|
3 yaş zordur. 3 yaş çetindir. bu artık ikinci el alışverişi değil, başkasının bakım masraflarıyla helalleşme seansıdır. Aracın garantisi yaş itibariyle bitmiştir, Araç ortalama 30-40 bin km lere gelmiştir, İlk muayeneye girecektir, Akü ömrü bitti bitiyordur, ( bknz toyota, psa grup ) lastikleri artık yarıdan fazla aşınmıştır, sona geliniyordur. Markaya göre buji - triger vs yaklaşmıştır.( 1.2 puretech kayış sorunsalı vb. ) ilave bakım istiyordur. kaldı ki satan da zaten bakımını yaptırmadan satar, Sıvı bakımları yaklaşmıştır,( fren hidroliği- antifriz değişimi ) şanzıman yağı değişimi yaklaşmıştır, ( DSG-EDc ve bazı CVT lerde 3-4 yıl-40-60 bin yağ değişimi önerilir ) aracın üzerinde PPF vs yapılmışsa riskli döneme girilmiştir, Sıfır kokusu gitmiş ama ilk yıpranma maliyetleri henüz satıcı tarafından karşılanmamış araç profilidir. |
| _____________________________ |




Yeni Kayıt

Konudaki Resimler







