Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Trafik ve Biz
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araç Hareket Ettirme ve Sürüş Teknikleri [Yeni Başlayanlar içi uzun uzun anlattım.]

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
29
Cevap
2
Favori
15.366
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
9 oy
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Ehliyet kursuna gitmeden önce 2-3 kez okursanız, hiç zorlanmadan araba kullanmayı öğrenirsiniz.

    Konu açmaktaki amacım, kursa gidince adam size direk hadi çalıştır sür diyor
    Bilip bilmediğinizi ölçüyor bu konuda, buradan bir kaç yazı okuyup anlarsanız faydası olur diye düşündüm.

    1)Araç Tanıtımı:

    -İlk olarak vitesten bahsedelim, vitesin katmanları vardır, 1-2-3-4-..-R diye gider, R burada geri vites tir. Kalkış 1. vitesle yaparız, sonra motoru fazla zorlamamak için 2 ye geçeriz 2 den 3 e bu böyle devam eder fakat R ye yani geri vitese takmak için aracı durdurmamız gerekir.

    -İkinci olarak pedallardan bahsedelim, 3 adet pedal vardır, debriyaj, gaz, fren.. Ortada fren, solda debriyaj, sağda gaz bulunmaktadır.

    Fren aracı durdurmaya yarayan, gaz aracın hızlanmasını yarayan, debriyaj ise aracı vites geçişlerinde yardımcı olan veya vitesten kurtarmamızı yarayan bir pedal dır. Debriyaja basmadan ne vitese takabiliriz aracı ne de vitesten kurtarabiliriz o yüzden kalkışta ve duruşlarda debriyaj sonuna kadar basılmalıdır.

    -Direksiyondan bahsetmemize gerek yok, nereye çevirirseniz oraya gidecektir araç fakat geri geri giderken unutmayın ki sağa çevirirseniz araç sağa gidecektir ama burnu da bir o şekilde sola gidecektir onu dikkat edelim özellikle, çok yaralanmalar oluyor bu yüzden araçlarda

    2.)Araç Hareket Ettirme ve Sürüş Teknikleri:

    2.1.)Araba hareket ettirmek:

    2.1.1.) Arabayı çalıştırmak için vitesin boşta olduğuna emin oluyoruz, debriyaja basarak vitesi boşa alıyoruz. (Vitesi kavrayıp ileri-geri yapın zaten göreceksiniz 1-2 veya 3-4. vites arasında boşluk olduğunu orası vitesi boşa aldığımız yerdir, sağ sol yaparak anlayabilirsiniz vites topuzu sağa,sola gidecektir.)

    2.1.2.) Vites boştaysa kontağı çevirip motorun çalışmasını sağlıyoruz.

    2.1.3.) Yokuşta değilse aracımız ki yokuşta olmasın, debriyaja sonuna kadar basıyoruz, Vitesi 1 e takıp basmaya devam ediyoruz debriyaja. ( Bırakırsanız arac stop edecektir.)

    2.1.4.) Hafif gaz veriyoruz (Debriyaj hala sonuna kadar basılı), devir saati (Gösterge de gaz verdikçe bir bölüm oynayacaktır, o devir saatidir. Olmayan araçlarda da motorun sesini dinleyin sorun değil bağırsın biraz motor.) 1500 civarına gelince yavaş yavaş debriyajdan ayağı çekiyoruz ve o oranla tatlı tatlı gaz veriyoruz ve araç hareket etmeye başlıyor

    2.1.5.) Aracın motoru bağırmaya başladığında vites değiştirmemiz ve onu rahatlatmamız gerektiğini belli etmektedir, o yüzden debriyaja sonuna kadar basıp 1 den 2 ye, 2 den 3 e ... bu sekilde takabilirsiniz. O konuda bilgi aşağıda mevcuttur.

    2.1.6.) Durma hakkında bilgi için 2.5. maddeye bakınız.

    Tavsiye 1:     Bazıları debriyajla kalkmaya calışıyor genelde o yüzden stop ediyor, gazla basın abi kimse size çok gaz veriyorsun diye bağırmaz . Bağırtın aracı sorun değil

    2.2.) Aracı Yokuşta Kaldırma İşlemi

    -Yokuş kalkışlarında kursta size debriyaj ile gösteriyorlar fakat gerçek hayatta bunu uygulamıyoruz sağlıklı değil bence, el freni yardımıyla daha garanti oluyor oda şöyle;

    2.2.1.) El freni çekik iken yokuşta aracı çalıştırıyoruz,

    2.2.2.) Debriyaj basıp vitesi taktıktan sonra 1 e hafif aynı şekilde gaz vererek debriyajdan ayağı yavaş yavaş kaldırıyoruz (El freninde olsun eliniz bu arada),

    2.2.3.) o anda araç ileri gitmek isteyecek fakat gidemeyecek hissedeceksiniz o an el frenini indirip, bir miktar fazla gaza basınca sorunsuzca kalkacaksınız.

    2.3.) Hareket Halindeyken Vites Değişim Yöntemi:


    -Bu nokta çok önemlidir, hareket halinde vitese bakmamakta fayda var o yüzden şu şekilde yapıyoruz değiştirme işlemlerini..

    2.3.1.) 1 den aşağı çekince 2 ye gelir,

    2.3.2.) 2 den 3 atmak için ileri itmeniz,

    2.3.3.) 3 den 4 e atmak için aşağı çekmeniz yeterlidir,

    2.3.4.) 5 e atmak için topuzu sağa doğru ittirerek 5 öyle atmakta fayda var, yoksa 3 e takabilirsiniz.

    2.4.) Debriyaj Kavrama Noktasını Anlama:

    - Kavrama noktasından bahsedeyim birazcıkta,

    2.4.1.) Aracı çalıştırıp vitese taktıktan sonra,

    2.4.2.) Debriyajdan ayağı çok az çekip bekleyin (sabır önemlidir bu noktada) sesin değişmediğini ama birazcık daha çekip bekleyince sesin değiştiğini fark edeceksiniz,

    2.4.3.) İşte öyle yavaş yavaş çekip bekleyerek araç hareket etmeye veya titremeye başlayınca hafif hafif o nokta kavrama noktası olduğunu anlayacaksınız.

    2.4.4.) Aracı kaldırırken gaz vererek kaldıralım, debriyajla kaldırmak ne kadar sağlıklı olsa dahi ilk etapta araç öğrenirken debriyajla kalkmak değil hafif gaz vererek kaldırmak daha sağlıklıdır.

    2.5.) Trafikte veya Uzun Yollarda Yavaşlama ve Durma Yöntemleri

    -Hem disk , hem balata sağlığı ve hemde sağlıklı fren için bu yöntem kesinlikle önemlidir, lakin ilk ay araç kullanan arkadaşlarımız boşa alarak tatlı tatlı yavaşlamasında fayda var, bu biraz daha direksiyon hakimiyeti istiyor.

    -Yavaşlama işlemi vites küçültülerek yapılmasında fayda var.

    2.5.1.) Tek tek vites düşürerek, aracın motor freninden yararlanıyoruz yavaşlarken.

    2.5.2.) 5-4-3-2 diye düşürüp fakat 1 e takmamıza gerek yoktur hızımız 20 civarındayken frene basabilirsiniz, buna göre hızınızı ayarlamanızda fayda var.

    -Misal bir çok insan trafikte karşılaştığıma göre sürekli frene basarak yavaşlıyor, ışığı 200-300 m ilerde görüyorsanız gazı kesin arkadaşlar, motor freni ve vites düşürerek yavaşlayıp frenle destekleyin. Bu çok sağlıklı bir yöntem ve rahat bir yöntemdir. Ani frenler hem disk ısınmasına bu sebeple de sürekli fren yapınca frenlerin şişmesine trafikte buda tehlikeye yol açabiliyor.

    2.6.) Park Etme Yöntemi:

    2 çeşit park yöntemi vardır,

    A.) Yan yana park edilmiş fakat arasında 1 kişilik yer olan 2 aracın arasına Normal şekilde veya geri geri girmek.
    B.) Ön,Ön / Arka Arka park edilmiş fakat arasında 1 kişilik yer olan 2 aracın arasına geri geri park etmek.

    A.) yöntemi kolay olduğu için tek bir uyarıda bulunacağım, dikiz aynası.. Muhakkak dikiz aynasından diğer araç ile arabanızın kapısının vs. mesafesini kontrol ediniz. Çok yakına park etmeyiniz.

    B.) Yöntemi için elimizde görsel vardır, çok iyi anlatılmış olup o talimatlara uyarak rahatlıkla 4-5. deneyişimizde alışarak park edebilirsiniz.

    Araç Hareket Ettirme ve Sürüş Teknikleri [Yeni Başlayanlar içi uzun uzun anlattım.]

    2.6.Not1.) Yokuşta genelde B yöntemindeki şekilde park işlemi denk geliyor, o yüzden el freni bu noktada da önemli. Her aşama yapınca el freni çekip, debriyaj ve gaz dengesini güzel ayarlayıp yavaş yavaş uygulayarak park edebilirsiniz. Şayet ehliyeti aldıktan 2. hafta yokuşta park etmek zorunda kalmıştım. Geri geri el freni ile destekleyip zorlanmadan park etmiştim.

    Tavsiye 2:
    -Son olarak, gençlere bir tavsiyem var. Çoğu genç arkadaşımız ehliyetin ne önemi var, ehliyet mi kullanıyor mantığı var kendilerinde o konuda haklısınız fakat ehliyet olmayınca kaza anında olan ailenize ve karşıdaki kişiye olacak maddi ve manevi acıdan çok zarar verebilirsiniz değil veriyorsunuz zaten. Kurslarda 1 hafta eğitim veriliyor ve artık öğle ha deyince ehliyet alınmıyor zorlaştırıldı baya.. Ben hiç araç sürmeyi bilmeden gidip orada öğrendim ve sorunsuz hiç kaza yapmadan şükür sürüyorum şuanda.
    Bu yüzden kurslara gidip geçmeden trafikte oturmayın araç başına, trafiğe kapalı ortamlar daha sağlıklı, kullanışı daha rahat ve daha eğlencelidir.

    Ekstra bilgi eklemek isterim tabii ki

    Not: Aynı konudan açılmışsa affola..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 9FiestaM6 -- 4 Nisan 2016; 21:56:13 >



    _____________________________
    2011- Ford - Fiesta - 1.4TDCi - Titanium X
    Garage Fiesta
    ''To punish and enslave...''




  • Yararlı konu,eline sağlık.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sony Specialist -- 28 Mart 2016; 11:6:28 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Guzel anlatmissiniz elinize saglik. Ancak bazi yerlerde kafaniz karisti heralde "5. Vitese atarken bosa aldiktan sonda sola cekip..." orayi duzeltin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Alfa Romeo
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FaLCoN^

    Guzel anlatmissiniz elinize saglik. Ancak bazi yerlerde kafaniz karisti heralde "5. Vitese atarken bosa aldiktan sonda sola cekip..." orayi duzeltin.

    hocam genelde orada devir yeterince alınmadığı için ileri ittirince 4 den 3 e takılıyor, o yüzden öyle yazdım
    _____________________________
    2011- Ford - Fiesta - 1.4TDCi - Titanium X
    Garage Fiesta
    ''To punish and enslave...''
  • İlk sürüşümden beri hep sadece debriyaj kullanarak kaldırıyorum araç stabil harekete başlayınca debriyajı yavaşça bırakırken gaz veriyorum baskı balata konusunda ne olur hiçbir fikrim yok ama her araçta bunu becerebiliyorum motorun zorlandığını düşünmüyorum zira seste en ufak değişme olmuyor ufak motorlu araçlar zorlanıyor biraz sanki :)

    Park ederken bu sayede çok daha rahat hissediyorum

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Gamımızla günler geçti, akşamlar oldu; günler yanışlarla yoldaş kesildi de yandı-gitti.
    Günler geçip gittiyse, de ki: Geçin gidin, pervamız yok. Sen kal ey dost, temizlikte sana benzer yok.
    Balıktan başka herkes suya kandı, rızkı olmayanın da günü uzadıkça uzadı.
    Ham, pişkin, olgun kişinin hâlini hiç mi, hiç anlayamaz; Öyleyse sözü kısa kesmek gerek vesselâm.
    -Mevlana
  • Elinize sağlık hocam...
    _____________________________
    Peugeot 3008 1,6 HDİ
  • Çok ama çok güzel anlatmışsınız.

    Ellerinize sağlık :)

    Ben pek sürmeyi bilmiyorum yani acemiyim. Kurstayken ve arkadaşlarımın arabasıyla öğrendiğim kadarıyla biliyorum.

    İleri ki zamanlarda otomatik bi araç almayı isterim.

    Ayrıca sizin bu anlatımınız doğrultusunda tahayyül ederek zihnen kısa bi simülasyon uygulaması da yapmadım değil :))

    Birde -bana göre en mühim konu olan- park etme olayına da değinseniz harika olacağa benziyor :)

    Tekrardan teşekkür ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "Ben, benden önceki sultanlara benzemem!

    Ben, SULTAN MEHMED HAN'IM..!"
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Park Halinde Uzun Süre Kayıt Yapacak Araç içi kamera var mı?
    11 yıl önce açıldı
    Araç kullanmaya tam olarak alışmak için?
    9 yıl önce açıldı
    Sürekli uzun yol kullanımı için araç tavsiyesi
    geçen hafta açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akustik34

    Çok ama çok güzel anlatmışsınız.

    Ellerinize sağlık :)

    Ben pek sürmeyi bilmiyorum yani acemiyim. Kurstayken ve arkadaşlarımın arabasıyla öğrendiğim kadarıyla biliyorum.

    İleri ki zamanlarda otomatik bi araç almayı isterim.

    Ayrıca sizin bu anlatımınız doğrultusunda tahayyül ederek zihnen kısa bi simülasyon uygulaması da yapmadım değil :))

    Birde -bana göre en mühim konu olan- park etme olayına da değinseniz harika olacağa benziyor :)

    Tekrardan teşekkür ederim.

    bende zamaninda bilmiyordum yardimci ariyordum o yüzden yazma ihtiyaci duydum, asıl amacim sizler gibi yeni yeni alismaya baslayan arkadaslara yardimci olmak. İkinci deginmek istedigim nokta sistem degisti sanirim, otomatik kullanmak isteyen kisi yine manuel sinava giriyor ve ankara istanbul bursa izmir gibi cok buyuk ve kalabalik sehirde yasamiyorsaniz hic otomatik almayin, manuel guzel ve keyifli aractir. Bende zamaninda otomatik istiyordum ondan söylüyorum.

    Park konusununta teknik bir seyi yok ama yine de yazarim biseyler, begendiyseniz ne mutlu bize

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2011- Ford - Fiesta - 1.4TDCi - Titanium X
    Garage Fiesta
    ''To punish and enslave...''




  • quote:

    Orijinalden alıntı: 9FiestaM6


    quote:

    Orijinalden alıntı: Akustik34

    Çok ama çok güzel anlatmışsınız.

    Ellerinize sağlık :)

    Ben pek sürmeyi bilmiyorum yani acemiyim. Kurstayken ve arkadaşlarımın arabasıyla öğrendiğim kadarıyla biliyorum.

    İleri ki zamanlarda otomatik bi araç almayı isterim.

    Ayrıca sizin bu anlatımınız doğrultusunda tahayyül ederek zihnen kısa bi simülasyon uygulaması da yapmadım değil :))

    Birde -bana göre en mühim konu olan- park etme olayına da değinseniz harika olacağa benziyor :)

    Tekrardan teşekkür ederim.

    bende zamaninda bilmiyordum yardimci ariyordum o yüzden yazma ihtiyaci duydum, asıl amacim sizler gibi yeni yeni alismaya baslayan arkadaslara yardimci olmak. İkinci deginmek istedigim nokta sistem degisti sanirim, otomatik kullanmak isteyen kisi yine manuel sinava giriyor ve ankara istanbul bursa izmir gibi cok buyuk ve kalabalik sehirde yasamiyorsaniz hic otomatik almayin, manuel guzel ve keyifli aractir. Bende zamaninda otomatik istiyordum ondan söylüyorum.

    Park konusununta teknik bir seyi yok ama yine de yazarim biseyler, begendiyseniz ne mutlu bize

    Istanbuldayim ve kullanım kolaylığı adına istiyorum otomatiği..

    Ayrıca tekrardan sınava girmeyi bilmiyordum.

    Park için yazarsanız bahtiyar edersiniz :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "Ben, benden önceki sultanlara benzemem!

    Ben, SULTAN MEHMED HAN'IM..!"




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Akustik34


    quote:

    Orijinalden alıntı: 9FiestaM6


    quote:

    Orijinalden alıntı: Akustik34

    Çok ama çok güzel anlatmışsınız.

    Ellerinize sağlık :)

    Ben pek sürmeyi bilmiyorum yani acemiyim. Kurstayken ve arkadaşlarımın arabasıyla öğrendiğim kadarıyla biliyorum.

    İleri ki zamanlarda otomatik bi araç almayı isterim.

    Ayrıca sizin bu anlatımınız doğrultusunda tahayyül ederek zihnen kısa bi simülasyon uygulaması da yapmadım değil :))

    Birde -bana göre en mühim konu olan- park etme olayına da değinseniz harika olacağa benziyor :)

    Tekrardan teşekkür ederim.

    bende zamaninda bilmiyordum yardimci ariyordum o yüzden yazma ihtiyaci duydum, asıl amacim sizler gibi yeni yeni alismaya baslayan arkadaslara yardimci olmak. İkinci deginmek istedigim nokta sistem degisti sanirim, otomatik kullanmak isteyen kisi yine manuel sinava giriyor ve ankara istanbul bursa izmir gibi cok buyuk ve kalabalik sehirde yasamiyorsaniz hic otomatik almayin, manuel guzel ve keyifli aractir. Bende zamaninda otomatik istiyordum ondan söylüyorum.

    Park konusununta teknik bir seyi yok ama yine de yazarim biseyler, begendiyseniz ne mutlu bize

    Istanbuldayim ve kullanım kolaylığı adına istiyorum otomatiği..

    Ayrıca tekrardan sınava girmeyi bilmiyordum.

    Park için yazarsanız bahtiyar edersiniz :)

    Ilk ehliyetten alirken sinava giriyorsunuz ya, fark etmiyor otomatik kullanicak olmaniz. Duz hesap manuel kullandirtiyorlar diye biliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2011- Ford - Fiesta - 1.4TDCi - Titanium X
    Garage Fiesta
    ''To punish and enslave...''




  • İlk kaldırışlarımda kavrama ve gazı aynı şekilde tutturamıyordum. Bende hafif devir sesi duyup öyle debriyajı bırakıyordum. Olsun biraz pati yapıyordu ama yinede stop etmiyordu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Çok yararlı konu elinize saglık

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    MPower
  • quote:

    Orijinalden alıntı: 9FiestaM6

    Not 1 : Bazıları debriyajla kalkmaya calışıyor genelde o yüzden stop ediyor, gazla basın abi kimse size çok gaz veriyorsun diye bağırmaz . Bağırtın aracı sorun değil


    şu var ya acayip önemli bir bilgi. kursta bunu anlatmıyorlar nedense. arabayı istop ettireceğine bağırt ya. hele sınavda kimse arabayı bağırttın diye seni bırakmaz ama istop edince kalıyorsun.

    bir de bu forumun şu tarz yazılarını hep okuyorum araba kullanmayı gayet iyi bilsem de. bilmediğim bir şey illa çıkıyor.
    _____________________________
  • Güzel konu tebrik ederim herkes sonuçta bir yerden başlayacak bende 10 yıldır yollardayım yokuş da illaki geri kaçar el freni tek çözümdür.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Şu forumda gördüğüm en mantıklı konulardan,ellerinize sağlık.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Güzel anlatmışsınız ama videolu anlatım daha akılda kalıcı olabilirdi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Aslolan Hayattır Yaşamak Gibi
    Beşiktaş Hayatın Kendisi İdi
    Alayına İsyan Diyenlerin Sesi
    Kimsesiz Sevdaların Oldu Kimsesi
  • SHIHAD kullanıcısına yanıt
    Hocam video icin kamera lazimdi en iyi yontem yazarak anlatmak ki bu bilgiler teori olarak uygulamasini kendiniz yapmalısınız. video anlatsam bile donup donup benim yaptigimi yapmaya calisicaksiniz. Hic yoktansa bunda kendi yorumunuzu da katicaksiniz. Aracinizi tanicaksiniz mesela

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2011- Ford - Fiesta - 1.4TDCi - Titanium X
    Garage Fiesta
    ''To punish and enslave...''
  • Ben böyle konulara çok karşıyım.Gitsin kursta öğrensin herşeyi , öğretmiyorlar gibi bir şeyi kabul edilemez.Forumda okuyan , youtube da video izleyen kendini yola atiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Senden ölürcesine kaçan başkasına hayat gibi gider...(R.E.R)
  • 0mer Faruk kullanıcısına yanıt
    Son noktayi okuyun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    2011- Ford - Fiesta - 1.4TDCi - Titanium X
    Garage Fiesta
    ''To punish and enslave...''
  • 9FiestaM6 kullanıcısına yanıt
    Komik şeyler bunlar: kursla işi olmayan okucak okucak sonra heee, burda kursa gitmeden geçmeyin araç başına yazıyor ;ben kursa gitmiyorsam öğrenmeyeyim - uygulamayayim diye düşünecek.Kaç kişi söylenine uyar kaç kişi uymaz?Kursa giden adamın hocasi biliyordur öğretsin diye düşünüyorum.Ona rağmen misal rampada aracı kaldiramiyorsa onu öğrenir forumdan.Bu şekilde a dan z ye güzel anlatımlar gerek küçük yaştaki gerekse temel şoför yetilerine sahip olmayan trafiğe cikmamasi gereken kesim için ganimet diye düşünüyorum.Teşekkür ederim , geceniz güzel olsun.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Senden ölürcesine kaçan başkasına hayat gibi gider...(R.E.R)
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum