Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

215 lastik yerine 205 lastik takılır mı?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
43
Cevap
0
Favori
33.432
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
2 oy
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar merhaba. Aracimin üzerinde 215 /45/17 ebatli lastik var. Bu lastik yerine 205/45/17 ebatli lastik taksam ne değişir? Artı ve eksileri neler olur?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________

    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Çok emin konuşmuşsun ama yanlış biliyorsun arkadaşım. O yanak sayısı bir ölçüyü değil tabanın yüzde kaçı kadar yanak olduğunu ifade eder. 205 tabanın yüzde 45 i yanak ile 215 tabanın yüzde 45 i yanak bir değildir.

    Konu sahibi arkadaş maliyet kaygısı ile yaklaşıyorsa 225/45/17 yi de düşünebilir. Yaklaşın yüzde 1.4 gibi artıyor değiştirilebilecek oranlar içerisinde.
    Arkadaş taban ölçüsünü 10 mm değiştirmek istemiş. Millet yanak incelince konfor azalır demiş. Biri çıkmış çap değişeceği için hızın değişir demiş. Beyler lastiğin bir 215/45/17, diğeri 205/45/17. Değişen tek şey lastik tabanı. Çapı ya da yanağı değil.

    Arkadaşım öyle fark edeceğin kadar bir şey değişmez. Hangisi uygun fiyatlıysa al geç.

    Edit: Yanlış bilgi. 45 değeri, taban ölçüsünün yüzdelik olarak değerini temsil ediyor ve yanak ölçüsünü belirliyor. Dolayısıyla taban değişince, aynı yanak ölçüsü gibi gözükse de askında yanak yüksekliği değişiyor. Doğru bilgi verenlere teşekkürler.
  • Az yakar

    Yol tususu azalır

    Yol sesi azalır

    Görüntü çirkinleşir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • yanak inceleceği için konforda bir miktar azalır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Cevaplar için teşekkür ederim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

  • Tabi ki artısı DAHA UCUZA halledersiniz paranız cepte kalır  

    Ben daha önce yaptım öyle aracın sınırlarını zorlamıyorsanız pek hissetmezsiniz.


    Lastik başına bile çok farkediyordu bütçemi düşününüp düşürdüm ama araca uyumlu imiş yine de onu kontrol etmiştim.

    Yani o kasada bazı araçlarda hem 215 hem de 205 kullanılmış fabrika çıkışı bu yüzden de çok sorun etmedim.


    Aslında araçtaki en önemli parça çünkü onun üstünde gidiyoruz. Yine de kaliteli bir şey almak lazım  
    _____________________________

  • Jantla beraber değişecekse neden çirkin görünsün ki? Çap değişmiyor. 215 /45/17 lastik takılı olan jantı değiştirmeden 205/45/17 takarsan evet, çirkin görünür.
    _____________________________
  • Lastik çapı %1.46 küçülür.

    %3'e kadar küçülme veya büyüme pek sorun olmaz denir genelde.

    Hız ibreniz 100'ü gösterirken, aslında 98.5 ile gidiyor olacaksınız.

    Yol tutuşunuz ve yakıt tüketiminiz biraz azalır, fren mesafeniz biraz uzar.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    orijinali 215/45/r17 olan arabaya teneke jant alıp 185/65/r15 jant taksam olur mu?
    3 yıl önce açıldı
    195/55/R16 yerine 205/55/R16 takılırsa ne olur
    3 yıl önce açıldı
    235 50 yerine 225 45 lastik alınır mı
    10 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • RoyWalsh kullanıcısına yanıt

    Taban küçülüp yanak değişince çap küçülür.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Aracın alt paketinde 205 seçeneği varsa ve çap yüzde 2.5 tan fazla değişmiyorsa (üstte biri 1.46 hesaplamış) birsey olmaz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Arkadaş taban ölçüsünü 10 mm değiştirmek istemiş. Millet yanak incelince konfor azalır demiş. Biri çıkmış çap değişeceği için hızın değişir demiş. Beyler lastiğin bir 215/45/17, diğeri 205/45/17. Değişen tek şey lastik tabanı. Çapı ya da yanağı değil.

    Arkadaşım öyle fark edeceğin kadar bir şey değişmez. Hangisi uygun fiyatlıysa al geç.

    Edit: Yanlış bilgi. 45 değeri, taban ölçüsünün yüzdelik olarak değerini temsil ediyor ve yanak ölçüsünü belirliyor. Dolayısıyla taban değişince, aynı yanak ölçüsü gibi gözükse de askında yanak yüksekliği değişiyor. Doğru bilgi verenlere teşekkürler.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Stainless Hardness -- 24 Eylül 2021; 10:21:11 >
    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Stainless Hardness kullanıcısına yanıt
    Çok emin konuşmuşsun ama yanlış biliyorsun arkadaşım. O yanak sayısı bir ölçüyü değil tabanın yüzde kaçı kadar yanak olduğunu ifade eder. 205 tabanın yüzde 45 i yanak ile 215 tabanın yüzde 45 i yanak bir değildir.

    Konu sahibi arkadaş maliyet kaygısı ile yaklaşıyorsa 225/45/17 yi de düşünebilir. Yaklaşın yüzde 1.4 gibi artıyor değiştirilebilecek oranlar içerisinde.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Burada söylediklerim aksi belirtilmedikçe tamamen şahsi görüşüm olup kimseyi bağlamayacağı gibi daha sonraki mesajlarımda beni de bağlamayabilir,görüşlerimi yeni bilgiler çerçevesinde güncelleyebilirim.Saygı çerçevesinde her türlü eleştiriye açığım.
  • suatcagdas S kullanıcısına yanıt
    Yanak incelmiyor.Taban daralıyor.

    Konu sahibine gelirsek bence gereksiz olur.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________

  • Araç nedir ?
    _____________________________
  • 215/45/17 => 193,50mm(toplam yanak)+431,80mm(jant)=> 625,30mm(lastik net çapı)

    205/45/17 => 184,50mm(toplam yanak)+431,80mm(jant)=> 616,30mm(lastik net çapı)

    Lastiğinizin yere basan yüzeyi 10mm, çapı da 9mm azalır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________

  • 205 tabanda 17 jant mı varmış hmm..
    _____________________________
    "No color will ever be brighter for me than black and white." - Alessandro Del Piero
  • Téquila kullanıcısına yanıt
    o 45 sabit bir sayı değil tabanın yüzde olarak değerini ifade ediyor. yani hem taban daralıyor hem yanak inceliyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    DH Otomobil Genel: "- x ve y arasında kaldım, hangisini alayım? - x alın. - y'yi tek geçerim. - x çakar. - y takar. - z düşünmez misiniz? - t verelim? - x ile çok güzel yanlanır, buyrun size video. - k alın pişman olmazsınız. - f varken k önerilir mi yuh artık! - doğru konuş! - hadi lan, seni paramla ezerim! - adres ver adres! - cart curt..."
  • bianconera kullanıcısına yanıt

    Hem de envai çeşit
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Stainless Hardness

    Arkadaş taban ölçüsünü 10 mm değiştirmek istemiş. Millet yanak incelince konfor azalır demiş. Biri çıkmış çap değişeceği için hızın değişir demiş. Beyler lastiğin bir 215/45/17, diğeri 205/45/17. Değişen tek şey lastik tabanı. Çapı ya da yanağı değil.

    Arkadaşım öyle fark edeceğin kadar bir şey değişmez. Hangisi uygun fiyatlıysa al geç.

    Edit: Yanlış bilgi. 45 değeri, taban ölçüsünün yüzdelik olarak değerini temsil ediyor ve yanak ölçüsünü belirliyor. Dolayısıyla taban değişince, aynı yanak ölçüsü gibi gözükse de askında yanak yüksekliği değişiyor. Doğru bilgi verenlere teşekkürler.

    Lastik ölçüsündeki 45 yanak ifadesi taban genişliğinin %45'i oranında yanak yüksekliği bulunduğunu belirtir.


    215/45/17 lastiğin yanak kalınlığı : 215mm*0,45 = 96,75mm


    205/45/17 lastiğin yanak kalınlığı : 205mm*0,45 = 92,25mm



    Konuya bilgi olsun diye çap hesabı nasıl yapılır onu da yazalım :


    215/45/17


    215 mm (taban genişliği) / %45 (taban-yanak oranı) / 17 inç (jant)


    Yanak yüksekliği = 215mm*0,45 = 96,75mm


    1 inç = 25,4 mm

    Jant çapı : 17*25,4 = 431,8mm


    Lastik çapı (jant çapı + 2 adet yanak yüksekliği) : 431,8mm+96,75mm*2 = 625,3mm


    Aynı hesapla 205/45/17 lastiğin çapı da 616,3mm


    Çap 9 milimetre küçülüyor. Yukarıda da yazıldığı gibi çap değişimi yaklaşık %1,4 oluyor ve kabul edilebilir sınırlar içinde kalıyor.



    Edit : ben yazana kadar olay yukarıda tekrar açıklanmış  


    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 24 Eylül 2021; 11:5:50 >
    _____________________________




  • Beyler ben yanlış biliyormuşum. Şimdi baktım lastik üretici sitelerine, yanak ölçüsü yüzde x taban ölçüsüymüş. Dolayısıyla yanak ölçüsü de değişiyor. Düzelten ve doğru bilgi paylaşan arkadaşlara teşekkür ederim. Üst mesajımı editliyorum.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum