4 Teker Bağımsız Süspansiyon Kullanan Güncel Otomobiller? - Sayfa 9

Question

Benim bildiğim kadarıyla Focus, Golf ve Civic te 4 teker bağımsız süspansiyon sistemi var.  Bu şekilde sayabileceğimiz modeller nelerdir? B sınıfında arkalar bağımsız süsp. kullanan modeller var mı?  Teşekkürler.

Accepted Answer

Benim broadway de bagimsiz ama tam bagimsizligini ilan etmis. Kafasina gore takiliyor.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: tLqA  focusta süspansiyonmu vardı   Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.  Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.  Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman  Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.  Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.  Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.   Hocam bu bilgi Ford'un bir aldatmacası. Değil C sınıfı, 80'lerin Subaru Justy'sinde bile bağımsız arka süspansiyon olduğunu biliyorum. Muhakkak daha eskileri de vardır.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: optiarc   quote: Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman  Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.  Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.  Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.   Hocam bu bilgi Ford'un bir aldatmacası. Değil C sınıfı, 80'lerin Subaru Justy'sinde bile bağımsız arka süspansiyon olduğunu biliyorum. Muhakkak daha eskileri de vardır.   Ben zaten ilk Ford ile geldi demedim. Justy C sınıfı değil. Justy'de kullanılmış ama bu doğru.  Bahsettiğim yılda satıştaki C sınıfı araçlara bakmak lazım. Bağımsız süspansiyon maliyetli olduğu için kullanılmadı. Focus MK1'in WRC başarıları ortada, sınıfındaki yol tutuş ve sürüş zevki ortada. Ayrıca Focus olsun Mondeo olsun segmentlerinin yol tutuş konusunda lideri oldular. O yüzden belirtme ihtiyacı hissettim.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman   quote: Orijinalden alıntı: tLqA  focusta süspansiyonmu vardı   Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.  Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.  Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.   Halkın dilinde 'ilk kez' kullanılan diye kalmış ama böyle birşey yok.  Honda 1987 yılında bile bağımsız süspansiyon kullanıyordu.  Crx de bağımsız süspansiyon var.  Ef kasa Eg kasa Ek kasa Civicte bağımsız süspansiyon var.  Focusun ilk kez kullandığı 'Control Blade' sistemi.

Answer

son çıkan golfte de maliyeti kısmak için koymamışlardı sanırım...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: ilker_xxx  Teknoseyir ekibi diyor ki, çok noktadan bağlantılı süspansiyon sistemi yol tutuşunda en iyisi, özellikle arka tarafın, çok noktadan bağlantılı süspansiyon olması gerekiyor. Yol tutuşunda arka taraf ön taraftan daha önemli diyorlar. Mercedes BMW neden bu kadar iyi yol tutuyor da benim arabam tutmuyor demenizin sebebi, Mercedes ve BMW' nin, hem arkada hem önde çok noktadan bağlantılı süspansiyon sistemi kullanmalarından kaynaklı diyorlar.   Süspansiyon sistemlerine genel bakış      $.getJSON('https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/CcwKpSWP-fE?v=2&alt=jsonc&callback=?', function(json){$('#ytbaslik_CcwKpSWP-fE_91027137').html(json.data.title);$('#ytsure_CcwKpSWP-fE_91027137').html(sToMinutes(json.data.duration));});   Güzel video.

Answer

jetta da bagımsız suspansıyon yoktur bugrulma cubu vardır ayrıca c sınıfı seden araclarda arkada bagımsız suspansıyon kullanan tek arac focus dur (ve volvo s40 mazda 3)

Answer

Fluence de bagımsız suspansıyon yoktur c sınıfı sedan araclarda focus ve mıtsubıshı lancer den baska hıcbır aracta bagımsız suspansıyon yoktur arkada

Answer

ıstedıgın vıraja hayvan gıbı gırmene yarıyor aracın once onu , sonra arkası yavas yavas kaydıgından daha guvenlı yolculuk yapıyorsun

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Juw  jetta da bagımsız suspansıyon yoktur bugrulma cubu vardır ayrıca c sınıfı seden araclarda arkada bagımsız suspansıyon kullanan tek arac focus dur (ve volvo s40 mazda 3)  Jetta, Lancer, Focus, Civic, Impreza...

Answer

lancer ı baska bır yorum da eklemıstım dıger yazdıkların da aklıma gelmemıstı ayrıca jetta nın her modelınde yok bagımsız karısık onun olayı

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Juw  lancer ı baska bır yorum da eklemıstım dıger yazdıkların da aklıma gelmemıstı ayrıca jetta nın her modelınde yok bagımsız karısık onun olayı  Ülkemizde satılan Jettalar bağımsız, ABD versiyonları torsiyonlu. Bizim açımızdan karışık bir durum yok.

Answer

olabılır ılk geldıklerınde son kasa ıcın bugrulma cubugu (torsıyon cubugu ) var demıslerdıde ondan ole yazıdm ayrıca en son cıkan corolladada bugrulma varmıs yattım arabanın altına dun :)

Answer

+1

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman   quote: Orijinalden alıntı: optiarc   quote: Orijinalden alıntı: Jeune Ottoman  Evet. hemde 1998'den beri. Focus 1 ile bağımsız süspansiyon C sınıfı otomobillere girmiştir. Focus 1 bu yüzden ilk çıktığı zaman çağının çok ötesindef bir süspansiyona ve yol tutuşuna sahipti.  Bugün de baktığımızda Ford araçları sınıfının en iyi yol tutan araçları. Bunları testler ve teknik veriler söylüyor, ben demiyorum.  Saçma sapan yorumlar yapmaktan vazgeçin artık.   Hocam bu bilgi Ford'un bir aldatmacası. Değil C sınıfı, 80'lerin Subaru Justy'sinde bile bağımsız arka süspansiyon olduğunu biliyorum. Muhakkak daha eskileri de vardır.   Ben zaten ilk Ford ile geldi demedim. Justy C sınıfı değil. Justy'de kullanılmış ama bu doğru.  Bahsettiğim yılda satıştaki C sınıfı araçlara bakmak lazım. Bağımsız süspansiyon maliyetli olduğu için kullanılmadı. Focus MK1'in WRC başarıları ortada, sınıfındaki yol tutuş ve sürüş zevki ortada. Ayrıca Focus olsun Mondeo olsun segmentlerinin yol tutuş konusunda lideri oldular. O yüzden belirtme ihtiyacı hissettim.  Justy de bile .  Eski Civic'leri inceleyiniz. C sınıfına da Focus ile birlikte girmedi.

Answer

Fiat doblo da da vardi sanirim premio modelinde, reklamlarda soyluyordu.

Answer

VW golf ve jetta 1.4tsi 122hp ve üstü bağımsız.  1.2tsi ve 1.6tdi

Answer

Opel Insignia Opel Astra  Insignia 4 tekerlek bağımsız Astrada hatta watts tipi amortisör kullanılıyor diye biliyorum.

Answer

vaktiyle şöyle bir konu açmıştım bu konuyu merak edenler bakabilirler.  http://forum.donanimhaber.com/m_75160618/f_//tm.htm

4 Teker Bağımsız Süspansiyon Kullanan Güncel Otomobiller? (9. sayfa)