2016 focus ve 2019 golf deneme fırsatım oldu

İyi de 1.5 turbo motorlu bir arabayla 1.6 atmosferik bir arabayı kıyaslamak çok saçma. Elmayla armut karşılaştırılmış.

Turbo motorlu arabanın son dişli oranı çok daha büyüktür çünkü turbo motor düşük devirlerde yüksek tork ürettiği için o dişli oranını kaldırabilir.

180 km/s ile atmosferik motorlu Focus'ta 5.500 devir çevirirken turbo motorlu Golf'te 4000 devir çevirirsin. Yüksek devir araçta daha fazla gürültü, vibrasyon ve tedirginlik demektir.

Golf 1.5TSI DSG ile kıyaslanması gereken araç son kasa Focus'un TR'ye gelmeyen 1.5 ecoboost 8 ileri olanıdır.

focus zaten iyi bir otomobil değildi ki. sadece yıllardır iyi yol tutar diyerek gereksiz övdüler. focus astra gibi vasat bir arabadır.

O binilen Focus sanırım bir takım sıkıntıları var. Plastik kalitesi olarak Golf üstündür işçilikte üstündür ama ben 180 km de tedirgin eden Focusa hiç denk gelmedim yıllarca Focus 2 3 3.5 ve şuanda 4 kullanıyorum. Focus en iyi yola basan araçların en üst sıralarındadır ha o modellerde direksiyon yolu hissettirir süspansiyon hissettirir Golf hissettirmez zaten halı efektini bu oluşturuyor ama iş araca bu hızlarda manevra yaptırmaya gelirse Focus Kıyas kabul etmez. Burada Golf ün süspansiyon ayarlarının daha yumuşak olması sadece hissiyat olarak bunu sunuyor. Heleki Focus 4 hem yalıtım olarak hem de sürüş olarak Golf le kıyaslanamaz bile ama malzeme kalitesi ve işçilik olarak Golfun hala çok gerisinde. Ben Focus 4 ile 220 km hızda nerdeyse parmak ucuyla zaptediyorum aracı o kadar keskin oturuyor yola. Buna karşın Focus 3 ve 4 teki tepkimeler artık yok araç halıda gibi yolu yutarak ilerliyor ilerliyor ama insanın uykusuda geliyor.

Golf 7'nin yalıtımı, otobanda pürüzsüz sürüşü daha iyi doğru ama asıl hissettiğiniz fark bağıran düşük hacim atmosferik ile sesi turbo ile kısıtlanmış, bol torklu akıcı turbo motor farkı.. gerçekten sınıf farkı varmışcasına fark hissettirir uzun yolda. Focus'u 1.6 turbo ile deneseydiniz yorumunuz böyle olmazdı ama Golfün yalıtımı iyi orası ok.

aslında Focusun şasi ayarları, nötr viraj dengesi, direksiyon-yol hissi net önünde Golf 7'nin ama çoğu kişi bunları anlamak bir tarafa konuyu bile bilmediği için Golf üstün geliyor.. yalıtım, konfor, malzeme kalitesi falan bunlar otomobil kullanmayı bile bilmeyen insanın anlayacağı şeyler, çok daha fazla kıymet görüyorlar.. sınıf farkı varmış gibi gelir yani gelmez değil itiraz edemem ama azcık sürüş gurmesi adam Focus varken pek Golfe bakmaz veya bakar ama mutlaka ikinci bir keyif arabası vardır. Golf 7'yi bende çok severim ama sürücüye biraz uzak araçtır Focus gibi değildir asla.

bir de Vw grupta kadran sapması azcık fazladır.. ibre 160 der, Gps 145'lerdir Ford'da bu kadar fark olmuyor dipnot olsun.

uzun sure focus 3 ve golf 7.5 kullanmis biri olarak katilmiyorum.

hatta golf daha cok yiprandi, sagindan solundan gelen sesler zamanla daha cok oldu.

bahsedilen yillardaki motor ve sanziman karsilastirmasi mantikli degil zaten.