2009 Peugeot 308 1.6 HDI Auto6r İnceleme / Bol Resimli (Araç Satılık) (3. sayfa)

SucRe-38 · 2015-07-07T22:53:09.0000000+03:00

Merhaba arkadaşlar. Genelde inceleme yapılan araçlar hep yeni çıkan modeller oluyor. Ama ikinci el araç almayı düşünen arkadaşlarımız için kendi araçlarımızın da incelemelerini paylaşmamız gerekir diye düşündüm. Yaklaşık 5 ay önce aldığım 2009 MODEL DİZEL OTOMATİK PEUGEOT 308 incelemesini paylaşıcam. Elimden geldiği kadarıyla tabi :) Eğer öğrenmek istediğiniz konular varsa buraya yazabilirsiniz onları da incelemeye yazarım. "İyi dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim arkadaşlar. Allah herkese istediği arabayı almayı ve kazasız belasız kullanmayı nasip etsin." Tasarım Tasarım kişiden kişiye göre değişir tabi. Mesela 100 kişiden 99'u bir aracı beğenir ama bir kişiye ne dersen de neresini gösterirsen göster beğendiremezsin. Bunda marka gerçekten önemli bir etken. Takmışlar bir kere Peugeot alınır mı ya. Alman sağlam , italyan ucuz vs. Ama 308 için şunu söyleyebilirim bence çıktığı yıllardaki en iyi tasarımlardan birine sahip. Diğer modellere göre daha spor bir görüntüsü var. Benim almamdaki etkenlerden biri de bu oldu. Aynı yıllarda çıkmasalar da arkadaşımın Almera'sı ile çekilmiş bir fotoğrafı Ön tasarım özellikle çok hoş duruyor. 2015 model bir araçta bu tasarım hiç yadırganmaz diye düşünüyorum. Çevremde de aracın ön tasarımını beğenmeyen çıkmadı daha. Tamponun alt kısmının köşeli olması , kaputta iki taraftan gelen kalın çizgi, büyük ve geniş ızgara spor görünüme büyük katkı sağlıyor. Ama arka tarafı ön kadar iyi değil. Bazı açılardan güzel bazı açılardan kötü gözüküyor gözüme. Mesela tam arkadan bakarsan güzel. Ama çaprazdan bakarsan kötü duruyor. Bunda aracın arkasının yüksek olmasının da etkisi var. Tabi bizim araç comfort paket olduğu için spor arka tampon yok. Difüzörlü spor tampon daha sonraki yıllarda ve sportium modelde satılmaya başladı. O tamponla beraber arka tasarımda eksik kalmıyor. Kafanızda canlanması açısından Difüzörlü başka bir aracın fotoğrafını atıyorum. Karar sizin. Aracın ön farlarıda arka stoplarıda kenara kadar uzuyor. Biraz japon, kore tasarım araçlara benzetmişler diyebiliriz. Sis farı da mevcut araçta. Bunlar dışında dış tasarım hakkında söyleyecek birşey kalmadı sanırım. Son olarak da aklıma gelmişken yazalım çamurluklar plastik ama clio vs gibi araçlardaki gibi ucuz hissiyat yok. Sanki onlardan bir tık daha sağlam gibi. , Kapılar da çok ağır değil ve benden önceki sahipleri artık nasıl kapattıysa kapıları tok ses kalmamış bazı kapılarda. Aynalar şık ama küçük kalmış biraz. İç Mekan 308 de beğenimi kazanan bir diğer özellik ise araç dışarıdan büyük gözükmemesine rağmen iç mekan sınıfına göre geniş. Benim boyum 1.75 arkamda oturanlar rahat rahat yolculuk yapabiliyor. Ortada şaft tüneli var ama 3 kişi rahat yolculuk yapar. Mesela dün arkada 4 kişi vardı karşıya gidip geldik kimse sıkıştım daraldım diye şikayet etmedi. Sinir olduğum bir özellik var arka camlar tam açılmıyor :( Ön tarafta konsol eğimli şekilde tasarlanmış. Basık hissetmiyosunuz kendinizi. Bu açıdan güzel düşünülmüş. Genel olarak yumuşak plastik kullanılmış. Parmakla bastırdığınız zaman içeri giriyor. Tabi o dönemdeki her c sınıfı araçta olduğu gibi altlara doğru plastik sertleşiyor. Kapı kenarlarında ön tarafta kullanılan plastik malzemenin bi tık daha serti kullanılmış ama görüntü olarak iyi duruyor. Kapı açma kolları, kadranda, havalandırma çıkışlarında ve vites çevresinde krom kullanılmış. İç mekan kullanışlı yani göz sayısı oldukça fazla. Kapılarda büyük gözler var. 3 litre şişe sığar diye düşünüyorum. Vitesin önünde ufak bir göz var telefon vs koyabilirsiniz. Ortada iki bardaklık var ama bardaklar orda durur mu ondan şüpheliyim. Kol dayama ve arka havalandırma bu pakette olmadığı için orda da göz var. Premium paket almanız lazım bunlar için. Cd çaların orda da telefon, ruhsat vs koymak için göz var. Koltuk altında çekmece yok ama orayada bişeyler konulabilir. Far kumandası altında küçük oyuk var. Yani bol bol yer var araçta. Bu konuda cömert davranmışlar. Ayrıca torpido gözü orta büyüklükte. Açınca şişe , kitap vs koymak için bölmeler çıkıyor. Aux girişi var. Bide bu donanımda beklemediğim için torpido soğutması olması beni şaşırttı açıkcası. Bagaj olarak sınıfının en iyilerinden diyebilirim.(430 lt) Hem büyük hemde 12v , askılık , gizli bölmeler vs koymaları hoşuma gitti. Bazen çok işe yarıyorlar. Koltukların yanal destekleri iyi ama çok sarmıyo açıkcası. İleri geri ve yukarı aşağıya hareket ediyor. Bel destek ayarı yok. Kafalıklarda iki parça gibi önde bi parça hareket ediyor arkası sabit. (Fotoğrafını çekmeyi unutmuşum) Konfor Bu kısımda konfor , yol tutuş , sürüşten bahsedelim. Direksiyon bi tık büyük ve sert :) Alışmak lazım. Üzerinde tuş namına bir şey de yok. (Yıpranma var diye ben kılıf diktim o da biraz büyüttü direksiyonu) Peugeot araçların genelde sert olmasından yakınılır. Süspansiyon ayarını yumuşak yapmazlar genelde.(Performans için konfordan kısıyorlar) 308 de bundan nasibini almış durumda. Çok mu sert ? Değil ama yumuşak olmasını isterdim açıkcası. Otomobili zorlandığında virajlarda çok fazla kayma eğilimi göstermiyor, böyle bir durum olduğunda da ESP hemen devreye giriyor. Ama kış lastiği varken geçerliydi bunlar. Yazın lastiği çıkardım , arkadaşımdan rf yani patlamayan sert lastiklerden aldım. (Bedava olunca dayanamadım) Normalde sadece bmw kullanıyor bu lastiği ve süspansiyonu , ön takımı filan buna göre ayarlıyorlar. Ben direk alıp takınca araç bildiğin kütük oldu. Çukurlarda , tümseklerde takur tukur panelvan araç gibi ses alıyor içeri. Otobanda yüksek hızda yoldaki ufak çukurlarda araç hemen savrulmaya başladı. Lastik değiştirdikten sonra yol tutma 0 diyebiliriz :( Bu yüzden aslında bu konuda çok detaylı yorum yapamıyorum. Lastik değiştikten sonra konuyu güncellerim. Şanzıman Araçta peugeot'un auto6r adını verdiği 6 ileri yarı otomatik şanzıman var. Robotik bir şanzıman. Yani debriyaj yok ama aslında var :) Sadece biz basmıyoruz bizim yerimize araç o işi yapıyor. Vites geçişleri 1-2 arası sarsıntılı denebilir ama ben şanzımana ve araca alıştığım için normal gelmeye başladı. Tabi bir dsg,edc gibi pürüzsüz geçiş beklemeyin bu tür şanzımanlardan. Vites değiştirmesini istiyosanız gaz ayarıyla bunu yapabilirsiniz. Kullanırken şanzımanla uyum içinde olmanız lazım. Gaza hafif basarak giderseniz erken vites değiştirir. Bu ekonomik sürüşede katkı sağlar. Gaza yüklenirseniz geç değiştirir. Ayrıca sollamalarda gazı köklediğiniz zaman hemen vites küçültmesi şanzımanın artılarından. Vites topuzunda R,N,A ve M+- var. A otomatik mod , M ise manuel mod. Sevdiğim bir diğer özellik ise f1 vites yani direksiyonun arkasında kulakçık olması. Otomatik modda bile olsa ordan vites yükseltip küçültebiliyorsunuz. Son olarak da sport tuşu var ama sadece yüksek devirde kullanmanızı sağlıyor. Başka bir artısı yok. Motor İşte 308'in en sevdiğim kısmına geldik. Peugeot'u aslan yapan motor budur. 1.6 olması(4 silindirli turbo) dizel olması 110 beygir olması tam aradığım özelliklerdi. Gerçekten astra, focus,megane ve bir sürü dizel araç kullandım ama bu motor gerçekten iyi. Sezarın hakkı sezara arkadaşlar. 1750 devirde sanırım tüm torku kullanmaya başlıyor.(260 Nm) Yani arabanın ara hızlanması ivmelenmesi çok çok iyi. Gaza bastığınız anda bunu hissediyosunuz ve sizi o güçle geriye itiyor. Yokuşlarda filan da hiç bayılma yaşamadım. Hatta ilk aldığımda arkadaşım ilk defa yokuşta hızlanan araba gördüm demişti. (Burdan ne kadar fakir olduğumuzu anlarsınız :) Bmw 3.20 ye filan binmedik ki hayatımızda) 0-100 hızlanması da 11 saniye ama bunda şanzımanın -(negatif) anlamda etkisi var. Son hız olarak 190 km/s belirlenmiş ama biz onu zorlamadan gördük :) 200'ü çok rahat geçiyor. Yakıt Tüketimi Günümüzde benzin fiyatlarından dolayı en çok dikkat ettiğimiz konu bu oldu. Araç bakarken ne kadar yakıyor diye sormayan yoktur. 308 bu konuda oldukça iyi. Zamanında Antalya-İstanbul arasında 64 km/s hızla 1393 km yol yapıp sadece 48 litre yakıt tüketmişti(Depo 60 litre). Ortalama 3.45 litre yakıt tüketimi :) Ama bu deneme ve düşük hızda yapılmış çok gerçekçi değil. Bizim şartlarımızda uzun yolda 4 litre civarı yakarsınız normal kullanımda. Şehir içi de 6 litre civarı. Bu kullandığınız yola göre 5 litreye de düşebilir 7 litreye de çıkabilir. Ben yokuştan oluşan bi semtte oturuyorum. Sürekli yokuşta dur kalk yapıyoruz. (Yazmayı unutmuş olabilirim yokuş kalkış desteği var) benim ortalamam 6.0 - 6.5 arası çıkıyor. Bu da bana göre dizel otomatik bir araba için bu devirde bizim semtte iyi bir rakam. Yeni teknolojiler de tabi daha düşük tüketimler mevcut onları katmıyorum. 50 liralık mazotla yaklaşık 180-200 km yol yapıyorum. Kısa Bilgiler *Ses sistemi standart. 6 hoparlör var. Bass önemli benim için o da yeterli seviyede. Sesin son kademesi 30 yani çok çok yüksek değil ve 25-26'dan sonra bariz bozulma var. Ama aux ile kaliteli şarkı dinlerseniz 30'a kadar yolu var ;) *İlk komple bakım masrafı 500 TL *Şuan satsam 37-38 eder diye düşünüyorum o seviyelere geldi fiyatlar. Tabi 41-42'ye de satan var aynısını. Arada 35-36 ya satanda çıkıyo. Araba piyasası değişik bi piyasa ya anlam veremiyorum. *İki versiyon vardı uzun süre comfort ve premium. Comfort'un eksik yanı Digital klima , Yağmur ve far sensörü , hız sabitleyici(standart mı bilmiyorum tam) diğerleri gereksiz fazlalık. Yani pakete çok önem vermeyin 308'lerde. *Evet maalesef kapıyı açıp kapatırken plastiklerin ucuzluğu belli oluyor. Gıcırtı yapıyor arada ama onun dışında trim sesi yok. Kapıyı tuttuğumuz yerdeki plastiği değiştiren arkadaşlar vardı. Ucuza halledilir. Ama 2009 model bir araçta da o kadar olsun artık. *Kontak açık değilken müzik dinlemek isterseniz fazla dinleyemezsiniz 10dk sonra kendini tasarruf moduna alıp müziği kapatıyor. *4 camı dışarıdan kilit tuşuna 2sn basılı tutularak kapatabiliyoruz. *Depo kapağının anahtarla açılması sinir bozucu :( Diğer Resimler

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1 17 sa. önce paylaşıldı

New Balance 411 Lifestyle Erkek Günlük Ayakkabı - M411BB2 : Amazon.com.tr: Moda https://www.amazon.com.tr/dp/B0CJ5JR51K 19 sa. önce paylaşıldı

Hawk HW 1772 01 Erkek Güneş Gözlüğü Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/hawk-hw-1772-01-erkek-gunes-gozlugu-2772167?magaza=filizaksesuar 8 sa. önce paylaşıldı

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

43
Cevap

1
Favori

5.651
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

15 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 1 2 3

Giriş

Mesaj

SucRe-38

Yüzbaşı

555 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

SucRe-38

Yüzbaşı

555 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 1 2 3

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%5
Kazan

%6,8
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%1,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%6,4
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »