Şimdi Ara

1. Ve 2. Vitese hic geçmiyor?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
13
Cevap
0
Favori
11.288
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Arkadaslar kayinbabam 1 yil once Seat Cordoba almisti 2001 model.
    Yazin sıkıntı yoktu fakat kış geldi su anda hava -10 derece civari.

    Araci vitede geciremiyoruz. Vites kolu kirilacak neredeyse hic bir şekilde gecmiyor 1. ve 2. vitese. Diğer viteslerde sıkıntı yok. Aracin yanindayiz.
    Baski balatadan olacağını hic sanmıyorum.
    Su an bıraktık rolantide çalışıyor ısınmasını bekliyoruz


    Ayni şeyi dunde yapmis isininca duzelmis.

    Ben sanzuman yagindan diye suphelendim.
    Eski sahibi yanlis yag koyuldu heralde degistirirsiniz demis yazin.
    İnsallah sanzumanla ilgili sıkıntı yoktur.

    Basina gelen varmi?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cloud Nine -- 19 Aralık 2016; 10:22:57 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >



  • Yapay Zekanın Yanıtı

    Araba 1. ve 2. Vitese Geçmiyor: Nedenleri ve Çözümleri

    Arabanız 1. veya 2. vitese geçmekte sorun yaşıyorsanız, bu durum çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir. İşte olası nedenler ve çözümler:

    • Debriyaj Sorunları: Debriyaj, motor gücünü şanzımana iletir. Arızalı bir debriyaj, vites geçişlerini zorlaştırabilir veya imkansız hale getirebilir. Debriyajın durumunu kontrol ettirin ve gerekirse değiştirin.

    • Vites Kolu Sorunları: Vites kolu, vitesleri değiştirmenizi sağlayan bileşendir. Arızalı bir vites kolu, vites geçişlerini engelleyebilir. Vites kolunun bağlantılarını kontrol edin ve gerekirse onarın veya değiştirin.

    • Şanzıman Sorunları: Şanzıman, vites değiştirirken dişlileri birbirine bağlar. Arızalı bir şanzıman, vites geçişlerine neden olabilir. Şanzıman sıvısı seviyesini kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Ciddi sorunlar için profesyonel bir tamirciye başvurun.

    • Motor Kontrol Modülü (ECM) Sorunları: ECM, motorun ve şanzımanın işleyişini kontrol eden önemli bir bileşendir. Arızalı bir ECM, vites geçişlerini etkileyebilir. ECM'yi arızalar açısından taratın ve gerekirse değiştirin.

    • Hidrolik Sorunları: Bazı araçlarda, hidrolik sıvı vites geçişlerini kolaylaştırmak için kullanılır. Düşük hidrolik sıvı seviyeleri veya arızalı hidrolik bileşenler vites geçiş sorunlarına neden olabilir. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

    Arabanızın 1. veya 2. vitese geçmeme sorununu çözmek için bu adımları izleyin. Sorun devam ederse, daha kapsamlı bir teşhis ve onarım için profesyonel bir tamirciye başvurun.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Benim başımda böyle bir sıkıntı vardı. bir e hiç geçmiyordu. İkiden bire hızlı atınca geçiyordu. Sonra motor sıkıntı çıkardı birince ve ikinci vites kolları (mı neyse) deiştikten sonra sorun çözüldü.
    Yağ değişimi çözmezse bir ustaya baktırın bence.
    _____________________________
  • önce geri vites, sonra 1 deneyin.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    önce geri vites, sonra 1 deneyin.

    Yok denedik o şekilde de gecmedi.

    Zaten geriyede acayip zor geçti araç sarsildi resmen geriye gecince.



    Yarin kayınpeder goturcek gosterecek bakalım ne cikacak.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bizim minibüstete ayni sıkıntı var biraz ısınınca geçiyor

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Şanzıman yağından kaynaklı olabilir
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: StevenGerrard

    Şanzıman yağından kaynaklı olabilir

    keşke öyle olsa ama hiç sanmam... :)
    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    4.2'ye kadar araç tavsiyesi
    2 ay önce açıldı
    Bu Normal mi? 1.5 Dci
    5 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis


    quote:

    Orijinalden alıntı: StevenGerrard

    Şanzıman yağından kaynaklı olabilir

    keşke öyle olsa ama hiç sanmam... :)

    Aracın harereti 70 leri bulduğunda sıkıntı kalmiyor sonra gayet rahat geçiyor viteslere.



    İnsallah sanzuman yagindandir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yanlış numara yağ koyulduysa kışın vitesle güreş yaparsınız. Dişli ve senkromecleri elinize almadan uygun bir yağ koyun şanzımana
    _____________________________
  • 2001 borada 1.vites icin ayni sorun olmustu. 2 kez basimiza gelmisti ilkinde sanirim sanziman yagi degisince duzeldi 2.de vites yollari mi ne degistirildi o sekilde duzeldi.



    Gecmemesi de soyleydi 1.vitesin yolunun yarisina geliyordu sonuna kadar goturemiyordun gazi verdigin gibi de bosa atiyordu yarisindan geri.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Amd FX8320 3,5 ghz / Sapphire r9 290 Tri-x / Asus M5A97 r2.0 / Corsair vengeance LP 2*4gb / Xigmatek Asgard 382 600w / WD cavier blue 500gb / Kingston Extreme 120gb SSD
  • yağdan kaynaklanıyor bizde de aynı dert var
    _____________________________
  • o kadar şiddetli olmasa da sabah araç ısınıncaya kadar 1 ve 2. vitese geçişte bende sorunlar yaşıyordum. baskı balata + sanzıman yağı değişiminden sonra hiç bir sorun yaşamıyorum. baskı sağlamsa yağ gidiktir.
    _____________________________
  • Çözüldü.

    Baski balata saglam daha degiseli 3.000 km olmamis.

    Yag degisti sorun duzeldi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.