Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
2 fotodaki 7 farkı bul. Seat Leon - Audi A3. (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Audi a7 bmw 6 dan iyi diyebilirim ama kesinlikle m6 grandcoupe, audi rs7 nin içinden geçer.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sağdaki Audi gibi.
Audi bence alınası araçlar yapıyor.BMW ve Mercedes ne kadar premiumsa Audi'de o kadar premiumdur.Bu üçlüyü Volvo takip eder. -
quote:
Orijinalden alıntı: daxtor55
Sağdaki Audi gibi.
Audi bence alınası araçlar yapıyor.BMW ve Mercedes ne kadar premiumsa Audi'de o kadar premiumdur.Bu üçlüyü Volvo takip eder.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşın yaşı 20'den fazla değil bence 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: baba0392
Bu konuda at izi it izinde karıştı kimin kime salladığı belli değil artık
oysaki adamın tek sorduğu farkı gösterin biri de çıkıp şurası farklı demedi. Her gelen o premium bu bağımsız şu çöp.
Tasarımı bire bir aynı iki tane şişme mont gördüm geçen. Ama dikiş yollarına kadar aynı.
Biri X marka diğeri The North Face. Biri 200 lira, diğeri 560 lira.
"Aynısı ya ne gerek var arkidiş" diyenler 200 liraya mis gibi montu sardırıyor. Sonra aynı insanlar dışarıda lahana gibi kat kat giyinip montun dolgu malzemesi olan polyesterin kahrını çekiyor.
The North Face alan ise gıdık ve karın kısmından oluşan kuş tüyü dolgu malzemesi sayesinde tişörtün üstüne montunu giyip çıkıyor.
He ama ikisinin de tasarımı aynı, sorsan 200 liraya alan adam akıllı diğeri enayi. Ama kazın ayağı öyle değil işte
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
DolceVita.
kullanıcısına yanıt
Sözün bittigi yer 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
duymadim zira liseyi bitireli 15 sene oldu 
ondan oturu liselilerle arac tartismiyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shadowgeist -- 3 Ocak 2016; 8:48:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: alibjk1903183
Sözün bittigi yer
İşte "ben markaya para vermem" diyenler bi yere kadar haklı. Ama sadece bi yere kadar.
Mesela Mersin'de iki montun pek farkı olmaz ama Ankara'da "Ulan 560 değil 1560 da olsa helal olsun" dersin.
Beklenti meselesi tabi. Ama kabuk ve içi karıştırmamak lazım.
İşçilik kalitesi, malzeme kalitesi, malzeme toleransı, tasarım kaynaklı bütünlük, üreticinin söz konusu model üzerinden hedeflediği müşteri kitlesi, o kitlenin tav olduğu özellikler vs vs çok fazla kriter var.
Birebir aynı iki araçtan birine konsol malzemesi olarak genleşme toleransı yüksek, diğerine düşük olan malzeme koy. Tek fark bu olsun.
Sonra dinle kışın gelen trim sesleri farkını. Mühendislik denen olay öyle "baktım fark yoktu ikisi de aynı" denecek sığlıkta değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Premium araç alıyorsan ederini baştan fazlasıyla verirsin fakat yıllarca aynı kalitesini ve sorunsuzluğunu korur,
Audi burda sınıfta kaldı, 5 yaşında bir audi ile mercedes /bmw karşılaştırması yapınca fark ortaya daha net çıkıyor,
2 tane tatsız audi macerası yaşamış biri olarak, audi premium a yakışmayacak şekilde çok çabuk eskiyor
Direkisyon derisinden koltuğuna, boyasından motor sorunlarına kadar Audi bence premium olmayı haketmiyor.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Premium ile ilgili kısa bir bilgi,
Eskiden çalıştığım şirket 4 farklı marka ürün üretirdi,
Maliyetleri hemen hemen aynı olarak fabrikadan çıkardı,
Fakat almaya gittiğinizde x marka diğerlerinden %60 fazlaya satılırdı.
bütün pazarlama , reklam hep bu x marka üzerinden giderdi.
Satışçılara sorduğumda ' x marka dünyaca ünlü "premium" marka, insanlar daha fazlasını vermeye razı,
Niye ucuza satalım ki' diyorlardı.
Kısaca fiyatla kalite her zaman beraber hareket etmez.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
DolceVita.
kullanıcısına yanıt
Güzel. Şimdi o montları aynı firmanın aynı malzemeyle ( şasi-motor-şanzıman-yürür ) aynı fabrikada ürettiğini düşünün. Arabanın motorunu montun iç malzemesi olarak kabul edin. Golf'ün kaliteli torpidosunu da montun kol düğmesi olarak düşünün. Kol düğmesi bi parça daha kaliteli diye iç malzeme (125-150 ACT) ve bir çok donanımdan vazgeçmek herkesin kendi tercihidir ama 23-34 yaşında biri için bence değmez.
Ben Golf'ün tasarımını Leon'dan daha başarılı buluyorum, bana daha çok hitap ediyor diyip Golf tercih edeni gördüğümde alnından öpeceğim zaten ama malesef henüz denk gelmedim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baba0392 -- 3 Ocak 2016; 9:13:10 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
baba0392
kullanıcısına yanıt
Aynı firma farklı iki marka altında aynı malzeme ile mont üretmez.
Zara ve Bershka aynı gruba aittir, ama montları arasında uçurum vardır. Sonuçta ikisini de aynı firma üretiyor değil mi? Değil işte.
Konsol dediğiniz kısım da düğme değil olsa olsa sürekli temas ettiğiniz astar kısmı olur. Konforunuzu direkt etkiler.
Aracınızı seviyor olmanızla veya aracınızla ya da sizinle problemim yok. Fakat motor, şanzıman ve platformu örnek göstererek arada bir denklik kurmaya çalışmayın bence.
Phaeton da motor şanzıman platform olarak Bentley Continental ile ortak. Ama bu onu bi Bentley yapmaya yetmez. Yetmedi de zaten, fişini çektiler sonunda.
Edit: Bu da foruma emek verdiğimiz zamanlardan kalma bir konu. Konu aslen Volvo hakkında ama genel olarak marka konumlandırması hakkında da fikir veriyor;
http://forum.donanimhaber.com/m_98308093/mpage_1/tm.htm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DolceVita. -- 3 Ocak 2016; 9:27:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
Aynı firma farklı iki marka altında aynı malzeme ile mont üretmez.
Zara ve Bershka aynı gruba aittir, ama montları arasında uçurum vardır. Sonuçta ikisini de aynı firma üretiyor değil mi? Değil işte.
Konsol dediğiniz kısım da düğme değil olsa olsa sürekli temas ettiğiniz astar kısmı olur. Konforunuzu direkt etkiler.
Aracınızı seviyor olmanızla veya aracınızla ya da sizinle problemim yok. Fakat motor, şanzıman ve platformu örnek göstererek arada bir denklik kurmaya çalışmayın bence.
Phaeton da motor şanzıman platform olarak Bentley Continental ile ortak. Ama bu onu bi Bentley yapmaya yetmez. Yetmedi de zaten, fişini çektiler sonunda.
Edit: Bu da foruma emek verdiğimiz zamanlardan kalma bir konu. Konu aslen Volvo hakkında ama genel olarak marka konumlandırması hakkında da fikir veriyor;
http://forum.donanimhaber.com/m_98308093/mpage_1/tm.htm
+1 arkadaşım
Bir de şu var. Leon-Golf-A3 modellerinin aynı platform ve aynı motora sahip olup farklı fiyatlandırılmaları iyi midir, yoksa kötü müdür? Yoksa iyi veya kötü olmaksızın başka şeyleri mi gösterir?
Aynı motor-platforma sahip araçlardan ucuz olanın, keyif katan-kalite farkı yaratan unsurları büyük oranda eksiktir. Golf-A3 kendisine verilen birkaç bin liralık farkı hak ediyor. Şahsen toplam maliyet karşısında aldığım toplam faydaya bakarım. Okyanusları aşıp, derede boğulmaya gerek yok. Aracın platformuna 60.000 veriyorsam, ekstrasına da 10.000 verir; platforma verdiğim parayı keyifli hale getiririm. (Tabi ki tüm bunlar bir eşyayı alırken maddi imkanların sonuna kadar zorlanmadığı durumlarda geçerli)
Çok da belirtmeme gerek yok ama Leon-Golf kıyaslarken benim aklıma gelen Leon modeli "1.2 TSI Style+full led paket", Golf modeli ise "1.2 TSI Comfortline+sürüş konfor paketi+bixenon basic+ışık görüş paketi". İki araç arasında pek fiyat farkı yok.
-
quote:
Orijinalden alıntı: optiarc
quote:
Orijinalden alıntı: DolceVita.
Aynı firma farklı iki marka altında aynı malzeme ile mont üretmez.
Zara ve Bershka aynı gruba aittir, ama montları arasında uçurum vardır. Sonuçta ikisini de aynı firma üretiyor değil mi? Değil işte.
Konsol dediğiniz kısım da düğme değil olsa olsa sürekli temas ettiğiniz astar kısmı olur. Konforunuzu direkt etkiler.
Aracınızı seviyor olmanızla veya aracınızla ya da sizinle problemim yok. Fakat motor, şanzıman ve platformu örnek göstererek arada bir denklik kurmaya çalışmayın bence.
Phaeton da motor şanzıman platform olarak Bentley Continental ile ortak. Ama bu onu bi Bentley yapmaya yetmez. Yetmedi de zaten, fişini çektiler sonunda.
Edit: Bu da foruma emek verdiğimiz zamanlardan kalma bir konu. Konu aslen Volvo hakkında ama genel olarak marka konumlandırması hakkında da fikir veriyor;
http://forum.donanimhaber.com/m_98308093/mpage_1/tm.htm
+1 arkadaşım
Bir de şu var. Leon-Golf-A3 modellerinin aynı platform ve aynı motora sahip olup farklı fiyatlandırılmaları iyi midir, yoksa kötü müdür? Yoksa iyi veya kötü olmaksızın başka şeyleri mi gösterir?
Aynı motor-platforma sahip araçlardan ucuz olanın, keyif katan-kalite farkı yaratan unsurları büyük oranda eksiktir. Golf-A3 kendisine verilen birkaç bin liralık farkı hak ediyor. Şahsen toplam maliyet karşısında aldığım toplam faydaya bakarım. Okyanusları aşıp, derede boğulmaya gerek yok. Aracın platformuna 60.000 veriyorsam, ekstrasına da 10.000 verir; platforma verdiğim parayı keyifli hale getiririm. (Tabi ki tüm bunlar bir eşyayı alırken maddi imkanların sonuna kadar zorlanmadığı durumlarda geçerli)
Çok da belirtmeme gerek yok ama Leon-Golf kıyaslarken benim aklıma gelen Leon modeli "1.2 TSI Style+full led paket", Golf modeli ise "1.2 TSI Comfortline+sürüş konfor paketi+bixenon basic+ışık görüş paketi". İki araç arasında pek fiyat farkı yok.
Kesinlikle.
Örneğin makarna restoranı işletiyorsunuz. Elinizde iki müşteri var. Birinin amacı karnını lezzetli bir şekilde doyurmak iken; diğeri, keyif alarak yiyebileceği en güzel makarnayı istiyor.
Birisinin öncelikli amacı karnını doyurmak, diğerininki ise damağını şenlendirmek.
Siz de gidiyorsunuz ve birine krema ve mantar soslu spagetti yaparken diğerine peynirli cevizli ravioli hazırlıyorsunuz. Birinden 8 lira diğerinden 14 lira hesap alıyorsunuz, iki müşteri de mutlu bir şekilde ayrılıyor.
İkisi de makarna, temel malzeme aynı. Servis aynı. Ama soslar ve sunum farklı. Birisi karnını doyurup hayatına devam ederken; diğeri "Bi dahaki gelişimde krema ve zeytin soslu olanı denemeliyim" dedi.
E şimdi dışarıda bu iki insan denk gelirse ve spagetti yiyip kalkan diğerine "İkimiz de makarna yedik gittin bi dünya hesap bıraktın ne adamsın" derse bu doğru bir yaklaşım olur mu?
Sürekli farklı örnekler vermeye çalışıyorum çünkü mantık olarak otomobilden hiçbir farkı yok bunların.
-
DolceVita.
kullanıcısına yanıt
Leon-Golf meselesi benim için
Ekmek kadayıfını kaymaksız yemek,
Takım elbise diktirirken ucuz kumaş almak,
Venedik'e balayına gidip, gondola binmemektir
-
DolceVita.
kullanıcısına yanıt
Hocam saygım sonsuz emek vermişsiniz müsait zamanımda okuyacağım ancak bana göre iki araba arasındaki mikro farklılıklar çok büyütülüyor. Özelikle de iki arabaya da hiç binmemişler tarafından.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu almış başını gitmiş yine, Leon ile A3 kıyasından; BMW, Mercedes ve Audi çarpışmasına dönüşmüş. 
-
quote:
Orijinalden alıntı: bianconera
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
quote:
Orijinalden alıntı: NZM_TURKEİ
A6 Parasına mercedes benz tercih etmek daha iyi değil mi peki?
15 yillik 2143 cc motor e250 alana kadar gider a6 alirim
%145 vergi vericem 1 cay bardagi su kadar hacim icin mtv yi fazla oduycem neden ?
İyice b. Nu cıkardın sana kalsa vag grubu harici araba alınmaz o yüzden senin yorumuna da itibar edilmez
15 yıllık motormuş lafa bak audi nin 2 litresi 3 aylıktı zaten don degişir gibi motor hacmini mi degiştirceklerdi performansı sürekli geliştirildi yetmiyor mu
Arastir bak 2.00 tdi 190 ps ne motoru ne zaman uretilmis
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: mevsimsiz_kar45
quote:
Orijinalden alıntı: onkuba
quote:
Orijinalden alıntı: zotacing
Audi = Led takılmış VW
Audi A7 ve A8 hariç premium bir marka değildir.
Otopark com'un a6 testini izleyin. Sürüş dinamikleri 5 serisinden çok daha iyi. Genele bakında e serisi,5 serisi ve a6 arasında And Bey'de a6 alırdım diyor.
senin and beyde vw öve öve bitiremedi ailede bir tanesinde vw yok ? hayırdır.satsın m5 i alsın audi o zaman ancak sokaktaki çocuk inanır onların o laflarına passat yol tutuş çok iyi diyor 3.20 dende iyi diyorlar gidiyorlarlar 3.20 alıyorlar ? biz kek değiliz kardeş
Dostum öve öve bitiremedi dediğin adam passatı konfor konusunda yerin dibine soktu. Satacağı m5 kaç para edecekte a6 alacak?
Demişssin passat yerine 3 serisi alıyorlar diye. Adam konfor-prestij istiyorsa tabi 3 serisi alacak. Eğer iyi yol tutsun, konfor ve marka algısı önemli değil diyorsa da passat alır. 3 serisini seçmesi passatın kötü yol tuttuğu anlamına gelmez.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
