ısınınca mazot kaçırıyor sistem.. Birde normalde etkilemeyen bir hava, ısınınca daha da genleşerek hava yapmasını sağlıyor sistemin..

    Dediğiniz gibi araç ısınınca çalışmıyor, soğuyunca tekrar çalışıyor.. Kaliteli mazot alın, sistemi kontrol ettirin.. Sıkıntı yakıt sisteminizde..

    Bundan baya önce eski kasa 1.4 dizel polo vw araçlar vardı, hemen hepsinde bu sıkıntılar çıktı, mazotlar genellikle uzun yolda kalitesiz istasyonlardan alındığı için..

    Oradan hatırlıyorum çok iyi.. Sonradan TT sistemlerine geçilmişti sırf bu sıkıntılardan..

    Ustamız bu şekilde söylemişti diye hatırlıyorum, kendi tamiratları ve kaliteli mazot kullanımıyla birdaha yaşamadık aynı sıkıntıyı.. Yanlışım var ise affola..
    _____________________________
    Hazır cep onayı gelmişken yazmayım dedim, yine dayanamadım cepten onaylattım.
    VOLVO S40 2007 Dynamic araç satıldı, şuan S60 2.0 T5 2011 Advance
  • hocam dizel araçta aynı sorunla karşılaştık da mazot pompasından sorun olduğunu buldular. aynen dediğiniz gibi sıcakken vurdurunca çalışıyordu araba. ayrıca dizel araçları vurdurmak iyi bi yöntem değil.
    _____________________________
    ..::GONYA'lıyım, GONYA'lısın, GONYA'lı, GONYA'lıyız, GONYA'lısınız, GONYA'lılar::..[/link]
  • Hocam benzer sorun bende de vardı. Çok araştırmıştım zamanında neyden çözüm buldun dersen kesin cevap veremem biraz düzelince satmıştım aracı ama sana muhtemel sebepleri söyleyeyim.

    1. EGR valfini temizlettir.

    2. Yukarıda arkadaşlarında yazdığı gibi krank devir hareket sensörünü temilet ya da değiştir.

    3. Hararet müşiri

    4. Ne yazık ki en kötüsü mazot pompası

    5. İmmobilizer ın motor ateşleme sistemindeki oringi sıcaklıkla genleşiyor onu değiştirerek çözüm buldum diye yazan arkadaşlarda vardı.

    Umarım en az masrafla ve kolaylıkla halledersin.
    _____________________________
  • Benim araç 2004 model Scenic 2 benzinli sıralı sistem LPG var motor sıcakken geç çalışma problemi var soğukken problem yok ama bir yere gideyim yarım saat sonra çalıştırayım geç çalışıyor ustama benzin pompasından dedi ama benzinde iki hafta kullandım problem yok biraz araştırma yaptım lpg regülatöründede yapabilirmiş legüretör arıza yapınca ilk çalıştırmada benzine gaz kaçtığı için yaparmış bujileri,ateşleme bobinlerini değiştirdim değişen birşey yok başına böyle birşey gelen varmı arkadaşlar ne yapmam gerekir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Aynı problemi bende yaşıyorum çözüm bulabildiniz mi acaba

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Arkadaşlar konu eski ama hala bu sorunları yasayan varsa ben hallettim sıralama su şekilde oldu



    Hararet müşiri , bobin bujiler ve kabloları kontrol edildi bir şey çıkmadı. Sonra yeni değişmesine ramen benzin pompası sokuldu oring sıkışık takılmış duzeltildi. Geri takıldı. Simdi saat gibi tir diye aliyor elhamdulillah bi sıkıntı yok umarım yardımcı olmuştur. Bazı arkadaşlar fark li şekilde halletmiş sorunu. Ancak sorunlar ayni gibi gözüksede değil aslında aracı iyi dinlemek ve hata tespitinde en küçük detayı bile değerlendirmek gerekiyo saygılar herkese

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    sen iyi olursan herkes iyi olur
  • hawace H kullanıcısına yanıt
    Hocam benim araç da bu sorunu bazen yapıyor etrafa benzin kokusu yayılmasına rağmen çalışmıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Dizel motor soğukken kolay çalışıyor ancak sıcakken çalışmıyorsa, nedeni yakıt pompasında aranır. Yakıt pompası sıcakken vizkozite değişimi yüzünden kaçaklar nedeniyle yeterli yakıt basıncı sağlayamaz ve enjektörlerden motora yeterli yakıt basamaz. Ancak araç bir kez çalıştımı, rölanti devri marş motoru devrinden yüksek olduğu için, pompa bu haliyle iş görür.
    _____________________________
  • Merhaba benim aracım tempra sıcakken çalışmıyor ama vurdurursak çalışıyo ve bir saat bekleyip soğuyunca çalışıyor arac soğukken hiçbir sorun yok tık diye alıyor Birde ben hep gazda çalıştırıyorum benzinde hiç denemedim sonuç ne olur Bilmem.bilgisi olanlar yazarsa sevinirim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum