Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

17' den 19' Janta Geçtim Deneyimlerim.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
82
Cevap
1
Favori
4.598
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Selamlar, Daha önce jant büyütme konusunda burda çok başlık görmüştüm. Konfor, yakıt gibi konularda. 17 Jantlarımı Lastikleride bitik olduğu için değişiklik olsun diye değiştirdim.


    Orjinal Ebat : 225/50/17
    Eski Ebat : 225/45/17
    Şuanki Ebat : Ön 235/35/19 Arkalar 255/35/19

    1.) Konfor ; Çok abartı olmasada kesinlikle hissedilir şekilde fark var. Kasislerden zaten yavaş geçen biriydim ancak yinede eskiye nazaran daha çok hissediliyor. Kasisten çok çukurlarda fark dahada belirginleşiyor.

    2.) Yakıt Tüketimi. 17 lerin üstündeki lastikler ultragrip 9 kış lastikleriydi. Özellikle geçen yazda kullanayımda atayım diye yazın hepten özelliğini kaybetmişti. Hem çok gürürltü yapıyordu. Hemde yakıt tüketimini artırıyordu. Şuanda jant büyütmeme rağmen yakıt tüketimimde bir fark göremedim. Sıfırladım bazı testler yaptım ancak gözle görülür bir fark yok.

    3.)Yol tutuş. Evet lastiklerin genişlemesiyle birlikte araç iyice tren gibi yola oturmaya başladı. Bunu acaba psikolojik mi diye düşünüyordum ancak değil biraz limitlerde kullandım ve gerçekten bariz farklar var.

    4.)Performans. Genel olarak cok azda olsa performans kaybı var. Evet pedala acımazssanız çok bir fark yok ancak şehir içi sakin kullanımda s anki bi tık hanttallık var gibi.




    Elimde malesef eski fotoğrafları yok harddiskte kaldı . Eve geçince isteyen olursa editleyebilirim elbette. Şimdilik elimde olan fotoğrafları koyuyorum.

    17"
    17" den 19" Janta Geçtim Deneyimlerim.


    19"
    17" den 19" Janta Geçtim Deneyimlerim.

    17" den 19" Janta Geçtim Deneyimlerim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Uza -00- -- 22 Şubat 2019; 18:0:13 >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
  • Çok yakışmış daha öncede demiştim araç ateş ediyor
  • Çok yakışıklı olmuş hocam. tekerine taş değmesin maşallah...
  • Yeni jantlarınız hayırlı olsun.
    Bana göre jant büyütülecekse görünüm açısından aracın biraz düşürülmesi gerek. Sadece kendi fikrim.
  • @Moueson

    Daha iyileri inşallah sana nasip olsun tabi bir talisman değil biliyorum ama @Moueson


    @Material-Engineer Çok teşekkür ederim :)

    @zed

    Aslında 30-35mm bir düşüş bende istiyorum şuanda banada yüksek geliyor açıkcası. Soğuk pressi düşündüm hem güvenirlik bakımından hemde orjinal yaylara kıyamadığım için yapmadım. Çıkma Voglant Eibach kovalıyorum Facebook gruplarda da daha denk getiremedim açıkcası :)
  • Bu jantlarla derdim olsun dinlenir ;)
  • Kardeşim konu için teşekkürler böyle bir konu arıyordum, Allah hatasız kazasız kullanmanı nasip eylesin.

    Benim araçta 17 inç bende 18 inç geçmeyi düşünüyorum.


    Sana şunu sorayım 17 inçte lastik genişliği ne kadardı şimdi ne oldu?


    Benimkiler 225 45 17, ben 235 45 18 yapacam.
  • bence de güzel olmuş..
    ben de kendi aracım olan a4de 16dan 18e geçmenin muhasebesini yapıyorum ama hala kendimi ikna edemedim.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Uza -00-

    @Moueson

    Daha iyileri inşallah sana nasip olsun tabi bir talisman değil biliyorum ama @Moueson


    @Material-Engineer Çok teşekkür ederim :)

    @zed

    Aslında 30-35mm bir düşüş bende istiyorum şuanda banada yüksek geliyor açıkcası. Soğuk pressi düşündüm hem güvenirlik bakımından hemde orjinal yaylara kıyamadığım için yapmadım. Çıkma Voglant Eibach kovalıyorum Facebook gruplarda da daha denk getiremedim açıkcası :)
    Kaliteli bir spor yay takımıyla harika olacaktır. Fotoları bekliyoruz.
    Ben de seneye 18 yapmayı düşünüyorum.




  • o ölçülere geçemezsiniz. 5.144 bir fark oluyor hesaplamada
    +%3 den daha büyük veya -%3 daha küçük ebatlardaki ölçüleri yakıt tüketimi, yol tutuş ve fren güvenliği açısından tavsiye etmiyoruz.

    235 / 40 / 18 olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-DFABFCB25

    Kardeşim konu için teşekkürler böyle bir konu arıyordum, Allah hatasız kazasız kullanmanı nasip eylesin.

    Benim araçta 17 inç bende 18 inç geçmeyi düşünüyorum.


    Sana şunu sorayım 17 inçte lastik genişliği ne kadardı şimdi ne oldu?


    Benimkiler 225 45 17, ben 235 45 18 yapacam.
    225 45 17 den 225 40 18 e geçerseniz araç için sıkıntı olmaz sanırım.
    2 yıl 225 40 18 ebat lastik kullanıp sattım, tekrar 17 ye dönmüştüm. 40 yanak Türkiye yolları için çok ince
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zed

    225 45 17 den 225 40 18 e geçerseniz araç için sıkıntı olmaz sanırım.
    2 yıl 225 40 18 ebat lastik kullanıp sattım, tekrar 17 ye dönmüştüm. 40 yanak Türkiye yolları için çok ince

    Alıntıları Göster
    Hocam bana lastiğin boyundan çok genişliği önemli 235 hatta olsa 245 olmalı, boy isterse 55-60 olsun ama yeterki geniş olsun.
  • 17'' ve 19'' Lastik ölçüleri neydi? Ne oldu?
  • Yollarımızın durumunu göz önüne aldığımızda 19 jant oldukça iddialı olmuş,
    Güle güle kullanın.
  • Şuanda önler 235/35/19 Arkalar yanılmıyorsam 245/35/19 (arkalardan emin olamadım önlerden geniş ama 255 mi 245 mi)


    17 lerdeki ölçülerim 225/45/17 olması lazım .
  • Uza -00- kullanıcısına yanıt
    BMW alıp yaylara soğuk pres yaptırmak

    Eibach tavsiye ederim yol tutuşu biraz daha artıyor. bmw'nizin 3te 1 fiyatı olan aracıma amazon.de üzerinden eibach kit getirttim o zaman euro tabi 5.2 civarında idi. 780tl'ye geldi. taktırması derken 900e patladı ama kesinlikle değiyor.

    Ben de 205/60r16'dan 225/45r17'e geçtim. jant+lastik başına 2kg artış %10 yakıt artışına ve benzer oranda da kalkışlarda hantallığa sebep oldu ama aracı ilk aldığımla arasında %40ları bulan yol tutuş artışı var. Çok yüksek hızlarda viraj alabiliyor. limitlerine ulaşmak imkansız gibi kasıtlı bir direksiyon manevrası yapılmadığı sürece
  • CapriceClassic kullanıcısına yanıt
    A4 e de 18 iyi durur ama Gerçekten aracın duruşu baya değişiyor.



    @Fiat S.p.A.

    %+3 lük farkı cok aşmadığınız sürece keyfiniz nasıl istiyorsa takabilirsiniz aslında. Ekstra bir sorun teşkil edeceğini sanmıyorum ancak daha bilgili arkadaşlar yorum yapacaktır. Çok teknik verilerini bilmiyorum açıkcası. Ve yanılmıyorsam lastiği genişletiyorsanız yanakları inceltmezsseniz oran çok yüksek oluyor. Mesela ben 45 yanaktan 35 e düşmeseydim oran 8 çıkarken 35e düştüğüm için değişim oranı 1,9 çıkıyorr.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Uza -00- -- 22 Şubat 2019; 17:16:45 >
  • Sadece Sürücü kullanıcısına yanıt
    Hihihi Çok kısa bir süre düşündüm soğuk press işini milisaniyelik :)

    Dediğim gibi biraz araştırıyorum öyle bilinmedik falan bir yay zaten hiç düşünmüyorumda. Denk gelirsede yay işi var kafamda. Farlara bir mercek montajı yapma planımda var bakalım hangisini önce bulursam onu yapacağım gibi :)
  • 18 e çıkıp azıcık daha etli bir lastik takılsa ses azalırdı benim eski araçta 17" vardı yanağı düz etliydi hem tutuş hemde sekme vs konforluydu ama yakışmış
  • BMW'nin en güzel jantlarından birini takmışsınız hocam, zevkiniz hoş. :) Güle güle kullanın, kazasız ve belasız.
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız