Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Bu Konuda
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araba Kendi Kendine Gaz Veriyor ...

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
48
Cevap
1
Favori
110.561
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 2 yıl
  • Cevaplayan Üyeler 40
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 5
  • Ortalama Mesaj Aralığı 66 gün 20 saat 2 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 1
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 7
  • Favoriye Eklediklerim 1
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • r0x (5 mesaj) aarmaganozturk (2 mesaj) diesotto (2 mesaj) mido_46 (2 mesaj) ersin198111 (2 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (13 mesaj) Mobil (6 mesaj) Tablet (1 mesaj)
  • @
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Giriş
Mesaj
  • Gülmeyin

    Mesela Vites 3-4te,80+km İle Gidiyorum,Birden Vitesi Boşa Alınca Veya Küçültüp/Büyütünce Kendi Kendine Gaz Veriyor Araba Motor Bağırıyor.

    Bunun Gaz Teli İle İlgisi Var Sanırım Doğrumudur ?

    Bide Şöyle Bi Durum Var,Genelde Shellden Benzin Alıyorum Böyle Bir Sıkıntı Sadece Motoru Çok Zorladıktan Sonra Oluyordu.3 Kez Opetten Yakıt Aldım Bu Sorun Daha Çok Olmaya Başladı.Bide PO Dan Yakıt Aldığım Zaman. Yakıtla Alakası Varmıdır ?

    Hayır "Araba Canavar Gibi,Motor Hayvan Gibi Tutmayın Beni Diyor" Dicem Ama 2002 1.2S Motor Palio Kullanıyorum.



    |
    |

    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: musa2014

    selamlar forumunuzda yeniyim öncelikle bende ford focus 1998 model 1.4 var arabam normal viteste giderken boşa attıgımda yada vites değistirirken rolenti normale düşmüyor 1500 den yavas yavas 3000 çıkıyor sonra yavas yavas düşüyor normale ford focus yeni bindiğim için pek motor aksamını anlamıyorm bana bi yardımcı olursanız sevinirim ve arabanın triger kayısı kaç binde değişmektedir kolay gelsin öncelikle
    la bu konuyu nerden bulup bulup çıkarıyorsunuz ya, 2 sene olmuş açalı

    neyse aynı sorunu yaşayıp googledan gelenlere bir katkımız olsun, bu konuyu açtıktan sonra boğaz kelebeğini temizletmiştim, bir dahada aynı sorunu yaşamadım.oda zor birşey değil bir balata spreyi alıp 5 dakikada halletmiştik.

    konu 3-5 sene sonra yine hortlarsa burdan almanyadaki amcalarıma selam olsun
  • salıver küçük enişteyi o zaman
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _K_A_İ_N_

    salıver küçük enişteyi o zaman
    bakıma götür iiyi degil. %50 teldendir başka birşey de oluyodur

    bence enişteden küçügünden
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _K_A_İ_N_

    salıver küçük enişteyi o zaman

  • quote:

    Orijinalden alıntı: serty23

    quote:

    Orijinalden alıntı: _K_A_İ_N_

    salıver küçük enişteyi o zaman



    Alıntıları Göster
    benim araba da aynısını yapıyor.

    20 km/h ile giderken de aynısını yapıyor BOŞA ATINCA 80 ile gidince de aynısı..




  • Benim broadway de aynısını yapmıştır zamanında. Karbürotör kurum bağladığı için takılı kalıyordu bir yerleri.

    GAz teli takılıyor olmasın sizde. Araba vites değiştirirken ve boşa attığınız zaman azıcık gazda bile motorun yolla-yükle alakası kalmadığı için bağırıır araba.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: abavf

    Benim broadway de aynısını yapmıştır zamanında. Karbürotör kurum bağladığı için takılı kalıyordu bir yerleri.

    GAz teli takılıyor olmasın sizde. Araba vites değiştirirken ve boşa attığınız zaman azıcık gazda bile motorun yolla-yükle alakası kalmadığı için bağırıır araba.
    ara ara gaz veriyorsa telden değildir. bende 1.4 siena var oda kendi kendine gaz veriyordu benzinde lpg yapmıyordu. bi parçasını temizlemişler düzeldi.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: enyz

    ara ara gaz veriyorsa telden değildir. bende 1.4 siena var oda kendi kendine gaz veriyordu benzinde lpg yapmıyordu. bi parçasını temizlemişler düzeldi.

    Alıntıları Göster
    jigle çekili kalmıştır :D?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nyagiz

    jigle çekili kalmıştır :D?

    Alıntıları Göster
    Bizim megane da rölanti motoru bozulunca kendi kendine gaz veriyordu birden 3000 devir üstüne çıkıyordu.Işıklardayken yanlış anlaşılıyorduk millet kapışmak istediğimizi sanıyordu
  • Aracın karbüratörlü değilse, beyninin ayarlarından yapıyor olma ihtimali var. Aracın LPG'liyse büyük ihtimal beyinden yapıyor.

    Dalgalanma yapmıyor, bir kez devir artırıp normale dönüyıorsa gaz teli takılmış olabilir. Boştayken bir kez daha gaz ver, gazı bırakmana rağmen devir saati yukardaysa gaz pedalını alttan kendine doğru çek, devir anında azalıyorsa gaz teli paslanmış/kirlenmiş veya herhangi bir nedenle takılmış olabilir.

    Ancak devir saati düşük devir ile yüksek devir arasında dalgalanma yapıyorsa beyinden olma ihtimali yüksek, beyin ayarlarının sıfırlanması lazım.

    Nasıl çözerim dersen en garantili yolu servisin yeniden ayar yapması... Riskli ama en kolay yolu ise akü kutup başını çıkarıp 2-3 Dk. bekledikten sonra yeniden takman.

    Kaynak : Lada Vega 2001 model eski aracım. 400 devir ile 2500 devir arasında gider gelirdi. Bazen de LPG'deyken 0 devir... Benzindeyken rölantide sorun olmazdı, ancak giderken devir saati oyanayıp durudu. Lpg'deyken ise her halükarda devir saati oynar, soğuk havalarda motor durudu. Akü kutup başını çıkarıp taktıktan sonra beyin sıfırlanır uzunca bir süre dalgalanma ve istop yapmazdı.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: UYAKSOY

    Aracın karbüratörlü değilse, beyninin ayarlarından yapıyor olma ihtimali var. Aracın LPG'liyse büyük ihtimal beyinden yapıyor.

    Dalgalanma yapmıyor, bir kez devir artırıp normale dönüyıorsa gaz teli takılmış olabilir. Boştayken bir kez daha gaz ver, gazı bırakmana rağmen devir saati yukardaysa gaz pedalını alttan kendine doğru çek, devir anında azalıyorsa gaz teli paslanmış/kirlenmiş veya herhangi bir nedenle takılmış olabilir.

    Ancak devir saati düşük devir ile yüksek devir arasında dalgalanma yapıyorsa beyinden olma ihtimali yüksek, beyin ayarlarının sıfırlanması lazım.

    Nasıl çözerim dersen en garantili yolu servisin yeniden ayar yapması... Riskli ama en kolay yolu ise akü kutup başını çıkarıp 2-3 Dk. bekledikten sonra yeniden takman.

    Kaynak : Lada Vega 2001 model eski aracım. 400 devir ile 2500 devir arasında gider gelirdi. Bazen de LPG'deyken 0 devir... Benzindeyken rölantide sorun olmazdı, ancak giderken devir saati oyanayıp durudu. Lpg'deyken ise her halükarda devir saati oynar, soğuk havalarda motor durudu. Akü kutup başını çıkarıp taktıktan sonra beyin sıfırlanır uzunca bir süre dalgalanma ve istop yapmazdı.
    toyota mı aracın markası.

    onlarda gizli beygirler vardı da

    seninki palioymuş neyseki



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RECEP____KOVBOY -- 22 Mart 2012; 17:40:46 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: RECEP____KOVBOY

    toyota mı aracın markası.

    onlarda gizli beygirler vardı da

    seninki palioymuş neyseki

    Alıntıları Göster
    boğaz kelebeği temizlenmeli bence....
  • quote:

    Orijinalden alıntı: wehby

    boğaz kelebeği temizlenmeli bence....

    Alıntıları Göster
    toyota olsa normal karşılarım ama palio
  • quote:

    Orijinalden alıntı: insomnia__

    toyota olsa normal karşılarım ama palio

    Alıntıları Göster
    Sanayiye Gittim Adam Motor Soğukken Bakalım Dedi ... Sabah Gel Falan Dedi ... Oha Dedim Çektim Gittim.Gaz Teli 15 Tl Falanmış İnşallah O Yüzdendir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: r0x

    Sanayiye Gittim Adam Motor Soğukken Bakalım Dedi ... Sabah Gel Falan Dedi ... Oha Dedim Çektim Gittim.Gaz Teli 15 Tl Falanmış İnşallah O Yüzdendir.

    Alıntıları Göster
    Sorununuz çok büyük ihtimalle boğaz kelebeği denen parçanın kirlenmiş olmasından kaynaklanıyor. Kesinlikle sökülüp temizletin, olduğu yerde de temizlenir abi diyenlere kanmayın.
    Her bakımda temizletmenizi tavsiye ederim kafanız rahat olur...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aRm

    Sorununuz çok büyük ihtimalle boğaz kelebeği denen parçanın kirlenmiş olmasından kaynaklanıyor. Kesinlikle sökülüp temizletin, olduğu yerde de temizlenir abi diyenlere kanmayın.
    Her bakımda temizletmenizi tavsiye ederim kafanız rahat olur...

    Teşekkür Ederim,Bu Çekişide Arttırırmı ? Kendim Uğraşsam Yapabilirmiyim ? Motordan Gram Anlamam Gerçi Ama :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: r0x

    quote:

    Orijinalden alıntı: aRm

    Sorununuz çok büyük ihtimalle boğaz kelebeği denen parçanın kirlenmiş olmasından kaynaklanıyor. Kesinlikle sökülüp temizletin, olduğu yerde de temizlenir abi diyenlere kanmayın.
    Her bakımda temizletmenizi tavsiye ederim kafanız rahat olur...

    Teşekkür Ederim,Bu Çekişide Arttırırmı ? Kendim Uğraşsam Yapabilirmiyim ? Motordan Gram Anlamam Gerçi Ama :)

    Çekişte ve yakıt tüketiminde kirliliğin miktarına bağlı olarak tabi ki değişim olacaktır. Motordan anlamıyorsanız kendiniz kurcalamayın bence, çünkü bahsettiğim parçanın fiyatı yüksektir. 20-30 TL temizleme parasından kaçarken yanına sıfır eklenmiş faturalarla karşılaşmanız muhtemel...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aarmaganozturk

    quote:

    Orijinalden alıntı: r0x

    quote:

    Orijinalden alıntı: aRm

    Sorununuz çok büyük ihtimalle boğaz kelebeği denen parçanın kirlenmiş olmasından kaynaklanıyor. Kesinlikle sökülüp temizletin, olduğu yerde de temizlenir abi diyenlere kanmayın.
    Her bakımda temizletmenizi tavsiye ederim kafanız rahat olur...

    Teşekkür Ederim,Bu Çekişide Arttırırmı ? Kendim Uğraşsam Yapabilirmiyim ? Motordan Gram Anlamam Gerçi Ama :)

    Çekişte ve yakıt tüketiminde kirliliğin miktarına bağlı olarak tabi ki değişim olacaktır. Motordan anlamıyorsanız kendiniz kurcalamayın bence, çünkü bahsettiğim parçanın fiyatı yüksektir. 20-30 TL temizleme parasından kaçarken yanına sıfır eklenmiş faturalarla karşılaşmanız muhtemel...

    Alıntıları Göster
    Fiat'tan yeni teknoloji: MultiVer. Gazı kendisi vererek sahibinin gaza getirmesini engelliyor. Ulan Fiat, gene çaldın göynümü!




  • quote:

    Orijinalden alıntı: aarmaganozturk

    quote:

    Orijinalden alıntı: r0x

    quote:

    Orijinalden alıntı: aRm

    Sorununuz çok büyük ihtimalle boğaz kelebeği denen parçanın kirlenmiş olmasından kaynaklanıyor. Kesinlikle sökülüp temizletin, olduğu yerde de temizlenir abi diyenlere kanmayın.
    Her bakımda temizletmenizi tavsiye ederim kafanız rahat olur...

    Teşekkür Ederim,Bu Çekişide Arttırırmı ? Kendim Uğraşsam Yapabilirmiyim ? Motordan Gram Anlamam Gerçi Ama :)

    Çekişte ve yakıt tüketiminde kirliliğin miktarına bağlı olarak tabi ki değişim olacaktır. Motordan anlamıyorsanız kendiniz kurcalamayın bence, çünkü bahsettiğim parçanın fiyatı yüksektir. 20-30 TL temizleme parasından kaçarken yanına sıfır eklenmiş faturalarla karşılaşmanız muhtemel...

    Alıntıları Göster
    Ben sırf bu yüzden paliomu satmıştım.Çözümünü bulamazsanız ne illet bişeydir o.Ben de kırmızı ışkta durduğumda bazen araç 4000-5000 devire çıktığı oluyordu.Sorunu çözmek için boğaz kelebeği temizlettim,rolanti motoru değiştirdimse de yine de çözememiştim.Aracı sattığım kişi aracın elektrik tesisatını değiştirerek çözmüştü sorunu




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ykaya1983

    Ben sırf bu yüzden paliomu satmıştım.Çözümünü bulamazsanız ne illet bişeydir o.Ben de kırmızı ışkta durduğumda bazen araç 4000-5000 devire çıktığı oluyordu.Sorunu çözmek için boğaz kelebeği temizlettim,rolanti motoru değiştirdimse de yine de çözememiştim.Aracı sattığım kişi aracın elektrik tesisatını değiştirerek çözmüştü sorunu

    Kırmızı Işık Olayı Aynen Oluyo Hergün :) Artık Işıklara Giderken Boşa Alamıyorum.Peder Onaylasa Bende Bi Satsam :)

    quote:

    Orijinalden alıntı: aRm

    quote:

    Orijinalden alıntı: r0x

    quote:

    Orijinalden alıntı: aRm

    Sorununuz çok büyük ihtimalle boğaz kelebeği denen parçanın kirlenmiş olmasından kaynaklanıyor. Kesinlikle sökülüp temizletin, olduğu yerde de temizlenir abi diyenlere kanmayın.
    Her bakımda temizletmenizi tavsiye ederim kafanız rahat olur...

    Teşekkür Ederim,Bu Çekişide Arttırırmı ? Kendim Uğraşsam Yapabilirmiyim ? Motordan Gram Anlamam Gerçi Ama :)

    Çekişte ve yakıt tüketiminde kirliliğin miktarına bağlı olarak tabi ki değişim olacaktır. Motordan anlamıyorsanız kendiniz kurcalamayın bence, çünkü bahsettiğim parçanın fiyatı yüksektir. 20-30 TL temizleme parasından kaçarken yanına sıfır eklenmiş faturalarla karşılaşmanız muhtemel...


    İyi Normalde 20-30sa Burda 50-60a KapatırızPendik Sanayideki İt Ustalar Çok Kazıkçı.




- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız