2005 Renault Scenic II 1.6 16v 115bg BVA Privilege 100.000 km izlenimlerim - Sayfa 3

Question

Değerli arkadaşlarım; Forumdaki sevgili arkadaşlarımın yaptığı incelemeler sonucunda, ben de kendi aracımla ilgili izlenimlerimi paylaşmak istedim sizlerle.  Aracı, 2004 yılı Kasım ayında 41.000 YTL ödeyerek aldık. Bir önceki aracımız olan Megane II Sedan Dynamique in iç mekanının kasvetli oluşu ve otomatik vitesli araç ihtiyacı sonucu takasa girerek aracı hoş indirimlerle Sivas Oflazlar Otm. den aldık.  Tek hacimli bir otomobil olduğu için, öncelikle iç mekandan bahsedeceğim:  İÇ MEKAN: Aracımızın iç mekanı genişlik olarak 2005 yılında piyasada bulunan D sınıfı araçlardan daha geniş, Araçta 5 kişi rahatlıkla yolculuk yapabiliyor. Ancak, arka koltukları 3 parça ve orta koltuk diğer koltuklardan 5cm daha dar, bu da iri yapılı birisinin oturmasına engel oluyor. Arka kısımda baş mesafesi cam tavan nedeniyle standart modellerden 3 cm daha az, bu da 190 üstündekilere biraz sıkıntı yaratıyor. Araçtaki tüm koltukların ileri-geri ve sırtlık eğimi ayarlanabiliyor. Ön tarafa gelirsek, Sürücü ve yolcu rahat bir şekilde oturuyor, MPV'lerin ortak sıkıntısı olan A sütununun görüşü engellemesi bu araçta da mevcut. Direksiyon üzerinde bulunan butonlarla hız sabitleyici - sınırlayıcı, müzik sistemi kontrol edilebiliyor. Diğer kumandaların da yerleşimi ergonomik, fakat ayna ayar butonu biraz uzakta kalıyor. Aracın içinde 4 adet çekmece bulunmakta koltuk altlarında, ve yine araç tabanında 4 tane kapaklı göz var ki, içlerine 46 numara kışlık bot bile rahatlıkla sığıyor. Kol dayama ünitesinin altında, 19lt büyüklüğünde bir sürgülü göz bulunmakta, ve 17 lt büyüklüğünde soğutmalı ve aydınlatmalı torpido da bulunmakta. Yani kısacası, aracın içinde herşeyi koyacak yer fazlasıyla mevcut. Araç privilage donanıma sahip olduğu için, döşemeler bej renkli. Koltuklar yarı deri döşeme, kapılar, direksiyon ve vites de deri döşeme. Özellikle kapı içlerindeki deri döşeme D sınıfı araçlardan bile daha kaliteliydi araç piyasaya çıktığında (bkz. Laguna). Bu aracın en iddialı olduğu konu iç mekan olduğu için, bu konuda tam puan veriyorum.  PERFORMANS ve ŞANZIMAN: Araçta 1.6 litrelik 115bglik bir motor bulunmakta, kağıt üzerinde hoş değerlere sahip. Fakat boş ağırlığı 1400 kgya çok yakın olan aracımda otomatik şanzımanın da etkisiyle sakin bir sürüş sunmanın pek ötesine geçemiyor araç. Özellikle araç yüklü durumdayken ve klima açıkken kalkışlarda yüksek devirlere çıkmak şart oluyor. 50-60 km ile giderken araç sollamalarda şanzıman bocalıyor, sanki 2.vitesteyken yarım debriyaj yaparmış gibi hızlanıyor. Araç boşken hızlanmalarda pek bir sorun yok, 160 km hıza kadar yeterli hızlanmayı sağlıyor, fakat 4.viteste aracın hızlanması hiç iç açıcı değil (Şanzıman 4 ileri). Şanzıman sarsıntısız geçişleri ile beğeni topluyor, ve tiptronik kullanıma izin veriyor. Ayrıca yokuş aşağı inişlerde gerekli durumlarda vites küçülterek motor kompresyonundan da faydalanmamızı sağlıyor. Şanzımanın tepkileri biraz gecikmeli, bu nedenle araç sollarken vitesi manuel olarak düşürmekte fayda var. Araç redline a girdiğinde otomatik olarak vites büyütüyor tiptronicte. yokuşlarda ise geri kaçırma kesinlikle yok, çünkü tork konvertörlü, tam otomatik bir şanzımana sahip. Sonuç olarak, bu araç bu motor ve şanzıman kombinasyonuyla kesinlikle bir performans aracı değil, sakin sürüşler için ideal.  DONANIM: Bu aracın zamanındaki rakiplerinden üstün olduğu bir diğer nokta. Araçta, Çift kademeli sürücü ve yolcu havayastıkları ve yan ve perde havayastıkları standart. ABS-EBD-BAS standart, opsiyonel olarak da ASR-ESP-CSV(Renault'un ESP'ye ek olarak önden kaymaları engelleyici sistemi) bulunmakta aracımda. Otomatik klima, Lastik hava basıncı göstergesi (ops),deri döşeme, yağmur-far sensörü, açılabilir panaromik cam tavan (ops.), hız sabitleyici ve sınırlayıcı (ops), 16' jantlar, cd-changer(ops), elektrikli el freni, anahtarsız ve eller serbest çalıştırma, elektrikli katlanan aynalar, park sensörü, yol bilgisayarı, arka yan cam perdeleri, ayarlanabilir arka koltuklar, ve diğer donanıma sahip Scenic'lerden görsel olarak ayrılan birkaç detay daha bulunmakta. Aracımda Xenon far hariç bütün opsiyonlar bulunmakta.  YAKIT TÜKETİMİ : Araç Ankara'da şehir içinde kullanıma bağlı olarak değişmekle beraber, 9-10 lt civarı yakmakta. Ben 8.2 yakıyorum şu an, fakat normal bir kullanımda (örneğin babam kullandığında) 9-10 lt görülüyor. Kompakt sınıf 1.6 otomatik araçlardan bir farkı yok yani, az yakıyor diyebiliriz gününün şartlarına göre. Uzun yolda ise, 110-120 sabit hızlarda ise ortalama 7.5-8 civarı tüketmekte. Tam otomatik şanzıman ve 1.6 benzinli motordan daha iyisini bekleyemeyiz 1400kglık bir araç için.  MALZEME KALİTESİ ve İŞÇİLİK: Araçta kullanılan plastikler, oldukça kaliteli, 'touch design' anlayışıyla geliştirilmiş, yumuşak bir dokunma hissi veriyor. Fakat 100000km ve 7 yılın sonunda, bazı yerlerde (kapı tutacakları ve cam açma düğmeleri) soyulmalar oldu ve pek hoş bir görüntü vermemekte. Deri döşemelerde neredeyse hiç yıpranma yok, sadece sürücü koltuğunda inip binmelerden kaynaklanan bir deformasyon oluştu, bu da gayet normal. Direksiyon da bej renkli olduğu için, çok tutulan yerlerinde kararmalar var. Ancak yeni renaultlar ile karşılaştırırsak, eski kasaların döşemeleri şu anki sceniclerden daha dayanıklı. Araç içerisinde ilk 60000 boyunca tıkırtı sesi yoktu, fakat zamanla eskiyen fitiller ve üst katlardan düşen bir cisim nedeniyle değişen sunroof camının montajının iyi yapılmaması nedeniyle sunrooftan tıkırtılar gelmekte. Bozuk yollarda arka koltuklar bağımsız olduğu için ses yapıyor. Parça birleşimlerinde araçta hiçbir sorun göremedim, herşey yerli yerinde ve pürüzsüz monte edilmiş. Sonuç olarak, genel olarak başarılı diyebiliriz.  MÜZİK SİSTEMİ ve KLİMA : Bu aracın en kötü yönü müzik sistemi diyebilirim. Araçta standart olarak sadece ön kapılarda 2 tane hoparlör ve konsolda 2 tweeter bulunmakta. Arka kapılardaki hoparlörler ise opsiyonel. Ses kalitesi standart, fazla birşey beklemeyin. Klima ise oldukça iyi soğutuyor, kış aylarında -20 -30 Sivas soğuklarında da hızlı bir ısınma sağlıyor. Fakat, aracımızın bozulan dış sıcaklık sensörü nedeniyle hava 40 dereceyken aracın havayı -13 gösterip kaloriferi açtığına şahit oldum, fakat çok kısa sürede iç sıcaklık sensörlerinden aldığı verilerle tekrar klimayı açıp normale döndü.  SÜRÜŞ İZLENİMLERİM: Araç özellikle uzun yolda keyifli bir sürüşe sahip. Yüksek ağırlığından dolayı ve orta sert süspansiyonları sayesinde düz gidişte sorunsuz. Virajlarda ise bir c-max gibi olmasa da, yeterince güven veriyor. ESP sayesinde ani durumlarda çok iyi tepkiler veriyor ve gitmesi gereken doğrultuda devam ediyor. 2 kez mıcıra kaptırtım ve ESP sayesinde kurtuldum. Karlı zeminde ise kar lastikleri ve ESP sayesinde oldukça güvenli yol alabiliyorum. Aracın izolasyonu oldukça başarılı, rüzgar sesi neredeyse yok, fakat motor sesi biraz fazla geliyor. Bunun da nedeni motorun bir kısmı aracın iç mekanında bulunuyor. Ön camın bittiği noktadan 25 cm içeride kalıyor motor.  100000KM BOYUNCA KARŞILAŞTIĞIM SORUNLAR:  1- Ön-yan camın krikosunun bozulup, camın düşmesi. (Garantiden 4 camın da krikosu değişti - kronik sorun) 2- 3 Kez bobin yaktım - kronik sorun garantiden 2 kez değişti, son seferinde cepten yedik - can sıkıcı bir durum 3- ŞANZIMAN DEĞİŞTİ - Trabzon'da Uzungöl'e giderken sele kapıldık. Aracı kurtarmaya çalışırken tork konvertörü aşırı ısınmadan dolayı uyarı bile vermeden yandı - kaskodan değişti 4- Dış sıcaklık göstergesi birkaç kez sapıttı, ve sensörün değişmesi için sağ dikiz aynasının da değişmesi gerekiyor, değiştirtmedim. 5- Sağ ön lastik basınç göstergesi bazen çalışmıyor, garantiden değişti, fakat yine sorun çıkarıyor. 6- Sunroof bazen açılmıyor - arıza kodu veriyor, serviste kodu silince tekrar düzgün çalışıyor, fakat sonradan öğrendim ki sunroof düğmesine 10 sn basılı tutunca da sistem resetliyormuş kendini. 7- ELEKTRONİK GÖSTERGELER DEĞİŞTİ - garanti süresi dolmuş olmasına rağmen MAİS hiçbir ücret almadan değiştirdi.  ARACIN BEĞENDİĞİM YANLARI : İç mekan çok geniş - buzdolabı bile taşıdım Konfor ve güvenlik donanımı yüksek Yolda güven veriyor Görüş açıları çok iyi, park etmek çok kolay Yakıt tüketimi nispeten iyi Frenleri çok başarılı Silecekler çok iyi, ön camın neredeyse tamamını siliyor Bakım masrafları düşük - 15000kmde bir  ARACIN BEĞENMEDİĞİM YANLARI : Performans zayıf İç mekandan gelen tıkırtı sesleri İkinci el piyasası düşük Ateşleme bobini arızası can sıkıcı Elektrokrom ayna yeterince kararmıyor, gece sürüşlerinde rahatsızlık veriyor. Yüksekte oturmak bağımlılık yapıyor, d sınıfı yeni araçları bile rahatsız buluyorsunuz sonrasında  Aracı bir kaç sene daha satmayı düşünmüyoruz, ailem yeni araçlar aldığı için scenic de yaklaşık 1 yıldır bende duruyor, bu aracın yaptığı bağımlılık sonucu babama ikinci el Vel Satis aldık her ne kadar tipsiz olsa da. MPV tarzı araçlara alışanlara malesef normal otomobiller çok küçük geliyor.  Vaktinizi aldım, hepinize teşekkürler.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: blackdıamond  2004-2006 scenic 2 lerde esp yok diye biliyordum mais e dayanarak konuşuyorum sizin aracınız farklı bir pakette mi geldi acaba   Scenic II'lerde techno paket alınınca ESP de oluyor, o dönemki meganelardan farklı olarak. Opsiyon olarak alınabiliyordu.

Answer

techno paket ne oluyo bu konuda bilgi verbilmeniz mümkün mü acaba

Answer

Bu opsiyon paketinde hız sabitleyici-sınırlayıcı, araç telefonu ön hazırlığı, park sensörü, ESP-CSV, lastik hava basınç kontrol sistemi bulunuyor.

Answer

bizde megane 1 var scenic almayı düşünüyouz almışken abs-asr-esp olsun diye kaarlaştırdık 2007 den sonra standart diye biliyorum ama 2004-2006 arası sceniclerde olduğunu bilmyodum verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim techno pakete sahip araçlar diğerlerine göre çok mu fark ediyo fiyatlarda.

Answer

İşin aslı garip bir piyasası var scenicin, ve araçların çoğunda techno paket yok, fiyatı oynasa oynasa 500tl oynuyor ikinci elde.

Answer

benim baktığım arabalar 25000 lira civarı 2004-2006 yıllarında üretilen araçlar için. tabi az km yapanlar ve donanımlı olanlar da 1000 2000 tl oynuyo bir de aracını tanımayan insan çok ne yazıkki adam arabada esp var ama asr yok diyo tabiki böyle bisey olması imkansız hayal kırıklığına uğruyo insan arabayı görünce söylenen donanımların olmadığını görünce

Answer

c-max ve scenic arasında nasıl farklar var acaba konu hakkında bilgisi olan yardımcı olabilir mi ??

Answer

quote: Orijinalden alıntı: blackdıamond  c-max ve scenic arasında nasıl farklar var acaba konu hakkında bilgisi olan yardımcı olabilir mi ??   Her bakımından c-max tavsiye ederim.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: blackdıamond  c-max ve scenic arasında nasıl farklar var acaba konu hakkında bilgisi olan yardımcı olabilir mi ??   C-max dizel motor olarak Scenic'ten daha iyi. Fakat arada bazı farklılıklar var. Scenic'te daha çok güvenlik önlemi var, ve euro-ncap'ten 5* almış bir otomobil, c-max ise 4. İç hacim olarak Scenic C-max'ten daha büyük, konfor ve izolasyon açısından bir gömlek daha üstün. Ford ise otomobillerden farksız sürüş stiliyle öne çıkıyor. Ama benzinli C-max'i ele alırsak, yol tutuş haricinde bir üstünlüğü yok. Ayrıca C-max'te görüş açıları Scenic'e göre daha kötü. İki araç da benzer mantıkla üretilmiş araçlar, hangisi hoşunuza giderse onu alın derim ben. Bir de otomatik vitesli tdci C-max'ten kesinlikle uzak durun derim. Biz tercihimizi Scenic'ten yaptık ve yıllardır memnunuz. Ben henüz hiçbir Scenic II ya da C-max kullanıcısının 'arabamı beğenmiyorum' dediğini duymadım. İkisi de güzel araçlar, iç hacimleri çok geniş. Tavsiye isterseniz, ikisini de tavsiye ederim. Ama güvenlik takıntınız varsa benim ailem gibi (kaza geçirdiğimizden dolayı) Scenic tavsiye ederim - ayrıca cam tavan gibi detay farklılıkları var.

Answer

bi programda izlemiştim scenicte yol tutuşu iyi değil demişlerdi virajlardan dönerken arkada oturan adam zor duruyodu arabada biraz hızlı girmişlerdi viraja bu da etken tabi ama bana biraz güvensiz geldi ayrıca fark ettiğim bisey var scenicin arka koltukları 3 lü ama küçük geldi bana koltuk başlıkları adamın sırtına denk geliyodu adam da o kadar uzun boylu birisi değildi bizde megane 1 var ona göre kıyaslama yapınca koltuklar kısa kalıyo sizin düşünceleriniz ne bu konuda almak istediğimiz bir araç herseyini araştırmak zorundayım yardımcı olursanız sevinirim

Answer

quote: Orijinalden alıntı: blackdıamond  bi programda izlemiştim scenicte yol tutuşu iyi değil demişlerdi virajlardan dönerken arkada oturan adam zor duruyodu arabada biraz hızlı girmişlerdi viraja bu da etken tabi ama bana biraz güvensiz geldi ayrıca fark ettiğim bisey var scenicin arka koltukları 3 lü ama küçük geldi bana koltuk başlıkları adamın sırtına denk geliyodu adam da o kadar uzun boylu birisi değildi bizde megane 1 var ona göre kıyaslama yapınca koltuklar kısa kalıyo sizin düşünceleriniz ne bu konuda almak istediğimiz bir araç herseyini araştırmak zorundayım yardımcı olursanız sevinirim   Bir aracın yol tutuş limitlerini zorladığınız zaman zaten arka koltuklardaki yolcular zor oturur. Scenic'in arka koltukları bir önceki sceniclerden daha büyük, yine de çok büyük değiller; ama sırtlık ayarını yaptıktan sonra bir sıkıntı da yaratmıyor. Ben 188im ve kafalıklar gayet olması gereken hizaya kadar yükseliyor. Arka koltuklar uzun yolculuklar için bu sınıfta hiçbir otomobilde boyu 175 üzeri olanlar için rahat değil. Ama megane 1 e kıyasla çok daha rahat olduğunu söyleyebilirim, yüksek tavan nedeniyle ferah yolculuklar bekliyor bu araç sahiplerini ve yolcularını.

Answer

7 koltuklu 2004-2007 arası scenic war mı piyasada ben denk gelmedim bilginiz var mı

Answer

var ama Türkiye'de yok, ondan sonra gelmeye başladı Grand Scenicler. 7 koltuklu Scenic II tavsiye etmem, iç mekan daha küçük orta sıra koltuklardakiler için, ve makyajlı Scenic II'lerin malzeme kalitesinde şaşırtıcı şekilde makyajsıza göre daha kalitesiz plastik ve deri kullanıldı.

Answer

benim istediğim 6 airbag + abs+ asr + esp mercekli xenon far ön konsol ve direksiyon bej renkli bu tip bi araç fazlasıyla işimi görür 25.000 lira bütçe ayırdım bulabilir miyim sizce bu fiyata tabi ölü bi araba istemiyorum 100.000 km yi geçmemiş 1.6 motora sahip bi araç almayı düşünüyorum.

Answer

Bence bulabilirsiniz, sahibinden.com daki ilanlardaki fiyatlardan daha aşağı ineceklerini zannetmiyorum pazarlıkla, zaten araç ederinden daha düşük fiyata satılıyor ikinci elde.

Answer

megane 2 hb ile aynı şaseye mi sahip bu araçalar

Answer

Aynı şasinin uzatılmış versiyonu bulunmakta.

Answer

makyajlı kasa 2007 dahil olmak üzere grand scenice kadar olan seriler mi plastikler ve deri parçalar iyi değil demiştiniz

Answer

İyi değil demedim, sadece makyajsız versiyona göre kalite düşüşü var dedim, Ama sorunsuzluk açısından 2006 model almanızı öneririm, 2005 ve 2004 modellere göre bazı parçalarda iyileştirmeler var. 2004-5-6 modellerde kullanılan deri döşeme o dönemki Laguna'lardan bile daha kaliteli.

Answer

verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim arabasını her yönüyle tanıyan bi soför olduğunuz çok net anlaşılıyo aracınızla kazasız belasız günler dilerim

2005 Renault Scenic II 1.6 16v 115bg BVA Privilege 100.000 km izlenimlerim (3. sayfa)