Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2010 Volvo vs 2016 Citröen
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Kuashidai Mini Kamera Dedektörü Mikro Kamera Bulucu Otel Anti Açık Çekim Casus Kamera Kızılötesi Dedektörü : Amazon.com.tr: Elektronik
https://www.amazon.com.tr/dp/B09BYYNZF3
19 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
2.0 t olanlar daha düşük km daha az sorun demek dizel illa sürpriz yapar
yürütebilirim diyorsanız Verilmeye verilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
biliyorsunuz ki 2016'da C4 picassodan baya özellik kısıldı yine de Volvo'dan artıları çok.Eksi olarak benim gördüğüm kadarıyla koltuklar çok daha iyi,motor Picassoya göre çok güçlü.Artılara gelicek olursak ağırlık,yere yakınlık,genişlik,4x4 olmaması(kar olmadığı zamanlarda fazla yakıttan başka bir marifeti olmuyor ek olarak bakım masrafı ve güç kaybı var.),teknoloji(şerit takip,adaptif cruise control,acil çarpışma önleyici vs.)7 kişilik olması ve yakıt.Piyasa olarak Volvo da çok iyi değil o konuda ayrıca C4 picassolar çok tercih edilmeye başlandı model yılı da Volvo'ya göre daha yüksek olduğu için 0km araçlara gelen zamlardan daha çok etkilenir.Şunu da söylemeden geçmeyeyim Volvo yarı otomatik Picasso 8 ileri tam otomatik hem daha sağlam hem de daha konforlu.Picasso'nun cam tavanı da çok iyi.Volvo tercih edilecekse güvenlik için tercih edilmeli Picasso yapısı bakımından çok da sağlam bir araç değil hele de cam tavan olunca.Bir de Picasso'da ufak ama can sıkıcı kronik sıkntılar var cam tavan perdesi ayağı ve arka rüzgarlık çatlağı çok yaşanıyor.
-
Merhaba, hocam aracınızdan memnunsaniz neden satıyorsunuz ki? Volvo güzel kaliteli bir araç bahsettiğiniz kasası dışarıdan hâlâ güncel görünüyor fakat 200bin km'ye gelmiş bir aracın turbo enjektör değişimi gelmiş demektir bunun serviste değişiminin bedelini bir araştırın derim sonra kendiliğinden vazgeçersin zaten. Yerinizde olsam mevcut aracımı ufak çaplı yenilikler yapar parayıda erimemesi için altına atardım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
4x4 konusunda büyük yanılgınız var, o konuyu iyi araştırın.Ikıncısı bahsedilen modelin şanzumanı yarı otomatik değil,hatta Xc60 dizellerde yarı otomatik şanzuman hiç kullanılmadı,ya 6 vitesli manueldir yada Aisin 6-8 vitesli tam otomatiktir (Geartronic).
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
D.Baran
kullanıcısına yanıt
Malum sitedeki teknik özelliklerde yarı otomatik yazıyor bu arada Citroen'deki EAT8 de Aısın Warner'in 4x4 konusunda da herkes yakıtı etkilediğini söylüyor. -
Picasso ve Grand Picasso'lar EAT6 bu arada.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-8593F6DCF
Malum sitedeki teknik özelliklerde yarı otomatik yazıyor bu arada Citroen'deki EAT8 de Aısın Warner'in 4x4 konusunda da herkes yakıtı etkilediğini söylüyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Picasso vey Grand Picasso tercih edilebilir ama adblue depolarının daha önce yetkili serviste değişmesi koşuluyla. Bir de kronik ekran kararma sorunu var onu da göz önünde bulundurun. Çıkma takılabiliyor ancak çıkma takılan ekranlar da beyinden bağımsız olarak üzerinden çıktığı aracın km'si yazıyor ona dikkat edin.
Ben nacizane bir öneride bulunacağım. Bir önceki kasa makyajlı 3008. Onu da araştırmanızı tavsiye ederim.
Şimdiden hayırlı olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir Volvo kullanıcısı olarak Volvo derim ben. Ancak yürütme maliyetleri yüksek. Güvenlik konfor kalite bakımından modeli düşük olsa da daha iyidir. Uzun yıllar binilecek araç ancak sıkılırım ben model değiştireyim denilecek bir araç değil. 2. el piyasası zayıftır ki alan zaten kolay kolay satmıyor. Al satçılardan ziyade daha çok binicisi vardır. 200bin de hemen enjektör turbo patlayacak değil elbette ama 2. el sonuçta. Ne sürpriz çıkar bilinmez. Eksper dışında iyi bir volvo ustasına da göstermek gerekli şanzıman motor için. -
Temiz bir D5 bulamadım hocam. 2 çeker d4 olanların da bir esprisi kalmıyor açıkçası.quote:
Orijinalden alıntı: ezimuse
Bir Volvo kullanıcısı olarak Volvo derim ben. Ancak yürütme maliyetleri yüksek. Güvenlik konfor kalite bakımından modeli düşük olsa da daha iyidir. Uzun yıllar binilecek araç ancak sıkılırım ben model değiştireyim denilecek bir araç değil. 2. el piyasası zayıftır ki alan zaten kolay kolay satmıyor. Al satçılardan ziyade daha çok binicisi vardır. 200bin de hemen enjektör turbo patlayacak değil elbette ama 2. el sonuçta. Ne sürpriz çıkar bilinmez. Eksper dışında iyi bir volvo ustasına da göstermek gerekli şanzıman motor için.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
