Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Bildirim
12v 47Ah Akü Voltmetre Ölçüm
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
1) sıfıra yakın aküm tam şarjlı iken 12.9 gibi değerlerdedolanıyor 12.4 sanırım yarı ömrüne geldiği anlamına geliyor zira 11.5 voltun altında akü marş için yeterli gücü bulamayabilir
2) büyük akü çoğu zaman iyidir ancak ilk aldığınızda tam şarj ettirmelisiniz ve daha sonra akünüzü arabayı çalıştırmadan fazla kullandıktan sonra alternatörünüz küçük olduğu için daha uzun süre aracı çalışır halde tutmalısınız_____________________________ 
-
Ömrünü voltajdan net bi şekilde tespit etmek pek kolay değil.. (11 volta falan düşerse o ayrı tabi..)
3 gün beklediği halde 12.4 volt gösteriyorsa iyi sayılır..
Aracın (çalışmadığı sırada akım çeken) alarmı falan varsa 3 gün sonra 12.4 v göstermesi akünün gayet sağlam olduğunu gösterir bence..
47 yerine 60 Ah akü alırsan aracın çalışmamakta direndiği zaman akün de bir süre daha inatla marşı çevirebilir..
Veya soğuk havalarda akünün performansı düştüğü zaman aracının çalışabilme şansı bir nebze olsun artabilir..
Eksilerin pek olmaz.. 60 Ah olanı 47'nin yuvasına sığdırabilirsen sorunsuz kullanırsın.. Emsallerine oranla daha küçük boyutlu olduğu için 60 Ah DELPHI öneririm.._____________________________ Bunu bilmeyen toplumları koyun gibi güderler >>https://www.youtube.com/watch?v=w_ybzC2wP7Q
FES TÜRK ŞAPKASI DEĞİLDİR. Naomi Klein - ŞOK DOKTRİNİ Mutlaka okumalısın -
quote:
Orijinalden alıntı: _ahmet_
Arkadaşlar 2 sorum olacak,
Akünün ömrünü sormaya gerek olmadan,
1-12 v 47ah aküyü voltmetreyle ölçtüğümde 3 gün çalışmamış haldeyken 12.4 volt geliyor, Normalde sıfır bir akü alsak kaç volt gelmesi gerekiyor, 12.4 gelmesi demek bu akünün ömrünün kaçta kaçını doldurdu demektir,Zira yol yapıp stop ettiğimde yine 12.4 cıkıyor,Yani tam dolu 12.4
2-12v 47ah akü yerine 12v 60ah akü alırsam artılarım ne olur eksilerim ne olur.
voltaj sizi yanıltmasın akünün içindeki kurşun bölmelerin durumu sonucu etkiler,eğer sürekli düzenli şarj olmuyorsa akü artık gücünü kaybetmeye başlar yani akım değeri düşer.
sürekli çalışan alarm vb cihazlar ve aracın periyodik veya kısıtlı çalıştırma halleri.
2.sorunuza cevap ise dolu olan akünüzdeki kullanım durumunuz amper saat yani saatteki tüketiminiz için zaman değeridir.
yüksek olan sizin için daha fazla marş daha fazla bekleme süresi ve dayanma anlamında artıdır eğer fiyat farkı çok bariz değilse eğer aracınızı yatıran tipte bir kullanıcı iseniz 60 ve üzeri daha isabetli olur yuvaya uydurmanız şartıyla._____________________________
-
Boşta ölçüm sağlıklı olmaz, tam yükte en fazla 11 voltun altına düşmemeli... _____________________________ -
Değerli bilgileriniz icin teşekkür ederim.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
