Almanya'da neler oluyor: Volkswagen kapatıyor

Volkswagen, fosil yakıtlardan uzaklaşma sürecinde yaşadığı zorluklar nedeniyle Almanya'daki iki fabrikasını kapatma kararı aldı. Bu şirketin kendi ülkesindeki ilk kapatma kararı.

Wolfsburg merkezli şirket, Pazartesi günü çalışanları temsil eden işçi konseyine, milyarlarca euro değerinde maliyet tasarrufu amacıyla "Almanya'daki en az bir büyük araç üretim tesisini ve bir bileşen fabrikasını" kapatmayı düşündüğünü bildirdi.

Şirket yetkilileri, Avrupa otomobil üreticilerinin karlı ancak çevreyi kirleten benzinli ve dizel araçlardan daha temiz ancak şu anda daha az karlı olan elektrikli araçlara geçişte yaşadıkları zorlukları vurguladı.

Avrupalı ​​ve ABD'li otomobil üreticilerinin, Çinli elektrikli araç üreticilerinin baskısı altında kaldığı ifade edildi.

Volkswagen Üst Yöneticisi (CEO) Thomas Schaefer, ekonomik ortamın çok zor hale geldiğini belirterek, Avrupa otomotiv pazarında yeni rakiplerinin bulunduğunu kaydetti.

Schaefer, “Bir iş yeri olarak Almanya, rekabet gücü açısından daha da gerilere düşüyor.” değerlendirmesinde bulunarak, Volkswagen’in tasarruf için daha fazlasını yapmasının gerektiğini vurguladı.

Volkswagen Çalışma Konseyinden yapılan açıklamada da markanın Almanya'daki büyük araç fabrikası ile parça üretim fabrikasını kapatmayı planladığı belirtilerek, şirketin yönetim kurulunun planlarına karşı “direnileceği” mesajı verildi.

Volkswagen Group, 17 Avrupa ülkesinde, Amerika, Asya ve Afrika'da 10 ülkede 114 üretim tesisiyle yaklaşık 650 bin kişiye istihdam sağlıyor.

Şirketin Almanya’daki istihdamı ise yaklaşık 300 bin kişiyi buluyor. Volkswagen Group, 2026'ya kadar 10 milyar avroluk tasarruf ve maliyet azaltma önlemlerinin parçası olarak personel giderlerini 2026'ya kadar 5'te 1 düşürmeyi planlıyordu.

odatv

Almanya'da neler oluyor: Volkswagen kapatıyor

https://www.odatv.com/ekonomi/almanyada-neler-oluyor-volkswagen-kapatiyor-120061646

bir de A Haber logosu koy eksik kalmasın.

ucuz işçiliğin olduğu ülkelere yatırım yapacaklar bundan dolayı.

Evet Rusya diz çöktü Putin şimdi yandı Batı'nın çağı yeniden başlıyor doğu diktatör batı demokrasi Ukrayna natoya girdi işte gerçek zelenski Ukrayna'nın Atatürk'ü evet

hatalar zinciri jetta avrupa satışını bitince başladı. sonra saça sapan elektirikli arabalar yaptılar. passat sedan üretimi avrupada bitti.

sonuç olarak bunlar oluyor. bakalım süreç nasıl devam edecek.

neyin bedeli? vw komple bitse yine bişey olmaz dolu dolu markaları var adamların

Neyin mi bedeli? Şirketler kâr ve zarar üzerine çalışır. Benim dolu dolu markam varla çalışmaz.

Vw demek Alman devleti demektir

Alman devletinin yediği halt yüzünden vw zarar ediyor ,kalesinde fabrika kapatıyor.

burada mahalledeki oto dükkanından bahsetmiyoruz

Bir devden bahsediyoruz.

Alman toplumu scholz denen soytarıyı kovar

Yerine Merkel gibi aklı selim biri gelir

AB,Joe bidenin taktigi tasmayı çıkarıp Savaştan çekilirse neden olmasın?

WV hikayesi 2 yıl önce başladı. Uzun süredir maliyet baskısı altında olduklarını zaten söylüyorlar. Uzak doğu araçlarının her geçen gün Avrupa standartlarına yaklaşması ve Global pazardan her geçen gün daha fazla pay alması Alman oto sanayisini çok geriyor. Alışılmış ve süre gelen konfor alanlarını kaybetmeleri onlar için alışılmadık bir durum.

nasıl bişey olmaz hocam, yüz milyar dolar satış yapan firmalar bunlar, ww de mb de bmw da aynı şekilde en önemli markalarıdır, ülke hazinesinden trilyon dolar veririler yine kapattırmazlar, adb de olduğu gibi.