Şimdi Ara

2.el piyasası düşmez!!

Koronavirüs Özel
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
19
Cevap
0
Favori
558
Tıklama
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Giriş
Mesaj
  • Yarbay
    2781 Mesaj
    İstatistiksel olarak önce bakalım. Ülkemiz ile Almanya kıyaslaması yapacam. Nüfus ve ehliyetli olma olasılığı olan insan sayısı yakın.

    Ülkedeki trafiğe kayıtlı otomobil sayısı 12 milyon, almanyada bu 42 milyon

    Ülkede satılan otomobil 750 bin, almanyada bu 4 milyon civarı.

    Neden Almanya örneği verdim. Çünkü üreten bir ülke, nüfusu ve ehliyetli insan sayısı yaklaşık aynı. Ve birinde 2. El altın iken diğerinde değersiz.

    Yani ülkemizdeki otomobil sayısı 30 milyon artacak ki çok olan bir şeyin değeri az olur kaidesi geçerli olsun.

    Her sene 750 bin otomobil satılsa 40 senede 30 milyon araç eder. Tabiki statik bakacak olursak. Trafikten çekilecek araç sayısı ile 50 seneye ulaşır.

    Bu regalüsyanu kısaltmanın tek yolu satışları arttırmak. Senede 2 milyon otomobil satarak 20 senede ancak 2.el piyasası düşüyor. Daha doğrusu satışlar hızlandıkça 2.el piyasası ancak düşer. Senede 2 milyon araç satışı sadece ve sadece ötv siz satış ile gerçekleşir.

    Ülkemizde ehliyetli sayısı 28 m civarı ve her sene % 10 artıyor. Yani araç kullanmaya istekli kişi. Ancak satışlar son yıllardır daha az artıyor. Buda 2.elde çok büyük talep oluşturuyor.

    Kısaca arz talep ekseninden bakıldığında işimiz çok zor.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    |
    |




  • Yarbay
    5752 Mesaj
    Malum sitede 2 sene once 400binden fazla otomobil vardi simdi 300binden daha az ve 2 yilda 2 milyona yakin 0 arac satildi, buna ragmen talep daha fazla.

    Ne zaman 2.el satilik arac sayisi 1 milyonun ustunde olur o zaman fiyatlar duser.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • DH Yönetici
    4683 Mesaj
    Dün 1993 model Mazda 626 ilanı gördüm, 19.750 TL yazılmış... 25 yaşında bir araç için 19 bin lira vermeyi hiçbir mantığa oturtamadım.
    |
    |
    _____________________________
    95 Broadway ... 2005 Megane 1.6 HB ... 98 Fiat Marea 1.6 ... 2006 Corolla 1.4 HB D4D ... 2010 Chevrolet Aveo NB 1.4 AT ... 2010 Accent Era 1.4 Select AT ... 2018 Hyundai i20 1.4 Style AT ... 2011 Clio 1.2 Grandtour Extreme... 2012 Fiat Fiorino Combi 1.3 Active...
  • Binbaşı
    1063 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: jac0B0

    Malum sitede 2 sene once 400binden fazla otomobil vardi simdi 300binden daha az ve 2 yilda 2 milyona yakin 0 arac satildi, buna ragmen talep daha fazla.

    Ne zaman 2.el satilik arac sayisi 1 milyonun ustunde olur o zaman fiyatlar duser.



    sorun 25-30 civarı satılan araçlarda değil bence.onlar aşağı yukarı fiyatında gidiyor. 50 bin km lik arabayı sıfıra yakın satanlarda vebu fiyata alanlarda.
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    9048 Mesaj
    İkinci el fiyatlarını etkileyen başka faktörler de var. En önemlilerden birisi sanayilerde işçilik ücretleri. Türkiye'de işçilik ücretleri Almanya ve gelişmiş ülkelere göre çok ucuz. Bu yüzden insanlar ikinci elö arabaya çok para vermeyi göze alıyor. Çıkacak arızaları sanayide makul fiyata tamir ettirebiliyor.

    Almanya, İngiltere gibi ülkelerde sanayilerdeki işçilik ücretleri çok pahalı. En ufak bir arıza çok pahalıya mal oluyor. Türkiye'de 100TL işçilik verdiğin bir tamirat için orada en az 200 Euro ödersin. Öyle olunca insanlar sorun çıkarma ihtimali yüksek ikinci eller için çok para vermeye razı olmuyor, fiyatlar düşüyor.
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    2927 Mesaj
    Sifirlarinin fiyati yüksek olduğu sürece istediğiniz kadar sifir araba satın yinede ikinci el fiyatlarinda umduğumuz kadar bir düşüş olmaz



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TIGERSHARK -- 19 Şubat 2018; 10:16:7 >
    |
    |
    _____________________________
  • Binbaşı
    1164 Mesaj
    Benim anlamadığım nokta şu,

    Adam sıfır araba almış ötv falan ödeyerek.

    1, 2, 3 ay vs. sonra her neyse satmak durumunda kalıyor,

    aldığı fiyatın 3 5 bin aşağısına satmaya çalışıyor.

    Arkadaş devlet senden ötv alıyor diye sen de milletten mi

    ötv kesiyorsun?

    Bu konudan bağımsız olarak ayrıca düşündüğüm bir husus da:

    Bence sıfır araba alıp ötv ödeyen bir insan aracını satıp ilerleyen zamanlarda bir daha sıfır araba almak isterse ötv ödememesi gerekir. Gerçek kişi olacak tabi, tüzel kişilerde değil.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yarbay
    3925 Mesaj
    trafiğe kaytılı araç sayısı tek başına bir sebep değildir.
    bahsedilen almanya'da yada diğer avrupa ülkelerinde ulaşım olayı çağ atlamıştır.

    yani almanya'da adam istediği her yere metro,tramway ile rahat rahat gidebiliyor, yada tren ağı muazzam gelişmiş, adam tren ile şehirlerarası çok rahat ve uyguna seyahat edebiliyor.
    hatta adamlar trenlerle ülke bile degistiriyorlar, biz burada hafta sonu, leş bir cafe'de nargile üfleyip manita keserken, berlin'de ki ergen tayfa tren'e atlayıp hollanda'ya amsterdam'a geçiyorlar 3-4 saat içinde gayet kolay şekilde.

    yani türkiye'de araba bir zorunluluk maalesef, seni buna mecbur ediyor sistem, çünkü benzin harcaman lazım ki vergi alsınlar, araba alman lazım ki vergi alsınlar.

    istanbul'dan antalya'ya 700 km yolu sen trenle gidebiliyor musun tatile gideceksin mesela, gidemiyorsun ama orada gidiyorsun 700 km yolu trenle 6 saatte gidersin sessiz, rahat, sıkıntısız. her yere ulaşabiliyorsun.

    adamların araba'ya ihtiyaçları yok, gayet hobi olarak kullanıyorlar, rahatlar, yollar gayet açık, trafik yok ama sistem var, kural var.

    burada ise sistemin köleleştirdiği bir halk mevcut ve bir yola asfalt dökülse orayı yaptık diye böbürlenen bir güruh var, sanki benim için kendi ceplerinden para ödeyip yol yapıyorlar.
    neyse
    _____________________________
    Kids are like farts, you can only tolerate your own. &lt; / &gt; 10 yıldır dolaştığım ülkeler; &lt; / &gt; EUROPE: TURKEY, GREECE, BULGARIA, ROMANIA, GERMANY, ITALY, FINLAND, NORWAY &lt; / &gt; MIDDLE EAST: UAE, CYPRUS &lt; / &gt; ASIA: AZERBAIJAN, PAKISTAN, CHINA, HONG KONG, SOUTH KOREA &lt; / &gt; ASIA-PASIFIC: THAILAND, INDONESIA, MALAYSIA, SINGAPORE, PHILIPPINES, VIETNAM




  • Yarbay
    4197 Mesaj
    Sıfır araç üzerindeki insafsız vergiler düşer,fiyat ucuzlarsa ikinci el de mecburen düşecek...
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    11147 Mesaj
    Zihniyet değişmesi lazım. Araçlara lüks gözüyle bakıyoruz bakmak zorundayız imkansız yani. Gelecek nesilleri böyle egitecegiz yine.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yarbay
    2781 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: kvadankpakal

    trafiğe kaytılı araç sayısı tek başına bir sebep değildir.
    bahsedilen almanya'da yada diğer avrupa ülkelerinde ulaşım olayı çağ atlamıştır.

    yani almanya'da adam istediği her yere metro,tramway ile rahat rahat gidebiliyor, yada tren ağı muazzam gelişmiş, adam tren ile şehirlerarası çok rahat ve uyguna seyahat edebiliyor.
    hatta adamlar trenlerle ülke bile degistiriyorlar, biz burada hafta sonu, leş bir cafe'de nargile üfleyip manita keserken, berlin'de ki ergen tayfa tren'e atlayıp hollanda'ya amsterdam'a geçiyorlar 3-4 saat içinde gayet kolay şekilde.

    yani türkiye'de araba bir zorunluluk maalesef, seni buna mecbur ediyor sistem, çünkü benzin harcaman lazım ki vergi alsınlar, araba alman lazım ki vergi alsınlar.

    istanbul'dan antalya'ya 700 km yolu sen trenle gidebiliyor musun tatile gideceksin mesela, gidemiyorsun ama orada gidiyorsun 700 km yolu trenle 6 saatte gidersin sessiz, rahat, sıkıntısız. her yere ulaşabiliyorsun.

    adamların araba'ya ihtiyaçları yok, gayet hobi olarak kullanıyorlar, rahatlar, yollar gayet açık, trafik yok ama sistem var, kural var.

    burada ise sistemin köleleştirdiği bir halk mevcut ve bir yola asfalt dökülse orayı yaptık diye böbürlenen bir güruh var, sanki benim için kendi ceplerinden para ödeyip yol yapıyorlar.
    neyse

    Tabiki çok done gerek ancak ana sebep arz talep ve bunları oluşturan etkenler.



    Benim söylemek istediğim ise bu satışlar bu hızla giderse 2.ellerin düşmesi imkansız.



    Aslında çok basit olay.



    30 m ehliyetli var. Bu sayı seneler sonra 50m olsun.



    Aynı şekilde otomobil sayısı 12m. Buda seneler sonra 50m olursa olay çözülür. Tabiki seneler dediğimde yarım asır malesef.



    Tek çözüm seneleri kısaltmak. Buda ötv yi senelere yayarak sıfırlamak demek. O da kademeli olmak zorunda.



    Senede 750k satış sadece bu yöntemle 2m olur.



    Bu iktidar kesinlikle satışların artması taraftarı değil. Yani zihniyet değişmedikçe 2.el fiyatları mümkün değil düşmez.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________




  • Yarbay
    2781 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: dr20mouse

    Zihniyet değişmesi lazım. Araçlara lüks gözüyle bakıyoruz bakmak zorundayız imkansız yani. Gelecek nesilleri böyle egitecegiz yine.

    Aynen.



    Aslında hükümet istese vergileri sıfırlayarak satışları patlatıp 2. elleri düşürebilir. Ancak bu onlara hiç bir güç vermiyor. Onlara gidecek para firmalara gidecek ki bu olay onları zayıflatır. Halkta güçlenir.



    Malesef kendi halkımız bu politikalara onay veriyor. Yani dolaylı da olsa kendi halkımız 2.el değerinin düşmemesinden yana. Bence bu zihniyet çok zor değişir.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    2958 Mesaj
    İkinci el düşmez. Adam arabayı 200 bin tl verecek 1 sene sonra 100 bin tlye felan satmasını mı bekliyorsunuz?

    Sıfır fiyatları düşmediği sürece ikinci el düşmez. İstediğin kadar araba fazlalığı olsun en fazla 20 yaşındaki araçların fiyatlarını düşürür.



    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    9048 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: CheckVizoR

    Benim anlamadığım nokta şu,

    Adam sıfır araba almış ötv falan ödeyerek.

    1, 2, 3 ay vs. sonra her neyse satmak durumunda kalıyor,

    aldığı fiyatın 3 5 bin aşağısına satmaya çalışıyor.

    Arkadaş devlet senden ötv alıyor diye sen de milletten mi

    ötv kesiyorsun?

    Bu konudan bağımsız olarak ayrıca düşündüğüm bir husus da:

    Bence sıfır araba alıp ötv ödeyen bir insan aracını satıp ilerleyen zamanlarda bir daha sıfır araba almak isterse ötv ödememesi gerekir. Gerçek kişi olacak tabi, tüzel kişilerde değil.

    Ben 400.000TL'ye Mercedes E220d alacağım. Bu 400.000TL'nin en az 230.000TL'si ÖTV + KDV (ötv'nin de kdv'si var). Daha sonra arabamı ikinci elde satarken bu vergileri düşüp 170.000 TL'ye satacağım öyle mi ? Ben mi yanlış anlıyorum.
    _____________________________




  • Yarbay
    2641 Mesaj
    0 sıfır araç fiyatları arttıkça 2. el araç fiyatlarının artması normal!!..ama milletin bu fiyatlara yetişecek parası var mı orası sıkıntı..
    |
    |
    _____________________________
  • Binbaşı
    1164 Mesaj

    170 bin değil de 250 300 bin arası neden olmasın?

    400 bin lira aldın diye 2 ay sonra 390, 395 bine mi satmak gerekiyor hocam?

    Bir başka çözüm önerim de

    diyelim 400 bin verdin, 230 küsür bini ötv oldu,

    sattın 250 300 bine ve ilerde tekrar bunun benzeri araba almak istedin, ötv alınmasın senden.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    zeytinkoy kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Er
    3 Mesaj

    güldürdün.
    |
    |
    CheckVizoR kullanıcısının, bahsedilen mesajını gör
    _____________________________
  • Binbaşı
    1164 Mesaj
    quote:

    Orijinalden alıntı: yapmavolkan1

    güldürdün.


    Komik olan kısmı söyler misin kardeş hep birlikte gülelim?



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
  • Yarbay
    8063 Mesaj
    ne zaman refah seviyen artar ulkecek 2. ele donup bakmazsin, ne zaman 2. ele ancak 1 2 seviye alt ulkenden ogrenci olarak veya genc olarak gelip kisa vadede arac sorununu cozmek icin talep edenler gelir , 2. el fiyatlari ancak o zaman duser. 100 bine satabilecegimi adim gibi bildigim araci neden dusuk degere koyayim. 3 5 fazlasini koyar bir mudded zorlarim. baktim olmuyosa degerini koyar satarim. sonucta her malin bir alicisi var.



    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    |
    |
    _____________________________
    drrah diyorum başka birşey demiyorum.
Sayfaya Git:
Sayfa:
1
Reklamlar
kolayoto.com
SEO
Sohbet
bankalar.org
Media Sözlük
Bu sayfanın
Mobil sürümü
Mini Sürümü

BR3
0,719
1.2.165

Reklamlar
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.