Şimdi Ara

Araba 140ı geçmiyor.

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
59
Cevap
0
Favori
13.898
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri
  • Son Yorum 11 ay
  • Cevaplayan Üyeler 30
  • Konu Sahibinin Yazdıkları 17
  • Ortalama Mesaj Aralığı 43 gün 4 saat 22 dakika
  • Son 1 Saatteki Mesajlar 2
  • Haberdar Edildiklerim (Alıntılar) 10
  • Konuya En Çok Yazanlar
  • tassa (17 mesaj) wawacell_159 (4 mesaj) GrandLotus (3 mesaj) WaRToX (2 mesaj) brkprlk35 (2 mesaj)
  • Konuya Yazanların Platform Dağılımı
  • Masaüstü (40 mesaj) Mobil (17 mesaj) Tablet (1 mesaj) Uygulama (1 mesaj)
  • @
0 oy
Öne Çıkar
Sayfaya Git:
Sayfa:
Giriş
Mesaj
  • Binbaşı
    1156 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    Arkadaşlar 1999 bmw e46 320d aracım var araba 140 km yi geçmiyor kanser oldum nerdeyse.

    Araba bazen köpek gibi gidiyor bazen 3 bin devir 140 km de sabit kalıyor sanki ilahi bir güç arabayı tutuyormuş gitmesini engelliyormuş gibi.Bir kere 180 gördüm basmaya meydan kalmadı basamadım bir keresinde 195 gördüm geçenlerde de bursa çevre yolunda 220 gördüm daha da göremedim.Araba 5 aydır bende 5 ay içinde 3 kez 140ı geçebildim.
    Arabanın hava akışmetresi temizlendi,tüm filtreleri değişti ama düzelmedi. Arabayı 3 kez bilgisayara bağlattım 2 tanesi würt markalı makineydi hiç arıza vermedi 3.sü bosh marka makine 4 tane arıza çıkardı.Ustaya bir tanıdık vasıtasıyla gittik sistemdeki arızalara baktı egr valfi felan diye şüphelendi egr valfini değiştirip yenisiyle test sürüşüne çıktık gene aynısını yaptı döndük eskisini taktık.Usta bmw özel servisini aramış mazot pompası otomatiği gibi birşey arızasından bahsetmişler tam anlayamadım onu değiştirdiğin zaman eski enjektörlerle uyum sağlayamıyormuş mecbur enjektörlerde değişmesi gerekiyor gibi bişeyler söyledi gerek yok 140 km yeterli felan dedi.
    140a gelene kadar araba füze gibi 1. ve 2. viteste 3 bin deviri çok rahat geçiyor 3. vitese attığım zaman çok az geçiyor 4e çektiğim zaman 3 bin devir 140 km sabit kalıyor 1 milim oynamıyor 5.vitese atınca yine aynı 140 km 3bin devir.
    Bu araba beni kanser edecek seviyeye geldi arabanın bundan başka hiçbir problemi yok maşallah çok memnunum ama bu sıkıntı beni fena yaptı.Arkadan tipolar albealar selektör yapar oldu kafayı yiyeceğim.

    Sorun sizce neden olabilir daha önce başına gelen duyan bilen varmıdır yardımlarınız için teşekkürler.



    |
    |




  • Yarbay
    3605 Mesaj
    Araba diger viteslerde 3000deviri gecmiyor desen turbo hortumu yirtilmis falan diyecegimde baska bir sikintisi olmali anlattiginiza gore. En kisa surede bulursunuz umarim



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Binbaşı
    1156 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: 7he mcRp

    Araba diger viteslerde 3000deviri gecmiyor desen turbo hortumu yirtilmis falan diyecegimde baska bir sikintisi olmali anlattiginiza gore. En kisa surede bulursunuz umarim

    Teşekkürler.Turboyla veya hortumlarla ilgili bir sıkıntı yok hocam canı istediğinde 220 ile gitmesini biliyor turboyla ilgili sıkıntı olsa 220 görmesi imkansız.Ancak başka bir forumda okudum aynı sorunu yaşayan bir kişi turbo kanatçıkarını felan temizletmiş kurum bağlamış sorun düzeldi diyordu.Turbocuya götürüp baktırmak lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tassa -- 20 Ağustos 2013; 4:25:43 >
    |
    |
  • Çavuş
    44 Mesaj
    burdan denebılecek şey, aklıma şunlar geldi


    ****birde frenlere baktırın, sıkıyor olabilir...
    ****gaz teline de baktırın
    jantlarınızı değiştirdiniz mi?
    egzost değişimi yaptınız mı?

    burdakı yazanlara ancak sunu dıyebılırım büyük ihtimal sorun frenlerde veya gaz telinde...

    kötü yorumlar yaparak moralinizi bozmak istemem ama pistonlardan çalışmayanlar olabilir.


    edit: 140ı geçmiyor deyince saat gibi takılı kalıyorsa burdakileri denemeyin.
  • Teğmen
    199 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: EMR6H

    burdan denebılecek şey, aklıma şunlar geldi


    ****birde frenlere baktırın, sıkıyor olabilir...
    ****gaz teline de baktırın
    jantlarınızı değiştirdiniz mi?
    egzost değişimi yaptınız mı?

    burdakı yazanlara ancak sunu dıyebılırım büyük ihtimal sorun frenlerde veya gaz telinde...

    kötü yorumlar yaparak moralinizi bozmak istemem ama pistonlardan çalışmayanlar olabilir.


    edit: 140ı geçmiyor deyince saat gibi takılı kalıyorsa burdakileri denemeyin.
    görmeden birşey söylemek güç..turbo mekanizmasına..egzoz katalizör ve müşürlerine.. ve en can alıcı noktalarından birisi olan hava akış metresine baktırın...ayrıca bu parçanın temizlenmesi ve tamiri olmaz bozulma yaptıysa yenisini alırsanız hiçbir sorununuz kalmaz..




  • Yüzbaşı
    783 Mesaj
    Hocam bizim aracta da böyle bir sorun vardi ama o normal durumda gaz kesiyor, stop ediyordu. Herhangi bir hızda olmuyordu. Gaz kelebeği kurum bağlamıştı sonrasinda temizlenince geçmişti. Ama belirli bir hızda olmuyordu.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Uzaklaştırılmış 6 gün cezanın, 5 gün 10 dakika kadarı kaldı.
    quote:

    Orijinalden alıntı: LeftBehind

    Hocam bizim aracta da böyle bir sorun vardi ama o normal durumda gaz kesiyor, stop ediyordu. Herhangi bir hızda olmuyordu. Gaz kelebeği kurum bağlamıştı sonrasinda temizlenince geçmişti. Ama belirli bir hızda olmuyordu.
    arkadasımın 2.2 vectrada vardı benzer sorun... turbodan kaynaklanıyordu...
    |
    |
  • Binbaşı
    1156 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: rudeboy87

    görmeden birşey söylemek güç..turbo mekanizmasına..egzoz katalizör ve müşürlerine.. ve en can alıcı noktalarından birisi olan hava akış metresine baktırın...ayrıca bu parçanın temizlenmesi ve tamiri olmaz bozulma yaptıysa yenisini alırsanız hiçbir sorununuz kalmaz..

    hava akış metresi sağlam hocam ustaya bende bundan olabilirmi diye danıştım akışmetre bozuk olsa bilgisayarda gösterirdi kesin dedi ve araba her vitesde boğuk gider dedi toparlaması felan zorlaşır dedi.Bunda toparlama problemi felan yok sadece 140 da sabit kalma problemi var.egzoz katalizör ve müşürlerini biraz daha açıklamısınız.
    |
    |
  • Yarbay
    4970 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tassa

    quote:

    Orijinalden alıntı: rudeboy87

    görmeden birşey söylemek güç..turbo mekanizmasına..egzoz katalizör ve müşürlerine.. ve en can alıcı noktalarından birisi olan hava akış metresine baktırın...ayrıca bu parçanın temizlenmesi ve tamiri olmaz bozulma yaptıysa yenisini alırsanız hiçbir sorununuz kalmaz..

    hava akış metresi sağlam hocam ustaya bende bundan olabilirmi diye danıştım akışmetre bozuk olsa bilgisayarda gösterirdi kesin dedi ve araba her vitesde boğuk gider dedi toparlaması felan zorlaşır dedi.Bunda toparlama problemi felan yok sadece 140 da sabit kalma problemi var.egzoz katalizör ve müşürlerini biraz daha açıklamısınız.

    Alıntıları Göster
    şanzıman düz mü,otomatik mi?




  • Binbaşı
    1156 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: rallier_61

    şanzıman düz mü,otomatik mi?

    5 ileri düz
    |
    |
  • Yarbay
    4970 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tassa

    quote:

    Orijinalden alıntı: rallier_61

    şanzıman düz mü,otomatik mi?

    5 ileri düz

    Alıntıları Göster
    o motordan beklenti fazla oluyor haliyle.. geçmiş olsun.. kurum temizliği falan yapıldı mı hiç.. sensörlük bi durum gibi sanki; o hıza kadar bişe yok da ondan sonra noluyor onu araştırmak lazım.. bu da biraz arıza kodlarına bakıyor
  • Yarbay
    3429 Mesaj
    Turboya gecmediginden kaynaklaniyor bence arıza,turbo arızası olduğunu düşünüyorum.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Binbaşı
    1156 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: rallier_61

    o motordan beklenti fazla oluyor haliyle.. geçmiş olsun.. kurum temizliği falan yapıldı mı hiç.. sensörlük bi durum gibi sanki; o hıza kadar bişe yok da ondan sonra noluyor onu araştırmak lazım.. bu da biraz arıza kodlarına bakıyor

    kurum temizliği yapıldı hocam 136 hp 280 nm tork var güçlü bir motor 140 km bu araba için birşey değil ama işte kesiyor.çok basit bir şeyi var aslında gibi ama kafayı yedirtecek cinsten bazen koparıyor bazen gitmiyor.
    |
    |
  • Binbaşı
    1156 Mesaj
    Konu Sahibine Özel
    quote:

    Orijinalden alıntı: Speed_Passion

    Turboya gecmediginden kaynaklaniyor bence arıza,turbo arızası olduğunu düşünüyorum.

    ne gibi bir turbo arızası olabilir.Turbo ile ilgili hiçbir sıkıntı olmadığını söylediler valften şüphelendiler yeni valf takıp denediler yine aynı.
  • Yarbay
    3429 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: tassa

    quote:

    Orijinalden alıntı: Speed_Passion

    Turboya gecmediginden kaynaklaniyor bence arıza,turbo arızası olduğunu düşünüyorum.

    ne gibi bir turbo arızası olabilir.Turbo ile ilgili hiçbir sıkıntı olmadığını söylediler valften şüphelendiler yeni valf takıp denediler yine aynı.

    Tam emin degilim fakat 3 bin rpm tam max torku vermeye yakın olmalı o araçta turbo için o devirde kaldigini söylüyorsunuz sizde.
    Aynı soruna sahip bir tanıdım var c220 cdi sürüyor sizin aracınızdaki gibi o da 120 yi geçemiyor turbonun devreye girmediğini söylemişler.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Yarbay
    4323 Mesaj
    Çok enteresan bir durum gerçekten, sonuçlandırdığınızda buradan da çözümü paylaşırsanız iyi olur. Geçmiş olsun



    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
  • Yarbay
    3985 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: EMR6H

    burdan denebılecek şey, aklıma şunlar geldi


    ****birde frenlere baktırın, sıkıyor olabilir...
    ****gaz teline de baktırın
    jantlarınızı değiştirdiniz mi?
    egzost değişimi yaptınız mı?

    burdakı yazanlara ancak sunu dıyebılırım büyük ihtimal sorun frenlerde veya gaz telinde...

    kötü yorumlar yaparak moralinizi bozmak istemem ama pistonlardan çalışmayanlar olabilir.


    edit: 140ı geçmiyor deyince saat gibi takılı kalıyorsa burdakileri denemeyin.

    Piston çalışmadan araç nasıl 140 km hıza çıkabilir?+Pistonlar bağımsızmı çalışır aceba?
  • Yarbay
    2545 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    quote:

    Orijinalden alıntı: EMR6H

    burdan denebılecek şey, aklıma şunlar geldi


    ****birde frenlere baktırın, sıkıyor olabilir...
    ****gaz teline de baktırın
    jantlarınızı değiştirdiniz mi?
    egzost değişimi yaptınız mı?

    burdakı yazanlara ancak sunu dıyebılırım büyük ihtimal sorun frenlerde veya gaz telinde...

    kötü yorumlar yaparak moralinizi bozmak istemem ama pistonlardan çalışmayanlar olabilir.


    edit: 140ı geçmiyor deyince saat gibi takılı kalıyorsa burdakileri denemeyin.

    Piston çalışmadan araç nasıl 140 km hıza çıkabilir?+Pistonlar bağımsızmı çalışır aceba?

    Alıntıları Göster
    Bzen basit düşünmek gerekebilir.. İhtimal pek vermiyorum ama yine de olabilir. Hız limitörü aktif olabilir mi?




  • Teğmen
    149 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: of dead

    quote:

    Orijinalden alıntı: EMR6H

    burdan denebılecek şey, aklıma şunlar geldi


    ****birde frenlere baktırın, sıkıyor olabilir...
    ****gaz teline de baktırın
    jantlarınızı değiştirdiniz mi?
    egzost değişimi yaptınız mı?

    burdakı yazanlara ancak sunu dıyebılırım büyük ihtimal sorun frenlerde veya gaz telinde...

    kötü yorumlar yaparak moralinizi bozmak istemem ama pistonlardan çalışmayanlar olabilir.


    edit: 140ı geçmiyor deyince saat gibi takılı kalıyorsa burdakileri denemeyin.

    Piston çalışmadan araç nasıl 140 km hıza çıkabilir?+Pistonlar bağımsızmı çalışır aceba?

    Alıntıları Göster
    benımde araba bı keresınde 110u gecmıyordu devırdaım su pompasının bır parcası kırılmıs değiştirince düzelmişti bir ihtimal olabılır bılgıne
    |
    |




  • Yarbay
    2828 Mesaj
    Bence sorununuz yazilimdan kaynaklaniyor.

    Gecmis olsun.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
Sayfaya Git:
Sayfa:
Reklamlar
Instagram takipçi satın al
Radyo Dinle
vp satın al;valorant vp satın al;Valorant VP Fiyat
Ko Cuce
kripto para haberleri
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR5
0,255
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.