1915 Çanakkale Köprüsü'nde son durum ne? Geçiş ücreti, açılış tarihi ve dahası (7. sayfa)

sizle uğraşamıyacam boşa vakit kaybısınız yemin ediyorum inşallah haketiğiniz gibi yönetilin ne diyeyim

doğrusunuz ama alternatifi gemi var maalesef 50 lira yapsa gemi iş yapamaz kim biner gemiye ozaman

Kendisi yapsa 1 birim para verecek, ama garantilerle 25 30 yıl toplamda 20 birim bir projeye para ödüyoruz. Siz ev alsanız krediyle faizine ana paranın 20 katını verseniz size enayi derler, yada devlet meselesi ise hainlik derler.

Bir iki senede 100 milyara tüm projeleri yapacakken, garantilere verdiğimiz para 100 milyarı geçti. Adamlar maliyeti çıkardı 30 sene daha sömürecekler. Tabi buna bir dur denmez ise.

Geçiş ücreti değil, geçemeyiş ücreti... Zaten araba da alamadığımız için, çok dert de değil aslında. Nasıl olsa mantık dışı bir geçiş garantisi verilerek, geçemeyen biz vatandaşların vergilerinden gereken katkı yapılacaktır. Yandaş müteahhitler taş mı yesin?

Euro ve dolarla ne işiniz var diyerek vatandaşa akıl vermeye kalkanların euro ve dolarla geçiş garantisi vererek vatandaşı dolar ve euro ile zarar uğratması da tam bir AKP klasiği.

Yap-İşlet -Devret en başından beri yanlış bir metod idi. Ancak eski YİD projeleri, kamunun kaynak ayırma şansı olmadığı ve bir projeye ihtiyaç duyulduğu durumlarda devreye sokulan uzun vadede gelir kaybına sebep olsa da kısa vadede hazineye yük olmayan, çoğunlukla kabul edilebilir projelerdi. Artık YİD projeleri, kamuya yük olmasın diye değil, tam tersine kamu kaynağı hazineden çıkartılabilsin diye yapılıyor. Geçiş garantisi adı altında deli dumrul köprüleri kuruluyor, geçsen ödüyorsun, geçmesen yine ödüyorsun. Kamu bankalarının verdiği kıyak kredilerle yapılan projenin kazancı müteahhide, zararı millete fatura ediliyor. Çünkü bu projeler, ihtiyaç sebebiyle değil, hazineden para çıkabilmesi amacıyla yapılan ihtiyaç fazlası projeler. Vatandaşımızın "yol yaptılar" dediği yol, köprü, havaalanı ve şehir hastanelerinin hepsi bu mantaliteyle yapılmış yandaş ihya projeleridir.

Dip not: Devletin parası yoktur. Milletin parasıdır o. Devletin parası dediğimiz şey sende benden alınan vergi.

Merkez bankası faiz indirdi kur yükseldi, euro yükseldi köprüden geçiş ücretide otomatik yükseldi   yemin ediyorum fıkra gibi   

19 u seçmemişler iyi ki ya da 19+15 falan da olabilirmiş şanslıyız

0.307 gram altın ile deseler sanki daha ucuz görünür.  

Sanki euro ile maaş alıyoruz. 152 TL ne lannn... 50-60 TL had 80 TL desen yine neyse. 152 TL nedir birader...

Ve o eski Türkiye’yi heykelcilikle suçlayıp bütün kurumları özelleştirip sattılar...

şu heykel konusu gercekten oy kaybettiriyor chp ye

İnşallah dediğin gibi olur. Yok hesap sormazlarsa daha beterler demektir.

Ama bu arada patates e 2tl zam gelince alamayan andavallar bu durumu savunduğu sürece zor gibi geliyor.

Ülkenin durumunu bilen birisi orta direk insanlarımızın oradan geçmeyeceğini geçemeyeceğini bilir. Bir seyahate çıkıyoruz yakacağımız yakıtı bile kuruşu ile hesaplıyoruz, kaldı ki 150 lira verip oradan geçelim. Şuanki feribot ile geçiş yanlış değilse 85 tl en azından o seviye de bir fiyat belirleyin ve bu TL ile olsun. Gerçekten güzel bir projeye yazık edecekler böyle olursa. :(

Dünyada benzer köprülerin geçiş ücreti 15 € olabilir ama onlar bizim gibi 275 € maaş almıyorlar.

Dolarla mi maaş alıyor yorsunuz, dolar la ne işiniz var diyen zihniyetin bakanı, çıkıp gayet rahat geçiş ücreti 15 eur diyor.

Sayin bakan, eur ile maaş almıyoruz.. Farkında mısınız yoksa dalga mı geçmek istediniz? Sanırım diliniz sürçtü..

Zira biz gurbetçi değiliz ve eur ile maaş almıyoruz.. Malesef. Keşke eur ile alsaydık....