2. el araba alacaksanız en az fiyatın %10'u kadar bakım parası ayırın

En iyi ihtimalle 400 bıne aldıgınız araca 40 bın tl ayırın. Trıger , devirdaim, termostat, enjektor bakımı, turbo bakımı, lastik, amortisor, takozlar vb. Bu en ıyı ıhtımal. Eger motorda catlak cıkarsa vs bide motor masrafı yaparsanız bunun 3 katı para harcarsınız. İkinci el ulkedeki bısuru ustaların elınde felegın cemberınden gectıgı ıcın durum bu

Yapılabılecek en mantıklı iş ise en azından görünen kısım: kaportası duzgun aracı almak

yav he he ulkedekı tum arabalar senınkıyle aynı :D şakamısın arkadasım 11 senedır değilde 21 senedır 2. el araba almadın sen muhtemelen, bıdaha hesapla

En temizi hiç 2. el almamak. 2.el D segmenti yerine sıfır km C segmenti ya da hafif ticari daha mantıklıdır.

konu tamamen saçmalık üzerine.

2000 model megane 1 ilk sahibiydik. motorda sıfır ses.

ağır bakımlarını yaptırıp satmıştım. sattığıma pişman oldum sonra. (al/satcıya gitti oysaki biniciyim demişti)

tek tek kayıt tutarım arabaya yaptırdıklarımı.

alan adam yıllarca belki çok çok az para harcayacak.

2. el alırken bilinçli kişilerden alırsan sorun olacağını sanmıyorum.

Buda yeni aldığım araca harcadıklarım

Hocam erinmedin mi bunları not etmeye  

Şaka bir yana bu şekilde tutan birinin ilanını görsem direk alırım o aracı. Ben daha aldığım yakıtın fişini not etmeyi unutuyorum.

Genel geçer mi ahahahahH :)

haziranda 25 yaşında araç aldım triger v kayıcı devirdaim üst kapak contası buji buji kablosu antifriz 8 lira masraf ettim baskı balata daha önce değişip bakımı yapılmış yapılacak olanlar alt düzen salıncak rot amortisör 4 adet ve frenlerde elden geçecek toplamda 10 15 bin daha gider diye düşünüyorum ondan sonrası için para biriktirip model yükseltme imkanı olana kadar kullanmaya devam

araç fiesta flair 1.25 klimalı 98 model