Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Ev Elektroniği ve Elektrikli Ev Aletleri
  • Elektrikli Küçük Ev Aletleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere (23. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.454
Cevap
24
Favori
329.685
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
3 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 2122232425
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Alisilin07 kullanıcısına yanıt
    Sadal.com.tr sekmelerde hep açık ama evde dayak yemek de var; kafamdaki model 3800₺





    Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere



    Motorda yok yok

    Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • rallier_61 kullanıcısına yanıt
    Hocam motoru aldım elime calistirdim rin tin çalışıyor biraz odun kestim ısının diye gazı bırakınca stop tekrar çalıştırıp kesiyorum yine stop aldım tornavidayi s yazan vidayı saat yönünde çeyrek tür çevirdim rölanti devri arttı hızlı çalıştı 30-40 saniye çalıştı tam oldu dedim gaza bir bastım boğulur gibi ses çıkardı stop etti 100 defa çektim belki çalışmadi hava da soğuk öyle bı terledim öyle bir yoruldum ki kafamdan duman çıkmaya başladı hay senin dolmar gibi motor gibi Allah cezanı versin dedim attım depoya nerede yanlış yapmış olabilirim motormu boğuldu acaba linkteki video kendi çektiğim video burada görüldüğü gibi hiçbir sıkıntı yok bu stihl yağda bir uckagitcilik mı var bilemedim stihl yagli benzini koyunca bu geldi başıma yağı 0.5 lt şişede karistirmama rağmen https://youtu.be/Fa9tih42pHc



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alasehirlii45 -- 7 Ocak 2019; 16:19:2 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • alasehirlii45 A kullanıcısına yanıt
    Buji islandiktan sonra kolay kolay calismaz; bosuna yormussunuz kendinizi. Ancak gaz tetigi sonuna kadar basili olup da anahtar on konumundayken calisabilir. Ya da bujiyi kurutup oyle deneyeceksiniz. Sorunun olustugu sure zarfina kadar depoda benzinle mi bekledi?

    Dolmardan olsa ben de cekerdim; sizinki ayardan sanki

    Rolantisi cok da kotu degil ama tam gazda zengin calisiyor gibi(fazla gelen benzinden dolayi tam devrine ulasamayip, hiriltili bir ses cikariyor). Bogulma nedeni bu olabilir. H ayarini da siz yapamazsiniz, vidaya erisiminiz yok; tavsiye de etmem zaten, bu ayari ben bile tam anlamiyla yapabilmis degilim.



    S vidasini eski haline getirip, L vidasini ceyrek turluk kısmayı deneyin; bu da benzini azaltacak ve ondan kaynakli bogulma varsa giderecektir. Yine de vidalari isaretleyip, fotograflayin.



    Ya da;

    Imkaniniz var ise ,faturasi ile birlikte servise goturun. Karburator ayari yapmak gerekebiliyor yeni motorun alisma sureci sonunda. Bundan para almazlar diye dusunuyorum.



    Baska bir sorun varsa ortaya cikar hem de.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 7 Ocak 2019; 17:56:5 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • rallier_61 kullanıcısına yanıt
    Motorun içinde en fazla 10 günlük karışım benzin vardı Bu video da rolantide şikayetim yoktu ne olduysa bundan sonra oldu biraz ağaç budadik getirip depoya koydum geçen gün calistirdim ayarı kaçmış L vidasinida bir kurcaliyim olmazsa bizim buradaki ustalara götürürüm servisi başka ilçede yardımlar için teşekkür ederim



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alasehirlii45 -- 7 Ocak 2019; 17:58:53 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • alasehirlii45 A kullanıcısına yanıt
    Walbro karburatorlerde, L ayari rolanti ve hizlanmaya, H de tam gazdaki performansına etki eder. S ise rolanti hizini değiştirir.



    S vidasini eski haline getirip, L'yi ceyrek tur saat yonunde kisip deneyin. Sandığınız gibi bir problem degil, eger sadece ayardan ise. Bu ayar mereti iyi olursa yuz guldurur, degilse sac bas yoldurur.

    Ayrica gotureceginiz usta, h vidasinin onundeki plastigi kesmek zorunda ayar yapabilmek icin; bu da garantiyi etkileyebilir.kesmeden yapabiliyorsa ne alâ.


    Bu amcamizin videosunu rehber edindim. Oradaki LA ayari, bizdeki S veya geneldeki T vidasi oluyor.


    Diger tum aksamin kontrolunu(buji, jjikle, zincirin rahat donmesi, frenin devrede olmamasi, eksoz cikisinin acik olmasi) yaptiktan sonra, sicak motorda, temiz filtrelerle, havadar bir ortamda ayar işine girişin


    Edit:

    eksoz cikisinda bir petek, izgara var bizde. Onu temizleyin ; buyuk ihtimalle duzelecektir. Kotu yagdan dolayi bu tikanip,sizdeki gibi sorunlar cikabiliyor
    Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 7 Ocak 2019; 18:16:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • rallier_61 kullanıcısına yanıt
    Hocam mesajına yanıt yazamıyorum telefon numaramı onaylamamisim telefondan yapamadım dediklerini yapacağım yarın yeniden benzin karışımı yapacağım öyle deneyeceğim

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: alasehirlii45

    Hocam mesajına yanıt yazamıyorum telefon numaramı onaylamamisim telefondan yapamadım dediklerini yapacağım yarın yeniden benzin karışımı yapacağım öyle deneyeceğim
    Birden bire boyle bir huy degisiminin tek suclusu, eksoz cikisindaki izgaranin(cam sinekligi gibi orgulu yapidadir) dolmasidir. Ayni anda tum karburator ayari bozulamaz
    Muhtemelen kalitesiz yagdan mutevellit, oluşan atiklar, yeni yagin temizlemesi neticesinde, cikista kaldi.


    Onu disaridan cok saglikli temizleyemezsiniz. Motorun kutusundan cikan, tork uclu anahtar ile, eksozun iki alt ve bir de ustte olan vidalarini sokup, ust kapagini cikarmaniz gerekli. Sonrasinda, pense ile tutup yakarak temizlersiniz.

    Geri takarken, ozellikle en üstteki vidayi cok fazla zorlamayin.



    Geri takip takmamak size kalmis. Ilk kurtuldugum parcalardan birisiydi bu.



    Ormanda,eksozdan cikmasi muhtemel bir kivilcim ile yangini tetiklememesi icin kullaniliyor ama bu zimbirti.



    Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 7 Ocak 2019; 18:44:15 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hocam yarın inşallah uğraşacağım benim ormanda felan isim yok bağda 5 ağaç kayısı şeftali erik vs. Birde bağdan çıkan kalın kütükler yıllık 5 depo bizim işimiz almışken iyisi olsun dedik Alman malı dedik ama yordu beni bugün

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • alasehirlii45 A kullanıcısına yanıt
    Kendinizi bos yere yormussunuz; bogulduktan sonra gazi tam acip, ayni anda startere asilmadiktan sonra calismazdi zaten.



    Ilk hatayi, kotu yag ile motoru kirleterek yapmissiniz



    Lakin o parcaya gelirsek bence gerek yok; eksoz zaten katalizor ile dolu; kivilcimi disari birakmaz.



    Bende o parca olmadigi icin, simdiye kadar hic aklima gelmedi sizin problemin kaynagi olabilecegi. Ama o tikaninca ayni sizdeki gibi sorunlar yasatiyor; rolanti tutmuyor, gaz da yemiyor duzgunce.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 7 Ocak 2019; 19:7:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşın motoru daha yeni sanırım, hemen tıkanıvercek bişey mi bu?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Eksoz gazi bunun icinden gecer; motoru belli bir sure calisip bogulup kapanıyormus. Bu parca yuzunden hic calismayan da olabiliyor.Zaten bunlarda katalizorden dolayi eksoz hatti cok rahat degildir.

    Arkadastaki parca farkli sekilde ama nasil sorun olusturdugu/cozumu videoda var




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 7 Ocak 2019; 22:7:54 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkadaşlar yardımlarınız için teşekkür bujiyi söktum temizledim motorun içindeki benzini döktum yeni benzin getirip yeniden doldurdum motoru calistirabildim şimdilik sorun yok egsozu sokmeden sorunu halledebildim yardımcı olan rallier_61' e teşekkür ederim

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Arkadaşlar yaklaşık 15 gündür forumu takip ediyorum, çok güzel bilgi ve paylaşımlar var, gereksiz konuşmalar kısır çekişmeler yok ,forumdaki bilgiler ışığında dolmar ps 420 sc makinamı aldım.2 gündür ufak tefek çalıştırıyorum.Çok ama çok memnun kaldım.İlk çalıştırmada fazla duman attı sanırım yağı benzine fazla karıştırdım.husquvarna ve still motorları tamir eden ve satan servise sorduğumda 3 litre benzine 40 ml özel yağ koymamı tavsiye etmişti ve ona göre de yağı sattı.Ancak kitapçığı okuduğumda 50:1 oranı yazıyordu.Yani 5 litreye 50 ml.O şekilde karışımı tekrar hazırlayıp motora koydum, henüz denemedim.
    İkinci anlatmak istediğim makina alışverişi biraz proplemli oldu.Yılbaşı öncesi en ucuz bulduğum site Hırdavatan.com dan kredi kartı ile siparişimi verdim.Kredi kartına 6 taksit bonus 'a +2 taksit bayağ uyguna geldi.Kargo hemen 1 gün sonra sanki jet hızı ile geldi.Ben evde yokken kızım teslim aldı.Eve gelince hevesle açıp makinanın zincirini takmaya uğraştım.Yarım saat gergi vidasını çevirebilmek için kan ter içinde kaldım.heralde yeni diye sıkı dedim.Sonra birden farkettim ki sap kısmı kırık. Bayağ bir çatlak, sağlam darbe almış yani. Hırdavatan'nın whats app adresinden durumu bildirdim, resimleri atın dediler, yolladım, yılbaşı ertesi şuan kimse yok yarın biz size ulaşırız dediler. Ertesi gün öğlene kadar arayan soran yok, bende hemen cep-tel den mobil bankacılık uygulamasından kredi kartı ekstre bölümünden harcamaya itiraz formu oluşturup parayı bloke ettim.Onların yolladığı gibi kutuya koyup ne bir köpük muhafaza ne de bir koruma önlemi almadıkları gibi kutuyu aynı onlar gibi streç filme sarıp yolladım.1 saat sonra hemen mesaj attılar.efendim kargoyu teslim alırken neden tutanak tutturmamışım vs. bir sürü laf, yoksa işlem yapamazlarmış, iade kabul edemezlermiş falan filan.Ben kargoyu teslim almadığımı alsam bile kargo'nun beklemeden gittiğini ,ayrıca makinanın kargo da hasar gördüğünü sanmadığımı ifade ettim.makinayı bana kapalı kutu yolladıklarını söylediler.Kutu içinde bu denli hasar alabileceğini sanmıyorum, Almanya'dan onca makina nasıl geliyor o zaman?kapalı kutuda köpük koruma olmamasına rağmen ? Kaldı ki 1419 liraya niye kırık hasarlı makina alayım?bu benim suçum değil dedim.Hala bana şubeye gidin tutanak tutturun diye ısrar ediyorlar ,aksi halde işlem yapamayacaklarını iade alamayacaklarını söylüyorlar.peki dedim siz iade almayın işlem yapmayın bende sizin paranızı ödemiyorum dedim, duraksadılar anlam veremediler, harcamaya itiraz ettiğimi paranın blokeli olduğunu söyleyince 180 derece dönüşle tamam efendim siz makinayı yollayın biz inceleyip yenisini yollayacağız dediler.2 gün sonra mesaj geldi ve yeni makinanın resimleri.1 gün sonra kargo geldi.kargocu'ya yalvar yakara 1 dakika bekletip kutuyu açtım ve yeni sağlam makinayı teslim aldım.Zincir gergi vidası yağ gibi yumuşak, hemen zinciri taktım.ilk çalıştırmada 5-6 kez ipi çektim.Sonunda çalıştı .sesi harika kesimi jilet gibi.Komşu rica etti telefon direği gibi kütük varmış makinayı verir misin dedi? Emanete vermem ben geleyim keseyim dedim.3 dakika da 3 metrelik kütüğü peynir gibi dilimledim.Acemilik 3. kesimde zincir ya taşa ya metale geldi kıvılcım çıktı.Zincir dişlisini kabaca kontrol ettim bir hasar yoktu?
    Yani bizim motorlu testere macerası da böyle oldu.İnternet alışverişlerinizde ayıplı hatalı eksik ürün gelirse bankanızı arayıp hemen durumu bildirip harcamaya itiraz edin ,yoksa satıcının insafına kalırsınız.




  • leventolg kullanıcısına yanıt
    Öncelikle hayırlı olsun

    Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere

    5 litreye 100ml yağ olmalı; eğer jaso FC ve 50:1 yazıyor ise yağın üzerinde.


    İlk çalıştırmada; gerek kranktaki gerek de yanma odasında biriken/yanma ısısına ulaşmayan yakıttan dolayı; bir miktar duman normaldir Isındıktan sonra eser kalmaz.


    Komşuya emanet vermemenizi de taktir ettim; aynı durumda ben muzdarip oldum, motor eski(oleomac) olmasa gidip kafasına atacağım en sonunda
    Toprağa gelirse bile kıvılcım atabiliyor. Zincir kesici dişleri arasında simetri farkı yoksa dert etmeyin.


    Kargo ve satıcı firma konusundaki yaşadıklarınız da çok sinir bozucuymuş; parayı duyunca geri vites




  • leventolg kullanıcısına yanıt
    Öncelikle hayırlı olsun aynı siteden bende alışveriş yaptım hiçbir sorun yaşamadım motorda sağlamdı sizinki biraz talihsizlik olmuş
    Performans konusunda size katılıyorum cüssesine göre iyi iş yapıyor

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • alasehirlii45 A kullanıcısına yanıt
    Şöyle izah edeyim; 42cc bir motora gore 3hp ile iyi iş cikarsa da(ozellikle de 13500rpm son hizi avantaj), yine 42cc bir motora gore agir kaliyor.



    Normalde 2.5hp, oleomac 941 denginde silindir hacminde, 4.6 kg civarlarında olmasi lazimken, guc bandina ve metal kartere bakinca 4.9kg agirligi normale dönüyor.



    Ustune yakit avantaji da kaliyor tabi, 941den az yakiyor. Bu kadar az yaktigini ben de bilmiyordum; deposu da 500ml alinca, budama isinde ne zaman yakit koydugumu unutur oldum



    Ben rahat durmayacagimi ve mod.yapacagimi bildigimden ozellikle metal karterli motor baktim. Şu an bile, ulkemiz piyasasinda f/p açısından alternatifi yok gibi.

    Plastik karterlide zamanla civata yuvalari yalamaya dönüyor, ısıya zora cok yatkin olmuyorlar.



    Bunu zorlayacak, shindaiwa 452s(4.5kg civari ve ayni gucte) var; o da pahali kaliyor

    Echo 501 ise 50cc ama o da klasmaninda guzel makina. Dolmar 420sc den bile hafif canavar



    Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere
    Tabloda üstten asagi bilgiler
    Motor hacmi
    Pala uzunlugu
    Olculen agirlik
    Katalog agirligi
    Olculen kw guc
    Katalog kw guc
    Max guc devri
    Rolanti devri
    Tork nm
    Tork devri
    Sonrasi tuketim ve titresim/ses seviyeleri



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 9 Ocak 2019; 20:27:41 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • İyi dilekleriniz için teşekkürler.Bugün 20-30 cm çapında iki kütük kestim deneme amaçlı, duman atmadı, çok güzel kesim yaptı haz aldım.Yağ oranını yarın yine değiştireceğim o zaman, 4 litre benzinim var 40 ml yağ koymuştum bir 40 ml daha koyayım.
    Kütükten kereste çıkarmak için bir aparat var,hızar teknik diye bir firma yapıp pazarlıyor 250 tl ye, alıp deneyen oldu mu?
  • Selam millet. Butun sayfalari okuyadim ama Makita "Elektrikli Zincir Testere UC4041A 40cm" almayi dusunuyorum. Ürün hakkinda deneyimi olan var mi ?





    Ağaç kesme odun motoru Motorlu Testere

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: rallier_61

    Sadal.com.tr sekmelerde hep açık ama evde dayak yemek de var; kafamdaki model 3800₺









    Motorda yok yok

    hocam siz bu testereyi beğendiyseniz bu alet alınır :) ağırlığına göre baya güçlü bir testere bide benim geçen gün elediğim echo cs 620sx var bunun ayarında sayılır birazcık kilo fazlası var kıyaslar mısınız fiyat performans olarak nasıl gider aralarında çok fiyat farkı yok gibi 800-1000 tl fiyat oynaması var




  • Müminkurt kullanıcısına yanıt
    Bu testereden daha önce kullanmadık ancak çevremde kullananlar oldu aynı marka olup olmadığını bilmiyorum ama genel anlamda elektirikliden memnun değillerdi birde kablo derdi var her yere kablo çekmek zor olur sadece evde kullanmak içinse o başka tabi

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 2122232425
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız